ክፍት የራስ ቁር Schuberth፡ መግለጫ እና ግምገማዎች። ክፍት የሞተርሳይክል የራስ ቁር "Schubert"

ዝርዝር ሁኔታ:

ክፍት የራስ ቁር Schuberth፡ መግለጫ እና ግምገማዎች። ክፍት የሞተርሳይክል የራስ ቁር "Schubert"
ክፍት የራስ ቁር Schuberth፡ መግለጫ እና ግምገማዎች። ክፍት የሞተርሳይክል የራስ ቁር "Schubert"
Anonim

የጀርመኑ ኩባንያ ሹበርዝ የራስ ቁርን በማምረት ረገድ እውቅና ያለው መሪ ነው። መሣሪያዎቻቸው በዓለም ላይ ምርጥ እንደሆኑ ይቆጠራሉ, እነሱ ከ BMW ወይም Mercedes Benz ጋር ተመሳሳይ ናቸው, ለሌሎች ባር ያዘጋጃሉ እና ለብዙ አሥርተ ዓመታት ካልሆነ የጥራት ደረጃውን የሚይዙ ሞዴሎችን ይፈጥራሉ. ቀላልነት፣ የድምፅ መከላከያ እና እንከን የለሽ ጥራት የሹበርዝ መለያዎች ናቸው።

Schuberth ክፍት የፊት ቁር
Schuberth ክፍት የፊት ቁር

ከ"ፎርሙላ" በኋላ

በጣም የሚታወቅ ሞዴል በሚካኤል ሹማከር የተነደፈው የሹበርዝ ኤስአር1 የራስ ቁር የ2011 የዓመቱ ምርጥ ቁር ተሸላሚ ሆኗል። ታዋቂው የእሽቅድምድም ሹፌር ከፎርሙላ 1 የመጀመሪያ ጡረታ ከወጣ በኋላ በሞተር ስፖርት ውስጥ ባሳለፈው አጭር የስራ ጊዜ ውስጥ ይህንን ልዩ የራስ ቁር ተጠቅሟል። ለዚህም ነው Schuberth SR1 የ "ፎርሙላ" አለባበስ ባህሪያት ያለው. እና ዛሬ፣ አንዳንድ የF1 አሽከርካሪዎች በደህንነት መስክ እንደ አዝማሚያ አዘጋጅ ከዚህ ኩባንያ የሚመጡትን የራስ ቁር ይመርጣሉ።

ክፍት የራስ ቁር ሞተርሳይክል
ክፍት የራስ ቁር ሞተርሳይክል

ብቻውን ከተፈጥሮ ጋር

የፊት ፊት የሞተርሳይክል ባርኔጣዎች ብዙ ጊዜ እንደ "¾" ኮፍያዎች፣ እንዲሁም የፊት ገጽታ ይባላሉ። እነዚህ ሞዴሎች በመጀመሪያ ታዩ እና ባለፈው ክፍለ ዘመን በሃምሳዎቹ ውስጥ ተስፋፍተዋል. የእነሱ ዋና መለያ ባህሪ የጎደለው የታችኛው የፊት መከላከያ ቅስት: የራስ ቁርጭንቅላቱን ከፊት, ከኋላ እና ከጎን ብቻ ይሸፍናል. በቅድመ-እይታ, ይህ ሙሉ በሙሉ ደህንነቱ ያልተጠበቀ ይመስላል, ነገር ግን እንዲህ ያሉ መሳሪያዎች የበለጠ ነፃነት ይሰማቸዋል, ታይነት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል. በዝቅተኛ ፍጥነት እና በከተማ አከባቢዎች ውስጥ በጣም ምቹ ነው, ያለማቋረጥ ምስሉን መክፈት ሲኖርብዎት. ነገር ግን፣ አሽከርካሪው የተከፈተ የራስ ቁር ከፈለገ፣ የሞተር ሳይክል አርሴናል በልዩ መነጽሮች መታከል አለበት።

