YaMZ-236 ሞተር፡ ባህሪያት፣ መሳሪያ፣ ማስተካከያ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

YaMZ-236 በቀድሞው ያሮስቪል ሞተር ፋብሪካ በJSC አቮቶዳይሴል የተሰራ ታዋቂ የናፍታ ሞተር ነው። ይህ የ V-ቅርጽ ያለው "ስድስት" በሶቪየት ኅብረት ውስጥ ታዋቂ ሆነ, እና ከወደቀ በኋላ - በሲአይኤስ ውስጥ በሙሉ. ሞተሩ በአሁኑ ጊዜ በጭነት መኪኖች፣ ትራክተሮች እና ጥንብሮች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል። እንደ MAZ፣ KRAZ፣ URAL፣ ZIL፣ እንዲሁም በK-700 ትራክተሮች ላይ ባሉ ታዋቂ ተሽከርካሪዎች ላይ ይገኛል።

የዚህ ሞዴል የቅርብ ተባባሪዎች YaMZ-238 ለ 8 ሲሊንደሮች እና YaMZ-240 - 12-ሲሊንደር ናቸው። YaMZ-236 የተለያየ መጠን ያለው የፈረስ ጉልበት ያላቸው ብዙ ማሻሻያዎች አሉት።

የፍጥረት ታሪክ

እ.ኤ.አ. በ1950ዎቹ የያሮስላቪል ተክል ጊዜ ያለፈበትን YaAZ መተካት የነበረባቸው ይበልጥ ኃይለኛ የናፍታ ሞተሮች እንዲፈጠሩ የግዛት ልዩ ትእዛዝ ተቀበለ። እነዚህ ሞተሮች ከቀድሞዎቹ የበለጠ ኃይለኛ እና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ መሆን ነበረባቸው. በሌላ በኩል, ግዛቱ በተለያዩ ብራንዶች ላይ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ሁለንተናዊ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ማግኘት ፈልጓል.መኪናዎች።

በዩኤስኤስአር ድንቅ ዲዛይነር እና በተከበረው ሳይንቲስት ቼርኒሼቭ ጂ.ዲ መሪነት YaMZ-236 ሞተር ተፈጠረ፣ እንዲሁም የዚያን ጊዜ የናፍታ ሞተሮች የቀሩት ቤተሰብ። እንዲሁም ለ KAMAZ እኩል የሆነ አፈ ታሪክ ተከታታይ ክፍሎችን አዘጋጅቷል።

ስለዚህ፣ ICE ተወለደ፣ እሱም እስከ ዛሬ ድረስ በብዙዎች ዘንድ ታዋቂ ነው። ከፍተኛ ኃይል, አስተማማኝነት, ቀላል ጥገና, ቀላል ጥገና እና ርካሽ መለዋወጫዎችን ያቀርባል. ትልቅ ሃብት እና ማቆየት ለብዙ አመታት በታማኝነት እንዲያገለግል ያስችለዋል።

ምርት አሁን

ዛሬ የYaMZ-236 ምርት ቀጥሏል፣ ምንም እንኳን ተተኪው YaMZ-530 አስቀድሞ አለ። የሚሸጡት ሞተሮች ብዛት አይወድቅም ነገር ግን በዩክሬን በተነሳ ግጭት ምክንያት ዝነኞቹን የ KRAZ መኪናዎችን ያመረተው የክሬመንቹግ የመኪና መገጣጠሚያ ፋብሪካ አቅርቦት ቆሟል። በእርግጥ የያሮስላቪል ተክል ለሞተሮች ሽያጭ የተወሰነ ክፍል አጥቷል ፣ ግን ይህ ምርቱን አልቀነሰም።

መግለጫዎች እና መሳሪያ

የYaMZ-236 ሞተር ከፍተኛ ቴክኒካዊ ባህሪያት አሉት። 6 ሲሊንደሮች የተገጠመለት ሲሆን እነዚህም በትይዩ የተደረደሩ እና የ90 ዲግሪ ዝንባሌ ያላቸው ናቸው። ነዳጅ በቀጥታ ወደ ሲሊንደሮች ውስጥ ይገባል, ማለትም, ቀጥታ መርፌ. በሞተሩ ውስጥ ያለው ግፊት 16.5 ከባቢ አየር ነው. ፒስተን ዲያሜትሩ በመሠረቱ 130 ሚ.ሜ እና 140 ሚሜ በጥገና ስሪት ውስጥ ፣ ስትሮክ 140 ሚሜ ነው።

ሞተሩ በሜካኒካል አይነት ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ እና ኢንጀክተር የተገጠመለት ሲሆን ይህም በቀጥታ እናበእያንዳንዱ ሲሊንደር ውስጥ ያስገቡ። እያንዳንዱ ብሎክ ጭንቅላት 6 ቫልቮች - 3 ቅበላ እና 3 ጭስ ማውጫ አለው።

የማቀዝቀዣ ዘዴ - ፈሳሽ ከግዳጅ ስርጭት ጋር, በውሃ ፓምፕ በመጠቀም ይከናወናል. አሽከርካሪው የፓምፑን መዘዋወሪያ ከክራንክ ዘንግ ፑሊው ላይ የሚያዞር ቀበቶ ነው።

YAMZ-236 ሞተር መጠን 11 ሊትር ነው ሃይል ከ150 እስከ 420 የፈረስ ጉልበት አለው። በቅርብ ጊዜ ሞዴሎች, ወደ 500 hp ጨምሯል. ከነዳጅ ታሪፍ ጭማሪ ጋር ተያይዞ በ100 ኪሎ ሜትር 40 ሊትር የነበረው የYaMZ-236 አምራቾች ይህንን አሃዝ ወደ 25 ሊትር ዝቅ አድርገዋል።

ዋናው የሃይል አሃድ እንደ ሲሊንደር ጭንቅላት ወደ አሉሚኒየም ለማስተላለፍ እስኪወሰን ድረስ እስከ 2010 ድረስ ከብረት ብረት የተሰራ ነው። ይህም የመጠገን እና አሰልቺ የሆነውን የሲሊንደሮች አንገትን ለማቃለል አስችሏል, እና ሆንግንግ የበለጠ ትክክለኛ ሆነ. በተመሳሳይ ጊዜ፣ አሃዱ ብሎክ የቀድሞ ጥንካሬውን አላጣም።

የYaMZ-236 ዋና ዋና ባህሪያት ሞተሩ ቀላል ቀላል ንድፍ እንዳለው ያሳያል ይህም ጥገና እና ጥገና ቀላልነት ያረጋግጣል።

ማስተካከያ

YaMZ-236፣ በእጅ የተስተካከለ፣ ልዩ መሳሪያ ያስፈልገዋል። በጣም ብዙ ስራዎችን ያካትታል. መከናወን ያለባቸውን መሰረታዊ ማጭበርበሮች አስቡባቸው፡

• የቫልቭ ማስተካከያ፣ ይህም ለYaMZ-236 ሞተር የተነደፈ ልዩ ምርመራን በመጠቀም ነው። የሞተር ዲዛይኑ ይህ ክዋኔ የቫልቭ ሽፋኑን በተወገደ እንዲከናወን ያስችለዋል።
• የክላች ማስተካከያ፣ በትክክል ይህ ሂደት ማመጣጠን ይባላል። ላይ ተይዟል።ልዩ ዳስ።
• የነዳጁን አቅርቦት በክትባት ፓምፕ ማስተካከል።

ሁሉም የማስተካከያ ስራዎች በጋራዡ ውስጥ ለማግኘት አስቸጋሪ የሆነ ልዩ መሳሪያ ስለሚያስፈልጋቸው በመኪና አገልግሎት ብቻ ይከናወናሉ።

ጥገና

YaMZ-236 ናፍታ ሞተር ማገልገል እንዴት እና ምን ማድረግ እንዳለቦት ካወቁ በጣም ቀላል ነው። በአገልግሎቱ ውስጥ የተካተቱትን መሰረታዊ ስራዎች አስቡባቸው፡

1. የዘይት ለውጥ። ብዙውን ጊዜ ለዚህ ሞተር M10G2K አይነት ለናፍታ ሞተሮች የሚሆን ቅባት እንዲጠቀሙ ይመከራል።
2. የማጣሪያ አባሎችን መተካት። ሞተሩ በየ 15,000 ኪ.ሜ መለወጥ ያለባቸው በርካታ ማጣሪያዎች አሉት. እነዚህ የዘይት ማጣሪያ፣ ደረቅ እና ጥሩ የነዳጅ ማጣሪያ አካል፣ የሁሉም ማጣሪያዎች የጥገና ዕቃዎች ናቸው።
3. የመርፌ ማስተካከያ፣ በሌላ አነጋገር - የሚነፉ መርፌዎች።
4. የቫልቭ ሽፋን ጋዞችን እና የሲሊንደር ጭንቅላትን በመተካት። በአንዳንድ አጋጣሚዎች የእቃ መጫኛው ሽፋን ይለወጣል።
5. የማሽከርከር ቀበቶዎችን ማሰር ወይም መተካት።

እዚህ በመርህ ደረጃ በYaMZ-236 የሚደረጉ ሁሉም የጥገና ሥራዎች አሉ። አሁን ባለው እና በታቀደው ጥገና ላይ ሁሉም ነገር ይለወጣል።

ጥገና

የ YaMZ-236 ሞተር ጥገና የሚከናወነው በመኪና አገልግሎቶች ውስጥ ብቻ ነው, ምክንያቱም ልዩ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ስለሚያስፈልገው. እነሱም እንደነዚህ ያሉትን መቆሚያዎች ያጠቃልላሉ-የኃይል አሃዱን እና ንጥረ ነገሮቹን ለመበታተን እና ለመገጣጠም ፣ ማመጣጠን ፣ ማስተካከል እና ለሙከራ።

እንዲሁም ልዩ መሳሪያ ያስፈልግዎታል፡

• አሰልቺ እና ሆኒንግ ማሽን።
• ማጠሪያ መሳሪያዎችእና የክራንክ ዘንግ በማጥራት።
• ከጠባባቂ መታጠቢያ ጋር ይቁሙ።
• የቫልቭ መቀመጫ መቀመጫዎችን ለመፍጨት ሪአመሮች።
• የቫልቭ አቅጣጫ መጫኛ መሳሪያዎች።
• ላቴ እና ወፍጮ ማሽን።
• የኢንጀክተር ማጽጃ ማቆሚያ።
• መሸጎጫዎችን እና ማህተሞችን ለመጫን ይጫኑ።
• አርጎን ብየዳ፣ በአንዳንድ አጋጣሚዎች።
• ሌሎች ልዩ ዓላማ የናፍታ ሞተር መጠገኛ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች።

ከዝርዝሩ ላይ እንደምታዩት እያንዳንዱ የመኪና አገልግሎት የማይችለው ብዙ ማቆሚያዎች እና መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል።

የYaMZ-236 ሞተር ጥገና በተለያዩ ደረጃዎች ይካሄዳል። ሁሉም በጣም ውስብስብ ናቸው, እና ጠባብ-መገለጫ ባለሙያ ለእያንዳንዱ ተጠያቂ ነው. ሁሉንም ደረጃዎች በተራ አስቡባቸው፡

1. መበታተን። ምን አልባትም የውስጡ የሚቀጣጠል ሞተር በተለመደው የተራዘሙ የመሳሪያዎች ስብስብ እና የአየር ሽጉጥ በመጠቀም መገንጠሉ አስቀድሞ ግልጽ ነው።
2. ስህተቶቹን ይወቁ እና የሚተኩ መለዋወጫዎችን ዝርዝር ይወስኑ።
3. የክራንክ ዘንግ መፍጨት እና የሲሊንደር ብሎክ በማዘጋጀት ላይ።
4. የመለዋወጫ ዕቃዎችን እና ትላልቅ ስብሰባዎችን ማጠብ። ብዙውን ጊዜ የሚካሄደው በጋለ ኬሮሲን ነው።
5. ሁሉም ነገር ዝግጁ ሲሆን ስብሰባ ይካሄዳል።

YaMZ-236 የማፍረስ ሂደት ከ6-8 ሰአታት ይወስዳል። እንደ ብልሽቱ ውስብስብነት ላይ በመመርኮዝ ለመገጣጠም ክፍሎችን ለማዘጋጀት ከ16-20 ሰአታት ይወስዳል. የመሰብሰቢያው ሂደት እስከ 36 ሰዓታት ድረስ ይወስዳል. ሁሉም ዋና ዋና ክፍሎች እና ክፍሎች ምን ያህል እንደደከሙ እና ለመጨረሻው ደረጃ ምን ያህል እንዳዘጋጁት ይወሰናል.ስራ።

የወደፊት ዕቅዶች

በ2020 የያሮስቪል ፋብሪካ YaMZ-236 ሞተሮችን ማምረት ለማቆም አቅዷል፣ አዲስ YaMZ-660 ለመተካት እየተዘጋጀ ነው፣ ይህም 100 የፈረስ ጉልበት የበለጠ ኃይለኛ ይሆናል፣ እናም መጠኑ ወደ 12.5 ሊትር ይጨምራል። በተመሳሳይ ጊዜ የሲሊንደሮች እና የቫልቮች ክላሲክ አቀማመጥ ይቀራሉ. አንድ ፈጠራ የኤሌክትሮኒካዊ ከፍተኛ-ግፊት የነዳጅ ፓምፕ እንዲሆን ታቅዷል, ይህም የዩሮ-5 ደረጃ ይኖረዋል, ይህም ሞተሮች ወደ ዓለም ገበያ እንዲገቡ ያስችላቸዋል. በተጨማሪም YaMZ-236 ላይ የተመሰረተ የናፍታ ሃይል ማመንጫዎችን ማምረት እንዲቀጥል ታቅዷል።