2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
እያንዳንዱ የVAZ 2107 ባለቤት፣ ቢያንስ አንድ ጊዜ ሞተሩ መስራት መጀመሩን ያጋጠመው፣ የቆሻሻ ዘይት ብዙ ጊዜ ተጠያቂ መሆኑን ያውቃል። ተተኪው በጊዜው ካልተሰራ፣ ወሬው እንደሚለው፣ ጨርሶ የማይፈርሱ እነዚህ የሀገር ውስጥ አውቶሞቢሎች ታዋቂ መኪናዎች እንኳን ሊሳኩ ይችላሉ።
በማንኛውም ሁኔታ በ VAZ 2107 ውስጥ ያለውን ዘይት መቀየር መቻል አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም ይህ በየ 15 ሺህ ኪሎሜትር መከናወን አለበት, ምንም እንኳን ይህንን ጊዜ ወደ 10 ሺህ ለመቀነስ ቢፈለግም. በተጨማሪም፣ ያን ያህል አስቸጋሪ አይደለም እና በመኪና አገልግሎት ላይ ገንዘብ ለመቆጠብ ይረዳዎታል።
የመኪናዎ ፈሳሽ ዘይት ብዙ ጊዜ ካልተቀየረ ሞተሩ መሞቅ ይጀምራል፣በዚህም ምክንያት ይበላሻል። ከዚህ በታች ባለው ጽሑፍ ውስጥ የ VAZ 2107 ዘይትን በገዛ እጆችዎ እንዴት እንደሚቀይሩ እናነግርዎታለን።
የዘይት ለውጥ መቼ ነው የሚያስፈልገው?
በዳሽቦርዱ ላይ የዘይት ግፊት ሲቀንስ የሚበራ መለኪያ አለ። በእውነቱ፣ ይህ የመተካት ጥሪ ነው።
የዘይት ግፊት መለኪያ ይጀምራልበተለያዩ ጉዳዮች ላይ ይቃጠላሉ ፣ በተለይም በነዳጅ እና ቅባቶች በመሟሟት ወይም በቧንቧ ፣ በቧንቧ ፣ በጋዝ እና በክላምፕስ ላይ በመልበሱ ምክንያት መጥፋት። ይሁን እንጂ ለዘይት ስርጭት የሚያስፈልጉት ሁሉም ንጥረ ነገሮች ፍጹም በሆነ ሁኔታ ላይ ቢሆኑም እንኳ, በጣም አስተማማኝ እና ውድ የሆነው, አሁንም ያረጀዋል. በ VAZ 2107 ውስጥ በማርሽ ሳጥን ውስጥ ያለው ዘይት በየ 30-60 ሺህ ኪሎሜትር መለወጥ አለበት, ወይም በየሶስት አመታት, ብዙ በአካባቢያዊ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው.
የግፊት አመልካች
ነገር ግን፣ በተጨማሪም፣ ከቴክኒካል ፈሳሹ ጋር በቀጥታ ችግሮችን የሚያመለክት፣ የግፊት አመልካች በሌሎች ምክንያቶች ሊበራ ይችላል። እሱ ራሱ ሊሰበር ይችላል, ይህ ደግሞ ይከሰታል. ስለዚህ, በመጀመሪያ ደረጃ, ምልክት ሲያዩ, የዘይት ደረጃን ማረጋገጥ አለብዎት. ከመደበኛው ጋር የሚዛመድ ከሆነ መርፌውን መፈተሽ ያስፈልግዎታል ፣ ይህም የሚፈለገውን የግፊት ደረጃ ይፈጥራል - አለመሳካቱ ወደ ሴንሰሩ ብልሽት ይመራል።
የዘይት ፓምፕ ስክሪንም ሊቆሽሽ ይችላል። ይህ በሚሆንበት ጊዜ ሞተሩ ሲጠፋ ጠቋሚው ይበራል. ዝቅተኛ ደረጃ ዘይት ሲጠቀሙ ወይም አቧራ ብዙውን ጊዜ ወደ ስብ ውስጥ ሲገባ ስክሪኑ ይዘጋል።
ተለዋጭ ዘይት መምረጥ
በአጠቃላይ ለ VAZ 2107 ሶስት አይነት ዘይት አለ፣ የመተካት ስራ ሊያስፈልግ ይችላል፡
- ማዕድን ያለ ኬሚካል ህክምና የተፈጥሮ የፔትሮሊየም ምርት ነው። ለረጅም ጊዜ ብቸኛው ምርጫ ነበር, ነገር ግን በኬሚካላዊ ኢንዱስትሪ እድገት, ሰው ሰራሽ የሆኑ ዘይቶች ታይተዋል. በሚሠራበት ጊዜ በሞተሩ ውስጥ ተቀማጭ ገንዘብ ይፈጥራል፣ ይህም አለባበሱን ያፋጥነዋል።
- ከፊል ሰራሽ -ከማዕድን የበለጠ ውድ, ነገር ግን ከንጹህ ሠራሽነት ርካሽ ነው. ለአንፃራዊ ቀላል የስራ ሁኔታዎች፣ ቀርፋፋ ትነት፣ ከፍተኛ አፈጻጸም።
- Synthetic በጣም ውድ የሆነው ለከባድ ቀረጥ አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ነው። የሙቀት ለውጦችን፣ ስንጥቆችን እና ስንጥቆችን ጨምሮ ሙላዎችን በፍፁም ይተርፋል፣ ይህም የሞተርን ህይወት በእጅጉ ያራዝመዋል።
በአጠቃላይ እርስዎ የሚኖሩት መለስተኛ የአየር ንብረት ባለበት ክልል ውስጥ ከሆነ ከፊል ሰው ሠራሽ ዘይት ለእርስዎ ተስማሚ ይሆናል። እንደ ወቅቱ እንዲቀይሩት ይመክራል ፣ ይህ አንዳንድ ጊዜ ለሌሎች ዓላማዎች ገንዘብ ይቆጥባል ፣ ምንም እንኳን አንዳንዶች ከወቅቱ ውጪ ባለው ምርጫ ቢያገኙም። በአንድ ወይም በሌላ መንገድ፣ viscossity 10w-40w የሆነ ዘይትን ከልብ እንመክራለን።
ለዘይት ለውጥ በመዘጋጀት ላይ
በVAZ 2107 ሞተር ውስጥ ያለውን የዘይት ለውጥ በተሳካ ሁኔታ መቋቋም፣ ጥቂት ቀላል ምክሮች ይረዳሉ፡
- በመጀመሪያ ለመኪናዎ ሞዴል ማጣሪያ መግዛት አለቦት።
- በሁለተኛ ደረጃ በሚቃጠልበት ጊዜ በፍጥነት መሙላት እንዲችሉ ለወደፊት ጥቅም ላይ የሚውል ዘይት መግዛቱ የተሻለ ነው። በ VAZ 2107 ውስጥ ያለውን ዘይት ለመቀየር 1.5 ኢንጅክተሩ 3 ሊትር ያስፈልገዋል. በዚህ መሠረት ከ4-5 ሊት የሆነ ቦታ መግዛት የተሻለ ይሆናል።
- ሶስተኛ፣ ዘይቱን መቀየር ከመጀመርዎ በፊት ሞተሩን ማጠብ ጥሩ እንደሆነ ሰምተው ይሆናል። ይሄ ሁልጊዜ አይደለም፣ እና ሰው ሠራሽ እና አንዳንድ ከፊል ሠራሽ ዘይቶችን ሲጠቀሙ ቢወገዱ ይሻላል፣ በሌላ አነጋገር፣ የሚተካው ቅባት ጥራት የሌለው ከሆነ።
ሞተሩ ብዙ ጊዜ በሚታጠብበት ጊዜ፣ ዘይት ለመድረስ አስቸጋሪ ከሆኑ ክፍሎች ውስጥ ይታጠባል፣ ይህም በሚሆንበት ጊዜ ከመጠን በላይ ድካም ያስከትላል።ዘይት መጨመር "በሜዳ ላይ"።
የመሳሪያ ስብስብ
ምንም የሚያምር መሳሪያ አያስፈልግም። የሚፈልጉትን ሁሉ በማንኛውም የመኪና አድናቂዎች ማግኘት ይቻላል፡
- የብረት ቱቦ፣ዲያሜትር 12 ሚሜ።
- ቁልፍ ለ17።
- የሶኬት ቁልፍ 12።
- የዘይት ማጣሪያ መጎተቻ።
- የአሮጌ ዘይት መያዣ።
- ዲፕስቲክ በዘይት ምልክት።
ዝርዝር መመሪያዎች
- ሞተሩን ያሞቁ እና የመኪናውን የታችኛው ክፍል በቀላሉ ለመድረስ ያቅርቡ፣ ለምሳሌ በልዩ መደርደሪያ ላይ ያሽከርክሩት። ሞተሩን ያቁሙ፣ የፍሳሽ ማስወገጃ ኮንቴይነር (4 ወይም ከዚያ በላይ ሊትር) በማንጠፊያው ስር እንዲሆን ያድርጉ።
- ኮፈኑን ይክፈቱ፣ የመሙያውን አንገት በቫልቭ ሽፋን ላይ ያግኙት፣ ይንቀሉት።
- ቁልፉን ወደ 12 ወስደነዋል፣ የፍሳሽ መሰኪያውን በእቃ መጫኛው ላይ ፈልጉ እና ፈቱት። ይህ ሁሉ በጥንቃቄ መደረግ አለበት, ምክንያቱም የሚሞቀው ዘይት በጣም ያቃጥላል.