የSchuberth J1 ክፍት ሄልሜት ከአቻዎቹ የተለየ ነው። ይህ በቪዛው የታችኛው ክፍል ውስጥ ትንሽ ዲያሜትር ያለው ተጨማሪ የኃይል ቅስት ዝቅተኛውን የኃይል ፍሬም ይዘጋል. የራስ ቁር ምቹ እና በአጠቃላይ ለሁሉም የዚህ የምርት ስም ምርቶች የተለመደ ነው, ዝቅተኛ የድምፅ ደረጃ አለው. ከዋነኛው ቪዛ በተጨማሪ ሁለተኛ, ጸረ-ፀሀይ እይታ ከቀለም ጋር መኖሩ በጣም ምቹ ነው. አስፈላጊ ከሆነ ከውስጥ ሊወገድ ይችላል. ሌላ ሞዴል ፣ እንዲሁም ክፍት የራስ ቁር ሹበርት ኤም 1 ፣ እንዲሁም ተጨማሪ የጠንካራነት ቅስት አለው። የውጭ መከላከያው visor ኦርጋኒክ በንድፍ ውስጥ ይጣጣማል, ነገር ግን የራስ ቁር በሁለቱም ስሪቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. በውስጡም የፀሐይ ብርሃን ውስጣዊ ገጽታ አለው. M1 ለባለቤትነት SRC ሲስተም የብሉቱዝ ጆሮ ማዳመጫ የኦዲዮ ዝግጅት አለው።

Schubert ቁር
Schubert ቁር

ምቾት እና ደህንነት

በጣም ጥሩ፣ ሙሉ እይታ ማለት ይቻላል - የተከፈተ የራስ ቁር የሚያቀርበው ያ ነው። ባለ 3/4 የሞተር ሳይክል የራስ ቁር በከተማ ውስጥ መንዳት ለሚመርጡ ሰዎች ተስማሚ ሊሆን ይችላል ነገርግን በመጥፎ የአየር ሁኔታ ለምሳሌ በዝናብ ጊዜ በጣም ተግባራዊ መፍትሄ ላይሆን ይችላል።

በሁሉም የሹበርት ብራንድ ባርኔጣዎች ጉድለቶች ውስጥ ሊካተት ከሚችሉት ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው።ደረጃውን የጠበቀ የውስጥ መገለጫ. የኩባንያው ዲዛይነሮች ሰዎች አንዳንድ ጊዜ በጣም የተለያየ የጭንቅላት ቅርፅ እንዳላቸው ያገናዘበ አይመስልም እና ስለዚህ "መስፈርቶቹን" የማያሟሉ ሰዎች የራስ ቁር ሲለብሱ አንዳንድ ምቾት ሊሰማቸው ይችላል.

ሞተር ሳይክል ነጂዎች በመንጋጋ አካባቢ መጥበብ ቅሬታ ሲያሰሙ ቆይተዋል፣ነገር ግን ይህ በSchuberth J1 ቁር ላይ የተስተካከለ ይመስላል። እሱ ከሌሎቹ በተሻለ ሁኔታ ተቀምጧል, ምናልባትም በጠንካራ አገጭ እጥረት ምክንያት. በሰፊው መገለጫ ምክንያት ብዙ ቁጥር ያላቸው ሰዎች የሹበርት J1 የራስ ቁር ምቹ ሆነው ያገኙታል። የሁሉም የዚህ ብራንድ ሞዴሎች ዋጋ ከ25-30ሺህ ሩብሎች ይጀምራል J1 ምንም እንኳን የራስ ቁር ክፍት ቢሆንም እዚህ የተለየ አይደለም።

