የመሣሪያ tachometer - ምንድን ነው? የ tachometer ተግባር ምንድነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

የአብዮቶችን ብዛት፣ አተገባበር እና አሰራሩን የሚለካ ስለ አንድ አስደሳች መሳሪያ መሰረታዊ ተግባራዊ መረጃን ባጭር መጣጥፍ እንመልከተው።

Tachometer: ምንድን ነው?

ብዙ ቴክኒካል ሲስተሞች የሚሽከረከሩ ክፍሎችን ይይዛሉ። ብዙውን ጊዜ በምን ፍጥነት እንደሚሽከረከሩ ፣ ከመደበኛው ጋር ይዛመዳል ፣ ወዘተ … ለዚህ ልዩ መሣሪያ ቴኮሜትር ተፈጠረ። በመሠረቱ፣ የመዞሪያውን ፍጥነት ለመለካት ይፈቅድልዎታል፣ ስለዚህ ይህንን ግቤት ለመቆጣጠር እና አስፈላጊ ከሆነ ለማረም እንዲችሉ።

የታኮሜትር አሠራር ዘወትር በምስል ዳታ መልክ በዲጂታል ማሳያ ወይም በአናሎግ መደወያ መለኪያ ይቀርባል። ይህንን ቃል በደንብ የማያውቁት አብዛኛዎቹ ሰዎች በራሳቸው ተሽከርካሪ ውስጥ ሆነው ተመልክተውታል። ብዙ ጊዜ የመኪና ዳሽቦርድ በቴክሞሜትር ብቻ ስለሚቀርብ።

በነገራችን ላይ ይህ ቃል በቀጥታ ከግሪክ "የፍጥነት መለኪያ" ተብሎ ይተረጎማል። ምንም እንኳን አሁን በመኪናዎች ውስጥ ፍጥነትን ለመለየት ዋናው መሣሪያ የፍጥነት መለኪያ ቢሆንም ፣ ቴኮሜትሩ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ በማንኛውም ዘመናዊ ተሽከርካሪ ፓነል ላይ ካለው የመጀመሪያው ጋር አብሮ መኖርን ይቀጥላል።ሌላ አስፈላጊ ተግባር እያከናወነ ማለት ነው።

ቀላሉ መሳሪያ

ቀላሉ የ tachometer ወረዳ በማንኛውም ቴክኒካል ሲስተም ውስጥ የሚሽከረከር ክፍል አብዮት ብዛት ባናል ቆጣሪ ነው። የማሽን መሳሪያ፣ ተርባይን፣ የመቆፈሪያ መሳሪያ ዘንግ እና ሌሎች ብዙ ሊሆን ይችላል። ያም ሆነ ይህ, ቀላሉ ንድፍ የዚህን ክፍል አብዮቶች ብዛት ብቻ ያሳያል. እና በጥሩ የሩጫ ሰአት፣ ለተገመተው ጊዜ አማካይ የማዞሪያ ፍጥነት ዋጋ ማስላት ይችላሉ።

ቀላሉ የ tachometer ወረዳ በሥዕሉ ላይ ይታያል። በሞተር ዘንግ ላይ ከተሰቀለው የስትሮቦስኮፕ ምልክት የሚቀበል የፎቶ ዳሳሽ ይጠቀማል። በዚህ መንገድ ከፎቶሰንሲቭ ትራንዚስተር የተገኘው መረጃ ወደ ማይክሮ ሰርኩዩት ይመገባል ከዚያም በልዩ ማሳያ ላይ በዲጂታል ፎርማት ያወጣቸዋል።

