2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
ቶዮታ ለረጅም ጊዜ በገበያ ላይ ነበር። በአለም ዙሪያ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ሰዎች በየቀኑ ከዚህ አምራች መኪና ይገዛሉ. ይህ የሆነው ኮርፖሬሽኑ በአስተማማኝነቱ እና በጥራት እራሱን ከምርጥ ጎኑ በማረጋገጡ ነው።
ስለ ቶዮታ መሠረታዊ መረጃ
ስለ ቶዮታ ሀሪየር ዝግመተ ለውጥ ከመናገራችን በፊት ስለ ቶዮታ ታሪክ ዋና ዋና ነገሮች ትንሽ እናውራ።
ቶዮታ ኮርፖሬሽን የፋይናንሺያል እና ኢንደስትሪያል ቡድን አካል ሲሆን ምርቶቹን በተለያዩ ብራንዶች እያመረተ ነው። ለምሳሌ, Daihatsu. የኩባንያው ዋና መሥሪያ ቤት በቶዮታ (ጃፓን) ውስጥ ይገኛል. ኩባንያው በ1935 የተመሰረተ ሲሆን የመጀመሪያው መኪና የተመረተው በቀጣዩ አመት ነው።
በስልሳዎቹ ዓመታት ኩባንያው ፋብሪካዎችን መገንባት በንቃት ጀመረ። በብራዚል, በአውስትራሊያ እና በጃፓን ውስጥም ታይተዋል. በሰባዎቹ ውስጥ, ኮርፖሬሽኑ መኪኖችን ማሻሻል ቀጥሏል, እንዲሁም አዳዲሶችን መገንባቱን ቀጥሏል.ፋብሪካዎች።
በ1980ዎቹ መጨረሻ ላይ ከኦዲ እና ከቮልስዋገን ጋር በጣም ትርፋማ ውል ገብታ እንደ ሌክሰስ LS400 እና Lexus ES250 ያሉ ተወዳጅ መኪናዎችን አምርታለች። በዘጠናዎቹ ዓመታት ኮርፖሬሽኑ የራሱን የዲዛይን ማዕከል ከፍቶ 100 ሚሊዮን መኪናውን አምርቷል። ቶዮታ በኖረባቸው ዓመታት ብዙ ታዋቂ መኪኖችን ያመረተ ሲሆን ከመካከላቸው አንዱ ቶዮታ ሃሪየር ነው። ከዚህ በታች እንነግራችኋለን።
የተሽከርካሪ መረጃ
ይህ የቶዮታ ሞዴል ተከታታይ ነው። ከ 1997 ጀምሮ በጣም ረጅም መንገድ ተጉዛለች። መጀመሪያ ላይ አምራቹ ለደንበኞች ሶስት ማሻሻያዎችን አቅርቧል. ከእነዚህም መካከል 2.2 ሊትር የሞተር አቅም ያለው ሞዴል እና 140 hp, 2.4 ሊት እና 160 hp ውጤት ያለው ሞዴል ነበር. እና 3.0L እና 220 HP
ስለዚህ መኪና ዝግመተ ለውጥ እና እንዲሁም በርካታ ሞዴሎችን በዝርዝር እንነግርዎታለን። የሶስተኛው ትውልድ ቶዮታ ሃሪየርን ጨምሮ። እርግጥ ነው, መኪናው በየጊዜው እየተለወጠ ነው. ውጫዊም ሆነ ውስጣዊ ለውጦች ነበሩ. መሐንዲሶች ብዙውን ጊዜ የሻሲውን ፣ የሞተርን ኃይል እንደገና ሠርተዋል። ይህ የማምረቻ መኪና በቶዮታ ታሪክ ውስጥ በጣም ከተሻሻሉት አንዱ ነው ማለት እንችላለን።
የመጀመሪያው ትውልድ
የመጀመሪያው ማሻሻያ በደንበኞች ሞቅ ያለ አቀባበል ተደርጎለታል። መኪኖች በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ተገዙ፣ስለዚህ ከሰባት አመታት በኋላ ኮርፖሬሽኑ የተሻሻለ ሞዴል ለመልቀቅ ወሰነ።
