በሩሲያ ውስጥ ካለው የነዳጅ ፍጆታ አንፃር በጣም ኢኮኖሚያዊ SUV

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

በነዳጅ ኢኮኖሚ ላይ የተመሰረተ SUV ደረጃ መስጠት እንደምንም ምክንያታዊ አይደለም። አገር አቋራጭ ተሽከርካሪ ከሆነ, በትርጉሙ, ጉልህ በሆነ የነዳጅ ፍጆታ ኃይለኛ ሞተር የተገጠመለት መሆን አለበት. ይህ መጀመሪያ ነው። እና በሁለተኛ ደረጃ, የናፍታ ሞተሮች እኩል ኃይል ካላቸው የነዳጅ ሞተሮች የበለጠ ቆጣቢ ናቸው, እና እነሱን በተመሳሳይ ረድፍ ውስጥ ማስገባት ምንም ትርጉም የለውም. ቢሆንም፣ የ SUV የነዳጅ ኢኮኖሚ ደረጃዎች በተለያዩ ደረጃዎች እና በተለያዩ ሀገራት ባሉ ባለሙያዎች የተጠናቀሩ ናቸው።

የጀርመን ባለሙያዎች ግምገማ

የAutoUncle የትንታኔ ማዕከል ስፔሻሊስቶች በጀርመን የተሸጡ ከአንድ ሚሊዮን ተኩል በላይ መኪኖችን እንደ መሰረት አድርገው በመውሰድ እጅግ በጣም ኢኮኖሚያዊ SUVs እና crossovers ዝርዝር አዘጋጅተዋል። ከ 2008 በላይ ያልሆኑ መኪኖች ግምት ውስጥ ገብተዋል, በናፍታ እና በነዳጅ ሞተሮች ብቻ. እየተነጋገርን ያለነው ስለ ዲቃላዎች አይደለም።ተራመደ።

ጀርመኖች ከነዳጅ ፍጆታ አንፃር በጣም ኢኮኖሚያዊ SUVን አልወሰኑም ፣ ምክንያቱም የመጀመሪያዎቹ አስር ቦታዎች የተያዙት በተጨናነቀ መስቀሎች ነው ፣ ይህም የሚጠበቀው ነበር። እና ሁለቱም የመጀመሪያ እና የመጨረሻ ቦታዎች ወደ Renault Captur ሄዱ። የመጀመሪያው 3.6 ሊትር ፍሰት ያለው ለናፍታ ስሪት ነው፣አሥረኛው ፍሰት መጠን አምስት ሊትር ያለው ለቤንዚን ስሪት ነው።

ከተጨማሪ፣ ተመሳሳይ ኃይል ያላቸው ሞተሮች፣ 90 hp ብቻ። ከ.፣ በድምጽ ብቻ ይለያያሉ - 0፣ 9 እና አንድ ተኩል ሊትር በቤንዚን እና በናፍታ ነዳጅ እንደቅደም ተከተላቸው።

መደምደሚያው የማያሻማ ሊሆን ይችላል፡ የነዳጅ ፍጆታ አመልካች በ100 ኪሜ ወደ 5 ሊትር የሚጠጋ ከሆነ እውነተኛ SUV በጣም ቆጣቢ ይሆናል።

ሃይብሪድ SUV

በ2015፣የሚትሱቢሺ Outlander PHEW SUV ድቅል ስሪት ሩሲያ ውስጥ ታየ። የነዳጅ ሞተሩ ኃይል እስከ 160 "ፈረሶች" ድረስ ነው. አምራቹ ይህ በነዳጅ ፍጆታ ረገድ እጅግ በጣም ኢኮኖሚያዊ SUV ነው (ነዳጅ ቢያንስ 1.6 ሊትር በ መቶ ኪሎ ሜትር ውስጥ መኪናውን ከኤሌክትሪክ አውታር በመሙላት ይድናል). ደህና፣ ወይም በጣም ኢኮኖሚያዊ ከሆኑት አንዱ።

ከተመሳሳይ ክብደት 146 ሊትር አቅም ያለው SUV ባለ ሁለት ሊትር ቤንዚን ሞተር። ጋር። በተቀላቀለ ሁነታ በ 100 ኪሎ ሜትር ከ 7.5 ሊትር በላይ ይበላል, ከዚያም የዲቃላ አቻው ሞተር ተመሳሳይ መፈናቀል እና 118 hp. ጋር። - ቀድሞውኑ ከአምስት ተኩል ሊትር ያነሰ።

እውነት ነው፣ ኤሌክትሪክ እንደ የተለየ የነዳጅ ዓይነት ከተወሰደ፣ ያ ነው።የነዳጅ ኢኮኖሚ ዲቃላ SUV በጣም ግልጽ አይደለም።

የናፍታ SUVs

የናፍታ ሞተሮች ከቤንዚን ያነሰ ነዳጅ ስለሚጠቀሙ፣እንዲህ አይነት ሞተር ያላቸው SUVs ደረጃውን ይመራሉ::

ከነዳጅ ፍጆታ አንፃር በጣም ቆጣቢው SUV (በናፍታ) - Renault Duster። ባለ 90 ሊትር 1.5 ሊትር (እና በአዲሱ ሬስቶይልድ ሞዴል - 109 hp) የናፍታ ሞተር ለስላሳ መንገድ አምስት ሊትር የሚሆን የነዳጅ ፍጆታ ያሳያል። በከተማ ሁኔታ፣ በእርግጥ፣ የበለጠ፣ ግን ከብዙዎችም የተሻለ።

ሁለተኛው Nissan X-Trail NEW ነው። ብዙ አድናቂዎች ምርጡን ብለው ይጠሩታል። የነዳጅ ፍጆታ በ 100 ከአንድ ግራም በላይ ነው, ነገር ግን ተመሳሳይ መጠን ያለው ሞተር 130 hp ያድጋል. ጋር። እና ከ 300 Nm በላይ የማሽከርከር ፍጥነት ልክ እንደ አቧራማ በተመሳሳይ ፍጥነት. ይህ አስቀድሞ ሙሉ ኃይል ያለው በቂ SUV ነው።

ከዝርዝሩ ውስጥ ያሉት ፎርድ ኩጋ ባለ 150 hp ባለ ሁለት ሊትር ሞተር ነው። ጋር። እና ባለ 6-ፍጥነት ማንዋል gearbox 5.5 ሊት, ሳንግ ያንግ አክቲን 149 ሊትር አቅም ያለው. ጋር። እና 5.7 ሊት እና ስኮዳ ዬቲ SUV ተብሎ ሊጠራ የማይችል ነገር ግን ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ እና ቱርቦዳይዝል ጨዋ የሚመስል እና የነዳጅ ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር 6.3 ሊትር ያሳያል።

በጀት የፈረንሳይ SUV

በእውነቱ፣ Duster ከ1.4 ቶን በታች የሚመዝነው ደካማ መሰረታዊ መሳሪያ ያለው፣ ነገር ግን ከመንገድ ውጪ ጥሩ ባህሪያት ያለው የበጀት አነስተኛ መስቀለኛ መንገድ ነው። ሙሉ በሙሉ ነጻ የሆነ የብዝሃ-አገናኝ እገዳ፣ በ 1750 rpm torque 250 Nm፣ከፍ ያለ፣ ከሁለት መቶ ሚሊሜትር በላይ የሆነ የመሬት ክሊራሲ እና አጭር መደራረብ የፈረንሳይ መኪና በልበ ሙሉነት ከመንገድ እንዲወጣ ያስችለዋል።

በነዳጅ ፍጆታ ረገድ በጣም ቆጣቢ የሆነውን SUV ለመጥራት ግልጽ የሆነ ማጋነን ነው። ከሁሉም በላይ, ባለ ስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ያለው አንድ መቶ-ጠንካራ SUV የሚፈጠነው ከፍተኛ ፍጥነት 167 ኪ.ሜ በሰዓት ነው. በሰዓት እስከ 100 ኪ.ሜ, የፍጥነት ጊዜው ከ 13 ሰከንድ በላይ ነው. ሲጀምር የመጀመሪያውን ኪሎ ሜትር በ35 ሰከንድ ውስጥ ይሸፍናል።

የSUVs በቤንዚን

ከነዳጅ ፍጆታ አንፃር በጣም ቆጣቢ የሆነው የፔትሮል SUVs Citroen C4 Aircross በአማካኝ ከ6 ሊትር በታች ያለው 117 hp 1.6 MT 2WD ሃይል ማመንጫ ነው። s.፣ ከዚያም ሚትሱቢሺ ASX፣ ሞተሩ ከ6 ሊትር በላይ የሚፈጀው ተመሳሳይ መመዘኛዎች ከማዝዳ ሲኤክስ-5፣ ኦፔል ሞካ እና ኒሳን ቃሽቃይ ጀርባ ያለው።

