የቫልቭ ማጽጃ እና ማስተካከያ
የቫልቭ ማጽጃ እና ማስተካከያ
Anonim

በማንኛውም የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ የቫልቭ ስልቶች መደበኛ የጋዝ ስርጭትን ለማደራጀት ያገለግላሉ። የማሽከርከሪያው ትንሽ ክፍል ወደ ክራንክሼፍ ድራይቭ ይወሰዳል. በማሞቅ ሂደት ውስጥ ብረቱ የማስፋፋት ችሎታ አለው. በዚህ ምክንያት የሞተር ክፍሎቹ ልኬቶች ይለወጣሉ. የጊዜ ንጥረ ነገሮች ልኬቶች እንዲሁ ይለወጣሉ። የጊዜ አንፃፊው የሙቀት ቫልቭ ክፍተት ከሌለው, ሞተሩ ወደ ትክክለኛው የአሠራር ሙቀት ሲሞቅ, ቫልቮቹ በጥብቅ አይዘጉም. በውጤቱም፣ አስፈላጊውን ጥብቅነት አይሰጡም።

የቫልቭ ማጽዳትን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል
የቫልቭ ማጽዳትን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

በዚህ ምክንያት የሞተር አፈጻጸም ሊቀንስ ይችላል። ግን ያ ብቻ አይደለም። የቫልቮቹ ህይወት ይቀንሳል - የጠፍጣፋዎቹ ጠርዞች በጣም ብዙ ጊዜ ይቃጠላሉ. የቫልቭው ሥራ በሚሠራበት ጊዜ ንጣፉ ይለቃል እና የሙቀት ክፍተቶች ይጨምራሉ። ይህ ወደ ሞተሩ ጫጫታ አሠራር ይመራል. ይህ እንዳይከሰት ለመከላከል, እና ሞተሩ ሁልጊዜ ይሰራልበተቀላጠፈ እና በጸጥታ, በየጊዜው የቫልቭውን የሙቀት ክፍተት ማስተካከል አስፈላጊ ነው. ለዚህም፣ መሐንዲሶች ለማስተካከል ልዩ ዘዴ ወይም ማጠቢያዎች አቅርበዋል።

የማዘጋጀት አስፈላጊነት

ከጀመሩ በኋላ ሞተሩ እና ሁሉም ንጥረ ነገሮች ይሞቃሉ እና ከትምህርት ቤቱ የፊዚክስ ኮርስ እንደሚከተለው ይስፋፋሉ። እንዲሁም የማሻሸት ንጥረ ነገሮች በተፈጥሯዊ ምክንያቶች ይለቃሉ. ይህ በጊዜ ስርዓት አካላት መካከል ትክክለኛ ክፍተት መኖሩን ያስገድዳል. እና በካሜራው ላይ ባለው ካሜራ እና በቫልቭ መካከል ያለው ርቀት በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው።

የቫልቭ ማጽዳት
የቫልቭ ማጽዳት

የቫልቭው የሙቀት ክሊራንስ ከአስፈላጊው ያነሰ ሲሆን ሞተሩ በውስጡ ያለውን እምቅ አቅም በአምራቹ ሊጨምር አይችልም። ይህ በእርግጠኝነት የመኪናውን ተለዋዋጭነት እና የፍጥነት ባህሪያት ይነካል. በተመሳሳይ ጊዜ የመቀበያ ቫልቮች ከመጠን በላይ ይሞቃሉ. ጫፎቻቸው ቀልጠዋል።

ክፍተቱ ከጨመረ የመኪናው ባለቤት የቫልቮች ድምጽ ይሰማል። ሞተሩ ሲሞቅ ይጠፋል. በረዥም ርቀት ላይ፣ ካምሻፍት ካሜራ በላዩ ላይ ከመጫን ይልቅ በቫልቭ ግንድ ሮከር ላይ መታ ያደርጋል።

የማስተካከያ ምልክቶች

የቫልቭ ክሊራንስ በስህተት መዘጋጀቱን የሚያሳዩ ምልክቶች አሉ። ስለዚህ, የመጀመሪያው ምልክት በሲሊንደሩ ጭንቅላት ሽፋን አካባቢ ውስጥ የባህሪው የደወል ድምጽ ነው. ሌላው ምልክት የሞተር ውፅዓት ቀንሷል እና ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ነው።

እንዲሁም ማንኛውም የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ ጥገና ከተደረገ የንጽህና ማስተካከያ አስፈላጊ ነው። ያስፈልጋልክፍተቶቹ ለመጨረሻ ጊዜ የተቀመጡት ከ20 ሺህ ኪሎ ሜትሮች በፊት ከሆነ ያስተካክሉ።