መመደብ

መለያየት በራሱ በመሳሪያው አሠራር መርህ መሰረት ለማከናወን በጣም ቀላል ነው። በጣም ጥቂቶቹ ናቸው, በጣም የተለመዱትን እንይ. በመጀመሪያ, ማግኔቲክ ኢንዳክሽን. እዚህ መሰረታዊ መርህ በብረት አካል ውስጥ የኤዲዲ ጅረት ማነሳሳት ነው, መጠኑ በማሽከርከር ፍጥነት ላይ የተመሰረተ ነው. በሁለተኛ ደረጃ, የኤሌክትሪክ ቴኮሜትሮች. በተዘዋዋሪ ፍጥነት ላይ የውጤት የቮልቴጅ መለኪያዎችን ጥገኝነት ይጠቀማሉ. በሶስተኛ ደረጃ, የብርሃን ፍሰቱ የተስተካከለበት የፎቶቮልቲክ. በመጨረሻም, capacitive tachometers የዚህን እሴት ጥገኛ በማሽከርከር ፍጥነት ይጠቀማሉ. ሌሎችም አሉ። ጥያቄውን በቀላሉ ለመመለስ በመሞከር ላይ: "Tachometer: ምንድን ነው?", ወደ ሁሉም አካላዊ ውስብስብ ጫካ ውስጥ አንገባም.የሚሽከረከሩ አካላትን የማዕዘን ፍጥነት ለመለካት የሚያገለግሉ መርሆዎች።

በራስ

በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ፣ የሚሽከረከሩ ክፍሎች አብዮቶች ብዛት መለካት በንቃት ጥቅም ላይ ይውላል። ለምሳሌ ፣ የ crankshaft አንግል ፍጥነት ማወቅ አስፈላጊ ነው ፣ ምክንያቱም አሽከርካሪው ሞተሩን ወደ ጭነት ሁኔታ መንዳት የለበትም ፣ በእርግጥ እሱ በቀመር 1 ትራክ ላይ Schumacher ካልሆነ በስተቀር። እንዲሁም፣ መቼ ወደላይ ወይም ወደ ታች መቀየር እንዳለቦት ማወቅ በጣም አጋዥ ነው፣ እንደገና የሞተርን ህይወት ከማሳደግ አንፃር።

በነገራችን ላይ፣ ወደ ውድድር ሲገባ፣ tachometer RPM እዚህ የበለጠ አስፈላጊ ነው። ምንም እንኳን ሞተሩ ያለማቋረጥ በከፍተኛ ሁኔታ የሚሰራ ቢሆንም ፣ ሀብቱ እንዲሁ የተጠበቀ መሆን አለበት ፣ ግን ሙሉ በሙሉ በተለየ የጊዜ ገደቦች ውስጥ። እና እንደገና፣ ወደላይ ለመነሳት በጣም ዘግይቶ እንዳልሆነ በማወቅ። ያለበለዚያ በተቃጠለ ወይም በተጨናነቀ ሞተር ከጎን በመሆን ወደ መጨረሻው መስመር መድረስ አይችሉም።

መተግበሪያ

ይህ መሳሪያ በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው አሁንም በመካኒካል ምህንድስና ነው። ለሞተር ሞተሩ ቴኮሜትር ጥቅም ላይ የሚውለው የክራንቻውን ፍጥነት በሚለካበት ጊዜ ነው. በሰው ልጅ አገልግሎት ውስጥ የሚገኙት እጅግ በጣም ብዙ የመጓጓዣ መሳሪያዎች ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች በዚህ ጠቃሚ መሳሪያ የተገጠሙ ናቸው. ይህ በእርግጥ መኪናዎችን፣ እንዲሁም አውሮፕላኖችን፣ ናፍጣ ሎኮሞቲቭዎችን፣ ትራክተሮችን፣ መርከቦችን እና ሌሎችንም ያካትታል።

ሌላው አስፈላጊ የ tachometers መተግበሪያ መቆጣጠር ነው።እንደ ማሽን መሳሪያዎች ፣ ቁፋሮ መሣሪያዎች ፣ ወዘተ ያሉ የተለያዩ የቴክኖሎጂ ማሽኖች ክፍሎችን የማሽከርከር ፍጥነት ። በመጨረሻም ፣ የእነዚህ መሳሪያዎች የመጨረሻ እና ቀድሞውንም በተወሰነ መልኩ በተዘዋዋሪ ጥቅም ላይ የሚውለው በእቃ ማጓጓዣ ቴክኒካዊ ሂደቶች ውስጥ የጥራጥሬዎች ብዛት መቁጠር ነው። ለምሳሌ, አንዳንድ ጥሬ እቃዎች ወይም ቁሳቁሶች በመስመሩ ላይ ይንቀሳቀሳሉ, እና ምን ያህል እንዳለፉ እና ምን ያህል እንደሚያስፈልግ ማወቅ ያስፈልግዎታል. እንዲሁም የማንኛውንም መሳሪያ በሂደት ላይ ባለ ሁነታ ወይም በቴክኒካል ሙከራዎች ጊዜ የሚሰራበትን ጊዜ ለመቆጣጠር ስራ ላይ ሊውል ይችላል።

አናሎግ ወይስ ዲጂታል?

ጥያቄውን ሲመልስ፡- "Tachometer: What is it?"፣ ሌላ አስፈላጊ ነጥብ አላየንም። በመሳሪያው ዳሳሽ ወደ ተሽከርካሪው መቆጣጠሪያ ክፍል ወይም በማሽኑ ማሳያ ላይ ወይም ሌላ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል የቴክኖሎጂ መሳሪያዎች የሚተላለፉ መረጃዎችን ውክልና. በመኪና ፓነሎች ላይ ቴኮሜትር ከመጣበት ጊዜ ጀምሮ የመረጃ አቀራረብ የአናሎግ መርህ ጥቅም ላይ ውሏል. ቢያንስ በቀላል ምክንያት በእነዚያ ሩቅ ጊዜያት ዲጂታል መንገድ አልነበረም። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ለዘመናዊ መኪና አሽከርካሪ ሞተሩ ምን ያህል አብዮቶች እንደሚሰጥ እና እስከ ቀይ ዞን ምን ያህል እንደሚርቅ የሚያሳይ ቀስት ማየት በጣም ቀላል ነው. የሚታወቅ እና የሚታይ ነው።

የዲጂታል ዘመን በየጊዜው የሚለዋወጥ እሴት በውጤት ሰሌዳው ላይ ያለውን የአብዮት ብዛት የሚያሳዩ tachometers አምጥቷል። ይህ ውክልና ስለ አብዮቶች ቁጥር ትክክለኛ ዋጋ ያለውን ግንዛቤ በጥቂቱ ያወሳስበዋል። ይህ ከቀስት በተቃራኒ በዲጂታል ብሎክ ላይ ያለው መረጃ በየጊዜው እየተቀየረ በመምጣቱ ተባብሷልጠቋሚ፣ ይህም ይበልጥ በተቀላጠፈ የሚለዋወጥ አማካኝ እሴት ይሰጣል። ስለዚህ, አውቶሞቢል ቴኮሜትር አብዛኛውን ጊዜ አናሎግ ነው. ምን እንደሆነ፣ ተስፋ እናደርጋለን፣ ከተዛማጅ ክፍል ለመረዳት ችለናል።

በርዕሱ የቀረበውን ጥያቄ ጠቅለል አድርጉ። በ "ዲጂታል" ላይ በ "አናሎግ" ጦርነት ውስጥ የቀድሞው ሰው ከመንኮራኩሩ በኋላ በእያንዳንዱ ሰከንድ ውስጥ በ 100 ደቂቃ ውስጥ የአብዮቶችን ብዛት ዋጋ ማወቅ ለማያስፈልገው አማካይ አሽከርካሪ በግልፅ ያሸንፋል ። ነገር ግን በተለያዩ ማስተካከያዎች ለምሳሌ የኤሌክትሮኒካዊ አካላት የ "ዲጂት" ማቀጣጠል ከውድድር ውጪ ነው, ምክንያቱም መሐንዲሱን አስፈላጊውን ትክክለኛነት ስለሚሰጠው ነው.

ማጠቃለያ

በጽሁፉ ውስጥ ያለውን ጥያቄ ከጠየቅን በኋላ: "Tachometer: ምንድን ነው?", ዋና ዓላማውን, አተገባበርን, ከሥራው በታች የሆኑ አንዳንድ መርሆዎችን አግኝተናል. በአጠቃላይ መሣሪያው ጠቃሚ ብቻ ሳይሆን የሚሽከረከሩ ክፍሎችን በመጠቀም ለተለያዩ ቴክኒካል ስርዓቶች ትክክለኛ አሠራር ብቻ አስፈላጊ ነው።