አዲስ ክፍል

የሹበርዝ ክፈት ሄልሜት አንድ እውነተኛ ፈጠራ ያለው መፍትሄ አለው። ይህ መዋቅሩ የበለጠ ጥብቅነትን ለመስጠት የተነደፈ የአገጭ ባር ነው። ለማምረት የሚውለው ቁሳቁስ ልዩ ፕላስቲክ ነው. ቅስት በሁለቱም በኩል ልዩ በሆኑ ጉድጓዶች ውስጥ ይቀመጣል. ሁሉም ነገር በቦታው እንዳለ የሚጠቁመው ምልክት የባህሪ ጠቅታ ነው. ቅስትን ለማስወገድ ከራስ ቁር በሁለቱም በኩል የሚገኙትን ቀይ ተንሸራታቾች ብቻ ይጫኑ። እነሱ አንድ በአንድ ሊፈቱ ይችላሉ፣ እና የራስ ቁር በለበሰው ቦታ ላይ ቢሆን ምንም ለውጥ የለውም።

Schuberth j1 ቁር ዋጋ
Schuberth j1 ቁር ዋጋ

የሹበርዝ ባለሙያዎች እንደተናገሩት ተጽዕኖ በሚፈጠርበት ጊዜ ቅስት በአገጩ ላይ የሚመራውን የሃይል ሃይል በጠቅላላው የራስ ቁር ላይ ያጠፋል። ሊይዘው እና ወደ አንገቱ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል ለሚለው ጥያቄ ዲዛይነሮቹ እንዲህ ላለው ዕድል አቅርበዋል ብለው ይመልሳሉ፡ የሚጎትተው ኃይል ከሚፈቀደው በላይ ከሆነ ቅስት ወዲያውኑ ይገለጣል። አትበዚህ ሁኔታ, በአንገቱ ላይ አደገኛ ጭነት አይካተትም, ሆኖም ግን, ከዚህ አንጻር, ምንም አይነት እቃዎችን ወደ ሹበርት የራስ ቁር ላይ ማስገባት እና ቅስት ላይ በመያዝ መሸከም የለብዎትም: ራስን የመልቀቅ ዘዴ ሊሠራ ይችላል, ይህም ይሆናል. ወደ ውድቀት ያመራል።

አዲስ ተራራ

የዚህ ብራንድ የቅርብ ጊዜ ሞዴሎች አዲስ ዓይነት ክላፕ ይጠቀማሉ፣ እሱም በመጀመሪያው ላይ ፈጣን መልቀቅ ይባላል። አግባብነት ባለው መልኩ አስተያየቶች ይለያያሉ. አንዳንዶች የድሮው ማሰሪያዎች የተሻሉ ናቸው (ሁለቱን ዲ-ቀለበቶች በመጥቀስ) ሌሎች ደግሞ የሹበርት ቀላል-ውስብስብ ተብሎ የሚጠራው በጣም አስተማማኝ ነው, ምንም እንኳን ብዙም የማይመች ነው ይላሉ. የራስ ቁር ላይ ምንም ተጨማሪ ሽፋን ከሌለ, ይህ መቆንጠጫ አንገትን ያርገበገበዋል. ይሁን እንጂ ፈጠራ ወዲያውኑ ወደ ህይወታችን ውስጥ አይገባም, ምናልባትም ለወደፊቱ, የሹበርት ዲዛይነሮች ስርዓታቸውን ያጠናቅቃሉ እና የሞተር ሳይክል ነጂዎች ቀድሞውኑ ቀላሉ እና በጣም አስተማማኝ ብለው ይጠሩታል. ለማንኛውም የኢንጂነሮች ሃሳብ ባለመቆሙ ደስተኛ ነኝ።