- የቴክኒካል ፈሳሹን ሙሉ በሙሉ የመሙያ ካፕ ሳይሰርዝ እየጠበቅን ነው 30 ደቂቃ ያህል ይወስዳል።
- የዘይት ማጣሪያውን ይንቀሉት፣ ልዩ ቁልፍን መጠቀም ጥሩ ነው። በሌለበት ጊዜ ጠመንጃ መውሰድ ይችላሉ, ነገር ግን ሌላ ማጣሪያ ማስቀመጥ ይኖርብዎታል. በእጅ መንቀል ጥሩ አይደለም፣ሞተሩም ትኩስ ነው።
- የክራንክኬዝ ማፍሰሻ ሶኬቱን መልሰን ገለበጥነው፣ተለዋጭ ማጣሪያ እናስቀምጣለን(ኦ-ቀለበቱን መቀባት አስፈላጊ ነው)፣ እንዲሁም ትንሽ ዘይት ወደ ማጣሪያው አፍስሱ እና በእጃችን አጥብቀው ያዙት።
- በ VAZ 2107 ማርሽ ሳጥን ውስጥ ያለው የነዳጅ ለውጥ በሌላኛው በኩል ትንሽ ተከናውኗል። ለመሙላት ልዩ መርፌ ያስፈልጋል.በማንኛውም ልዩ መደብር ውስጥ ይሸጣል, እና በሂደቱ ውስጥ ዘይቱ ትንሽ ተጨማሪ እንዲገጣጠም መኪናውን ከመሙያ ቀዳዳው ጎን ከፍ ማድረግ ጥሩ ነው.
- የፍሳሽ መሰኪያው ጥብቅ መሆኑን ያረጋግጡ፣ከዚያም በቫልቭ ሽፋኑ ላይ ባለው ቀዳዳ ውስጥ ሶስት ሊትር ዘይት ወደ ሞተሩ ማፍሰስ መጀመር አለብዎት። ዘይቱ እስኪረጋጋ ድረስ 5-10 ደቂቃዎችን ይጠብቁ, ከዚያም ደረጃውን በዲፕስቲክ ያረጋግጡ - በምልክቶቹ መካከል ነው. ያስታውሱ የቴክኒካል ፈሳሹን መተካት ለሞተር ብቻ ሳይሆን ለነዳጅ እና ለሞተር እና ለማርሽ ሳጥኑ ቅባቶችም ጭምር ያስፈልጋል ። በተለያዩ ክፍተቶች መቀየር አለባቸው።
- መኪናውን ያስጀምሩት የዘይት ግፊት ጠቋሚውን በጥንቃቄ እየተመለከቱ፡ ለ5-10 ሰከንድ መብራት አለበት። ሞተሩን ለ 20 ደቂቃዎች ስራ ፈትቶ ያሂዱ።
- የዘይቱን መጠን እንደገና በዲፕስቲክ ያረጋግጡ። ማጣሪያውን እና ማቆሚያውን አይርሱ፣ መገኘታቸውን ይፈትሹ።
ይሄ ነው። በ VAZ 2107 ውስጥ የራስ-ተለዋዋጭ ዘይት ገንዘብን ለመቆጠብ ብቻ ሳይሆን ነፃነትን ለመጨመር ያስችላል. ለዘይት ለውጥ የሚያስፈልጉትን ክፍሎች በመኪናዎ ውስጥ ማቆየት ይህንን የአምልኮ ሥርዓት በመስክ ላይ እንዲፈጽሙ ያስችልዎታል።
የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንድታስቀምጡ እንመክርዎታለን ምክንያቱም የዋጋ ንረት እየናረ ስለሆነ በመንገድ ላይ በተለይ ከከተማው ውጪ የዘይት መፍሰስ ወይም የቆሸሹ ማጣሪያዎች ካጋጠሙዎት ትንሽ መጠበቅ አለብዎት። ረጅም ጊዜ ለመጎተት።
