የመኪናው GAZ-322173 ፎቶ እና ቴክኒካዊ ባህሪያት ግምገማ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በተግባር ሁሉም ሰው "ጋዛል" የሚባሉትን መኪኖች ያውቃል። እነዚህ መኪኖች ከ 1994 ጀምሮ በሩሲያ ውስጥ ተመርተዋል. አሁን በደርዘን የሚቆጠሩ ማሻሻያዎቻቸው አሉ። እነዚህ ሁለቱም የጭነት እና የመንገደኞች ተሽከርካሪዎች ናቸው. በእኛ ጽሑፉ, አንዱን ሞዴል - GAZ-322173, የዚህን መኪና ቴክኒካዊ ዝርዝሮች, ፎቶዎች እና ባህሪያት እንመለከታለን.

መልክ

ይህ ሚኒባስ በ2705 ቫን መሰረት ነው የተሰራው በዲዛይን ደረጃ ይህ መኪና በመልክ ከቀድሞው ጋር ተመሳሳይ ነው። የፊት ለፊቱ አሁንም ያው የፕላስቲክ መከላከያ፣ የብረት ፍርግርግ እና ጠብታ ቅርጽ ያላቸው የፊት መብራቶች ናቸው፣ እነዚህም ከመስታወት እና ከፕላስቲክ ሊሠሩ ይችላሉ። በአሽከርካሪዎች ግምገማዎች ላይ እንደተገለጸው የፕላስቲክ የፊት መብራቶች በጣም በፍጥነት ጥቅም ላይ የማይውሉ ይሆናሉ. ሽፋኑ በበርካታ አመታት ስራ ላይ ደመናማ ይሆናል, ይህም ውጫዊውን ገጽታ ብቻ ሳይሆን የመብራቶቹን ብሩህነት ጭምር ተባብሷል.

ሰውነት በአጠቃላይ ልክ እንደ 2705 ቫን ተመሳሳይ ችግሮች አሉበት።ብዙ ጊዜ ባለቤቶች ስለ ዝገት ቅሬታ ያሰማሉ። በጭነት መኪናዎች ላይ ከሆነ"Gazelles" 3302 በሮች እና ቅስቶች ብቻ ዝገት, ከዚያም በተሳፋሪው ስሪት ውስጥ መላ ሰውነት ሙሉ በሙሉ ሊበላሽ ይችላል. ይህ በተለይ በክረምት ወራት በመንገድ ላይ ጨው እና ኬሚካሎች በሚረጩባቸው ትላልቅ ከተሞች ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውሉ ናሙናዎች ላይ ይታያል. የራዲያተሩ ኮፈያ እና ፍርግርግ እንዲሁ በመኪናው ላይ ዝገት ተሸፍኗል።

በጥያቄ ውስጥ ያለው ተሽከርካሪ ሥራ ከጀመረ ከጥቂት ዓመታት በኋላ ከላይ የተገለጹት ጉድለቶች ከሌለው ይህ ማለት በአስቸጋሪ የአየር ንብረት ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ አይውልም ማለት ነው ። ለአጥጋቢው ሁኔታ ሌላው ምክንያት ባለቤቱ ሰውነቱን በጥንቃቄ ስለሚከታተል ብረቱን በ Anticorrosive አዘውትሮ ማከም ነው።

ሳሎን

ወደ GAZ-322173 መኪና ውስጥ እንንቀሳቀስ። እዚህ ያለው ውስጣዊ ክፍል ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 90 ዎቹ ውስጥ ከተመረቱት ሁሉም ጋዚልሎች ጋር ተመሳሳይ ነው. ከጥቅሞቹ ውስጥ፣ አሽከርካሪዎች ጥሩ ምድጃ እንዳለ ያስተውላሉ።

የተሳፋሪው ስሪት ለሁለት ማሞቂያ መሳሪያዎች ቀርቧል። በተጨማሪም በመኪናው ውስጥ ጥሩ ታይነት እና ምቹ መስተዋቶች አሉ. የተቀረው መኪና ትችት ይገባዋል። ፕላስቲኩ በሁሉም ቦታ ከባድ ነው እና በቀላሉ ይቧጫራል። መቀመጫዎቹ ቅርጽ የሌላቸው ናቸው. አሽከርካሪው በፍጥነት ይደክማቸዋል. የድምፅ ማግለል በተግባር የለም. ሞተሩ በጣም ጮክ ብሎ ይሰራል፣ እና በጥሩ ሁኔታ በተያዙ ናሙናዎች ላይ ሳጥኑ ማልቀስ ይጀምራል። በክረምቱ ወቅት ሙቀት ከጓዳው ውስጥ በፍጥነት ይወጣል፣ ስለዚህ ምድጃውን ለማሞቅ ሞተሩን ያለማቋረጥ ማብራት አለብዎት።

የመኪናው ተሳፋሪ ጎን ከታክሲው በትንሹ ተለይቷል።ክፍልፍል. የመኪናው ዲዛይን አቅም እስከ 11 ተሳፋሪዎች ድረስ ነው። አንዳንድ ባለቤቶች ተጨማሪ መቀመጫዎችን ይጭናሉ. በዚህ ምክንያት አቅሙ ወደ 14 ሰዎች ጨምሯል ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ ለተሳፋሪዎች የሚሰጠው ምቾት በእጅጉ እያሽቆለቆለ ነው።

መግለጫዎች

GAZ-322173 የተገጠመለት አንድ ነዳጅ ሞተር ብቻ ነው (ሌሎች ሞተሮችም በ2705 ተጭነዋል)። በመከለያው ስር አራት-ሲሊንደር 2.5-ሊትር ክፍል ከዛቮልዝስኪ ሞተር ፋብሪካ። ይህ 405 ኛ ሞተር ነው. የ 406 ኛው የካርበሪተር ሞተር የተሻሻለ ስሪት ነው. 405 ኛው የተከፋፈለ የነዳጅ መርፌ አለው, ምርጥ ቴክኒካዊ ባህሪያት አለው. ስለዚህ, ኃይሉ 133 የፈረስ ጉልበት ነው, እና ጥንካሬው 214 Nm ነው. የባለቤት ግምገማዎች ይህ ሞተር "የሚጋልብ" ነው ይላሉ. በቂ መጎተት ለማግኘት እስከ 4 ሺህ አብዮቶች መጠምዘዝ አለበት። በዚህ ጊዜ ነው የዚህ ክፍል አጠቃላይ ጉልበት የሚገለጠው።

GAZ-322173 የነዳጅ ፍጆታ ምንድነው? መኪናው በከተማው ውስጥ በ 100 ኪ.ሜ ወደ 17 ሊትር ይበላል. ስለዚህ, ብዙዎቹ የጋዝ መሳሪያዎችን ይጭናሉ. የ GAZ-322173 ከተለመዱት ችግሮች መካከል የሞተር ሙቀት መጨመር እና ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ አደጋ ናቸው. ይህ የሆነበት ምክንያት የማይመጥን ማቀዝቀዣ በመጠቀም ነው።

Gearbox ለ GAZ-322173 ባለ አምስት ፍጥነት፣ ሜካኒካል። የተሳፋሪው ሞዴል ሃብት ከጭነቱ ትንሽ ይበልጣል። ዝውውሮች በትክክል ተካተዋል. በአጠቃላይ, ሳጥኑ ምንም ቅሬታ አያመጣም. ከጥገና አንጻር የፍተሻ ነጥቡ ብቻ ያስፈልገዋልዘይት መቀየር. በየ90 ሺህ ኪሎ ሜትር መቀየር አለበት።

Chassis

መኪናው ከ2705 ቫን ጋር ተመሳሳይ የሻሲ ዲዛይን አለው። ከኋላ - ድልድዩ, እንዲሁም ከክፈፉ ላይ በምንጮች ላይ የተንጠለጠለ ነው. በተጨማሪም የማረጋጊያ አሞሌ ተጭኗል። የብሬክ ሲስተም የሃይድሮሊክ ድራይቭ እና ሁለት ገለልተኛ ወረዳዎች አሉት። የፊት ዲስክ ብሬክስ፣ የኋላ ከበሮ ብሬክስ። መሪው የ "screw-ball nut" ዓይነት ነው. በተጨማሪም, የሃይድሮሊክ ማበረታቻ አለ. እ.ኤ.አ. በ 2010 ስር ያሉ ተሽከርካሪዎች ከፋብሪካው ኤቢኤስ ጋር ተጭነዋል።

የመኪናው ቻሲሲስ በጣም አስተማማኝ እና ቀላል ነው። ነገር ግን, በጉዞ ላይ, እብጠትን አይቋቋምም. መኪናው ብዙውን ጊዜ ጉድጓዶቹ ላይ ይዘላል. ይህ በተለይ በኋለኛው ተሳፋሪ ወንበሮች ላይ የሚታይ ነው።

ማጠቃለያ

ሚኒባስ GAZ-322173 ምን እንደሆነ መርምረናል። ይህ ማሽን በርካታ ጥቅሞች አሉት. ዝቅተኛ ዋጋ እና ጥሩ ጥገና ነው. ይሁን እንጂ መኪናው የማይታመን አካል አለው እና በጣም ምቹ ያልሆነ ውስጣዊ ክፍል አለው. ይሁን እንጂ እነዚህ ምክንያቶች የማሽኑን ተወዳጅነት አይጎዱም. በብዙ የሀገራችን ክልሎች በጣም የተለመደ ነው።