Schuberth s2 ቁር
Schuberth s2 ቁር

ማይክሮ የአየር ንብረት

ጥሩ የአየር ማናፈሻ እና ዝቅተኛ ጫጫታ ምናልባትም የራስ ቁርን በተመለከተ አንዳቸው ከሌላው ፍጹም ተቃራኒ ናቸው። አንድ ሰው በከፍታ ላይ ከሆነ, ሁለተኛው ብዙ የሚፈለገውን ይተዋል, እና በተቃራኒው. ይህንን ስስ ስርዓት በማመጣጠን ሁሉም ሰው አይሳካለትም, ነገር ግን የሹበርት ስፔሻሊስቶች ከሌሎች በተሻለ ሁኔታ ተሳክተዋል ማለት እንችላለን. እዚህ ላይ የራስ ቁር "Schubert" SR1 ን ልብ ማለት እንችላለን, እዚህ, ምናልባትም, ከ "ፎርሙላ 1" ውስጥ ያሉት መሳሪያዎች በመነሻው ላይ የመሆኑ እውነታ የራሱን ሚና ተጫውቷል. አይ፣ ይህ የራስ ቁር ምርጡን የድምፅ መከላከያ አያቀርብም ፣ ከሌሎች የምርት ስሙ ሞዴሎች እንኳን ያንሳል ፣ ግን ያ የተለየ ነው። እሱ ባለቤት ነው።አስደናቂ የአየር ማናፈሻ ደረጃ፣ እና ይህን ግምት ውስጥ በማስገባት፣ የጩኸቱ መገለል አሁንም በጥሩ ደረጃ ላይ እንዳለ ቆይቷል።

ዲዛይነሮች የተለያዩ ሁኔታዎችን አስቀድመው አይተዋል እና የራስ ቁርን በተለያዩ ተንሸራታቾች በመታገዝ እንደፍላጎታቸው የሚከፈቱ ሁለት የአየር ማናፈሻ ቻናሎችን ሰጥተዋል። በአገጩ ላይ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳ አለ ፣ እሱ ከሁለት ክፍሎች የተሠራ ነው-ትልቅ የታችኛው ቻናል ፣ እና ከዚያ በላይ ሁለተኛ ፣ የተለየ ሰርጥ ፣ የእይታ ውስጠኛውን ክፍል ለመምታት ያገለግላል። ይህ የራስ ቁር ውስጥ ጤዛ እንዳይፈጠር ይከላከላል።

ሁሉም የአየር ማናፈሻዎች ሊስተካከሉ የሚችሉ እና ሙሉ በሙሉ ሊከፈቱ፣በከፊሉ ሊዘጉ ወይም ሙሉ በሙሉ ሊዘጉ ይችላሉ፣ነገር ግን አንድ ችግር አለ፡ የአየር ማስገቢያ መረብ አንዳንድ ትናንሽ ነፍሳትን ሊያስገባ ይችላል፣ይህም በከፍተኛ ፍጥነት ሲነዱ በጣም ደስ የማይል ነው።

ኩባንያው ራሱ የቱሪስት ቁር አድርጎ ያስቀመጠው የሹበርዝ ኤስ2 የራስ ቁር እንዲሁ ጥሩ አፈጻጸም አሳይቷል።

ሹበርዝ j1
ሹበርዝ j1

ምን አስፈላጊ ነው?

ስለ ሹበርት ብራንድ ብዙ ተብሏል፣ ነገር ግን ሁሉም ሰው የሚወዱት ክብደት ነው፣ ወይም ደግሞ አለመኖሩ ነው። ጋላቢው ይህን ክብደት የሌለውን የራስ ቁር ሲያነሳ ሁሉም ድክመቶች ወደ ከበስተጀርባ ይሸጋገራሉ። ለምሳሌ ፣ የ SR1 ክብደት ለ XS መጠን 1290 ግ ብቻ ነው ፣ እና ለ XXL 1400 ግ (50 g መለዋወጥ ይቻላል)። የሹበርት ክፍት የራስ ቁር ክብደት ከአንድ ኪሎግራም አይበልጥም ማለት አያስፈልግም! እና በእርግጥ ፣ በጣም መራጭ ሰው እንኳን ግድየለሽ የማይተው እንከን የለሽ ንድፍ። ሁሉም የራስ ቁር በበርካታ የቀለም አማራጮች፣ አንጸባራቂ ወይም ማቲ ይገኛሉ።

የሚመከር: