ከነዳጅ ፍጆታ አንፃር በጣም ቆጣቢው መኪና። የታመቁ መኪኖች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ምቾት እና ቴክኖሎጂ የመኪና ጠቃሚ ባህሪያት ናቸው፣ነገር ግን ኢኮኖሚ ቀስ በቀስ ከዋና ዋና መለያ ባህሪያት አንዱ እየሆነ ነው። የእሱ መመዘኛዎች ለእያንዳንዱ ሰው የተለየ ሊሆን ይችላል, ስለዚህ ቀላልነት, በይፋ ሙከራዎች ወቅት በነዳጅ ፍጆታ ላይ ብቻ ማተኮር ተገቢ ነው. ለሩስያ መኪናዎች ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው ወይንስ የውጭ መኪና ኢንዱስትሪ ሞዴሎችን መመልከት የተሻለ ነው? ዲቃላዎች ጥሩ ናቸው? ወይም ምናልባት ናፍጣ? ስለዚህ የትኛው መኪና የበለጠ ቆጣቢ እንደሆነ እና እንዴት እንደሚመርጠው እንወቅ።

ምን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት?

በመጀመሪያ ደረጃ ባህላዊ ሞተሮች ባላቸው መኪኖች ላይ ማተኮር አለቦት። የኤሌክትሪክ ሞዴሎች የተለየ የዋጋ መርሆ ይወስዳሉ, እና የተዳቀሉ ሰዎች በስታቲስቲክስ ላይ እንደተመለከተው በእውነተኛ ህይወት ውስጥ ተመሳሳይ ውጤት አያሳዩም. ብዙውን ጊዜ ትናንሽ የናፍታ መኪኖች ዝቅተኛው የጋዝ ማይል ርቀት አላቸው፣ ነገር ግን ከመጠን በላይ መጠናቸው ከባድ ችግር ሊሆን ይችላል። በተጨማሪም እንዲህ ዓይነቱ ሞተር በከተማ ጎዳናዎች ላይ ለአጭር ጊዜ ጉዞዎች በጣም ውጤታማ አይደለም. ስለዚህ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ዋጋ ያለው ነውበቤንዚን ላይ የሚሰራ መኪና ይምረጡ። በትራንስፖርት መቆጠብ ለሚፈልጉ በጣም ጥሩ ነው።

ፔጁ 308

እንደ አለመታደል ሆኖ የሩሲያ መኪኖች በጣም ቆጣቢ የሆኑትን ዝርዝር በጭራሽ አላወጡም። ነገር ግን የአውሮፓ እና የእስያ ሞዴሎች የተለመዱ ናቸው. ለምሳሌ, Peugeot 308 በአንድ መቶ ኪሎሜትር ሁለት ሊትር ተኩል ነዳጅ ያለው እጅግ በጣም ጥሩ የ hatchback ነው. የታመቁ መኪኖች ብዙ ጊዜ በጣም ትንሽ ናቸው። ነገር ግን ይህ መኪና በተለይ ማራኪ ነው: ኢኮኖሚያዊ ብቻ ሳይሆን ክፍልም ነው. ሰፊ በሮች እና የፓኖራሚክ ጣሪያ ከፍተኛውን ምቾት ዋስትና ይሰጣሉ. ሁሉንም ሰው የማይስብ ብቸኛው ነገር ትንሽ የእጅ ጓንት እና በጣም ምቹ ያልሆነ የእጅ መያዣ ነው. ነገር ግን የኋለኛው ግንድ መጠን አራት መቶ ሰባ ሊትር ነው ፣ እና ይህ የኋላ መቀመጫዎችን ሳያስወግድ!

ቮልስዋገን ጎልፍ ብሉሞሽን

ትንንሽ መኪኖችን ኢኮኖሚያዊ የነዳጅ ፍጆታ ሲዘረዝሩ፣ ይህን ሞዴል በእርግጠኝነት ከአንድ ታዋቂ የጀርመን አምራች ስም መሰየም አለቦት። ተግባራዊ መኪና ከ "ቮልክስዋገን" ዘይቤን፣ ተግባራዊነትን እና ባህላዊ ጥራትን ያጣምራል። በአንድ መቶ ኪሎሜትር በ 2.6 ሊትር እጅግ በጣም ጥሩ ፍጥነት ይለያል. ተጨማሪ ፕላስ ዝቅተኛው የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀት ነው, ይህም ለአሽከርካሪዎች ቀረጥ እንዳይከፍሉ ያስችልዎታል. ሞዴሉ በሦስት ወይም በአምስት በር ውቅር ውስጥ በጥሩ ሁኔታ የታጠቀ የውስጥ ክፍል ውስጥ ይገኛል - የንክኪ ማያ ገጾች እና ማሳያዎች መኪናውን በተቻለ መጠን ዘመናዊ ያደርጉታል። በስተቀርበተጨማሪም, ይህ የጎልፍ ስሪት ሰፊ የሆነ ግንድ አለው - መጠኑ ሦስት መቶ ሰማንያ ሊትር ነው. ይህ ሁሉ መኪናውን በኢኮኖሚያዊ መኪኖች ዝርዝር ውስጥ ካሉት መሪዎች አንዱ ያደርገዋል።

ሀዩንዳይ i20

ይህ የኮሪያ ኢኮኖሚያዊ መኪና፣ ርካሽ እና ኃይለኛ፣ ከሌላ የእስያ ብራንድ - KIA Rio ካለው ሞዴል ጋር ተመሳሳይ ነው። ይሁን እንጂ ለሰባ አራት የፈረስ ጉልበት ተመሳሳይ ኃይል አነስተኛ የጭስ ማውጫ መጠን አለው. አንድ ተጨማሪ ጥቅም አስተማማኝነት ነው - ገዢው የአምስት ዓመት ዋስትና ይሰጠዋል. በተጨማሪም ፣ ይህ ለትክክለኛው የወጪ እና ተግባራዊነት ውድር በኢኮኖሚያዊ መኪኖች ደረጃ አሰጣጥ ውስጥም ተካትቷል። ለምሳሌ ፣ በጣም ሰፊ የሆነ የውስጥ ክፍል (ሶስት አዋቂዎች ከኋላ ሊቀመጡ ይችላሉ) እና ወደ ሶስት መቶ ሊትር የሚጠጋ መጠን ያለው ተመሳሳይ የሆነ አስደናቂ ግንድ አለ። እና የኋላ ወንበሮች ወደ ታች ከተጣጠፉ, ስዕሉ ወደ አንድ ሺህ ይጨምራል. ከኮሪያ አምራች የመጣ ኢኮኖሚያዊ መኪና ለጀማሪዎችም ቢሆን ምቹ የሆነ ጉዞን ያረጋግጣል።

KIA ሪዮ

ከኪያ የመጣ በጣም ነዳጅ ቆጣቢ መኪና በ2011 ተለቀቀ። ሞዴሉ በአንድ መቶ ኪሎ ሜትር 2.66 ሊትር ናፍታ ብቻ የሚፈልግ ሲሆን አነስተኛው የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀት ለአካባቢ ተስማሚ ተብሎ እንዲጠራ ያስችለዋል። ከሁለቱም ሶስት እና አምስት በሮች ያሉት አማራጮች አሉ ፣ እና አንዳቸውም በተመሳሳይ ጊዜ ከውጭ የታመቁ እና በውስጣቸው በጣም ሰፊ ናቸው። የሻንጣው ክፍል በ 288 ሊትር መጠን ይለያል, እና ወንበሮቹ ወደታች በመታጠፍ ወደ 923 ይጨምራል. ነገር ግን ኢኮኖሚያዊ መኪናዎች ደረጃ አሰጣጥ, ይህ ሞዴል በመሪነት ቦታዎች ላይ ሊቀመጥ አይችልም.ተሳካለት ። ያለ አየር ማቀዝቀዣ እና ሌሎች ጥሩ ዝርዝሮች ስለ መጠነኛ ውቅር ነው. ሆኖም፣ የሰባት ዓመት የአምራች ዋስትና ይህንን ጉድለት ይሸፍናል።

Skoda Octavia Greenline

ምናልባት፣ ይህ በዝርዝሩ ውስጥ በጣም ነዳጅ ቆጣቢው መኪና አይደለም፣ ነገር ግን ለሁሉም ተግባራዊነቱ፣ በከፍተኛው ልኬቶች ይለያያል። ለዚህም ምስጋና ይግባውና በአንድ መቶ ኪሎሜትር 2.66 ሊትር ፍጆታ ከመጀመሪያው እይታ የበለጠ ማራኪ ይመስላል. የኋለኛው የሰውነት ክፍል 590 ሊትር ነው, እና ያለ መቀመጫዎች, ቁጥሩ ወደ 1580 ይጨምራል. አምራች።

ሆንዳ የአካል ብቃት ስፖርት

ኢኮኖሚያዊ ናፍጣ እና ዲቃላዎች አሁንም በነዳጅ ሞተሮች ያጣሉ፣በተለይም ልክ እንደዚች Honda አቅም ያላቸው ሞዴሎች ሲሆኑ በተግባራዊ ተጣጣፊ መቀመጫዎች፣በበሩ እና በፊት ለፊት ላይ ላሉት ትላልቅ መስኮቶች እና ባለ 1.5 ሊትር ሞተር ትልቅ እይታ። በተጨማሪም ጉዳቶችም አሉ - ይልቁንም ጠባብ ጎማዎች. በሜካኒካል ባለ ስድስት-ፍጥነት ሳጥን ያለው ስሪት ዝቅተኛውን የነዳጅ ፍጆታ ያሳያል. የአካል ብቃት ስፖርት ሞዴል በቅልጥፍና እና አያያዝ ያስደንቃል - በእያንዳንዱ ዙር መኪናው በትክክል ያልፋል። እንዲሁም አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ ለመንዳት ተስማሚ ነው. የውበት ጉድለት ተብሎ ሊጠራ ይችላልዳሽቦርድ አርክቴክቸር፡ የጨለመው የፕላስቲክ ቀለም እና እንግዳ ንድፍ ሁሉንም ሰው አይማርክም። ይሁን እንጂ ergonomics አጥጋቢ አይደለም. ለምሳሌ፣ የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ቁልፍ በትክክል ይስማማል።

ዶጅ ዳርት ራሊዬ

በአሜሪካ አምራቾች የቀረበው በጣም ነዳጅ ቆጣቢ መኪና የዶጅ ብራንድ ነው። ይህ ሞዴል ማራኪ ንድፍ እና 160 ፈረስ ኃይል ያለው ተግባራዊ ሞተር አለው. ትልቁ የማርሽ መቀየሪያ ልዩ ተንኮለኛ ድምጽ ይፈጥራል። በመንገዱ ላይ፣ መኪናው ሁለቱንም ፍጹም ጠፍጣፋ እና አስቸጋሪ በሆኑ እብጠቶች ላይ በማስተናገድ ያስደንቃል። መኪናው በጣም ኃይለኛ ብሬክስ አለው. ብቸኛው ብስጭት በፕላስቲክ የተጌጠ ውስጠኛ ክፍል ሊሆን ይችላል. የፓነሉ አጨራረስ ያረጀ ይመስላል፣ ምንም እንኳን ትልቁ የመረጃ ስክሪን በንክኪ መቆጣጠሪያዎች ብዙም ደስ የማይል ስሜትን ቢያስተካክልም። ተንቀሳቃሽ የፊት መቀመጫ መቀመጫዎች በካቢኑ ውስጥ ተጨማሪ ድምጽ ይጨምራሉ - በእነሱ ስር ያለው ቦታ እንደ ጭነት ቦታ ሊያገለግል ይችላል።

ሀዩንዳይ ቬሎስተር

ሌላው ተግባራዊ፣ ምንም እንኳን ምናልባት በጣም ነዳጅ ቆጣቢ ባይሆንም ቬሎስተር ነው። ምንም እንኳን ከላይ ከተገለጹት አንዳንድ ሞዴሎች በትንሹ ያነሰ ቢሆንም እጅግ በጣም ጥሩ የኃይል መጠን እና የሚፈለገው የነዳጅ መጠን አለው። ደማቅ የክንፍ ቅርጽ ያላቸው የስፖርት መስመሮች መኪናው ትልቅ እና ትልቅ ይመስላል, በመንገድ ላይ በጣም ቀልጣፋ ነው. ዝቅተኛ የፕሮፋይል ጎማዎች በማእዘን ጊዜ ጥሩ መያዣ እና ምቾት ዋስትና ይሰጣሉ. መቀመጫዎቹ አንዱ ናቸው።በጣም ጥሩው - ምቾትን ከጥራት ንድፍ እና ከዋናው ቁሳቁስ ጋር ያጣምራሉ. ውስጠኛው ክፍል በወደፊት ስታይል ያጌጠ ሲሆን ለዓይን በሚስብ የብረት ዘዬዎች ያጌጠ ሲሆን ይህም ለመኪናው የጠፈር መርከብ ስሜት ይሰጣል።