ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ ይፈልቃል፡ መደበኛ እና ያልተለመደ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ባትሪው የማንኛውም መኪና አስፈላጊ አካል ነው። የቦርድ ኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች ሁሉ የኃይል ምንጭ ብቻ ሳይሆን መለዋወጫውን ያራግፋል እና ሞተሩን ለማስነሳት ይረዳል. ትክክለኛ እንክብካቤ እና የባትሪውን ወቅታዊ መሙላት ለስኬታማ እና ለረጅም ጊዜ ስራው ቁልፍ ነው. ሆኖም ነጂውን ሊያስጠነቅቁ የሚችሉ አንዳንድ ልዩነቶች አሉ። ለምሳሌ፣ ባትሪው በሚሞላበት ጊዜ ለምን ይፈልቃል?

ባትሪ እና አይነቶቹ

ሁሉም ባትሪዎች በሶስት ዓይነቶች ይከፈላሉ፡

1. የሚቀርብ። በጣም ርካሹ ዓይነት. ባትሪው ሳህኖችን ለመተካት እና ለመጠገን ልዩ ክፍተቶች አሉት. በእንደዚህ ዓይነት ባትሪዎች ውስጥ የኤሌክትሮላይት ደረጃን በየጊዜው መከታተል እና በየጊዜው በተጣራ ውሃ መሙላት ያስፈልግዎታል. በገበያ ላይ ብዙ እንደዚህ ያሉ ባትሪዎች የቀሩ አይደሉም።
2. ከጥገና ነፃ። በአንጻራዊ ሁኔታ አዲስ የባትሪ ዓይነት። ሰውነታቸው ሙሉ በሙሉ የታሸገ ነው. እንደኤሌክትሮላይት ብዙውን ጊዜ ሂሊየም ይጠቀማል, እሱም አይተንም. ባትሪው ረጅም ዕድሜ አለው እና ለመንከባከብ በጣም አስቂኝ አይደለም። ጉዳቱ ብቸኛው ዋጋው ነው።
3. አነስተኛ አገልግሎት። ይህ በቀደሙት ሁለት መካከል ያለው መካከለኛ አማራጭ ነው. በእንደዚህ ዓይነት ባትሪዎች ውስጥ ወደ ሳህኖች መድረስ አይቻልም, ነገር ግን በኤሌክትሮላይት ደረጃ ላይ ቁጥጥር ያስፈልጋል. አነስተኛ ጥገና ያለው ባትሪ በጎርፍም ሆነ በደረቅ የተሞላ ("ለዕድገት") መግዛት ይቻላል. ባትሪው ጥሩ አፈጻጸም እና ተመጣጣኝ ዋጋ አለው።

እያንዳንዱ የሚታዩት ዓይነቶች ችግር ሳይፈጥሩ ለረጅም ጊዜ ይቆያሉ፣ነገር ግን በተገቢው እንክብካቤ።

ባትሪውን እንዴት በትክክል መሙላት ይቻላል?

ባትሪው በየጊዜው ይሞላል። የኤሌክትሮላይት መጠኑ በ 0.08 ግ / ሴሜ 3 ቀንሷል. - ባትሪው በግማሽ ተለቀቀ. በፍጥነት የሚጠፋው የፊት መብራቶቹ የባትሪውን ፍሰት ሊያመለክት ይችላል; ቀስ ብሎ ማስጀመሪያ; ኤሌክትሮላይት ቀለም ይለወጣል (ደመና፣ ጨለማ)።

ባትሪውን ከመሙላቱ በፊት ከቆሻሻ ማጽዳት፣ የጋዝ መውጫዎችን ማረጋገጥ እና ውሃ ማከል ያስፈልግዎታል።

ባትሪው በአሁን ጊዜ ቻርጅ ያድርጉት፣ ጥንካሬውም ከአቅም 1/10 ነው። የኃይል መሙያ ጊዜ - 12-16 ሰአታት. ስለዚህ፣ 75 Ah አቅም ያለው ባትሪ በ 7.5 A. ኃይል መሙላት አለበት።

ባትሪው እየሞላ ጎጂ ጋዝ ይለቃል። ስለዚህ, ባትሪ መሙላት በደንብ አየር በሚገኝበት ቦታ, ከህዝቡ ርቆ መከናወን አለበት. ባትሪው በደረጃው ላይ መቀመጥ አለበት. መሙላት ከተጠናቀቀ በኋላ ባትሪውበደረቅ ጨርቅ ይጥረጉና መልሰው ይጫኑ።

ባትሪው ለምን እየሞላ ነው የሚፈላው?

ይህ ጥያቄ ብዙ አሽከርካሪዎችን እና ከሁሉም በላይ ጀማሪዎችን ይስባል። መፍላት በሁለት ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል. ለሂደቱ ራሱ ትኩረት መስጠት አለብዎት. አነስተኛ መጠን ያላቸው አረፋዎች ከታዩ, ይህ የተለመደ ነው. ጋዝ የሚለቀቀው በዚህ መንገድ ነው። ይህ የሚሆነው ባትሪ መሙላት ከማብቃቱ በፊት ነው። ባትሪው በሚሞላበት ጊዜ ወዲያውኑ የሚፈላ ከሆነ, መጥፎ ነው. ምናልባት እሱ ቀድሞውኑ ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ሆኗል. የሚከተሉትን በማድረግ እሱን ለማደስ መሞከር ይችላሉ፡

1. መያዣውን እና ተርሚናሎችን ከቆሻሻ ያፅዱ።
2. ኤሌክትሮላይት ይጨምሩ።
3. የባትሪውን ገጽ በአልካላይን (ሶዳ) መፍትሄ ይጥረጉ።

እነዚህ ሂደቶች ከመሙላቱ በፊት በደንብ ይከናወናሉ። ጤናማ ባትሪ የሚፈላው ለጥቂት ሰአታት ብቻ ሲሞላ መጨረሻ ላይ (2-3 ሰአት) ነው። ሌላ ማንኛውም ማፍላት የብልሽት ምልክት ነው። ይህን ምልክት ችላ አትበል፣ ምክንያቱም አንዳንድ ጊዜ ባትሪዎች ሊፈነዱ ይችላሉ።

ባትሪው እንዴት በትክክል መንከባከብ ይቻላል?

ለማንኛውም ነገር ወይም ዝርዝር ትክክለኛ እና ወቅታዊ እንክብካቤ ህይወታቸውን እንደሚያራዝም ምስጢር አይደለም። ይህ በባትሪዎች ላይም ይሠራል. በአማካይ አንድ ባትሪ ከ 3.5 እስከ 5-7 ዓመታት ሊቆይ ይችላል (እንደ ዓይነቱ ዓይነት). በአብዛኛው፣ የእሱ "ረዥም ጊዜ" በአሰራር ሁኔታዎች ተጎድቷል።

ስለዚህ፡

1. ባትሪው ሁል ጊዜ ደረቅ እና ንጹህ መሆን አለበት ምንም ኤሌክትሮላይት መፍሰስ አለበት። በትክክል ባትሪው በሚሞላበት ጊዜ ብዙ ጊዜ ባትሪው ይፈልቃልለእርሱ. ብክለት እንዲሁም ባትሪው በራስ የመሙላት እድልን ይጨምራል።
2. የኤሌክትሮላይት መጠኑ ስልታዊ በሆነ መንገድ መፈተሽ አለበት፣ ካስፈለገ ውሃ ይጨምሩ። ጥግግት በልዩ መሳሪያዎች ሊለካ ይችላል - ሃይድሮሜትር።
3. ባትሪው ጋራጅ ውስጥ ለክረምት መተው የለበትም። መኪናው በክረምት ውስጥ ጥቅም ላይ ካልዋለ ባትሪው መወገድ እና ተሽከርካሪው ጥቅም ላይ እስኪውል ድረስ መሞቅ አለበት.
4. ባትሪው የራሱ የመቆያ ህይወት አለው ይህም በአማካይ ከ6-7 ወራት ነው። ባትሪው ከ8 ወራት በላይ ጥቅም ላይ ካልዋለ፣ ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ሊሆን ይችላል።
5. ባትሪው በጊዜ መሙላት አለበት። አንድ ሙሉ ፈሳሽ እንኳን በአሠራሩ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። ባትሪውን መሙላት አያስፈልግም. ትልቅ አይሻልም።
6. ባትሪዎች በተሻለ ሁኔታ በልዩ መደብሮች ውስጥ ይገዛሉ እና ሁልጊዜ የተስማሚነትን የምስክር ወረቀት ያረጋግጡ።

ማጠቃለያ

ባትሪው የመኪናው አስፈላጊ አካል ሲሆን ይህም ሙሉ ስራውን ያረጋግጣል። መኪናው ያለ ባትሪ አይሰራም. አሽከርካሪው ለመኪናቸው ምንም አይነት የባትሪ አይነት ቢመርጥ ወቅታዊ እንክብካቤ እና ትክክለኛ ባትሪ መሙላት የመሳሪያውን እድሜ ለማራዘም ይረዳል።

ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ ባትሪው ከማለቁ ከሁለት እስከ ሶስት ሰአት በፊት መቀቀል ይኖርበታል። በሌሎች ሁኔታዎች፣ ማፍላት መኖሩ የባትሪውን ብልሽት ብቻ ሊያመለክት ይችላል።