Snowmobile "Taiga Attack"፡ መግለጫ ከፎቶ፣ መግለጫዎች እና የባለቤት ግምገማዎች ጋር

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የበረዶ ሞባይል "Taiga Attack" አግባብነት ያለው እና በአመታት የተሞከረ የሀገር ውስጥ ቴክኒክ ነው። መኪናው በአዳዲስ ቴክኖሎጂዎች የተሞላ ተብሎ ሊጠራ አይችልም. ለብዙ ተጠቃሚዎች የተነደፈ ነው, ዲሞክራቲክ ዋጋ, ቀላል ንድፍ እና ተወዳጅነት አለው. ሁለንተናዊ ተሽከርካሪው ከሚያስገኛቸው ጥቅሞች መካከል ከፍተኛ የሀገር አቋራጭ ችሎታ፣ ጥሩ ጥገና፣ የመስክ ጥገና ቀላልነት ናቸው።

የፍጥረት ታሪክ

የታይጋ ጥቃት ስኖሞባይል የተሰራው በሩሲያ ሜካኒክስ ሲሆን የሀገር ውስጥ ኢንተርፕራይዝ ጥሩ ቴክኒካል መለኪያዎች ባደረጉ ማሻሻያዎች ላይ በመመስረት መኪናን የፈጠረ ነው። ከባህሪያቱ ጋር፣ ሞዴሉ ተመጣጣኝ ዋጋ እና ከፍተኛ አስተማማኝነት አግኝቷል።

የኩባንያው ታሪክ የጀመረው ከ50 ዓመታት በፊት ነው። መጀመሪያ ላይ ኩባንያው "ሪቢንስክ ሞተርስ" እንደ አምራች ኩባንያ ሆኖ ይሠራ ነበር. ነፃነትን ካገኘ በኋላ, ሁሉም-መሬት ተሽከርካሪዎች በታዋቂው ቡራን ቀጥተኛ ተከታዮች በሆኑት በድርጅቱ ካታሎግ ውስጥ ታዩ. የመጀመሪያዎቹ ማሻሻያዎች ከትራኮች ጥንድ ጋር ንድፍ ተጭነዋል. አሁን እነሱእንዲሁም በንግድ ይገኛሉ ፣ አስተማማኝ እና ከባድ የአሠራር ሁኔታዎችን የሚቋቋሙ ናቸው። አንድ ማዕከላዊ ትራክ ያላቸው አቀማመጦች የተለዋዋጭነት እና የመንቀሳቀስ ችሎታ ጠቋሚዎች አሏቸው።

አጠቃላይ መግለጫ

Taiga Attack-2 ስኖውባይል ልክ አንድ ተንቀሳቃሽ ኤለመንት 0.5 ሜትር ስፋት ያላቸውን ስሪቶች እንደሚያመለክት ልብ ሊባል ይገባል። ይህ ተከታታይ ዋይድ ትራክ የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል፣ እሱም በከፍተኛ ደረጃ አገር አቋራጭ ችሎታ፣ መንቀሳቀስ እና ፍጥነት የሚለየው። በተመሳሳይ ጊዜ መሳሪያዎቹ የቱሪስት ሞዴሎችን ዓይነተኛ ምቾት የሚያረጋግጡ የመገልገያ አማራጮች ተግባራዊነት የሌላቸው አይደሉም።

የታሰበው ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ ዋጋ ከ400 ሺህ ሩብልስ ይጀምራል። የተገለጸው ክፍል ከሌሎች የውጭ አናሎግዎች መካከል እንኳን በጥሩ ሁኔታ ጎልቶ ይታያል። ዲዛይነሮቹ ለዲዛይኑ ተገቢውን ትኩረት ሰጥተዋል፣ ውጫዊው ገጽታ በጣም ዘመናዊ እና እንደ አንዳንድ ቀዳሚዎቹ አስቸጋሪ አልነበረም።