የቶዮታ ሃሪየርን በተመለከተየመጀመሪያው ትውልድ በእስያ ገበያ ብቻ ተብሎ ይጠራ ነበር, መኪናው እንደ ሌክሰስ RX በመላው ዓለም ታዋቂ ሆነ. በመሠረታዊ ማሻሻያ ውስጥ, መኪናው 2.2 ሊትር ሞተር, እንዲሁም 140 ፈረስ ኃይል ነበረው. ተሽከርካሪው ሙሉ ነው, እንዲሁም ፊት ለፊት. ባለአራት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን። ከ2000 ጀምሮ አምራቾች 2.4 የኃይል አሃድ አቅርበዋል።
ቶዮታ ሃሪየር። ሁለተኛ ትውልድ
ይህ ትውልድ ከ2003 እስከ 2013 በጃፓን ገበያ ታዋቂ ነበር። በሌሎች አገሮች ሌክሰስ አርኤክስ ተብሎ ይጠራ ነበር።
የቶዮታ ሀሪየርን ቴክኒካል ባህሪ በተመለከተ መኪናው በመጀመሪያ 2.4 ሊትር ባለ ስድስት ሲሊንደር የነዳጅ ሞተር ተጭኗል። እና ኃይሉ 160 እና 220 የፈረስ ጉልበት ነበር. በኋላ ይህ ክፍል በትንሹ ተሻሽሏል. በነገራችን ላይ ሁሉም ማሻሻያዎች አውቶማቲክ ስርጭት ነበራቸው።
ሦስተኛ ትውልድ
ይህ ሞዴል ከፍተኛው ክፍል SUV ነው። ክላሲክ የጃፓን ጥራት አለው። በሚያሳዝን ሁኔታ, በአገር ውስጥ ገበያ ብቻ ይመረታል. አምራቹ ይህንን እትም በበርካታ ማሻሻያዎች አድርጓል, እና በጣም መሠረታዊው ሁለት-ሊትር ነዳጅ ሞተር አለው. እዚህ ያለው ድራይቭ ከፊት ወይም ሙሉ ነው። ኃይል 150 የፈረስ ጉልበት ነው።
ዲቃላ ሞዴሉ ሁለት ሊትር ተኩል የሚይዘው የፔትሮል ሞተር ከኮፈያ ስር ያለው ሲሆን 197 የፈረስ ጉልበት ያለው አቅም አለው። በነገራችን ላይ የሶስተኛው ትውልድ ቶዮታ ሀሪየር ስፋት 4720 ሚሜ ርዝመት እና 1835 ሚሜ ስፋት።
ግምገማዎች
ስለ ሶስተኛው ትውልድ ቶዮታ ሃሪየር ግምገማዎች ትንሽ እናውራ።ብዙዎች ይህ መኪና በጣም ጥሩ አገር አቋራጭ ችሎታ እንዳለው ያምናሉ, ይህም ሁልጊዜ የመሻገሪያ ባህሪያት አይደለም. በተጨማሪም የዚህ ማሽን መለዋወጫዎች በጣም ርካሽ ናቸው, ይህም ብዙዎችን ያስደስታቸዋል. ቶዮታ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው እና አስተማማኝ መኪናዎችን ያመርታል, ይህ አሽከርካሪዎች ያለማቋረጥ አጽንዖት ይሰጣሉ. ለብዙ የመኪና ባለቤቶች ብቸኛው አሉታዊው የቀኝ-እጅ ድራይቭ ነው።
በመዘጋት ላይ
ቶዮታ ሃሪየር በቶዮታ ታሪክ ውስጥ ካሉ ምርጥ መስቀለኛ መንገዶች አንዱ ነው። የዝግመተ ለውጥ በሦስተኛው ትውልድ ውስጥ የማያልቅ ይመስላል ፣ ኮርፖሬሽኑ በሌላ ነገር ሊያስደንቀን እንደሚችል በእርግጠኝነት እንጠብቃለን። ጽሑፉ አስደሳች እንደነበረ ተስፋ እናደርጋለን፣ እና ለሁሉም ጥያቄዎችዎ መልስ ማግኘት ችለዋል።
