መቀነሻ ለኋላ ትራክተር፡ መግለጫ እና ዝርያዎች

ዝርዝር ሁኔታ:

መቀነሻ ለኋላ ትራክተር፡ መግለጫ እና ዝርያዎች
መቀነሻ ለኋላ ትራክተር፡ መግለጫ እና ዝርያዎች
Anonim

በየትኛዉም የጓሮ አትክልት መሳሪያ፣ ገበሬም ይሁን ከኋላ ትራክተር፣ የማርሽ ሳጥን አለ። የንድፍ መሰረት ነው እና የመሳሪያውን አሠራር ያረጋግጣል. ከኋላ ላለ ትራክተር የተዘጋጀ የማርሽ ሳጥን በሱቅ ሊገዛ ወይም ለብቻው ሊሠራ ይችላል ይህም የቤተሰብን በጀት በእጅጉ ይቆጥባል።

gearbox ለ motoblock
gearbox ለ motoblock

መግለጫ

የመሳሪያው ዋና አላማ ሽክርክርን ወደ አባሪዎች እና ዊልስ ማስተላለፍ ነው። የእንቅስቃሴ, የፍጥነት እና የማሽከርከር አቅጣጫ ይቆጣጠራል. የ "MB 1" የማርሽ ሳጥን ከኋላ ያለው ትራክተር በፍጥነት ቀበቶ ክላቹን ለመልበስ እና መበጠስ አለበት። በ"MB 2" መሳሪያ ውስጥ በተሰራው የተገላቢጦሽ ማርሽ ምክንያት በሞተር ፑሊው ላይ ተጨማሪ ቀበቶ የመትከል እድል አለ።

የአዲሱ የማርሽ ሳጥን ሞዴል ብዙ አዎንታዊ ገጽታዎች አሉት፣ነገር ግን መሻሻሎች ቢደረጉም ምንም እንቅፋት የለበትም። ከኋላው ላለው ትራክተር የማርሽ ሳጥን ያለው ተመሳሳይ ሞተር ከቀዳሚው ጋር ሲወዳደር አነስተኛ የአብዮት ብዛት አለው። በተመሳሳይ ጊዜ, ይህ ግቤት በፍጥነት ላይ የተመሰረተ አይደለም እና መሬቱን ለማልማት ጊዜን ይጨምራል. እንዲሁም ዋጋ ያለውበሁለተኛው ፍጥነት ከትሮሊ ጋር ሲነዱ የሚከሰተውን የመንኮራኩሮች መክፈቻ ልብ ይበሉ። በዚህ ምክንያት, ከኋላ ያለው ትራክተር በድንገት ወደ ግራ መዞር ይጀምራል, ይህም ከትራፊክ አጠገብ ሲነዱ በጣም አደገኛ ነው. የተሸከርካሪዎችን እንቅስቃሴ ለማስተካከል ብዙ ችሎታ እና ጥንቃቄ ይጠይቃል።

ከማርሽ ሳጥን ውጭ የማርሽ ለውጦችን የሚያቀርቡ ክፍሎች አሉ። አምስት ቦታዎች ያለውን የማርሽ ሾፑን ሲጫኑ ክላቹ በፎርክ ይከፈላል እና ከዚያ ይመለሳል. ድራይቭ እና የቀኝ አክሰል ዘንግ ከተገናኙ፣ ከኋላ ያለው ትራክተር ፍጥነቱን ይቀንሳል።

motoblock reducer neva
motoblock reducer neva

ዝርያዎች

በርካታ ዋና የማርሽ ሳጥኖች አሉ፣ እነሱም እንደ አላማቸው የተከፋፈሉ፡

  • ሰንሰለት በዲዛይናቸው ውስጥ የብረት ሰንሰለት አላቸው፣ ይህም የሾላዎችን ማሸብለል ያረጋግጣል። የዚህ አማራጭ እቅድ በጣም ቀላል እና በተሰቀለ ግንኙነት የተሞላ ነው. ከጥቅሞቹ መካከል የአጠቃቀም ቀላልነት፣ አስተማማኝነት እና የተገላቢጦሽ ተግባር መኖሩን ልብ ሊባል ይገባል።
  • Gear-worm። ቀጥ ያለ ክራንክ ዘንግ ላላቸው ሞተሮች በጣም ተስማሚ ናቸው። ልዩ ባህሪ ከፍተኛ አፈጻጸም እና ዝቅተኛ የድምጽ ደረጃ ነው. ለማምረቻው የተለያዩ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ ርካሽ ብረት እና የብረት ቅይጥ ጨምሮ።
  • ከኋላ ያለው ትራክተር ቀበቶ ማርሽ ቦክስ ከሰንሰለቱ ዓይነት ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ልዩነቱ በሰንሰለት ምትክ አራት ማዕዘን ወይም ዊጅ ያለው ቀበቶ ነው። ቀበቶ ማስተካከል የሚቀርበው በተቆራረጡ ፑሊዎች ነው።
  • Gear እንደ ዲዛይኑ የሚወሰን ሆኖ በማእዘን ወይም በቀጥታ ስርዓተ-ጥለት ሊሠራ ይችላል። ማርሽ በሾላዎች ላይ ተጭኗል እና በቴፕ ወይም በሲሊንደሪክ ሊሆን ይችላል. ተመሳሳይ የማርሽ ቦክስ ለኔቫ ሜባ 2 ከኋላ ያለው ትራክተር ለመጠገን አስቸጋሪ ነው፣ ነገር ግን ይህ ጉዳቱ በከፍተኛ ሃይል ይከፈላል፣ በዚህም ምክንያት በባለሙያ የአትክልት ስፍራዎች ውስጥ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል።
ሞተር ከማርሽ ሳጥን ጋር ለመራመድ ከኋላ ለትራክተር
ሞተር ከማርሽ ሳጥን ጋር ለመራመድ ከኋላ ለትራክተር