የ vaz valves የሙቀት ማጽጃዎች
የ vaz valves የሙቀት ማጽጃዎች

ሌሎች ምልክቶች አሉ። ይህ የዘይት ፍጆታ መጨመር፣ በሙፍለር ወይም በመመገቢያ ክፍል ውስጥ ያሉ ጥይቶች፣ የበለፀገ ወይም በጣም ዘንበል ያለ ድብልቅ ውስጥ ያለ ስህተት ነው። የሻማዎቹ ሁኔታም ስለ ትክክለኛ ያልሆነ የሙቀት ክፍተቶች ይነግርዎታል. ይወረራሉ።

በምን ያህል ጊዜ ማስተካከል አለብኝ?

በVAZ ተሸከርካሪዎች ላይ በአምራቹ መመሪያ መሰረት የሙቀት ቫልቭ ክፍተቶች በየ45 ሺህ ኪሎ ሜትር መስተካከል አለባቸው። ግን ብዙውን ጊዜ የማስተካከል አስፈላጊነት በጣም ቀደም ብሎ ይታያል። ኤክስፐርቶች ቢያንስ ከ 20 ሺህ ኪሎሜትር በኋላ የጊዜ ክፍሎችን ማስተካከል ይመክራሉ. እና ሞተሩ በከፍተኛ ጭነት ውስጥ እየሰራ ከሆነ, ከዚያም 15. ይህ አመልካች ደግሞ የአገር ውስጥ መኪኖች የሚሆን መለዋወጫ ጥራት ላይ የሚወሰን ነው, ተስማሚ የስራ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳ በፍጥነት የሚያልቅ.

የሙቀት ክፍተቶችን መለካት

እንዲሁም መለኪያዎችን በመጠቀም የማስተካከያ አስፈላጊነትን ማረጋገጥ ይችላሉ። የቫልቮቹን የሙቀት ክፍተቶች መፈተሽ ሁል ጊዜ በቀዝቃዛ ሞተር ላይ ይካሄዳል. ቀዶ ጥገናውን ለማካሄድ የመለኪያ ፍተሻ እና የመሳሪያዎች ስብስብ ያስፈልግዎታል. በዚህ ኪት ውስጥ የተካተተው እንደ ቫልቭ ማንሻ አይነት ይወሰናል።

በቫልቭ ድራይቭ ውስጥ የሙቀት ክፍተቶች
በቫልቭ ድራይቭ ውስጥ የሙቀት ክፍተቶች

ክፍተቶቹ በዊንች ከተስተካከሉ ቀለበት፣ ክፍት ጫፍ እና መዶሻ ያስፈልግዎታል። በሞተሩ ውስጥ ያሉት ቫልቮች ማጠቢያዎችን በመጠቀም ከተስተካከሉ, የእቃ ማጠቢያዎች ስብስብ መግዛት አለበት. የኋለኛው የተለያዩ መጠኖች መሆን አለበት. እንዲሁም ማይክሮሜትር ፣ መጎተቻ ፣የማጠቢያ መተኪያ መሳሪያ እና ሹራብ።

ማጽዳቱን ለማስተካከል የክራንክ ዘንግ መዞር ያለበት ለተመረጠው ቫልቭ በካሜራው ላይ ያለው ካሜራ ከቴፕ ጋር ወደ ሌላኛው መንገድ እንዲሄድ ነው። የኋለኛው ደግሞ በትንሹ በመዶሻ ይመታል። ከዚያ ቫልቭውን ለመወዝወዝ ጣቶችዎን ይጠቀሙ።

የናፍጣ ቫልቭ ማጽዳት
የናፍጣ ቫልቭ ማጽዳት

በመቀጠል ክፍተቱን ለመለካት ስሜት የሚነካ መለኪያ ይጠቀሙ። ይህ በፕላስተር እና በቫልቭ መካከል መደረግ አለበት. የመለኪያ እሴቶቹ ከስም ልኬቶች ጋር ይነፃፀራሉ። በባለቤቱ መመሪያ ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ. እሴቱ የተለየ ከሆነ፣መስተካከል አለበት።

የቫልቭ ማጽጃ ማስተካከያ ሂደት
የቫልቭ ማጽጃ ማስተካከያ ሂደት

በሞተሩ ላይ ያለውን የሙቀት መጠን እንዴት እንደሚቀይሩ, ማስተካከያው የሚከናወነው ማጠቢያዎችን በመጠቀም ነው? በካሜራው ላይ ያለው ካሜራ ከጣፋው አንጻር ሲታይ ወደ ላይ እንዲመለከት ክራንች ዘንግ መዞር አለበት. በመቀጠሌ የመመርመሪያዎችን ስብስብ በመጠቀም ክፍተቱ ይለካሌ. እሴቶች ከስመ እሴቶች ጋር ይነጻጸራሉ እና አስፈላጊ ከሆነ ይስተካከላሉ።