Mazda CX-5 ተጨማሪ ቤንዚን ይበላል፣ ነገር ግን ሞተሩ ሁለት ሊትር ነው፣ ኃይሉ ቀድሞውንም 150 hp ነው። s., የ 210 Nm ጉልበት በ 4 ሺህ ሩብ ደቂቃ ይደርሳል. የማዝዳው ልኬቶች ከደረጃው መሪ ጋር ተመሳሳይ ናቸው ፣ ግን የመሬት ማጽጃው ቀድሞውኑ ከመንገድ ውጭ ነው - 215 ሚሜ። በ100 ኪሎ ሜትር 300 ግራም ነዳጅ መቆጠብ ለእንደዚህ ያለ ጉልህ የኃይል ማጣት እና የመኪናው ሌሎች ጥቅሞች ዋጋ ያለው መሆን አለመሆኑን የሚወስነው የአሽከርካሪው ፈንታ ነው።

ኦፔል ሞካ በ100 ኪሎ ሜትር በትንሹ ከስድስት ሊትር በላይ ቤንዚን የሚበላው ከመጀመሪያዎቹ ሶስት በተለየ በሁሉም ጎማዎች ላይ ይገኛል። ሞተሩ, መጠኑ 1.4 ሊትር ነው, የ 140 ሊትር ኃይል ያዳብራል. ጋር። በ 6 ሺህ አብዮት ውዝዋዜ ላይደቂቃ. ከፍተኛው ጉልበት 200 Nm ነው. በትንሹ ባነሰ መጠን፣ ወደ 20 ሴ.ሜ የሚጠጋ የመሬት ማጽጃ አለው።

Nissan Qashqai በ140hp 2.0L ሞተር። ጋር። እና ለካሽካዬቭ መስመር ዝቅተኛው የቤንዚን ፍጆታ 6.4 ሊት በፊት ዊል ድራይቭ ስሪት ውስጥ ይቀርባል።

Citroen SUV

ከነዳጅ ፍጆታ አንፃር በጣም ቆጣቢው SUV (ቤንዚን) C4 Aircross የሚፈጀው ነዳጅ ከሌሎች ሞዴሎች ያነሰ ነው፣ነገር ግን በሚያስደንቅ አፈጻጸም መኩራራት አይችልም። የክብደቱ ክብደት ከ 1.3 ቶን ያነሰ ነው, ርዝመቱ - 4.3, ስፋት - 1.8, ቁመት - 1.6 ሜትር, የመሬት ማጽጃ - 0.17 ሜትር Citroen ወደ 183 ኪሜ በሰዓት ያፋጥናል, 100 ኪሜ / ሰ በ 11.3 ሰከንድ ውስጥ ይደርሳል. ይህ ጥሩ ከመንገድ ውጭ አፈጻጸም ያለው እና በጣም የማይንቀሳቀስ ሞተር ያለው የፊት-ጎማ ድራይቭ ተሻጋሪ ነው። ከፍተኛው የማሽከርከር ችሎታ - 154 Nm ብቻ - በ4 ሺህ ሩብ ደቂቃ ማሳካት ይቻላል።

በሁል-ዊል ድራይቭ ስሪት፣ ልክ እንደ SUV፣ ባለ ሁለት ሊትር ሞተር 150 hp ተጭኗል። ጋር። ወደ 200 Nm የሆነ የማሽከርከር ኃይል በትንሹ ከፍ ባለ ሪቭስ ላይ ይደርሳል። Citroen ከ 190 ኪ.ሜ በሰዓት ወደ ፍጥነት ያፋጥናል ፣ በ 11 ሰከንድ ውስጥ 100 ኪሜ በሰዓት ይደርሳል ። ነገር ግን በተጣመረ ዑደት ውስጥ ያለው የነዳጅ ፍጆታ ቀድሞውኑ 8 ሊትር ነው።

ይህም ለሱቪዎች የነዳጅ ሞተሮች የነዳጅ ፍጆታ ከናፍታ አቻዎቻቸው ይልቅ በሞተር ሃይል ላይ በእጅጉ የተመካ ነው ይህም ማለት ከመንገድ ውጪ አፈጻጸም ማለት ነው።

እውነተኛ SUVs

በጣም ቆጣቢ የሆኑትን ሲተነተን ስለ የሚበላው ነዳጅ በተለይም ስለ ነዳጅ ብንነጋገር የውጤቱን መጠነኛ መዘርጋት ያሳያል። አንድ ሰው የሚናገረው ምንም ይሁን ምን, ግን በጣም ኢኮኖሚያዊ የሆኑት, በትክክል መናገር, SUVs አይደሉም, ነገር ግን ጥሩ አገር አቋራጭ ችሎታ ያላቸው መኪኖች ናቸው. ከተቃራኒው ከሄዱ ፣ ከዚያ ከምርጥ አምስት እውነተኛ ፣ ከፍተኛ-ትራፊክ መስመር ፣ በሩሲያ ውስጥ ካለው የነዳጅ ፍጆታ አንፃር በጣም ኢኮኖሚያዊ SUV መምረጥ ይችላሉ ፣ ይህም ዋጋው ወደ ሰማይ የማይደርስበት ነው- ከፍተኛ ከፍታ።

ከመጀመሪያዎቹ አምስት ውድ ያልሆኑ ጠንካራ ጂፕዎች የኮሪያውን ሳንግ ዮንግ ኪሮን፣ የቻይናው ታላቁ ዎል ሆቨር ኤች 3፣ የጃፓኑ ሱዙኪ ጂኒ እና ሁለት የቤት ውስጥ ጂፕዎች በግል አገልግሎት የማይገኙ፣ ምናልባትም በከንቱ - UAZ Patriot and Hunter ይገኙበታል።

አምራቹ ለሀገር ውስጥ SUVs የነዳጅ ፍጆታ ላይ ይፋዊ መረጃን አይሰጥም፣ነገር ግን በግምገማዎች መሰረት፣በጣም ከፍተኛ ነው።

ከዝቅተኛው የነዳጅ ፍጆታ ጋር በጣም ደካማ የሆነውን የናፍታ እና የቤንዚን ኢንጂን ማሻሻያ ለየብቻ ከወሰድን ምርጡ የሆነው ትንሹ "ጃፓን" ሱዙኪ ጂሚ በቤንዚን ሞተር እና በእጅ ማስተላለፊያ ነው። በ 100 ኪ.ሜ ውስጥ 7.3 ሊትር ነዳጅ ይበላል. ናፍጣው ሳንግ ዮንግ ኪሮን እንኳን ከስምንት ሊትር በታች በሆነ የነዳጅ ፍጆታ ወደ ኋላ ቀርቷል።

የSUVs

ትንሽ፣ ማዕዘን፣ ባለአራት መቀመጫ፣ ባለ ሶስት በሮች፣ ነገር ግን በጣም ነዳጅ ቆጣቢ የሆነው ሱዙኪ SUV በነዳጅ ፍጆታ ከ 3.5 ሜትር በላይ ርዝመት ያለው፣ 1.6 ሜትር ስፋት እና ክብደቱቶን 19 ሴ.ሜ የሆነ የመሬት ማጽጃ ቦታ ይይዛል ። ሙሉ በሙሉ በቤንዚን ሞተር የተሞላ ፣ መጠኑ 1.3 ሊትር እና ኃይሉ 85 ሊትር ነው። ጋር። በስድስት ሺህ ሩብ / ደቂቃ እና በ 110 Nm የማሽከርከር ፍጥነት "ጃፓን" በሀይዌይ ላይ 6.2 ሊትር እና በከተማ ውስጥ በ 100 ኪሎ ሜትር ከ 9 ሊትር በላይ ነዳጅ ይበላል.

በሁሉም ረገድ ትልቅ፣ ጂኦሜትሪክም ሆነ ቴክኒካል፣ ከክሊራንስ በስተቀር፣ የበለጠ ምቹ እና የታጠቀ ኮሪያዊ ኪሮን ባለ ሁለት ሊትር ናፍታ ሞተር 140 hp። ጋር። (4000 rpm) እና ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማርሽ ሳጥን በአማካይ 7.8 ሊትር የናፍታ ነዳጅ ይበላል። ነገር ግን ከፍተኛው የማሽከርከር ፍጥነት ቀድሞውንም 310 ሩብ ነው፣ ከፍተኛው ፍጥነት 167 ኪሜ በሰአት ነው።

ከነዳጅ ፍጆታ አንፃር የትኛው SUV በጣም ቆጣቢ ነው የሚለው ጥያቄ በቀላሉ መመለስ ቀላል ነው፣ የመኪናውን ሌሎች መመዘኛዎች እና ባህሪያት ግምት ውስጥ ካላስገባ። ይህንን ፣ ያለ ጥርጥር አስፈላጊ መስፈርት ከማሽኑ ከሚፈለገው መረጃ ጋር ማነፃፀር ሲፈልጉ ፣ እሱን ለመመለስ በጣም ከባድ ይሆናል። ስለዚህ SUV መግዛት የሚፈልግ ሹፌር ለመሸከም የተዘጋጀውን የመኪናውን ጥቅምና ጉዳት ሙሉ ዝርዝር ለራሱ ማድረግ አለበት።