ZIL የጭነት መኪናዎች፡ማስተካከል

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የሃገር ውስጥ አውቶሞቢሎች በአንድ ወቅት ለደንበኞች ብዙ የተለያዩ ሞዴሎችን አቅርበዋል። ብዙዎቹ ዛሬ በመንገድ ላይ ይገኛሉ. እውነት ነው, አንዳንድ አማራጮች ቀድሞውኑ ከመኪናው ባለቤቶች እራሳቸው ለውጦችን አድርገዋል. በጣም ታዋቂ ከሆኑ የሀገር ውስጥ የመኪና ምርቶች አንዱ ZIL ነው ተብሎ ይታሰባል። እነዚህን የጭነት መኪናዎች ማስተካከል የተለመደ እና በጣም ያልተለመደ ነገር ነው. እና በእነሱ ኃይል እና ጽናት መስማማት ከቻሉ, ምቾቱ ብዙ የሚፈለጉትን ይተዋል. እና ነጠላ ሞዴሎች የተወሰኑ ማሻሻያዎችን ሳያደርጉ ለመሥራት ሙሉ በሙሉ አስቸጋሪ ናቸው. ይህ በዚኤል "ባይቾክ" የጭነት መኪና ላይ ተፈጻሚ ይሆናል, ማስተካከያውም በቀላሉ አስገዳጅ ነው. ይህ ደግሞ “ከነበረው ነገር የታወረ” ከመሆኑ አንጻር ይህ አያስገርምም።

የአምራች ሙከራዎች ሞዴሎችን ለማጣራት

የዚል መኪኖችን ማምረት የተጀመረው ከብዙ አስርት አመታት በፊት ነው። ለምሳሌ, ZIL-130 በ 1956 ታየ. መጀመሪያ ላይ 130 ፈረሶች እና 4 ቶን የመጫን አቅም ያለው ባለ 5.2 ሊትር የካርበሪተር ሞተር ተጭኗል። ነገር ግን ሙከራዎች እንደሚያሳዩት የጭነት መኪናው አንዳንድ ጥራቶች እንደሌላቸው, ከነዚህም አንዱ ተለዋዋጭ ነው. ስለዚህ, አምራቹ የዚል መኪናውን ለማጣራት ወሰነ. ማስተካከያ የኃይል አሃዱን ነካው,ሙሉ በሙሉ ተተክቷል. አዲሱ ሞተር 150 ፈረስ ኃይል የመያዝ አቅም ነበረው. ለአዲሶቹ ንጥረ ነገሮች ምስጋና ይግባውና መኪናው የበለጠ ሸክም የሚሸከም እና ዘላቂ ሆኗል።

ጉድለቶቹን ለማስተካከል የተደረገው ሙከራ ZIL-5301 (በተለይም "በሬ" በመባል ይታወቃል) ነካው። መጀመሪያ ላይ ከትራክተሮች የመጣ ሞተር፣ ከቀደምት ሞዴሎች ታክሲ፣ የማርሽ ሳጥን ከ ZIL-130 ለማምረት ያገለግል ነበር። መኪናው እንደ ግንበኛ ተሰብስቦ ነበር፣ ነገር ግን ገንቢዎቹ ለመፈተሽ ጊዜ አልነበራቸውም። ስለዚህ የዚል መኪኖች ባለቤቶች በራሳቸው እጅ ማስተካከያ ያካሂዳሉ።

አምራቾች "በሬ" ለመቀየር ሙከራ አድርገዋል። ይህ ማሻሻያ መረጃ ጠቋሚ ZIL-53012 ተቀብሏል. ሀሳቡ የራሳችንን እድገቶች ከውጭ ከሚገቡ መሳሪያዎች ጋር ማጣመር ነበር። በዚህ ምክንያት ከዚል መኪኖች ታክሲ እና መድረክ ከመርሴዲስ 709D በሻሲው ላይ ተጭኗል።

ምን ሊለወጥ ይችላል?

ZIL የመኪና ማስተካከያ (ፎቶው በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ሊታይ ይችላል) ብዙውን ጊዜ የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል፡

• የፍሬም ማጠናከሪያ።
• ሞተሩን በመተካት።
• ውስጣዊውን በማጣራት ላይ።
• ምቾት ይጨምራል።

ይህ በሂደት ላይ ያለ ትክክለኛ አጠቃላይ የስራ ዝርዝር ነው። ይበልጥ የተወሰኑ ዘዴዎች በመኪናው ባለቤት ፍላጎት እና ችሎታዎች ላይ ይወሰናሉ. በተጨማሪም በጭነት መኪናው ሞዴል ላይ መገንባት አስፈላጊ ነው, ይህም ማስተካከያ ማድረግ አለበት. ከእነዚህ ውስጥ ሦስቱን በዝርዝር እንመልከታቸው፡- ZIL-130፣ ZIL-131 እና ZIL-5301።

የማሻሻያ ደረጃ

Tuning የተለያዩ የተጠናቀቁ ማሻሻያዎችን ሊያካትት ይችላል። በዚህ ላይ በመመስረት ሶስት ዲግሪዎች ተለይተዋል፡

• ኮስሜቲክስ - ተጨማሪ ንጥረ ነገሮችን (የፊት መብራቶች፣ ቫይዘር፣ ሻጋታ፣ ራዲዮተር ግሪል፣ ኬንጉሪያትኒክ እና የመሳሰሉት)፣ የሰውነት ቀለም መቀባት እና የአየር ብሩሽ በመትከል፣ ዘመናዊ የድምጽ ስርአትን በመግጠም የሚያካትቱ ትናንሽ ለውጦች።
• መካከለኛ - በካቢኑ ውስጥ ያለውን የምቾት ደረጃ ለመጨመር፣የጭስ ማውጫ ስርአቱን፣ማስተላለፊያውን እና ሌሎች የሞተርን ክፍሎች ለማሻሻል ያለመ።