የሚመከር:
የኒሳን X መሄጃ T30 አስደናቂ ለውጥ ምስጢር፡ የውስጥ ማስተካከያ፣ ማነቃቂያ ማስወገጃ፣ የሞተር ቺፕ ማስተካከያ
Tuning "Nissan X Trail T30" - የመኪናውን ገጽታ እና ውስጣዊ ገጽታ ለመለወጥ እውነተኛ ዕድል። ቺፕ ማስተካከያ የኃይል ማመንጫውን ኃይል ይጨምራል, የመኪናውን ተለዋዋጭነት ይስጡ. የበለፀጉ የመለዋወጫ ዕቃዎች መኖር እና መገኘት የመኪናውን ባለቤቶች ሀሳብ ለማዳበር አስተዋፅኦ ያደርጋሉ
የዘይት ለውጥ በቶዮታ፡ የዘይት አይነት እና ምርጫ፣ ቴክኒካል ዝርዝሮች፣ የመጠን መጠን፣ እራስዎ ያድርጉት የዘይት ለውጥ መመሪያዎች
የመኪናዎ አስተማማኝነት በጥራት ጥገና ላይ የተመሰረተ ነው። ተጨማሪ የጥገና ወጪዎችን ለማስወገድ የሞተር ዘይትን በጊዜ እና በትክክለኛ መንገድ ለመጠቀም ይመከራል. የማንኛውም መኪና አሠራር በርካታ የቁጥጥር መስፈርቶችን ያመለክታል. የቶዮታ ዘይት ለውጥ በመመሪያው መመሪያ መሰረት መከናወን አለበት. በየ 10,000-15,000 ኪ.ሜ ከተሽከርካሪው ሩጫ በኋላ ሂደቱን ለማከናወን ይመከራል
የዘይት ለውጥ VAZ 2107፡ የዘይት ዓይነቶች፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ መጠን፣ ዘይቱን እራስዎ የመቀየር መመሪያዎች
ጽሁፉ በ VAZ 2107 ሞተሮች ውስጥ ያለውን ዘይት ለመለወጥ ዝርዝር መመሪያዎችን ይዟል.በጽሑፉ ውስጥ ለውጥ በሚፈለግበት ጊዜ, ምን አይነት ዘይት እንደሚከሰት, ለ "ሂደቱ" አስፈላጊ የሆኑትን መሳሪያዎች እና የተሟላ መረጃ ማግኘት ይችላሉ. በመኪና ውስጥ ያለውን ዘይት የመቀየር ሂደት መግለጫ
"ቶዮታ" ወይም "ኒሳን"፡ የትኛው የተሻለ ነው፣ የሞዴሎች ግምገማ
የጃፓን መኪኖች ከአለም አቀፉ የመኪና ኢንዱስትሪ ትልቅ ድርሻ አላቸው። እነዚህን መኪኖች ብቻ ለመግዛት የሚያስቡ የጃፓን አውቶሞቢሎች ብዛት ያላቸው ደጋፊዎች አሉ። ብዙውን ጊዜ ምርጫቸው በ "Nissan" ወይም "Toyota" ላይ ይወድቃል. በእነዚህ ሁለት ብራንዶች መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው እና የትኛውን መምረጥ የተሻለ ነው? ይህ ሁሉ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ
የሞተር ዘይት ለውጥ ክፍተቶች። የናፍጣ ሞተር ዘይት ለውጥ ልዩነት
በተለያዩ የመኪና ብራንዶች ሞተሮች ላይ የዘይት ለውጥ ድግግሞሽ። የሞተር ዘይት እንዴት እንደሚመረጥ? ዘይቱን ለመለወጥ ዝርዝር መመሪያዎች. ጠቃሚ ምክሮች ከአውቶ መካኒኮች