አየር የሌለው ጎማ ለመኪና፡ ዝርዝሮች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

እያንዳንዱ አሽከርካሪ አየር አልባ ጎማዎችን ሃሳብ ሰምቷል። አብዛኛው ተራ ሰዎች በእንደዚህ ዓይነት ዜና የተደነቁ መሆናቸውን መቀበል አለበት። ይሁን እንጂ ቢያንስ አንድ ሰው እንዲህ ዓይነት ጎማዎችን ማግኘት ምን ያህል ጥሩ እንደሚሆን አላሰበም ማለት አይቻልም. በእንደዚህ ዓይነት ሀሳቦች ውስጥ ምን ዓይነት ግንባታ ጥቅም ላይ ይውላል?

ይህንን ጥያቄ ለመመለስ ዋናውን መርህ ማስታወስ አስፈላጊ ነው - የተለመደው የጎማ ዘዴ. በአየር ግፊት ውስጥ ባለው አየር ምክንያት, አሽከርካሪው ማንኛውንም የመንገዱን ችግር ማሸነፍ ይችላል-ድንጋዮች, ጥፍርዎች, እገዳዎች እና የመሳሰሉት. በሚያሳዝን ሁኔታ, በመንገድ ላይ አሁንም መንኮራኩሮችን ሊወጉ የሚችሉ ማናቸውንም መሰናክሎች ማሟላት ይችላሉ. ነገር ግን ጎማዎችን ያለ አየር ቢጠቀሙስ? መንኮራኩሮቹ ቱቦ ወይም ቱቦ አልባ ከሆኑ ምንም ለውጥ አያመጣም። ግፊቱ በሚቀየርበት እውነታ ምክንያት የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል, በመንገድ ላይ መኪናው በተቻለ መጠን ያልተጠበቀ ባህሪ ይኖረዋል. ግፊቱ ሙሉ በሙሉ ዜሮ ከሆነ፣ ሰውየው መውጣት አይችልም።

በጽሁፉ ውስጥ አየር አልባ ጎማዎች ምን ዓይነት የእድገት ደረጃ ላይ እንዳሉ እንመለከታለን።አንዳንድ ሞዴሎች ቀደም ብለው እንደተለቀቁ ልብ ሊባል ይገባል. ስኬታማ መሆን አለመሆናቸውን እና ከየትኛው አምራች ጥሩ ውጤት እንደሚጠብቁ እንይ።

የመኪና አየር የሌለው ጎማ ምንድነው?

ለመጀመሪያ ጊዜ ፔንታጎን ስለ እንደዚህ ዓይነት እድገት ተናግሯል። እርግጥ ነው, ከዚያም ስለ ወታደራዊ አውድ ብቻ ነበር. እውነታው ግን የታጠቁ ጎማዎች ሁሉንም ተግባሮች ሁልጊዜ መቋቋም አልቻሉም. እንዲህ ዓይነቱ ተደማጭነት ያለው ሥርዓት አንዳንድ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን ስለመፍጠር እንዳሰበ፣ ግዛቱ ተግባራዊ ለማድረግ ሁልጊዜ ገንዘብ እንዳለው ልብ ሊባል ይገባል። ለመጀመሪያ ጊዜ አየር የሌላቸው ጎማዎች በአንቀጹ ውስጥ የቀረቡት ፎቶግራፎች ተቀርፀው በሃምቪ ተሽከርካሪዎች ላይ ጥቅም ላይ ውለዋል. ፈተናዎቹ ከተደረጉ በኋላ ወዲያውኑ የእንደዚህ አይነት ንድፍ ጉዳቶችን እና ጥቅሞችን ማጉላት ተችሏል. እነዚህ ጎማዎች ምንድን ናቸው? የጎማ ሰሌዳዎች ያሉት ባዶ ግንባታ አላቸው። የአየርን ሚና የሚጫወቱት እነዚህ ዝርዝሮች ናቸው።