ክብር

የአገር ውስጥ የበረዶ ሞባይል "Taiga Attack" ጥቅሞች፡

1. ኤለመንቶችን ማፍረስ ሳያስፈልግ በቀላሉ የተንጠለጠሉ ክፍሎችን ማግኘት።
2. ምቹ ergonomic መቀመጫ፣ ያለምንም ችግር ሹፌሩን ከአዋቂ ተሳፋሪ ጋር የሚስማማ።
3. ሰፊ የሻንጣዎች ክፍል መኖሩ እና እንዲሁም ለመገጣጠም የሚጎትት አሞሌ። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ለግብርና እና ለቱሪስት ዓላማዎች መሳሪያዎችን እና ጥገናውን ለመጎተት ያስችላል.
4. ዘመናዊ ኦፕቲክስ በምሽት የመንገዱን ብሩህነት ዋስትና ይሰጣል።
5. ከሹፌሩ እጆች ሃይፖሰርሚያለመቀስቀሻ እና ለመያዣዎች የማሞቂያ ስርዓት ቀርቧል።
6. Pad-shock absorber፣ በፍትሃዊው የፊት ለፊት ጠርዝ ላይ ይገኛል። ይህ ኤለመንት በጫካ እና ረባዳማ ቦታ ላይ በሚያሽከረክርበት ጊዜ በጣም ተገቢ ነው።

ስለ ሞተር

ከTaiga Attack የበረዶ ሞባይል ባለቤቶች በሰጡት አስተያየት የማሽኑ አቅም በRMZ-551 አይነት ሞተር በከፍተኛ ሁኔታ ተስፋፍቷል። የሞተር ባህሪያት እና ባህሪያት የሚከተሉት ናቸው፡

• የሲሊንደሮች ጥንድ መስመር ውስጥ ዝግጅት፣ይህም የታመቀ አሃድ በተወሰነ ቦታ ላይ ለማስቀመጥ አስችሎታል፤
• ፈሳሽ ማቀዝቀዝ በሁለት የበረዶ ራዲያተሮች፣ ይህም ንድፉን በትንሹ አወሳሰበው ነገር ግን ማሽኑ በከፍተኛ ጭነቶች ውስጥ እንደሚሰራ አረጋግጧል፤
• ቀላል ባለ ሁለት-ስትሮክ ዑደት፣ የስርዓቱን ተከላ እና ጥገናን በማመቻቸት፣ ምንም እንኳን የቤንዚን ፍጆታ በትንሹ ቢጨምርም፣
• የተለየ የዘይት አቅርቦት 2.5 ሊትር አቅም ካለው ልዩ ታንክ፤
• የሸምበቆ መውጫ ቫልቭ፤
• ምርጥ የአየር/ነዳጅ ድብልቅ በጥራት ተንሳፋፊ ካርበሬተሮች የተረጋገጠ ነው፣አንድ ለእያንዳንዱ ሲሊንደር፤
• የሞተሩን አሠራር በማንኛውም ሁኔታ የሚያረጋግጥ የኤሌክትሮኒክ ፕሮግራም የሚቀጣጠል ሲስተም፤
• የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ ሞተሩን ማስጀመር ቀላል የሚያደርግ ሲሆን በሜካኒካል መጀመር ሲቻል።

ከሌሎች የTaiga Attack የበረዶ ሞባይል ባህሪያት መካከል የሚከተሉትን ነጥቦች ልብ ማለት ይቻላል፡

• የመሥራት አቅም - 553 ኩ.ይመልከቱ
• ልኬትኃይል - 60 ሊትር. s.
• ደረቅ ክብደት 320kg
• የፍጥነት ገደብ - 100 ኪሜ በሰአት።

እገዳ እና ብሬክስ

በጥያቄ ውስጥ ያሉት መሳሪያዎች ከቀደምቶቹ ጋር ሲነጻጸሩ የዘመነ የእገዳ ንድፍ አላቸው። የኋለኛው ጎን ተንሸራታች ሆኖ ቆይቷል ፣ እና የፊት አቻው በሊቨር ውቅር ውስጥ ተሠርቷል። ይህ መፍትሔ ጥሩ አገር አቋራጭ ችሎታ እና በከፍተኛ ፍጥነት የመቆጣጠር ችሎታን ሰጥቷል።

የጋዝ-ዘይት ድንጋጤ አምጪዎች ንዝረትን በትክክል ይቀበላሉ ፣የእገዳው ጉዞ ከፊት 205 ሚሜ እና ከኋላ 370 ሚሜ ነው። የበረዶ መንሸራተቻው "ታይጋ አታካ" በተመረጠው መንገድ ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ተይዟል ሰፊው የበረዶ መንሸራተቻ መንገድ (0.99 ሜትር)። የሃይድሮሊክ ዲስክ መሳሪያዎች የብሬኪንግ አስተማማኝነት ሃላፊነት አለባቸው, ይህም በልበ ሙሉነት ቆም ብለው በበረዶ እና ከመንገድ ውጭ ለመጀመር ያስችልዎታል. በከፍተኛ ርቀት ላይ መዝለል እንኳን የመሳሪያዎችን መበላሸት እና በአሽከርካሪዎች ላይ ጉዳት አያስከትልም።

ማስተላለፊያ አሃድ

የኃይል አሃዱ ደረጃ የለሽ ተለዋዋጭን በመጠቀም ወደ መራመጃ ዘዴው ማሽከርከርን ያስተላልፋል። ይህ ኤለመንት በርካታ የአሠራር ዘዴዎች አሉት፡ ገለልተኛ፣ ተቃራኒ፣ ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ክልል። ከተለምዷዊ የማርሽ ሣጥን በተለየ ይህ ዲዛይን የሞተርን ህይወት ያሳድጋል፣ ይህም ምርጥ ስራውን ያረጋግጣል።

የስርአቱ ፍፁምነት ቢታይም ብዙ ጊዜ ከባለቤቶቹ ቅሬታ የምታነሳው እሷ ነች። የስብሰባው ምንጮች እና የክብደት መለኪያዎች ሁልጊዜ ከተሰሉት ባህሪያት ጋር እኩል አይደሉም. በራስ-የተገጣጠሙ ክፍሎች አፈፃፀምን ማሻሻል ይችላሉ። በአጠቃላይ, የታሰበስርዓቱ, በትክክል ሲሰራ, በጣም ምቹ እና ውጤታማ ነው, ይህም ጥሩ ዜና ነው.

ግምገማዎች ስለ ስኖውሞባይል "Taiga Attack"

በምላሻቸው ውስጥ ያሉ ተጠቃሚዎች የዚህን ቴክኒክ በርካታ ባህሪያት ያጎላሉ፡

1. አስተማማኝ እና ጉልበት ተኮር እገዳ ይህም ሌሎች አናሎጎች ወደማይችሉበት ቦታ እንዲንቀሳቀሱ ያስችልዎታል።
2. የፍጥነት መለኪያዎች በማሽኑ ትልቅ ክብደት ምክንያት ሁልጊዜ በቂ ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን አያቀርቡም።
3. ከመቆጣጠሪያዎች አቀማመጦች ጋር የመላመድ አስፈላጊነት፣ሁሉም ባለቤቶች የተሳካላቸው አይደሉም።
4. የበረዶ ራዲያተሮች በበቂ ሁኔታ አይሰሩም። ይህ በተለይ በበረዶ ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የሚታይ ነው. ብዙዎች ከኤሌክትሪክ ማራገቢያ ጋር ያለውን ጥቅም ያስተውላሉ. ያም ሆነ ይህ፣ ገንቢዎቹ አሁንም የሚሠሩት ሥራ አላቸው።

የTaiga Attack የበረዶ ሞባይል ጥገና

የዚህ ዘዴ ጥቅሞች ዝቅተኛ ዋጋ እና ከፍተኛ የመለዋወጫ አቅርቦትን ያካትታሉ። በተጨማሪም ማሽኑ ለመጠገን እና ለመጠገን ቀላል ነው. ምንም እንኳን የተወሰነ ጉዳት ቢደርስም ፣ ውስን የሆነ የፋይናንስ አቋም ላለው ባለንብረቱ ሁሉንም መሬት ላይ ያለውን መኪና በትንሹ የመሳሪያ ስብስብ እና የመጀመሪያ የጥገና ችሎታዎችን በራሱ ለመጠገን አስቸጋሪ አይሆንም። አብዛኛው ክፍሎች የሚመረቱት በሩሲያ ውስጥ ስለሆነ ለረጅም ጊዜ ክፍሎችን መጠበቅ አያስፈልግም።