የሚመከር:
የዘይት ለውጥ በቶዮታ፡ የዘይት አይነት እና ምርጫ፣ ቴክኒካል ዝርዝሮች፣ የመጠን መጠን፣ እራስዎ ያድርጉት የዘይት ለውጥ መመሪያዎች
የመኪናዎ አስተማማኝነት በጥራት ጥገና ላይ የተመሰረተ ነው። ተጨማሪ የጥገና ወጪዎችን ለማስወገድ የሞተር ዘይትን በጊዜ እና በትክክለኛ መንገድ ለመጠቀም ይመከራል. የማንኛውም መኪና አሠራር በርካታ የቁጥጥር መስፈርቶችን ያመለክታል. የቶዮታ ዘይት ለውጥ በመመሪያው መመሪያ መሰረት መከናወን አለበት. በየ 10,000-15,000 ኪ.ሜ ከተሽከርካሪው ሩጫ በኋላ ሂደቱን ለማከናወን ይመከራል
የመኪና ማቅለሚያ ዓይነቶች። የመኪና መስኮት ማቅለም: ዓይነቶች. ቶኒንግ: የፊልም ዓይነቶች
የተለያዩ የቲንቲንግ ዓይነቶች መኪናውን የበለጠ ዘመናዊ እና ዘመናዊ እንደሚያደርገው ሁሉም ሰው ያውቃል። በተለይም በመኪና ውስጥ መስኮቶችን ማደብዘዝ በጣም ተወዳጅ እና ተወዳጅ የውጭ ማስተካከያ መንገድ ነው. የእንደዚህ አይነት ዘመናዊነት አጠቃላይ ጠቀሜታ በቀላል እና በአንጻራዊነት ዝቅተኛ የሂደቱ ዋጋ ላይ ነው።
የሞተር ዘይት ለውጥ ክፍተቶች። የናፍጣ ሞተር ዘይት ለውጥ ልዩነት
በተለያዩ የመኪና ብራንዶች ሞተሮች ላይ የዘይት ለውጥ ድግግሞሽ። የሞተር ዘይት እንዴት እንደሚመረጥ? ዘይቱን ለመለወጥ ዝርዝር መመሪያዎች. ጠቃሚ ምክሮች ከአውቶ መካኒኮች
በራስ ሰር ማስተላለፊያ፡ የዘይት ማጣሪያ። በራስ-ሰር በሚተላለፍበት ጊዜ የዘይት ለውጥ እራስዎ ያድርጉት
ዘመናዊ መኪኖች የተለያዩ የማርሽ ሳጥኖች የታጠቁ ናቸው። እነዚህ ቲፕትሮኒክስ፣ ሲቪቲዎች፣ DSG ሮቦቶች እና ሌሎች ስርጭቶች ናቸው።
የዘይት ለውጥ VAZ-2110፡ ምክሮች፣ መመሪያዎች፣ የዘይት ምርጫ
VAZ-2110 በሩሲያ ውስጥ በጣም ተወዳጅ መኪና ነው። በውስጡ የሚቀጣጠል ሞተር እና የማርሽ ሳጥኑ የተረጋጋ እና የረጅም ጊዜ ስራ ቁልፍ ለማሽኑ በርካታ አስፈላጊ የጥገና እርምጃዎችን በወቅቱ ማጠናቀቅ ነው። ዘይቱ በ VAZ-2110 በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር እና የማርሽ ሳጥን ውስጥ እንዴት እንደሚቀየር አስቡበት