እንዴት የፀረ-ፍሪዝ ኮንሰንትሬትን ማሟሟት ይቻላል? ደንቦች, ምክሮች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ማንኛውም የመኪና ሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ አለው። ከመጠን በላይ ሙቀትን ያስወግዳል እና የሞተርን ምርጥ የሙቀት መጠን ይጠብቃል. ፀረ-ፍሪዝ ወይም ፀረ-ፍሪዝ በ SOD ውስጥ እንደ ፈሳሽ ፈሳሽ ጥቅም ላይ ይውላል. ነገር ግን የሱቅ መደርደሪያዎች ብዙ ጊዜ በአሽከርካሪዎች የሚመረጡትን ፀረ-ፍሪዝ ኮንሰንትሬትን ይሸጣሉ። ለምን ልዩ ነው እና የፀረ-ፍሪዝ ትኩረትን እንዴት ማደብዘዝ እንደሚቻል? ስለዚህ ጉዳይ በዛሬው ጽሑፋችን እንነጋገራለን ።

ስለማተኮር

የተዘጋጁ፣የተደባለቁ ምርቶችን ለገበያ ከሚያቀርቡ የሀገር ውስጥ አምራቾች በተለየ፣አስመጪ ድርጅቶች ትኩረታቸውን ያመርታሉ። ለማጓጓዝ በጣም ርካሽ ነው. እና በተጨማሪ ፀረ-ፍሪዝ ኮንሰንትሬት (ዋጋው በ 5 ሊትር ከ1.5-2ሺህ ሩብሎች ነው) በመጋዘኑ ውስጥ ትንሽ ቦታ ይወስዳል።

ይህን "በከፊል የተጠናቀቀ ምርት" ማሟሟት ለምን አስፈለገ? እንደ ስብስቡ, ይህ ምርት 95% ኤትሊን ግላይኮል ነው. hygroscopic እናጣፋጭ ሽታ አለው. በተጨማሪም, አጻጻፉ ጸረ-አረፋ እና ሌሎች ተጨማሪዎችን ያካትታል. ፀረ-ፍሪዝ እና ፀረ-ፍሪዝ በተጨማሪም ኤትሊን ግላይኮልን እና ተጨማሪዎችን ያካትታል. ነገር ግን ትኩረቱን ወዲያውኑ በመኪናው ውስጥ ለምን መጠቀም አይቻልም? ይህ የሆነበት ምክንያት አጻጻፉ በጣም ከፍተኛ በሆነ የሙቀት መጠን ስለሚቀዘቅዝ -10-15 ዲግሪ ገደማ. ነገር ግን በ + 200 ይፈልቃል. የእኛ ተግባር ፈሳሹ በ +110 እንዲፈላ እና ቢያንስ በ -30 ዲግሪ እንዲቀዘቅዝ እነዚህን ባህሪያት ማመጣጠን ነው።

እንዴት መሆን ይቻላል?

ስለዚህ አዲስ ትኩረት አለን። ነገር ግን በቀጥታ ወደ መኪናው ውስጥ ማፍሰስ የማይቻል ነው. እንዴት መሆን እና ከምን ጋር መቀላቀል? አምራቹ አጻጻፉን በውሃ እንዲቀልጥ ይመክራል. ግን መደበኛው ለእኛ አይሰራም።

የፀረ-ፍሪዝ ኮንሰንትሬትን የሚያሟጥጥ ውሃ የትኛው ነው? ለእነዚህ ዓላማዎች, የተጣራ ፈሳሽ ብቻ ያስፈልገናል. ስለእሱ የበለጠ እንነግራለን።

ለምንድነው ተራ ውሃ መጠቀም የማልችለው?

እሱን የመጠቀም አደጋ ድብልቁ ሊፈጠር ስለሚችል ነው። ከተለመደው የቧንቧ ውሃ በተለየ መልኩ ብዙ ቆሻሻዎችን ይይዛል. እነዚህ ማግኒዥየም, ካልሲየም እና ሌሎች የኬሚካል ንጥረ ነገሮች ናቸው. ከፍተኛ ሙቀት ሲደርስ, ተቀማጭ እና ሚዛን መተው ይጀምራሉ. በውጤቱም, የሙቀት መጠኑ በከፍተኛ ሁኔታ እየተባባሰ ይሄዳል. የሞተር ከመጠን በላይ የመሞቅ አደጋ አለ።

በተጣራ ውሃ ውስጥ እነዚህ ሁሉ ማዕድናት ይፈላሉ። በውጤቱም, ፈሳሹ ከፀረ-ፍሪዝ እና ከትኩረት ጋር ለመደባለቅ ተስማሚ ይሆናል. በነገራችን ላይ እንዲህ ዓይነቱ ውሃ በትንሹ ዝቅተኛ የመቀዝቀዣ ነጥብ (ከ 10 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ያነሰ) አለው.

እንዲሁም የተጣራ ውሃ ከ ጋር ለመደባለቅ ፍፁም ተስማሚ ነው።የሩሲያ ፀረ-ፍሪዝ (ያልተፈቀደ ፍሳሽ ከተከሰተ እና የማቀዝቀዣው መጠን መታደስ ካለበት)።

የጸረ-ፍሪዝ ትኩረት፡ ጥምርታ መቀላቀል

ፈሳሹን በምን ያህል መጠን እንደሚቀንስ እናስብ። በመጀመሪያ ደረጃ, እዚህ ምንም የተለየ መለኪያ እንደሌለ እናስተውላለን. ሁሉም እንደ ተሽከርካሪው የአየር ሁኔታ ሁኔታ ይወሰናል።

ስለዚህ በ75/25% ሬሾ ውስጥ ውሃን ከፀረ-ፍሪዝ ጋር ሲቀላቀሉ፣የቀዘቃዛው ገደብ ወደ -20 ዲግሪ ሴልሺየስ ይጨምራል። የማብሰያው ገደብ ወደ +100 ዲግሪዎች ይቀንሳል. ነገር ግን ፈሳሹን በ40/60% ሬሾን ካሟጡት ፀረ-ፍሪዝ በ -50 ይቀዘቅዛል እና በ +150 ያፈላል።

እንደምታየው ብዙ ውሃ ሁል ጊዜ ጥሩ አይደለም። ስለዚህ, በመጠኑ ውስጥ ማቅለጥ ያስፈልግዎታል. የፀረ-ፍሪዝ ክምችት እንዴት እንደሚቀልጥ? በጣም ጥሩው አማራጭ ከ 50 እስከ 50 ነው. በዚህ ሁኔታ, ፈሳሹ በ -40 ይቀዘቅዛል, እና በ +130 ያበስላል.

መኪናው በጣም አስቸጋሪ በሆነ ሁኔታ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ ሩብ (25 በመቶ) ውሃ ብቻ ማከል ይችላሉ። በዚህ ጊዜ ማቀዝቀዣው በ -60 ዲግሪ ይቀዘቅዛል።

ማንኛውም ፀረ-ፍሪዝ፣ ከተጣራ ውሃ ጋር ሲደባለቅ፣ አይነት እና ቀለም ሳይለይ ሙቀትን በብቃት ይሰጣል። የፀረ-ሙቀት መጠንን ከማቅለልዎ በፊት, የተለየ መያዣ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. ምርቱን በራሱ ሞተሩ ውስጥ መቀላቀል አይመከርም. የተወሰነው ውሃ ከላይ፣ በማስፋፊያ ታንኩ ውስጥ ሊቆይ ይችላል።

ጠቃሚ ምክር

ማቀዝቀዣውን በሚተካበት ጊዜ ባለሙያዎች ስርዓቱን ከደረጃ እና ከደለል ውስጥ እንዲያጠቡት ይመክራሉ። ይህ በተጣራ ውሃም ይከናወናል. ግን ቀላቅሉባትፀረ-ፍሪዝ አያስፈልግም. ስለዚህ ውሃውን ሙሉ በሙሉ ወደ ሞተሩ ይሙሉት እና ለአንድ ሳምንት ያህል ይንዱ. ፈሳሹን በሚያፈስሱበት ጊዜ ጥቁር (ምናልባትም ቡናማ) ቀለም ያያሉ።

ይህ የሚያሳየው በስርአቱ ውስጥ የዝገት ሂደቶች እንደነበሩ ነው። በተጨማሪም የጎማ ቧንቧዎችን ሁኔታ መመርመር አለብዎት. ለመንካት አስቸጋሪ ከሆኑ, ከዚያም መተካት ያስፈልጋቸዋል. ስራዎች የሚከናወኑት ሙሉ በሙሉ በደረቀ ማቀዝቀዣ ላይ ነው።

የዚህ ስርዓት ሁሉም የጥገና ስራዎች (መታጠብን ጨምሮ) በሞቃት ወቅት እንዲደረጉ ይመከራሉ።

ምን ያህል ማፍሰስ?

የፈሳሹን መጠን ለመሙላት በሁሉም መኪኖች ላይ የተለየ ነው። ለምሳሌ, VAZ-2110 ይውሰዱ. እዚህ 7-8 ሊትር ያህል ጥቅም ላይ ይውላል. ነገር ግን ይህንን መጠን ሙሉ በሙሉ መሙላት አይሰራም. ለመጀመሪያ ጊዜ ከ 5 አይበልጥም. በመቀጠል ሞተሩን ማስነሳት እና እስኪሞቅ ድረስ መጠበቅ አለብዎት።

በማስፋፊያ ታንኩ ውስጥ ያለው የኩላንት ደረጃ በትንሹ እንደሚወርድ ያስተውላሉ። ከዚያ በኋላ የቀረውን በደህና መሙላት ይችላሉ. በ GAZelle እና በቮልጋ መኪናዎች ላይ የማቀዝቀዣው ስርዓት መጠን 10 ሊትር ነው. ነገር ግን አሽከርካሪዎች ባልተለመደ ሁኔታ የሚጫኑትን ተጨማሪ ማሞቂያ መኖሩን ግምት ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ ነው. ስለዚህ አጠቃላይ መጠኑ በአንድ ሊትር ተኩል ሊጨምር ይችላል።

የጸረ-ፍሪዝ ትኩረት፡ ዋጋ

የዚህ ፈሳሽ አማካይ ዋጋ በሊትር 500 ሩብልስ ነው። ብዙውን ጊዜ አንድ አምስት ሊትር ቆርቆሮ ይገዛል (ርካሽ ነው). ፀረ-ፍሪዝ ኮንሰንትሬትን የሚያመርቱ አምራቾችን በተመለከተ፣ ክለሳዎቹ "Mobil" እና "ፈሳሽ" ብለው ይጠቁማሉሞሊ." ለአምስት ሊትር የእንቁላል ፍሬ የምርት ዋጋ ከ1,700 እስከ 2,500 ሩብሎች ይደርሳል።

ማጠቃለያ

ስለዚህ የፀረ-ፍሪዝ ኮንሰንትሬትን እንዴት ማሟሟት እንዳለብን አወቅን። በሚሰሩበት ጊዜ, ብዙ ውሃ, የመቀዝቀዣው ነጥብ ዝቅተኛ መሆኑን ያስታውሱ. ምን ያህል ቀደም ብሎ እንደተሞላ ካላስታወሱ የክረምቱን ወቅት በመጠባበቅ ፈሳሹን ሙሉ በሙሉ መተካት ይመከራል።