"Audi A4" 1997፡ ፎቶ፣ ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

"Audi" በሩሲያ ውስጥ በጣም ታዋቂ የምርት ስም ነው። እነዚህ ማሽኖች በዲዛይናቸው እና በኃይለኛ ሞተሮች ምክንያት ማራኪ ናቸው. ዛሬ ከ "ጁኒየር" Audi ክፍል ውስጥ በጣም ተወዳጅ ከሆኑት ሞዴሎች መካከል አንዱን ትኩረት እንሰጣለን. ይህ B5 አካል ውስጥ A4 sedan እና ጣቢያ ፉርጎ ነው. ይህ ሞዴል የአፈ ታሪክ 80 ዎቹ ተተኪ ሆኗል. መኪናው ከ1995 እስከ 2001 በገፍ ተሰራ።

ንድፍ

በውጪ፣ የ1997 Audi A4 ከAudi 80 ቀዳሚው በአዲስ፣ የበለጠ ክብ የፊት መብራቶች እና መከላከያው ይለያል። ሰውነቱ ይበልጥ የተስተካከለ ሆነ፣ ሌንስ ኦፕቲክስ ታየ። መኪናው ከ80ዎቹ ጋር ሲነጻጸር ትኩስ እና ዘመናዊ ይመስላል።

ከ "Audi A4" 1997 ዋና ዋና ጥቅሞች መካከል፣ ግምገማዎች ዝገትን መቋቋምን ያስተውላሉ። በእነዚያ ዓመታት ከተመረቱት የ BMW እና የመርሴዲስ ብራንዶች አናሎግ በተቃራኒ ኦዲ ጨው እና እርጥበትን አይፈራም። በሁለተኛው ገበያ ላይ ብዙ ቅጂዎች በእውነት በጥሩ ሁኔታ ላይ ናቸው. የቀለም ስራውም ምስጋና ይገባዋል።

ልኬቶች፣ ማጽደቂያ

የ1997 Audi A4 ንብረት ነው።D-class እና በሁለት ስሪቶች ቀርቧል (እኛ እንደተናገርነው ይህ ሴዳን እና ጣቢያ ፉርጎ ነው)። በሚያስደንቅ ሁኔታ, መጠናቸው ተመሳሳይ ነው ማለት ይቻላል. የጣቢያው ፉርጎ ሁለት ሚሊሜትር ብቻ ይረዝማል። የመኪናው አጠቃላይ ርዝመት 4.48 ሜትር, ቁመት - 1.42, ስፋት - 1.73 ሜትር. የመሬቱ ክፍተት 11 ሚሊሜትር ነው. ይህ በጣም ትንሽ ክሊራንስ ነው - ባለቤቶቹ ይናገራሉ. እና በጀርመን መንገዶች ላይ በራስ የመተማመን ስሜት ከተሰማዎት በሩሲያ (በተለይ በክረምት ወቅት) የ Audi A4 ባለቤቶች በጣም አስቸጋሪ ይሆናሉ. እና ተጨማሪ መከላከያ ሲጫኑ, ማጽዳቱ በሌላ ሁለት ሴንቲሜትር ይቀንሳል. አዎ፣ ብዙ Audis ባለአራት ጎማ ድራይቭ አላቸው። ነገር ግን ይህ ማለት መኪናው ከመንገድ ውጪ የተሳለ ነው ማለት አይደለም። ለተሻለ መንጠቆ እና ከመቆም ጀምሮ በራስ መተማመን ለመጀመር ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ እዚህ ያስፈልጋል። ነገር ግን አራት የመንዳት ጎማዎች ከበረዶ ምርኮ ለመውጣት ይረዳሉ. ነገር ግን፣ ለዚህ መኪና የተሰበረ መንገድ እና ፕሪመር የተከለከለ ነው።

1997 Audi A4 ማሳያ ክፍል

ወደ መኪናው ውስጥ እንንቀሳቀስ። የውስጥ ዲዛይኑ በ 90 ዎቹ መጨረሻ እና በ 2000 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ላሉ ሁሉም ኦዲሶች የተለመደ ነው። ሹፌሩ በትልቅ ባለ ሶስት ተናጋሪ መሪ፣ የቀስት መሳሪያ ፓኔል በቦርድ ኮምፒዩተር እና በሰፊ መሃል ኮንሶል ይቀበለዋል። በኋለኛው ላይ የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ክፍል, እንዲሁም የሬዲዮ ቴፕ መቅጃ አለ. ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች ጥራት ነው. የውስጠኛው ክፍል በድምፅ ተሰብስቧል, ፕላስቲኩ አይጮኽም እና ድምጽ አያሰማም. ወንበሮቹ ምቹ ናቸው እና ከ200 ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ አያልፉም።

ሌላው ተጨማሪ የድምፅ መከላከያ ጥራት ነው። ድምፅሞተር እና ዊልስ በጉዞ ላይ እያሉ የማይሰሙ ናቸው። ግን ጉዳቶችም አሉ. ይህ ከሌሎች መካከል በጣም የታመቀ Audi ስለሆነ, ቦታ እዚህ የተገደበ ነው, በተለይ የኋላ ተሳፋሪዎች. አዎ፣ እዚህ እንደ A6 ወይም A8 መንቀሳቀስ አይችሉም። ቢሆንም፣ እዚህ ምንም ergonomic የተሳሳቱ ስሌቶች የሉም - ግምገማዎች ይላሉ። ይህ ማለት ግን ይህ የውስጥ ክፍል ከ BMW 3 ተከታታይ ወይም ከመርሴዲስ ሲ-ክፍል የከፋ ነው ማለት አይደለም።

"Audi A4" 1997 - መግለጫዎች

የ"Audi" መሰረት 1.6 ሊትር ቤንዚን ሞተር ነበር 101 ፈረስ ሃይል የመያዝ አቅም ያለው። በዚህ ሞተር መኪናው በ11.9 ሰከንድ ውስጥ ወደ መቶዎች ፍጥነት ጨመረ። በጣም የተለመደው ሞተር 1, 8. ይህ ሞተር ብዙ ማሻሻያዎችን ተቀብሏል. ስለዚህ, የከባቢ አየር ስሪት 125 ኃይሎች ኃይል ያዳብራል, እና turbocharged አንድ - 150. የቅርብ ጊዜ ስሪቶች ሁሉ-ጎማ ድራይቭ ጋር መጣ. ወደ መቶዎች ማፋጠን እንደ ስርጭቱ ከ 8.3 ወደ 11 ሰከንድ ፈጅቷል ። በነገራችን ላይ, በ Audi ላይ እንደ አምስት ወይም ባለ አራት ፍጥነት አውቶማቲክ, እንዲሁም መካኒክ ተጭኗል. የኋለኛው ከአምስት እስከ ስድስት ጊርስ ነበረው።

በጣም ታዋቂው የናፍጣ እትም Audi 1, 9 ነው። ይህ ሞተርም በርካታ ዲግሪዎች መጨመር ነበረው። የኃይል መጠን ከ 90 እስከ 116 ፈረሶች. እስከ መቶ ድረስ፣ ይህ መኪና በ10.9-13.3 ሰከንድ ውስጥ ይሮጣል።

የሚቀጥለው መስመር 2.4 ሊትር የነዳጅ ሞተር ነው። 165 የፈረስ ጉልበት ያዳብራል. እስከ 100 ኪሎ ሜትር ድረስ, መኪናው በ 8.2 ሰከንድ ውስጥ ያፋጥናል. 2.5-ሊትር የናፍታ ሞተር 150 ፈረሶችን ይፈጥራል። ከእሱ ጋር በ 1997 መኪናው "Audi A4" በ 9-9.8 ሰከንድ ውስጥ ወደ መቶዎች ይሮጣል. አንዳንድ ጊዜ ከ 2.6 ሊትር ሞተር ጋር A4 ን ማግኘት ይችላሉ. ይህ ሞተር አለውከቀዳሚው ጋር ተመሳሳይ የኃይል ባህሪዎች። ነገር ግን መኪናው በ9.1 ሰከንድ ውስጥ ወደ መቶ ያፋጥናል።

