2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52
ማንኛውም ሰው፣ ጀማሪ አሽከርካሪም ቢሆን፣ የመኪና ወቅታዊ ጥገና ለምቾት ስራው በጣም አስፈላጊ እንደሆነ ያውቃል። ስለዚህ ከጉዞ በፊት ዋና ዋና ክፍሎቹን ፣መሳሪያዎቹን እና ዳሳሾቹን መፈተሽ ለአሽከርካሪው የግዴታ ሥነ ሥርዓት ነው። እንዲሁም አስፈላጊ ሁኔታ በመኪና አገልግሎት ጣቢያዎች ውስጥ ብቃት ያላቸው የእጅ ባለሞያዎች ተሽከርካሪውን በየጊዜው መመርመር እና መጠገን ነው። ነገር ግን ብዙ የመኪና ባለቤቶች የመንዳት ልምዳቸውን በማሳደግ ሂደት የተሽከርካሪውን ዋና ዋና ክፍሎች እና ዘዴዎች በተናጥል መረዳት ይጀምራሉ። ስለዚህ፣ በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች መሳሪያዎቹን በራሳቸው ለመጠገን እና ለመጠገን ይችላሉ።
ባትሪው በተሽከርካሪው ውስጥ ላሉት ዋና ዋና ክፍሎች መሰጠት አለበት። በተለመደው ሁኔታ, ተሽከርካሪው በሚሰራበት ጊዜ እንዲህ አይነት ባትሪ ይሞላል. ግን በተደጋጋሚ ጉዳዮች አሉበመኪናው ውስጥ ያሉ ሌሎች መሳሪያዎች ሲበላሹ ልዩ መሣሪያ በመጠቀም መሞላት አለበት። እንደነዚህ ያሉ የአሠራር ሁኔታዎች የመሳሪያውን ፈጣን ድካም ይጎዳሉ. በተጨማሪም, ከጊዜ ወደ ጊዜ ነዳጅ መሙላት ያስፈልገዋል. ብዙ ሰዎች ብዙውን ጊዜ ወደ ባትሪው ምን እንደሚጨምሩ ግራ ይጋባሉ-ውሃ ወይም ኤሌክትሮላይት. ይህ መሳሪያ ምን አይነት ተግባራትን እንደሚያከናውን, በውስጡ ያለውን ደረጃ እንዴት እንደሚወስን, እንዴት እና በምን በትክክል መሙላት እንዳለበት, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እንረዳዋለን.
የባትሪ ጽንሰ-ሀሳብ
ይህ በተሽከርካሪው ውስጥ ለጀማሪው እና ለቀጣይ ስራው በቀጥታ የሚያገለግል ልዩ ዘዴ ነው። በተጨማሪም እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ የተነደፈው ተሽከርካሪው በሚነሳበት ጊዜ የቮልቴጅ ጫፎችን አሠራር ለማመቻቸት ነው.
የኤሌክትሮላይት ጽንሰ-ሀሳብ
ለተቀላጠፈ የባትሪ አፈጻጸም ኤሌክትሮላይት ያስፈልጋል። የሃይድሮክሎሪክ አሲድ እና የተጣራ ውሃ መፍትሄ ነው. የሶስተኛ ወገን ቆሻሻዎች እዚህ ጥቅም ላይ መዋል የለባቸውም. አለበለዚያ እፍጋቱን ይለውጣል. በባትሪው ውስጥ ያለው የኤሌክትሮላይት መጠን ለትክክለኛው አፈፃፀምም አስፈላጊ ነው. ከተደነገገው ደንብ በታች ከሆነ ለወደፊቱ ወደ ተሽከርካሪው ረዳት የኃይል ምንጭ ወደ ያልተረጋጋ አሠራር መመራቱ የማይቀር ነው, እና ባለቤቱ መኪናውን በመደበኛነት መጀመር አይችልም. ይህ የውስጥ ሳህኖቹን ያደርቃል, እና የባትሪው ኃይል በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. እንዲሁም በስርዓቱ ውስጥ ካለው በቂ ፈሳሽ መጠን አይበልጡ. አለበለዚያ, ለወደፊቱ, ይህ ወደ ሙሉ በሙሉ ወይም በከፊል የዚህን አሠራር መበላሸት ያመጣል. ባትሪው በፍጥነት ይጠፋል. ስለዚህ, የኤሌክትሮላይት ደረጃ በባትሪው የተረጋጋ መሆን አለበት. ይህ የተሽከርካሪውን መደበኛ ስራ ያረጋግጣል።
ባትሪው መሙላት ሲያስፈልግ
እንደ ብዙ ባለሙያዎች አባባል የመኪና ባትሪ ከጥገና ነፃ ነው። ስለዚህ, በባትሪው ላይ ምን እንደሚጨምር ጥያቄ: ውሃ ወይም ኤሌክትሮላይት - አንዳንድ ጌቶች ምንም ፋይዳ እንደሌለው ይገነዘባሉ. ነገር ግን ይህ በተለመደው ሁኔታ ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋለ ነው. የመኪናው ባለቤት በተሽከርካሪው ውስጥ ረጅም ርቀት መጓዝ የሚወድ ከሆነ ይህን ግቤት ግምት ውስጥ ማስገባት ይኖርበታል። የኤሌክትሮላይት ውህደት የግድ የውሃ መጠን ይጠቀማል. በመሳሪያው አሠራር ወቅት, ሊተን ይችላል. የሪሌይ-ተቆጣጣሪው ሙሉ በሙሉ ወይም ከፊል ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ ፈሳሹ በንቃት ወደ ትነት ሁኔታ መለወጥ ሊጀምር ይችላል። የአሠራሩ ብልሽት ዋና ዋና ነጥቦች መገለጽ አለባቸው፡
- የጠንካራ የእንፋሎት መልክ ከመሙያ ቀዳዳዎች።
- የኤሌክትሮላይት ጠብታዎች ገጽታ በባትሪው መያዣ ላይ።
- በተሽከርካሪ በሚሠራበት ወቅት በጣም ጥሩ የባትሪ ማሞቂያ።
እንዲሁም የባትሪውን አይነት ግምት ውስጥ ያስገቡ። አገልግሎት የሚሰጡ እና የማይገለገሉ ናቸው። በመጀመሪያው ሁኔታ, ትነት የበለጠ ይሆናል, ስለዚህ ለእነሱ ነው, ወደ ባትሪው ምን እንደሚጨመር ጥያቄው ተገቢ ነው ውሃ ወይም ኤሌክትሮላይት. ከጥገና ነፃ በሆኑ ባትሪዎች ውስጥ ፈሳሹ በተዘጋ መያዣ ውስጥ ነው. ስለዚህ, በሚሠራበት ጊዜ, ፈሳሹ አሁንም ይነሳል, ነገር ግን ከሰውነት ድንበሮች በላይ አይሄድም, እና ከዚያ በኋላ እንደገና ይወድቃል, ይወድቃል.ወደ ደለል. በእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች ውስጥ ዑደቱ ይዘጋል. እነዚህ ባትሪዎች የፈሳሽ ፍተሻ አያስፈልጋቸውም።
የኤሌክትሮላይት ደረጃን የመፈተሽ ዘዴዎች
ቀደም ሲል እንደተገለፀው አገልግሎት ሊሰጡ የሚችሉ ባትሪዎች ብቻ ይህንን ቼክ ይፈልጋሉ። ለመፈተሽ የመጀመሪያው መንገድ የእይታ ምርመራን ማካተት አለበት። እንደ ደንቡ የመሳሪያው የባትሪ መያዣ ግልጽነት ያለው ነው. እዚህ የተለያዩ ምልክቶች አሉ. የፈሳሹን ደረጃ ያመለክታሉ. ስለዚህ በሲስተሙ ውስጥ ያለውን የኤሌክትሮላይት መጠን በእይታ መከታተል ይችላሉ።
ነገር ግን ሁሉም አገልግሎት ሊሰጡ የሚችሉ ባትሪዎች ሞዴሎች ግልጽ በሆነ መያዣ የተሰሩ አይደሉም። በዚህ አጋጣሚ የመኪናው ባለቤት 5 ሚሜ የሆነ ዲያሜትር ያለው ልዩ ገላጭ ቱቦ መጠቀም ይችላል።
ለማረጋገጫ፡
- የባትሪውን ሽፋን መንቀል ያስፈልጋል፤
- ቱቦው እስኪቆም ድረስ ወደ ፈሳሹ ይልቀቁት፤
- ጣት የውጪውን ቀዳዳ አጥብቆ ያዝ፤
- ስልኩን ያግኙ።
የኤሌክትሮላይት ደረጃ በእንደዚህ አይነት ቱቦ ውስጥ ካለው አምድ ደረጃ ጋር መዛመድ አለበት።
የኤሌክትሮላይት ደረጃ ካልተዛመደ ምን ማድረግ እንዳለበት
የመኪናው ባለቤት በቱቦው ውስጥ ያለው ፈሳሽ ቁመት በ15 ሚሜ ውስጥ መሆን እንዳለበት ማወቅ አለበት። ይህ መጠን ካለፈ, ከዚያም ከመጠን በላይ መፍትሄ መወገድ አለበት. ይህንን ለማድረግ የጎማ አምፖል ወይም መርፌ ያስፈልግዎታል።
የኤሌክትሮላይት መጠኑ ዝቅተኛ ሲሆን ውሃ ወደ መፍትሄው ውስጥ ማፍሰስ ይቻላል. ኤሌክትሮላይት ወደ ባትሪው ይጨምራሉ? የዚህ ጥያቄ መልስ የሚገኘው በ ውስጥ የመፍትሄውን ስብጥር በመተንተን ነውባትሪ. ቀደም ሲል እንደተገለፀው, ይህ ውሃ እና የሃይድሮክሎሪክ አሲድ መፍትሄ ነው. በሚሠራበት ጊዜ ውሃ ብቻ ይተናል, ስለዚህ በጥገና ወቅት ይሞላል. ነገር ግን የመፍትሄው ጥግግት በጣም ዝቅተኛ ከሆነ, ከዚያም አሲድ ለመጨመር አሲድ ይጨመራል. ስለዚህ, ወደ ባትሪው ምን እንደሚጨምር ለሚለው ጥያቄ መልስ መስጠት: ውሃ ወይም ኤሌክትሮላይት, በመጀመሪያ የመፍትሄውን ጥንካሬ መለካት አለብዎት. እራስዎ ማድረግ ይችላሉ።
የኤሌክትሮላይት እፍጋትን በመፈተሽ
የመኪናው ባለቤት ከኤሌክትሮላይት ደረጃ በተጨማሪ መጠኑ መፈተሽ እንዳለበት ማወቅ አለበት። ስለዚህ የተጣራ ውሃ ወደ ባትሪው ከመጨመራቸው በፊት በእርግጠኝነት የመፍትሄውን ጥንካሬ ማረጋገጥ አለብዎት።
ይህን ማድረግ የሚቻለው "ሃይድሮሜትር" በተባለ ልዩ መሳሪያ ነው። የተንሳፋፊ ቅርጽ አለው. ተጓዳኝ ሚዛን አለው፣ በክፍተቶች የተመረቀ። ፊኛው ከላይ ነው። እዚህ ነው መፍትሄው የሚመጣው። የፈሳሽ ደረጃው የተንሳፋፊውን መደበኛ እንቅስቃሴ በቁም አቀማመጥ ማረጋገጥ አለበት. በባትሪው ውስጥ ያለው የኤሌክትሮላይት እፍጋት አመልካች በ1.25-1.3 ግ / ኩብ ውስጥ መቆየት አለበት። ይመልከቱ: ደረጃው ወደ ላይ ሲወጣ, የተጣራ ውሃ ጥቅም ላይ ይውላል. ይህ ደረጃ ወደ ዝቅተኛ ጎን ከተዘዋወረ ልዩ ማስተካከያ ኤሌክትሮላይት ጥቅም ላይ ይውላል. በሲስተሙ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለውን ፈሳሽ መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።
የተጣራ ውሃ እንዴት ወደ ባትሪው እንደሚጨምር
እፍጋቱ ከመደበኛ በላይ ከሆነ ይህ ያመለክታልየሚጨመረው ፈሳሽ ትነት. በባትሪው ላይ ምን ያህል ውሃ መጨመር ይቻላል? በባትሪው ውስጥ ያለው የመፍትሄው ደረጃ ከ1-1.5 ሴ.ሜ ከጠፍጣፋዎቹ ደረጃ በላይ መቆየት አለበት. የተጣራ ውሃ ከተፈቀደው መጠን በላይ አይጨምሩ. ነዳጅ ከሞሉ በኋላ ባትሪውን ከሞሉ በኋላ የፈሳሹን ጥንካሬ እንደገና ያረጋግጡ።
ማጠቃለያ
ከላይ በተጠቀሰው መሰረት የተሽከርካሪውን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ ባለቤቱ በመኪናው ባትሪ ውስጥ ያለውን የኤሌክትሮላይት መጠን መከታተል አለበት ብሎ መደምደም አለበት። አለበለዚያ አሽከርካሪው በቀላሉ ተሽከርካሪውን አያስነሳም. ደረጃው ወደላይ ወይም ወደ ታች መዞር የለበትም. ለወደፊቱ, ይህ በእርግጠኝነት በስርዓቱ ውስጥ ወደ ብልሽቶች ይመራል. የኤሌክትሮላይት ደረጃን ከመከታተል በተጨማሪ የክብደቱን መጠን በጥንቃቄ መከታተል አለበት. የተቀመጠው አመልካች ከተለየ በሲስተሙ ውስጥ ያለውን የመጠን መጠን ለመጨመር ወይም ለመቀነስ የተወሰኑ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው። ውሃ ወደ ባትሪው መጨመር ይቻላል? አዎ፣ ግን በባትሪው ውስጥ ያለው የመፍትሄው ጥግግት ከመደበኛው ከፍ ያለ ከሆነ ብቻ ነው።
የሚመከር:
በባትሪው ውስጥ ያለውን የኤሌክትሮላይት መጠን እንዴት መጨመር ይቻላል?
አንዳንድ ጊዜ፣ ከአንድ ቀን እንቅስቃሴ-አልባነት በኋላም ቢሆን መኪናው ለመጀመር ፈቃደኛ አይሆንም። በአጭር ጊዜ ውስጥ እንኳን በባትሪው ውስጥ ያለው የኤሌክትሮላይት እፍጋት ወደ ከፍተኛ ምልክት ሊወርድ ይችላል። እርግጥ ነው, ይህ በየቀኑ አይከሰትም, ነገር ግን አሁንም ለስራ ወይም ለአስፈላጊ ስብሰባ የመዘግየት አደጋ አለ. ስለዚህ በየሳምንቱ የባትሪውን ሁኔታ መከታተል እና አስፈላጊ ከሆነም መሙላት ያስፈልግዎታል. ግን ይህ ሂደት እንኳን ባትሪውን ወደ ቀድሞው ባህሪው ለመመለስ ባይረዳስ?
የባትሪዎችን አሠራር እና ጥገና። የባትሪ ጥገና. የመኪና ባትሪ ምልክቶች
ጽሑፉ ስለ ባትሪዎች ነው። ባትሪዎችን ፣ ዲዛይናቸውን ፣ ዝርያዎቻቸውን ፣ የአሠራር ልዩነቶችን እና ጥገናዎችን ለማገልገል የሚወሰዱ እርምጃዎች ይታሰባሉ።
ባትሪ እንዴት እንደሚመረጥ፡ የምርጦች ደረጃ። የባትሪ ብራንዶች
እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ የእሱ "የብረት ፈረስ" አዲስ ባትሪ ያስፈልገዋል የሚለውን እውነታ ያጋጥመዋል። እና እዚህ የምርጫው ችግር ይመጣል. ከሁሉም በላይ የተሽከርካሪው አጠቃላይ አሠራር በትክክል በተመረጠው መሣሪያ ላይ የተመሰረተ ነው. የመኪና ባትሪዎች ደረጃ በዚህ አስቸጋሪ ምርጫ ውስጥ ለመርዳት የተነደፈ ነው
ሲሞሉ ባትሪው ይፈልቃል - ይህ የተለመደ ነው ወይስ አይደለም? ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ ኤሌክትሮላይት ለምን እንደሚፈላ ይወቁ
ባትሪዎ በሚሞላበት ጊዜ እየፈላ ከሆነ እና ይህ የተለመደ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ካላወቁ የሚፈልጉትን መረጃ ከዚህ ጽሁፍ ማግኘት ይችላሉ። እንዲሁም ባትሪውን እንዴት በትክክል መሙላት እንዳለበት እና ሌሎች በርካታ አስፈላጊ ጥቃቅን ነገሮችን ይናገራል
መኪናን በራስ አገልግሎት በሚሰጥ የመኪና ማጠቢያ እንዴት እንደሚታጠቡ፡ ደረጃ በደረጃ መመሪያዎች
የራስ አገልግሎት መኪና ማጠቢያ በቅርብ ጊዜ በመላው ሩሲያ እና በሲአይኤስ አገሮች ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል። አንድ አሽከርካሪ መጣ, የውሃ መድፍ ተሰጠው, እና በዚህ ምክንያት, በሰውነት ላይ ነጠብጣቦች እና ፍቺዎች አሉ. ነገር ግን ከፍተኛውን ንጽሕና ቃል ገብተዋል. እውነታው ግን እንዲህ ዓይነቱን ፈጠራ መጠቀም መቻል አለብዎት