ንድፍ

የአየር አልባ ጎማዎች ዲዛይን የተዘጋ ባህሪ ካለው በቀላሉ ከተለመደው መደበኛ አማራጮች መለየት አይቻልም። በአሁኑ ጊዜ፣ እንደዚህ አይነት ልማት ሁለት አይነት ነው።

ጎማዎች እንደ ሙሌት ፋይበርግላስ ያላቸው፣እንዲሁም አብሮ የተሰራ ስፓይፕ የተቀበሉ። ከ polyurethane የተሰሩ ናቸው።

የመጀመሪያው የጎማ አይነት፣ እንደ ደንቡ፣ በተዘጋ ቅርጽ ነው የተፈጠረው። አለበለዚያ በሚነዱበት ጊዜ መሙያው ሊጠፋ ይችላል. ሆኖም ግን, በጣም ውጤታማው ስራ በተከፈተው እንደሚታይ መረዳት አለበትስርዓት. ብዙ ተጨማሪ ጥቅሞችን አግኝታለች። በመጀመሪያ, ለመፍጠር ቀላል ነው, ትንሽ ቁሳቁሶች በእሱ ላይ መዋል አለባቸው, በእንቅስቃሴ ላይ የሚከሰቱ ጉድለቶች ሁሉ ወዲያውኑ ሊታወቁ እና ሊወገዱ ይችላሉ.

ሁለተኛው አይነት አየር አልባ ጎማ ሁሉም ሰው ላይወደው ይችላል። እውነታው ግን በመጀመሪያ, ውድ ናቸው. ይህንን አማራጭ ለመፍጠር በጎማው ጠርዝ ላይ የተጫነውን የተዘረጋ አንገት መጠቀም አለብዎት. አንድ ማዕከል በመሃል ላይ ተጭኗል። የሹራብ መርፌዎች በልዩ ቅደም ተከተል ከእሱ ጋር መያያዝ አለባቸው. እያንዳንዱ አምራች የራሱ ስላለው የእያንዳንዳቸው ጉዳቶች እና ጥቅሞች የተለያዩ ይሆናሉ. አስደሳች የአጠቃቀም ጥቃቅን እና አንዳንድ ሞዴሎችን አስቡባቸው።

የአየር አልባ ላስቲክ መተግበሪያ

ይህንን የጎማ ዲዛይን በመጠቀም አንድ ሰው ቀዳዳ እና የግፊት መቆጣጠሪያ ምን እንደሆነ ይረሳል። ለረጅም ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ሀሳብ ከወታደራዊው ክፍል ወደ ተራው ተላልፏል, አሁን እንደዚህ ዓይነት ንድፎች ለማንኛውም ዜጋ ይገኛሉ. አሁን እነዚህን ጎማዎች በንቃት በማደግ ላይ. ተከታታይ ቅጂዎች በቀላሉ በተጫኑ ተሽከርካሪዎች ላይ ሊገኙ ይችላሉ። እየተነጋገርን ያለነው ስለ ብስክሌቶች ወይም ስኩተሮች ነው። በኢንዱስትሪ ዘርፍም ተመሳሳይ ጎማዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ቁፋሮዎች ላይ ተጭነዋል. አንዳንድ ጊዜ በተሽከርካሪ ወንበሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. የዚህ ምርጫ አመለካከት ምክንያቶች ወዲያውኑ ግልጽ ናቸው. እውነታው ግን በአሁኑ ጊዜ በሰዓት ከ 80 ኪ.ሜ ፍጥነት ሳይበልጥ በእንደዚህ ዓይነት ጎማ ላይ ማሽከርከር ይችላሉ ። ጠቋሚው ከፍ ያለ ከሆነ፣ እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ግልቢያውን የሚያስተጓጉል ንዝረት ይታያል።

ሚቸሊን ሞዴል

አምራቹ ሚሼሊን የዚህን ዲዛይን ሲቪል ጎማ በማምረት የመጀመሪያው ነው። በ 2015 ተከስቷል. ይህ መሳሪያ የእንግሊዘኛ ቃል ትዌል ይባል ነበር። ከፈታህ፣ በሩሲያኛ "ጎማ + ጎማ" ይሆናል። አሁን ኩባንያው አየር አልባ ጎማዎችን ከ Michelin ይፈጥራል, ይህም በተለያዩ ልዩ መሳሪያዎች እና በዊልቼር ላይ ሊውል ይችላል. ያም ማለት ስለ እነዚያ ማጓጓዣ መሳሪያዎች በጣም ትንሽ እና ክብደታቸው ቀላል ናቸው. እንደ ዲዛይኑ, መንኮራኩሮች የተፈጠሩት ከአክሰል ዘንግ ጋር ከተጣበቁ ጉብታዎች ነው. እና በአካባቢያቸው ልዩ በሆነ ቅደም ተከተል የተስተካከሉ የሹራብ መርፌዎች አሉ. መቆንጠጫ እዚህም ተጭኗል። የጎማዎችን መልክ የሚፈጥር እሱ ነው።

ሞዴል በፖላሪስ

ፖላሪስ ከላይ የተገለፀው የአምራች ተፎካካሪ ነው። በአሁኑ ጊዜ ከ Michelin አየር አልባ ጎማዎች ጋር ተመሳሳይነት ያላቸው ታዋቂ ጎማዎችን ያመርታል. ሆኖም፣ አንዳንድ ልዩነቶች አሉ።

እውነታው ግን ይህ አምራች ስፖንደሮች በተለያየ መንገድ መዘጋጀታቸውን አረጋግጧል። የንብ መጥረቢያዎችን ይመስላሉ። በልማት ውስጥ ሌሎች ቁሳቁሶችም ጥቅም ላይ ውለዋል. ከእንደዚህ አይነት መሳሪያ ጥቅሞች መካከል, በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ እንደዚህ አይነት መንኮራኩሮች ግትርነታቸውን ሊለውጡ እንደሚችሉ ልብ ሊባል ይገባል. ይህ የሚገኘው ይህንን ጎማ በሚፈጥሩት ሴሎች በኩል ነው. በዚህ ተጽእኖ ምክንያት መንኮራኩሮቹ በተቻለ መጠን አስተማማኝ ይሆናሉ፣ እና ማንኛውንም ወለል ያሸንፋሉ።

ብሪጅስቶን

ሌላ አየር አልባ ጎማ ከብሪጅስቶን እንዲሁ ሊታሰብበት ይገባል። ይህ ኩባንያ ልዩ ስዕል ሠራ. ስፒኮች በመገለጫው ውስጥ የተጠማዘዙ ናቸው, ስለዚህ የእንደዚህ አይነት ጎማ ንድፍ በተቻለ መጠን ቀላል ይሆናል. እንደ አለመታደል ሆኖ አምራቹ ስለ ቁሳቁሶቹ በተግባር አላሰበም. ይህ ንድፍ እንደገና ጥቅም ላይ ከዋለ አሮጌ ጎማ የተሰራ ነው. እንደ አለመታደል ሆኖ, ከብዙ ገዢዎች የተሰጠ መግለጫ, ይህ የጎማ ሞዴል በጣም የተሳካ አይደለም. እውነታው ግን የዚህ ንድፍ ከፍተኛው ፍጥነት 64 ኪ.ሜ በሰዓት ብቻ ነው. የተሽከርካሪው የመጫን አቅም 150 ኪ.ግ ብቻ ነው. በዚህ መሠረት, ይህ ሞዴል በጎልፍ ጋሪዎች ላይ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, በሚያሳዝን ሁኔታ, ከአሁን በኋላ የለም. ግን ሞዴሉ ምንም እንኳን ያልተጠናቀቀ ቢሆንም በጣም አስደሳች ነው። ሲገመገሙ ለእሱ ትኩረት መስጠት አለብዎት።