ከፍተኛ - ቀደም ሲል ከተገለፀው ሥራ በተጨማሪ የጭነት መኪናው ቴክኒካዊ ባህሪያት እየተሻሻለ ነው (የነዳጅ ፍጆታ ፣ ኃይል ፣ አያያዝ ፣ ፍጥነት እና ሌሎች)።

እነዚህ ማሻሻያዎች በማናቸውም ሞዴሎች ላይ ሊተገበሩ ይችላሉ።

Tuning ZIL-130

የመጀመሪያው ማስተካከያ የሚደረገው የውስጥ ክፍል ነው። ከፍተኛ የድምፅ ደረጃ ምቾት እንዲሰማዎት አያደርግም. ስለዚህ, ካቢኔው በድምፅ እና በንዝረት ተለይቶ የተጠበቀ ነው. ከዚያ በኋላ ለመቀመጫዎቹ ትኩረት ይስጡ. በአየር ግፊት (pneumatic system) በተገጠመላቸው ሌሎች መተካት የማይቻል ከሆነ, የጨርቅ እቃዎችን መተካት በቂ ይሆናል. የአገሬው ተወላጆች መቀመጫዎች በቆዳ ተሸፍነዋል፣ ይህም ለመቀመጥ በጣም ደስ የማይል ነው።

አንዳንድ አማተሮች ፎርድ ኢ-250 መውሰጃ ለጋሽ አድርገው ይመርጣሉ። ካቢኔን ለማጠናቀቅ ከቤት ውስጥ ፓነል ጋር የተስተካከለውን የመሳሪያውን ፓነል ይወስዳሉ. ይህ ሁሉ በተሻሻለ ብርሃን ተበርዟል. የድምጽ ስርዓት እና ጥሩ ድምጽ ማጉያዎችን ይጫኑ።

የችግሩን ቴክኒካዊ ገጽታ በተመለከተ፣ እዚህ ለኃይል እና ለመሸከም አቅም ትኩረት ይሰጣሉ። ለዚሁ ዓላማ, የተንጠለጠሉ ንጥረ ነገሮች ይለወጣሉ. ምንጮቹን በአየር ቦርሳዎች መተካት እንቅስቃሴውን ከፍ ያደርገዋልለስላሳ. ኃይል የሚጨምረው በካርቡረተር ውስጥ ያሉትን ጄቶች በመተካት፣ አሰልቺ የሆኑ ሲሊንደሮችን እና የማገጃ ጭንቅላትን በመተካት፣ ቫልቮችን በመተካት ነው።

ZIL-131 ቀይር

ይህ የሰራዊት መኪና አሁንም ተወዳጅ ነው። ልክ እንደሌሎች መኪኖች፣ ለውጦች ብዙውን ጊዜ የዚል-131 ውጫዊ ገጽታ ፣ የውስጥ እና የኃይል ማመንጫ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ። ማስተካከል በሁኔታዊ ሁኔታ በሁለት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል፡

ብዙ ቁጥር ያላቸውን ተጨማሪ ንጥረ ነገሮች (ክሮም ጨምሮ)፣ መብራቶችን እና ተመሳሳይ ዝርዝሮችን ሲጠቀሙ የአሜሪካን አይነት ማስተካከል ይናገራሉ።

ZIL-131 በአውሮፓ ዘይቤም ሊቀየር ይችላል፣ይህም ይበልጥ ዓይነተኛ የሆነው አጥፊዎች፣ኬንጉሪያትኒኪ፣ኤንጂን መተካት ነው።

በሁለቱም ሁኔታዎች ክሮም ክፍሎችን ይጠቀማሉ እና ሰውነታቸውን እንደገና ይሳሉ።

ማሻሻያዎች "Bull"

ካቢኑ፣ እንደ መሰረት የተወሰደ፣ ጥሩ ልኬቶች አሉት። ለዚህም ምስጋና ይግባውና በውስጡ ለብዙ ሰዎች በቂ ቦታ አለ. ካቢኔው ከአገሬው የማሞቂያ ስርዓት ሞቃት ነው. ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች የተስተካከሉ ናቸው. ከትራክተሮች ውስጥ ያለው ሞተር ከጠንካራ ጫጫታ ጋር የተያያዙ በርካታ ችግሮችን ያስከትላል. እሱን ማሸነፍ ደግሞ በጣም ከባድ ነው። የድምፅ መከላከያ በተለያዩ አቅጣጫዎች ተቀምጧል፡

• በኮፈኑ ውስጠኛው ክፍል ላይ።
• በሞተር ጋሻው በሁለቱም በኩል።
• በፔዳሎቹ እና ማንሻዎቹ ስር ወዳለው ክፍተት።

እነዚህ ዘዴዎች ይቀንሳሉ ነገር ግን ድምጽን አያስወግዱም። በጣም አስተማማኝው መንገድ የኃይል አሃዱን መተካት ነው. በተጨማሪም፣ በዚል መኪና ውስጥ ማስተካከል የፊት ብሬክስን፣ ሽቦን እና ክላቹን ይነካል። ስለዚህ, መኪና የሚገኘው በየተሻሻሉ ውጫዊ እና ቴክኒካዊ ባህሪያት።

ZIL ማስተካከያ በጣም አስደሳች ሂደት ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። እዚህ ያለው ዋናው ነገር ከመጠን በላይ አለመውሰድ ነው።