የትኛውን ሞተር መምረጥ የተሻለ ነው? ውጤታማነት ቅድሚያ የሚሰጠው ከሆነ 1, 9 መጠን ያለው የናፍታ ሞተሮች በእርግጠኝነት ሊታሰብባቸው ይገባል.ነገር ግን "ለመንዳት" ፍላጎት ካለ ቪ6 ቤንዚን ሞተሮች መምረጥ የተሻለ ነው.

Chassis

እ.ኤ.አ. የ1997 Audi A4 በPL45 ፕላትፎርም ላይ ተገንብቷል፣ እሱም ገለልተኛ ባለ አራት ማገናኛ ፊት ለፊት ጥቅም ላይ ይውላል። ከኋላ ተሻጋሪ ድርብ ማንሻዎች አሉ። የማረጋጊያ ባርም አለ. የብሬክ ሲስተም - ዲስክ (ሁለቱም የፊት እና የኋላ). በተጨማሪም, የአየር ማስገቢያ ዲስክ ከፊት ለፊት ተጭኗል. በግምገማዎች መሰረት መኪናው በመንገዳችን ላይ ጥሩ ባህሪ አለው. እገዳው ወደ ታች ይንኳኳል እና በተመሳሳይ ጊዜ ቁስሎችን ይዋጣል. መኪናው በድፍረት ጥግ ይይዛል። በሀይዌይ ላይ በ 120-140 ፍጥነት እንደ ጓንት ይጓዛል - የባለቤቶቹን ግምገማዎች ይናገሩ. ብሬኪንግ ሲስተም ጥሩ ነው። ነገር ግን, በሚያሳዝን ሁኔታ, የተንጠለጠሉ ክፍሎች ሀብቶች ትንሽ ናቸው. ክለሳዎች እንደሚናገሩት የሊቨርስ እና የድንጋጤ አምጪዎችን ጤና በየጊዜው መከታተል ያስፈልግዎታል። ሌላው ችግር የዊልስ ማስተካከል ነው. ይህ በጊዜ ካልተረጋገጠ መኪናው ላስቲክ ይበላል።

ማጠቃለያ

ስለዚህ የጀርመን መኪና የD-class Audi A4 B5 ምን እንደሆነ መርምረናል። የዚህ መኪና አወንታዊ ባህሪያት መካከል፡-ልብ ሊባል የሚገባው ነው።

• ጥሩ ንድፍ።
• ዝገትን የሚቋቋም አካል።
• ኃይለኛ ሞተሮች።
• የሚመች እገዳ።
• ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ።
• Ergonomic እናጥራት ያለው የውስጥ ክፍል።

ከጉዳቶቹ መካከል በቀላሉ የማይሰበር እገዳ፣ ዝቅተኛ የመሬት ክሊራንስ እና ከፍተኛ ፍጆታ ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር። ከመቀነሱም በተጨማሪ ባለቤቶቹ የመለዋወጫ ዕቃዎችን ከፍተኛ ወጪ ያስተውላሉ። ምንም እንኳን የ 90 ዎቹ መገባደጃ ኦዲ በሁለተኛው ገበያ ላይ ትንሽ ዋጋ ያለው ቢሆንም ፣ ለእሱ መለዋወጫዎች በምንም መልኩ ርካሽ አይደሉም። ከግዢው በኋላ ያልተጠበቁ ኢንቨስትመንቶች ሊኖሩ እንደሚችሉ መረዳት አለቦት።