የመቃኛ ቴክኖሎጂ

የVAZ ሞተሮች ምሳሌ በመጠቀም የቫልቮችን የሙቀት ክሊራንስ እንዴት ማስተካከል እንደምንችል እንይ። ማድረግ ያለብዎት የመጀመሪያው ነገር የመጀመሪያውን ሲሊንደር ፒስተን ወደ ላይኛው የሞተው ማዕከላዊ ቦታ ማዘጋጀት ነው. ይህ በጣም ቀላል ነው የሚደረገው. በካምሻፍት ኮከብ ላይ ያሉት ምልክቶች ከክራንክሻፍት መዘዉር እና ከሲሊንደር ብሎክ ጋር እስኪመሳሰሉ ድረስ ክራንቻውን በቁልፍ ያዙሩት። ከዚያ በኋላ ማስተካከል መጀመር ይችላሉ. በናፍታ ሞተሮች ላይ የሙቀት ቫልቭ ክሊራንስን የማዘጋጀት እቅድ ከዚህኛው ጋር ተመሳሳይ ነው።

የቫልቭ ማጽጃ ማረጋገጥ
የቫልቭ ማጽጃ ማረጋገጥ

የመለኪያ ፍተሻው በካሜራው የስራ ቦታዎች እና በተጠቀሰው ቫልቭ ላይ ባለው ተቆጣጣሪ መካከል ገብቷል። መፈተሻው በትንሽ ችግር ከሄደ, ክፍተቱ በሥርዓት ነው. ካልሄደ ወይም በጥብቅ ከገባ, ርቀቱ መስተካከል አለበት. ይህንን ለማድረግ 13 ቁልፍን ተጠቀም በማስተካከል ላይ ያለውን ጭንቅላት ለመያዝ. በተመሳሳይ ጊዜ, ከ 17 ቁልፍ ጋር, የመቆለፊያው ፍሬ ይለቀቃል እና መከለያው ወደ አስፈላጊው አቅጣጫ ይቀየራል. የሚፈለገው ማጽጃ እስኪገኝ ድረስ ያዙሩት. ከዚያ መለኪያውን መፈተሽ ያስፈልግዎታል, እና ከዚያም ፍሬውን ያጣሩ. ቫልቮቹ በየትኛው ቅደም ተከተል ማስተካከል አለባቸው? የማስተካከያ ቴክኖሎጂውን ከዚህ በታች እንመለከታለን።

የቫልቭ ክፍተቶችን ለማስተካከል ሂደት

በመጀመሪያ፣ በአራተኛው ሲሊንደር ላይ የሚገኘውን ስምንተኛውን ቫልቭ ማስተካከል አለቦት። ከእሱ በኋላ - የሶስተኛው ሲሊንደር ስድስተኛው ቫልቭ. ክፍተቶቹ በጥንድ የሚስተካከሉ ናቸው። ለእያንዳንዱ ክራንክ ዘንግ, ሞተሩ በ 180 ዲግሪ ይሽከረከራል. በእያንዳንዱ ቀጣይ መዞሪያዎች አራተኛው እና ሰባተኛው ቫልቮች፣ የመጀመሪያው እና ሶስተኛ፣ አምስተኛ እና ሁለተኛ፣ በቅደም ተከተል ይስተካከላሉ።

የቁጥጥር መለኪያ

ባለሙያዎችም ቢሆኑ ሁልጊዜ ለመጀመሪያ ጊዜ ክፍተቶቹን አያገኙም። ስለዚህ በቫልቭ ድራይቭ ውስጥ የሙቀት ክፍተቶችን የመቆጣጠሪያ መለኪያዎችን መቆጣጠር ግዴታ ነው. ልዩነት ካለ, ከዚያ እንደገና ማዋቀር ያስፈልግዎታል. ከእንደዚህ አይነት ማስተካከያ በኋላ ሞተሩ ይበልጥ ጸጥ ያለ፣ የተረጋጋ እና ባለቤቱን ያስደስተዋል።

ስለዚህ የሙቀት ክፍተት ምን እንደሆነ እና በገዛ እጆችዎ እንዴት በትክክል ማዋቀር እንደሚችሉ አውቀናል::

የሚመከር: