ሞተር ሳይክል "Yamaha Diversion 600"፡ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ወደ ታሪክ ትንሽ እንዞር። ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 50 ዎቹ ዓመታት, ከጦርነቱ በኋላ የቴክኖሎጂ እድገት በነበረበት ወቅት, የዓለም ታዋቂው Yamaha ኩባንያ በመጨረሻ የሞተር ብስክሌቶችን ማምረት ጀመረ. የመጀመሪያው Yamaha Diversion ሞዴል በ1984 የተለቀቀው እና ከዘመናዊው የብስክሌት ስሪት በእጅጉ የተለየ ነበር። ሞተር ሳይክሉ በጣም አጥጋቢ 60 hp ሰጠ። ጋር። በኖረበት ጊዜ ሞዴሉ ሶስት ጊዜ ተሻሽሏል, ለበለጠ እና የበለጠ ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎችን እና ፈጠራዎችን ለበለጠ ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የሞተር ብስክሌት መንዳት. ከ 1992 ጀምሮ ለረጅም ጊዜ (19 ዓመታት) ትንሽ የተሻሻለ ሞዴል "Yamaha Diversion-600" (1992) ተዘጋጅቷል, ፎቶው ከዚህ በታች ቀርቧል. ደካማ የሩጫ ማርሽ እና የማይደነቅ ሞተር ቢሆንም፣ የዳይቨርሲዮን ሞዴል በተመጣጣኝ ዋጋ አሁንም ከፍተኛ ፍላጎት አለው።

የ"Sabotage" መመለስ

በጊዜ ሂደት፣ የተሻሻለው "Yamaha Diversion-600" (2009) ተለቀቀ፣ ይህም የአሮጌው ሞዴል አዲስ የተሻሻለ ትስጉት ሆኗል። ቀላል ቁጥጥር እና ተወዳዳሪ ዋጋ ያለው ሞተርሳይክል ሲፈጥሩ የአምራቾቹ ሀሳብ የቅድሚያውን ድክመቶች መቀነስ ነበር። ሥራውን ተቋቁመዋል ፣ አዲስነት ከዋጋው የበለጠ ውድ ይመስላል ፣ እና የሸማቾች ባህሪዎች ከቀድሞዎቹ ሞዴሎች እና ተፎካካሪዎች በጣም ከፍ ያሉ ሆኑ። የYamaha Diversion 600 ምቹ እና ብዙ ወጪ የማይጠይቅ ሞተር ሳይክል በገበያ ላይ ለሚፈልጉ ብዙ ገዥዎች ይገኛል።

ከሌሎች ኩባንያዎች ተመሳሳይ ሞተርሳይክሎች

ስለ "Yamaha Diversion-600" ልዩ የሆነው ምንድነው? መልሱ በሚከተለው ውስጥ ነው-ገንቢዎች ሞተርሳይክልን ለመንዳት እና ለመቆጣጠር በጣም ምቹ የሆኑ ባህሪያትን ወደ ህይወት ለማምጣት ፈልገዋል. ሞዴሉ በአዲስ ፋንግልድ ነጠብጣቦች ተዘምኗል - በግንባሩ ውስጥ "መጠን" የሚል ምልክት ያለው ተንኮለኛ የፊት መብራት ፣ "የመዞር ምልክቶች" ከቁጥሩ ጋር ከ "ጅራት" በተከበረ ርቀት ላይ የተወሰደ እና በተለይም በ "" ስር አዲስ የጭስ ማውጫ ሆድ". የአልማዝ ቅርጽ ያለው ክፈፍ የተሠራበት ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የብረት ቱቦ የጎን ጥንካሬን ሚዛን ያመጣል, በዚህም የማዕዘን ቅልጥፍናን ይጨምራል. የYamaha Diversion 600 ቻሲሲስ ዘመናዊ ዲዛይን፣ ጠባብ፣ የታመቀ፣ አስደናቂ ምቾት እና ቀላልነት ያለው ሲሆን ይህም ጠባብ ጎዳና ባለባቸው ትላልቅ ከተሞች ሞተር ሳይክሎችን ለመንዳት አስፈላጊ ነው።

ከተለመደው አንፃርእንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ገዢ, በበርካታ ተራ ተራዎች ውስጥ አድሬናሊን አያስፈልገውም, ነገር ግን በተቻለ መጠን በደህና ወደ ቦታው የመድረስ ችሎታ እና በተመሳሳይ ጊዜ ዝቅተኛ ድካም, ይህ ዓይነቱ ብስክሌት ለእሱ ተስማሚ ይሆናል. የስርዓቱ ጥብቅነት ከቀዳሚው ያነሰ አይደለም ፣ እና በተጨማሪም እገዳውን እንደገና በማዋቀር እና የሹካውን አቅጣጫ በተመሳሳይ መሠረት በመጨመር ምቾት የተሞላ ነው። የ Yamaha Diversion ሞተርሳይክሎች ለጀማሪዎች እና ልምድ ላላቸው ልምድ ላላቸው ብስክሌተኞች ተስማሚ መሆናቸውን ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። የቱቦው ፍሬም የብስክሌቱን እና የክብደቱን መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፣ ይህም የተሰጠውን አቅጣጫ በቋሚነት እንዲጣበቅ ያደርገዋል። መካከለኛ እና አጭር ቁመት ያለው ሞተር ሳይክል አሽከርካሪ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በዝቅተኛ ፍጥነት መሬቱን በቀላሉ መንካት ይችላል። የመሳሪያው ፓነል ዘመናዊ የአናሎግ ቴኮሜትር, እንዲሁም የፍጥነት መለኪያ ያለው ተግባራዊ መቆጣጠሪያ ይዟል. ይህ ሞዴል የቴክሞሜትር መርፌን የሚያንፀባርቅ ሽፋን ያለው እና ዋናውን ፓነል በ LED የጀርባ ብርሃን የሚያበራ ሲሆን ይህም በምሽት እንኳን ሳይቀር ሁኔታውን ለመቆጣጠር ቀላል ያደርገዋል. እና የወደፊት ግዢን በሚመርጡበት ጊዜ ይህ የመጨረሻው አስፈላጊ ነጥብ አይደለም.

በሶስት ቀለሞች የተሰራ፡

• እጅግ በጣም ቢጫ።
• የእኩለ ሌሊት ጥቁር።
• ደመናማ ነጭ።

ለዚህ ሞዴል Yamaha በየትኛውም ርቀት ላይ ለሚደረጉ ምቹ ጉዞዎች እጅግ በጣም ብዙ ተጨማሪ መለዋወጫዎችን አዘጋጅቷል። የታመቀ ሞተርሳይክል "Yamaha Diversion-600" ለመንዳት ቀላል ነው። የ "Sabotage" ጥቅሞችን በመግለጽ ጠቃሚ ሚና የሚጫወተው በጣም የሚያምር መልክ ሲሆን ይህም ከጃፓን ዋና ከተማ እና ከጃፓን ዋና ከተማ ጋር ተጣምሮ ነው.ጉልህ ድክመቶች አለመኖራቸው ሞዴሉን ለብዙ ተመልካቾች ማራኪ ያደርገዋል።

ስለ ብስክሌት "Yamaha Diversion-600" የባለቤቶቹ ግምገማዎች በጣም አስደሳች አይደሉም፣ ምንም እንኳን በአጠቃላይ አዎንታዊ ናቸው። እንደ አለመታደል ሆኖ አንድ ትልቅ ሰው ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ትንሽ ምቾት አይኖረውም እና አሁንም የኋላ መመልከቻ መስተዋቶችን ለመመልከት መሞከር አለበት. ለተበላሹ የሞተር ሳይክል ነጂዎች በጣም ሊተነበይ የሚችል እና የተረጋጋ ይመስላል፣ ምንም እንኳን ለጀማሪ አንዳንድ ጊዜ ብዙ ዋጋ ያለው ነው። ረጅም ርቀት ስለመጓዝ በጣም የተለያዩ አስተያየቶች። አንዳንዶቹ በጣም ተደስተዋል፣ አንዳንዶቹ ደግሞ ወንበሩ በጣም ቀጭን እና በደስታ እና በምቾት ረጅም ጉዞ ለማድረግ አስቸጋሪ በመሆኑ አልረኩም።

Yamaha ንድፍ፡ ግርማ እንደ ሁሌም

የ"Yamaha Diversion-600" አካል ጨምሯል፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና ትልቅ እና ምቹ ወንበር ታየ፣ ይህም ለረጅም ጉዞ አስፈላጊ ነው። ሁለቱም መስተዋቶች እና የፓነል ሰሌዳው ከብስክሌቱ አሽከርካሪ ጋር በተቻለ መጠን በቅርብ ይገኛሉ, እና ergonomics እራሳቸው ከላይ ሆነው ተገኝተዋል. የሞተር ብስክሌቱ የመንዳት ጥራት በትልቅ ከተማ ውስጥ እና በሀይዌይ ላይ በሚያስደንቅ ጉዞ ላይ ጥሩ ስሜት እንዲሰማዎት ያስችልዎታል። የብሬኪንግ ሲስተም ሚዛናዊ ነው እናም በጣም ባልተጠበቁ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን ለማፋጠን እና በብሬኪንግ ውጤታማ ያደርገዋል ፣ ይህም ለደህንነት የተወሰነ ተጨማሪ ይጨምራል። ግን በጣም አስፈላጊው ፈጠራ አሁን የ Yamaha Diversion ትልቅ እና የበለጠ ግዙፍ ሆኖ መታየት ጀምሯል፡ ለዚህ ጥራት ልምድ ያላቸው ሞተር ሳይክሎች Yamahaን የሚመርጡት ነው። አዎን, በእንደዚህ አይነት ሞዴል አንዳንድ ጊዜ ይቻላልበከተማው ዙሪያ የትራፊክ መጨናነቅ ምቾት አይሰማዎትም፣ ነገር ግን ውጫዊ ጥንካሬ እና ውስጣዊ ባህሪያት ይህንን ጉድለት ከመሸፈን በላይ።

በመልክቷም በተለያዩ ቀለማት ማለትም አረንጓዴ፣ጥቁር፣ቀይ፣ሰማያዊ፣ብር ግራጫ፣ሐምራዊ፣ቡርገንዲ፣ዮልክ ጎልቶ መውጣት ችላለች። ከጊዜ በኋላ ፣ የሚያምር የብረት ጥላ የቀለም መርሃ ግብር በአምሳያው ላይ ተጨምሯል-አሁን Yamaha Diversion-600 ሞተርሳይክል ከሩቅ መንገድ ላይ ጎልቶ ይታያል። መደበኛ ያልሆኑ ቀለሞች በመደበኛ ደንበኞች ምላሽ መሰረት እያንዳንዱ የብስክሌት ለውጥ እና ማሻሻል በኋላ በገንቢዎች ተመርጠዋል። "Yamaha Diversion-600" ዝቅተኛ መቀመጫ, ቀላል እና የታመቀ ሞተርሳይክል ነው: እንደዚህ ያሉ ባህሪያት ለጥሩ ቅልጥፍና አስተዋፅኦ ያደርጋሉ, ይህም በተለያዩ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ የመንቀሳቀስ ችሎታን በእጅጉ ያሻሽላል.

የአምሳያው ገፅታዎች፣ወይስ ስለ ታዋቂው ሞተር ሳይክል ሌላ ምን የማናውቀው ነገር አለ?

አዲሱ ሞዴል በከፍተኛ ሁኔታ በአዲስ መልክ ተዘጋጅቷል፣ ነገር ግን ፈጣሪዎች በኢኮኖሚ ምክንያት የድሮውን የፊት ድንጋጤ አልቀየሩም፡ ይህ ለዚህ ሞዴል ቀድሞ የነበረውን ከፍተኛ ዋጋ በእጅጉ ሊጨምር ይችላል። የዲስኮች ውፍረት በ 0.5 ሚሜ ያነሰ (በፍጥነት እና ብሬኪንግ ወቅት ኢንቴሽንን በመቀነስ ረገድ ሚና መጫወት አለባቸው)። ጠርዞቹ ቀለል ያሉ ናቸው እና ቀላል እና ትንሽ ዲያሜትር ያለው የኋላ ዘንግ ያለው 520 ሰንሰለት መጠቀም ያልተሰነጠቀ እና የሚሽከረከር የብስክሌቱን ብዛት ይቀንሳል። በዚህ መሠረት የሞተርን ችሎታዎች የበለጠ መገንዘብ ተችሏል-የመለጠጥ ችሎታን ለማሻሻል እንደገና መሥራት ነበረበት። ጥምረት ተቀይሯልየጭስ ማውጫ መሳሪያዎች።

በዚህም ምክንያት በሞተሩ ዋና አሠራር ከ 4.000-5.000 rpm በከፍተኛ ፍጥነት መጨመር ታይቷል ፣በዚህም ምክንያት ጊርን ብዙ ጊዜ መለወጥ ተችሏል ፣ይህም ሂደቱን በእጅጉ ያቃልላል። ብስክሌት መንዳት. ወጪን ለመቀነስ የአሉሚኒየም ፍሬም ወደ ብረት ፍሬም ተለውጧል, ይህም የሞተር ሳይክል አጠቃላይ ክብደት ጨምሯል. ለእይታ ንጽጽር፣ ሞዴሉን "Yamaha Diversion-600" (1992) ከታች ባለው ፎቶ ላይ ይመልከቱ።

የቢስክሌቱ ክብደት ዛሬ በተሟላ ስብስብ ወደ 216 ኪ.ግ. እንደ መደበኛ, ጠፍጣፋ ተንሸራታቾች ቁሳቁሱን ከጉዳት ይከላከላሉ. የኤቢኤስ ስርዓትም አለ። እገዳ በጣም ለስላሳ ነው, በትክክል ይሰራል. በጥሩ የመንገድ ገጽታዎች ላይ, የብስክሌቱ ሚዛን ይሰማል. የብረት ክፈፉ በመጥፎ መንገዶች ላይ ለመንዳት በቂ ተግባራዊ አይደለም, ሞተርሳይክልን ለመቆጣጠር በጣም ከባድ ይሆናል: ነገር ግን ይህ ሊያስፈራዎት አይገባም, ምክንያቱም ይህ ሞዴል ብዙ ተጨማሪ ጥቅሞች አሉት. የመቀያየር ዘዴን እና ክላቹን በተመለከተ፣ በከተማ ትራፊክ ውስጥ ለተሻለ የመንቀሳቀስ ችሎታ በአዲስ መልክ ተዘጋጅቷል። የብሬኪንግ ሲስተም በጣም ልምድ ካላቸው አሽከርካሪዎች የሚጠበቁትን ያሟላል። የማርሽ ሳጥኑ በትክክል ይሰራል፣ ማርሾችን በተቀላጠፈ ሁኔታ ይቀይራል። ከፍተኛው ፍጥነት ወደ 215 ኪ.ሜ በሰዓት ሲሆን በ 3.9 ሰከንድ ውስጥ ወደ 100 ኪ.ሜ. በቀላሉ ይንቀሳቀሳል፣ እንቅስቃሴ ፈትቶ ይጀምራል። እነዚህ ሁሉ ነጥቦች በእርግጥ የወደፊቱን ገዢ ትኩረት ይስባሉ, ነገር ግን አሁንም ለአምሳያው ውስጣዊ ነገሮች ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው.

"Yamaha Diversion-600"፡ ዝርዝር መግለጫዎች

የሞተሩ መጠን በጣም ትልቅ ነው - 3,600 ሴሜ 3. ኃይል 60 ሊትር ነው. ጋር። ለእነዚህ ሞዴሎች የሲሊንደሮች ብዛት መደበኛ ነው - 4, የጭረት ብዛት - 4. ከፍተኛው ፍጥነት 200 ኪ.ሜ በሰዓት ነው. የቤንዚን ፍጆታ በአሽከርካሪው ወለል ላይ የሚመረኮዝ ሲሆን ከ 4.2 እስከ 6 ሊትር ይደርሳል. የታንክ መጠን 17 ሊ. የማርሽ ሳጥኑ ስድስት-ፍጥነት ነው። የመሳሪያው አጠቃላይ ልኬቶች 735/1090/2170 (ወ/ሰ/ደ) ሚሜ ናቸው። የመደበኛ መሳሪያዎች ክብደት ወደ 216 ኪ.ግ. ፈሳሽ-የቀዘቀዘ የውስጠ-መስመር ሞተር፣ ወደ ፊት ያዘነብላል። የነዳጅ ዓይነት የኃይል አቅርቦት ሥርዓት ጥቅም ላይ ይውላል. ሞተሩ፣ ልክ እንደሌሎች የያማህ ሞዴሎች፣ በጀማሪ የሚመራ ነው። የሲሊንደር ዲያሜትር ፒስተን ስትሮክ 65.544.5 ሚሜ. የመጭመቂያ መጠን 12፣ 2፡1። ከፍተኛው ኃይል 59.7 (6.1 ኪ.ግ. / ሜትር) በ 8.500 ራፒኤም. የያማሃ ዳይቨርሲዮን-600 ቅባት ስርዓት በክራንክ መያዣ ውስጥ ዘይት ነው። ካርበሬተር - መርፌ. የሞዴል ክላች ዓይነት: በዘይት መታጠቢያ ውስጥ ባለ ብዙ ዲስክ. የመነሻ ስርዓቱ ዘመናዊ, ኤሌክትሪክ ነው. የማስነሻ ስርዓቱ መደበኛ ዓይነት TSI ነው. የሽቦ ዓይነት - ሰንሰለት. የማያቋርጥ ጥልፍልፍ ማስተላለፊያ ስርዓት, 6 ጊርስ. የነዳጅ ስርዓቱ አቅም 3.4 ሊትር ያህል ነው. ዊልስ 1, 440 ሚሜ. ዝቅተኛው የመሬት ማጽጃ 140 ሚሜ. የሞተር ሳይክል ብዛት ከቴክኒካል ፈሳሾች ጋር በቅደም ተከተል 211 ኪ.ግ / ኤቢሲ 216 ኪ.ግ. ይህ ሁሉ "Yamaha Diversion-600"ን ያካትታል፡ ከታች ያለው ፎቶ ሁሉም ነገር ከብስክሌት መቆጣጠሪያ እንዴት እንደሚመስል በዝርዝር ያሳያል።

አጠቃላይ ጥቅሞች ከተመሳሳይ ብስክሌቶች

አሁን፣የቴክኒካዊ ባህሪያቱን ስናውቅ, በግምገማዎች የተረጋገጠውን የዚህን ሞዴል ተወዳጅ ጥቅሞች ለማጠቃለል ጊዜው አሁን ነው. እና እነሱ እንደሚከተለው ናቸው፡

• በቀላሉ የሚገኙ መቀየሪያዎች፣ ለመስራት ቀላል ዳሽቦርድ።
• በከተማ መንገዶች እና ጥሩ ትራክ ውስጥ፣ ምቹ የብስክሌት ጉዞ ቀርቧል።
• ሞተር ሳይክሉ ለመንዳት ቀላል ነው፣ በባህሪው ሊተነበይ የሚችል እና በጣም ባልተጠበቁ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን ሙሉ ለሙሉ መቆጣጠር ይችላል።
• ኦፕሬሽኑ ለሁሉም የአሽከርካሪዎች ምድቦች ቀላል ነው።
• መቀመጫው ለረጅም የብስክሌት ጉዞዎች ምቹ ነው።
• ሞተር ብስክሌቱ ከመንገድ ወለል አንጻር ሲመረጥ ሁለንተናዊ ነው።
• ምርጥ የፍትሃዊነት ስርዓት እና የሚያምር ውድ ንድፍ።

ከመግዛቱ በፊት ከግምት ውስጥ የሚገቡ ጉድለቶች

እንደሌሎች ብስክሌቶች ሁሉ ይህ የYamaha ሞዴልም ጉዳቶች አሉት፡

• ንዝረት ከ4 ኪ.ሜ በኋላ ሊከሰት ይችላል።
• በማሽኑ ክብደት ምክንያት ብሬክ እና ስሮትል ሲሰሩ ከፍተኛ ጥንቃቄ መደረግ አለበት።
• የሞተር ሳይክሉ አስተማማኝነት የሚቀነሰው የነዳጅ ፓምፕ በመኖሩ ነው።

እና ሁሉም ነገር ቢኖርም "Yamaha Diversion-600" አሁንም በዚህ ምድብ ውስጥ በጣም የሚስብ የሞተር ሳይክሎች ሞዴል ነው። በቅድመ-እይታ, ምንም ከተፈጥሮ በላይ የሆነ አይመስልም, ነገር ግን ስሜትዎ ይለወጣል, የመጀመሪያውን መቶ ኪሎሜትር ለመንዳት ብቻ መሞከር አለብዎት. የአሠራር ቀላልነት ፣ በአሠራሩ ላይ አስተማማኝነት ፣ የሚታየው ገጽታ እንኳን ይደነቃልበጣም የላቀ የሞተር ሳይክል ነጂ. ከላይ የተገለጹትን ሁሉንም ጥቃቅን ነገሮች ጠቅለል አድርጎ ሲገልጽ አንድ ሰው የሚከተለውን ልብ ሊባል ይችላል-በምንም ጥርጥር የለውም, በዚህ ሞዴል ውስጥ ያሉት አወንታዊ ነጥቦች Yamaha Diversion 600 በከፍተኛ ፍጥነት ጥሩ ቁጥጥርን ይሰጣል, እና ዝቅተኛ ዋጋ ለአንድ ትልቅ ዒላማ ቡድን አስደሳች ክርክር ይሆናል. የገዢዎች. ጉዳቱ በጣም ደስ የማይል ስሜትን የሚተው የክላቹክ ሲስተም ጫጫታ አሠራር ነው። 600ኛው Yamaha ለረጅም ጊዜ ለሲአይኤስ ሀገራት አልደረሰም ወይም በአስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ ነበር, ስለዚህ ዛሬ በአገራችን ውስጥ Yamaha Diversion ማግኘት ቀላል አይደለም. ወደተመደቡ ጣቢያዎች ለመዞር መሞከር ትችላለህ፡ ብዙ ያገለገሉ የሞተርሳይክል ሞዴሎችን እዚያ ማግኘት ቀላል ነው እና ከያማ ብቻ ሳይሆን።

የነዳጅ ፍጆታ

አምራቾች ከ4-6 ሊትር የነዳጅ ፍጆታ እንደየአነዳድ ዘይቤ ሊለያይ ይችላል። በሰአት የ100 ኪሜ ፍጥነት በ3.9 ሰከንድ እየጨመረ ሲሆን ከፍተኛውን 215 ኪሜ በሰአት ለማዳበር ጊዜ ይወስዳል።

የዒላማ ታዳሚ፡ ይህን ሞዴል ማን ይስማማል

ከጠንካራው የኃይል ፍሰት ጋር ከኒብል-አያያዝ ስድስት ሲሲሲ ሞተር ጋር፣ Yamaha Diversion 600 ሁለንተናዊ ብስክሌት ሲሆን ሁለቱንም የተጨናነቀ የከተማ መንገዶችን እና አውራ ጎዳናዎችን በተመሳሳይ መልኩ ያስተናግዳል። ተደጋጋሚ ጥገና አያስፈልገውም እና ለወደፊት አጠቃቀም ጥሩ መጠን ያለው ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ. የማጠናቀቂያ ክፍሎች እና ዘመናዊ ዲዛይን ይህንን ክፍል ከመካከለኛው መደብ ብሩህ ተወካዮች አንዱ ያደርገዋል።

አምራቾች ለአዲሱ ስሪት ብዙ አበርክተዋል።"Sabotage": የተሻሻለው ሞዴል "Yamaha Diversion-600" (2014), እርስዎም እንደ ምርጫዎ መምረጥ የሚችሉበት ማስተካከያ, እጅግ በጣም የተሳካ ንድፍ ያለው እና በማንኛውም ጥሩ የመኪና አገልግሎት ውስጥ እንደ ምርጫዎ ለማረም እድል ይሰጣል.

ዝማኔዎች በ2013፡ እስከ ዛሬ ምን ተለወጠ

ብስክሌቱ ለመጨረሻ ጊዜ የዘመነው በ2013 ነው። የጎን ፓነል ቅርፅ ተለውጧል, የፊት ለፊት ገፅታ በትንሹ ተለውጧል, የኋላ መብራቶች LED ሆነዋል, አዲስ የተሳፋሪ የእጅ መሄጃዎች. እና ኤሮዳይናሚክ ሙሉ-ፍሬድ ፍትሃዊ እይታን ሳይገድብ ሁሉንም የብስክሌት ክፍሎች መጠበቅ ይችላል። ይህ አሽከርካሪው በንፋስ እና ዝናባማ የአየር ሁኔታ ምቾት እንዳይሰማው እና በመንገድ ላይ ለሚያስደንቅ ሁኔታ ዝግጁ እንዲሆን ይረዳል ይህም በሩሲያ አውራ ጎዳናዎች ላይ ያልተለመደ ነው.