ጥገና

የዘይት መደበኛ ለውጦች ልዩ ጠቀሜታ አላቸው። ይህ ደንብ ካልተከበረ, አጻጻፉን የሚያካትቱ ተጨማሪዎች እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች ንብረታቸውን ያጣሉ እና ለክፍሎች ጥበቃ አይሰጡም. በውጤቱም፣ የአጻጻፉን አረፋ መጥረግ እና የማርሽ ሳጥኑን መጨናነቅ ይቻላል።

የዘይቱ መጠን በዲፕስቲክ ይጣራል፣ በጣም ዝቅተኛ መሆን የለበትም፣ ነገር ግን ከመጠን ያለፈ መጠን መሳሪያውን በተሻለ መንገድ አይጎዳውም። ከፍተኛ ጥራት ያለው ዘይት ሲጠቀሙ ለትራክተር የሚሆን የማርሽ ሳጥኑ ረዘም ላለ ጊዜ የሚቆይ ስለሆነ አጻጻፉ የሚመረጠው በመሳሪያው የአሠራር ሁኔታ መሰረት ነው።

ብልሽቶች

በወቅቱ የዘይት ለውጥ ቢመጣም ስልቱ ሊበላሽ ይችላል፣ይህም ብዙ ጊዜ እራሱን በመንካት ይገለጻል። በርካታ ዋና ዋና ክፍተቶች አሉ ከነሱም መካከል የሚከተሉት ጎልተው መታየት አለባቸው፡

  • የክፍት ወረዳ፣ በማርሽ መጨናነቅ ምክንያት ሊያመልጡት ከባድ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ መጠገን የተበላሸውን ንጥረ ነገር መተካት ያካትታል።
  • በአክስሌ መልቀቂያ ክፍል ላይ የደረሰ ጉዳት።
  • የዘይት መፍሰስ ያረጁ የጎማ ማህተሞችን ያሳያል።
  • የስርዓት ቅንብሮችን ይቀይሩመቀየር. ማስተካከያ የሚደረገው ዊንጮቹን በማላቀቅ እና የመጀመሪያ ማርሽ በማሳተፍ ነው።
  • ብዙውን ጊዜ ስርጭቱን ለማስተካከል ችግሮች ያጋጥማሉ፣ በዚህ ሁኔታ ከትዕዛዝ ውጪ የሆኑትን ብሩሾችን መተካት ተገቢ ነው።
motoblock gearbox mb
motoblock gearbox mb

ማወቅ ያለብዎት

አካሎችን መተካት አስፈላጊ ሆኖ ከተገኘ ኦሪጅናል ክፍሎችን ከታወቁ አምራቾች መግዛት አለቦት። አብዛኛዎቹ ብልሽቶች በማንኛውም ሰው ሊስተካከሉ ይችላሉ, ነገር ግን ችግሮች ከተከሰቱ ሁልጊዜ ልዩ ባለሙያዎችን ማነጋገር ይችላሉ. እንዲሁም የአገልግሎት ህይወቱን በከፍተኛ ሁኔታ ስለሚጨምር ስለ መቋረጥ አይርሱ።

ዛሬ፣ ከኋላ ላለ ትራክተር የመቀነሻ መሳሪያ ከጊዜ ወደ ጊዜ ጥቅም ላይ እየዋለ ነው፣ ይህም እርስዎ እራስዎ መስራት ይችላሉ። ብዙውን ጊዜ, ለዚህ, የተሻሻሉ ቁሳቁሶች እና ከሌሎች መሳሪያዎች የተወሰዱ ክፍሎች ይወሰዳሉ. ይህ ንድፍ በከባድ ውስብስብ አፈር ላይ የመሥራት ችሎታ ይሰጣል. በኃይል መሳሪያዎች እጥረት እና በተደጋጋሚ ጎማዎችን በመጎተት አስፈላጊ ይሆናል. የማርሽ ሳጥኑ ዲዛይኑ የሚመረጠው እንደ ማስተላለፊያው ዓይነት ሲሆን ይህም የማርሽ ሳጥን፣ ልዩነት እና ክላች ነው።

ሞተር ብሎክ መቀነሻ neva mb 2
ሞተር ብሎክ መቀነሻ neva mb 2

ወጪ ምክንያቶች

ዛሬ በመደብሮች ውስጥ ለየትኛውም ዓላማ እና የገንዘብ አቅሞች ለኔቫ ከኋላ ትራክተር የሚሆን ተስማሚ ማርሽ ሳጥን ማግኘት ይችላሉ። ወጪው የሚወሰነው በሚከተሉት ምክንያቶች ነው፡

  • የመሣሪያ ዝርዝር መግለጫዎች፤
  • የተገላቢጦሽ ማርሽ መኖር፤
  • ኃይል፤
  • አምራች፤
  • በምርት ላይ የሚያገለግሉ ቁሶች፤
  • ተግባር።

የሚመከር: