2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
ስቲሪንግ የመኪናው አካል ለመጥፋት በጣም የተጋለጠ ነው። ብዙውን ጊዜ ጠለፈው እስከ ሁለት መቶ ሺህ ድረስ ይመግባል። ይሁን እንጂ ይህ በሁሉም የመኪና ሞዴሎች አይከሰትም. ከ 3-5 ዓመታት በኋላ, መሪው ጠፍጣፋ እና መቧጨር ይጀምራል. በተፈጥሮ, መኪና በሚሸጡበት ጊዜ, የገዢው አይኖች ወደ መሪው ሹራብ ይሮጣሉ. ስለዚህ የፋብሪካውን ሁኔታ በተቻለ መጠን መጠበቅ አስፈላጊ ነው።
የዛሬው መጣጥፍ ለመኪና ባለቤቶች ብቻ ሳይሆን በሁለተኛ ገበያ መኪና ለሚሸጡም ይጠቅማል። ስለዚህ በገዛ እጆችዎ መሪውን በቆዳ እንዴት እንደሚለብስ? ከታች አስቡበት።
ቁሳዊ
ባለቤቱ ያጋጠመው የመጀመሪያው ችግር የቁሳቁስ ምርጫ ነው። ብዙ የማጠናቀቂያ አማራጮች አሉ. በእኛ ሁኔታ መሪውን በቆዳ መሸፈን ያስፈልጋል. ከዚህም በላይ ጥራቱ ከፍተኛ ደረጃ ላይ መሆን አለበት. ስቲሪንግ ዊልስ የማገገሚያ ስራ ቆንጆ ነው።ውስብስብ. ግባችን በተቻለ መጠን ረዘም ላለ ጊዜ ቁሳቁሱን ወደ ቀድሞ ሁኔታው መመለስ ነው።
መሪውን - ቆዳ ወይም ኢኮ-ቆዳ - የትኛውን መሸፈኛ ይሻላል? ሁሉም በባለቤቱ ምርጫዎች ላይ የተመሰረተ ነው. እርግጥ ነው፣ እውነተኛ ቆዳ ከመተካት የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል (ማለትም፣ “ኢኮ” ቅድመ ቅጥያ ያለው ቁሳቁስ)። ጥሩ ጥራት ያለው ኢኮ-ቆዳ ከተፈጥሮ ባህሪያት ያነሰ እንዳልሆነ ልብ ይበሉ. የሚለጠጥ እና መሪውን በደንብ ይገጥማል። ቁሱ ተመሳሳይነት ያለው መዋቅር አለው. ይህ መሪው በጣም ኦርጋኒክ እና የሚታይ ይመስላል። ዋናው ነገር ንድፍ በትክክል መስራት ነው።
አስፈላጊ ጊዜ! ለመጠቀም በጣም ምቹ የሆነ ቆዳ ቀዳዳ ብቻ ነው. ይህ በጣም ለስላሳ ፣ በጣም የሚለጠጥ ፣ ለሚነካው ቁሳቁስ አስደሳች ነው። ከእሱ ጋር መስራት በጣም ቀላል ነው. ሽፋኑ ምንም አይነት ቅርጽ ይኖረዋል (በተለይ መሪውን በውስብስብ ውቅረት፣ በኖት መሸፈን ለሚፈልጉ)።
ቁሱን ለመምረጥ ምን ውፍረት? ጥሩው እሴት ከአንድ እስከ አንድ ተኩል ሚሊሜትር ነው. ለቆዳ ዋናዎቹ መስፈርቶች የሙቀት ጽንፎችን መቋቋም፣ መካኒካል ጉዳት እና በእርግጥ መቧጨር ናቸው።
አሁንም ለስላሳ ቆዳ አለ። እንደ ባህሪያቱ, ከቀዳሚው የተለየ አይደለም. እዚህ፣ እነሱ እንደሚሉት፣ የጣዕም ጉዳይ ነው።
መሳሪያዎች
በእራስዎ መሪውን ቆዳ ከማድረግዎ በፊት ትንሽ የመሳሪያ እና የቁሳቁስ ስብስብ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል። ያስፈልገናል፡
- የላስቲክ ሙጫ።
- የግንባታ ቴፕ።
- ስርዓተ-ጥለት።
- የጽህፈት መሳሪያ ቢላዋ።
- ማርከር።
- እርሳስ።
- Awl።
- Pliers።
- ናይሎን ክር (ስራ ቢያንስ አንድ ሜትር ይፈልጋል)።
- ሁለት የጂፕሲ መርፌዎች (በከፊል የሚመከር)።
ጥሩ ብርሃን ባለው ክፍል ውስጥ ሥራ መሠራት አለበት።
መጀመር - የመጀመሪያ ደረጃ
በመጀመሪያ መሪውን ማፍረስ ያስፈልግዎታል። ስቲሪውን ሳያስወግድ በቆዳ ቆዳ ማድረግ ፈጽሞ የማይቻል ነው. ይህ በጣም ጉልበት የሚጠይቅ ሂደት ነው. መፍረስ የተከናወነውን ስራ ጊዜ በእጅጉ ይቀንሳል. መሪውን ከዓምዱ ላይ ለማስወገድ ልዩ መጎተቻ ይጠቀሙ። ይህን ይመስላል፡
ያለ እሱ፣ ማፍረስ በጣም ከባድ ይሆናል፣በተለይ መሪው ለመጀመሪያ ጊዜ ከተወገደ። ማሰሪያው ነት ራሱ እንዲሁ አልተሰካም ("27" ቁልፍን ተጠቀም)። መሪውን በኃይል ለመሳብ አይሞክሩ, እና የበለጠ ተጨማሪ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ. ስለዚህ የውስጥ ክፍሎችን ብቻ ነው የሚያበላሹት።
ማስታወሻ! መሪውን ከማስወገድዎ በፊት, በላዩ ላይ እርሳስ እና በአዕማድ ዘንግ ላይ ትንሽ ምልክት ያድርጉ. ስለዚህ ኤለመንቱ ሲጭን ጠማማ ሆኖ አይቆምም።
ደረጃ ሁለት - ንድፍ ይስሩ
መሪውን ከመኪናው ላይ ካስወገድን በኋላ ንድፍ መስራት እንጀምራለን, በዚህ መሰረት እቃው ለቀጣይ አፕሊኬሽን ይቆርጣል. እንደ አቀማመጥ, የግንባታ ቴፕ መጠቀም ይችላሉ. በመንኮራኩሩ ዙሪያ ዙሪያውን በማጣበቅ ንድፉን በመስመሮቹ ላይ በጥብቅ በቢላ እንቆርጣለን. ከፍተኛ ጥራት ያለው ንድፍ ለማውጣት ተለጣፊ ቴፕን በበርካታ ንብርብሮች ይተግብሩ (ከሶስት እስከ አምስት በቂ ናቸው)።
አሁን አቀማመጡን ከመሪው ላይ እናስወግደዋለን እና እያንዳንዱ ምልክት ያለበትን ዘርፍ ወደ ቁሳቁሱ (ቆዳ) እናስተላልፋለን።
ማስታወሻ!ቆዳውን በትንሽ ኅዳግ መቁረጥ ያስፈልጋል. ለስፌት አበል 1-1.5 ሴንቲሜትር ከስኬቱ ጠርዞች ይተዉት። በኋላ ላይ ትርፍውን ማቋረጥ ትችላለህ፣ ነገር ግን የጎደለውን ቁራጭ ወደነበረበት መመለስ አይቻልም።
ደረጃ ሶስት - ተስማሚ
አሁን የተቆረጠውን ቁሳቁስ ከመሪው ጋር ያያይዙት።
ሁሉም መስመሮች ከትክክለኛው መጠን ጋር የሚዛመዱ መሆናቸውን በማረጋገጥ ትርፍ ጫፎቹን ይቁረጡ። በመቀጠል እቃውን ለ 20 ደቂቃዎች በሞቀ ውሃ ውስጥ ይቅቡት. በአዋልድ እርዳታ በየሰባት እስከ ስምንት ሚሊሜትር ትናንሽ ቀዳዳዎችን እንሰራለን።
አራተኛ ደረጃ - ከመጠን በላይ መጨናነቅ
አሁን ሁሉንም ዝርዝሮች በጥንቃቄ ማጠፍ በሚቻልበት ቅደም ተከተል አጣጥፋቸው። ቆዳን ለመገጣጠም, የናይሎን ክሮች (በጣም ዘላቂ ስለሆኑ) እንዲጠቀሙ ይመከራል. ቁሳቁሱን ላለመቀደድ ብዙ ጥረት ለማድረግ ይሞክሩ። ቆዳ, በተለይም የተቦረቦረ, በቀላሉ የሚለጠጥ ብቻ ሳይሆን የተቀደደ ነው. መጨማደድን ላለመውጣት ይሞክሩ።
በመቀጠል የቁሳቁስን ጠርዞች እናጠባባለን። በሚሰፋበት ጊዜ በላዩ ላይ በጥንቃቄ እንዲይዝ ተሽከርካሪውን ለመጠገን አስፈላጊ ነው. የቆዳ መሸፈኛ ያን ያህል ቀላል አይደለም። ክፍሉ ከእጅ ወደ ውጭ የመንሸራተት አዝማሚያ አለው. መሪው ከጎን ወደ ጎን እንዳይንቀሳቀስ አስቀድመው ይጠንቀቁ።
ጠቃሚ ነጥብ፡ ከመጨረሻው ጥብቅነት በፊት የቁሱ ሁኔታን ያረጋግጡ። በእኩል መጠን መወጠር አለበት. ማሽቆልቆል እና መጨናነቅ አይካተትም። በአዲስ ቆዳም ቢሆን የመሪውን ገጽታ በእጅጉ ያበላሻሉ።
የቱን ስፌት አንድ ላይ ለመጎተት
ሦስት ዓይነቶች አሉ።ስፌት፡
- ስፖርት።
- ማክራሜ።
- Pigtail።
ከእነዚህ አይነቶች ውስጥ የተወሰኑት ብቻ ለስቲሪንግ ዊልስ ትሪም መጠቀም አይቻልም ለማለት አይቻልም።
ሁሉም እንደ ጣዕም ይመርጣል። ሁሉም ስፌቶች በመሪው ላይ በጣም ኦርጋኒክ ይመስላሉ. ዋናው ነገር ጠርዞቹን በሚጠጉበት ጊዜ መሪውን በላስቲክ ሙጫ መቀባት ነው ። ስለዚህ የስፌት መቋረጥ በሚከሰትበት ጊዜ ቁሳቁስ ያለጊዜው መፋቅ ትከላከላለህ። ምንም እንኳን ክሩ በጣም ጠንካራ ቢሆንም።
ደረጃ አምስት - መጫኛ
አዲሱን ቁሳቁስ በተሳካ ሁኔታ ከተተገበረ በኋላ ሙጫው እስኪደርቅ ድረስ መጠበቅ አለብዎት። ከአንድ ሰአት በኋላ መሪውን በቦታው መጫን ይችላሉ. በእርሳስ በተሠሩት ምልክቶች መሰረት በጥብቅ ማስቀመጥዎን አይርሱ. አጣቢው በለውዝ ላይ ይደረጋል. በመቀጠል፣ መሪው በተለመደው እቅድ መሰረት ይሰበሰባል።
መኪናው ኤርባግ የተገጠመለት ከሆነ፣ በባትሪው ላይ ያለውን ተርሚናል ያላቅቁ፣ ይህ ካልሆነ ኤርባግ ሊተኮስ ይችላል። እንዲሁም በሚነሳበት ጊዜ ምልክታቸው በመሳሪያው ፓነል ላይ እንዳይበራ ሁሉንም ዳሳሾች ያገናኙ። ይኼው ነው. ከተጫነ በኋላ ሙሉ ለሙሉ መጠቀም መጀመር ይችላሉ።
ማጠቃለያ
ስለዚህ መሪውን በቆዳ እንዴት በትክክል እንደሚሸልፍ አውቀናል:: ሂደቱ በጣም አድካሚ በመሆኑ ሁሉም ሰው ሊቋቋመው እንደማይችል ልብ ሊባል የሚገባው ነው፣በተለይ መሪው መደበኛ ያልሆነ ቅርፅ እና የእንጨት ማስገቢያ ካለው።
ሁልጊዜም ተገቢ ያልሆነ የቆዳ መገጣጠም ትልቅ አደጋ አለ። ስለዚህ፣ ብዙ አሽከርካሪዎች ይህንን ስራ ለባለሞያዎች አደራ ይሰጣሉ።
መሪውን በቆዳ የሚለብሰው የት ነው? ብዙውን ጊዜ ወደ ልዩ አውደ ጥናቶች ይመለሳሉ. እነሱ ደግሞመቀመጫዎችን, የበር ካርዶችን እና ሌሎች የውስጥ ዝርዝሮችን በመጎተት ላይ የተሰማራ. የሥራው ዋጋ ከሶስት ሺህ ሮቤል (ቁሳቁሱን ጨምሮ) ነው.
የሚመከር:
በገዛ እጆችዎ መኪና ላይ ቧጨራዎችን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል፡ ቴክኖሎጂ እና ቁሶች
በመኪና አካል ላይ ያሉ ጭረቶች በጣም የተለመዱ ናቸው። በማንኛውም ቦታ ሊያገኟቸው ይችላሉ, በሩን በተሳካ ሁኔታ ከፍተው, ከቁጥቋጦው አጠገብ መኪና ማቆሚያ, እንቅፋት ሳይገነዘቡ, እና በሌሎች በርካታ ሁኔታዎች ውስጥ. በአንዳንድ ሁኔታዎች, በካቢኔ ውስጥ ለመሳል በመሞከር ብቻ እነሱን ማስወገድ ይችላሉ, በሌሎች ውስጥ, በመኪናው ላይ ያለውን ጭረት በገዛ እጆችዎ ማጽዳት ይችላሉ
በገዛ እጆችዎ xenon እንዴት እንደሚገናኙ፡ መመሪያዎች። የትኛው xenon የተሻለ ነው
ከመገጣጠሚያው መስመር ላይ ያለ ብርቅዬ መኪና የመኪናውን ባለቤት ሙሉ በሙሉ የሚያረካ መብራት ታጥቋል። ከ50-100 ዋ ኃይል ያለው ሃሎሎጂን መብራቶች በጨለማ ውስጥ ለመንዳት ምቾት እንዲሰማዎት አይፈቅዱም. እዚህ ላይ ብርሃንን የሚስብ እርጥብ አስፋልት ብንጨምር አሽከርካሪው xenonን ከማገናኘት ውጪ ሌላ አማራጭ እንደሌለው ግልጽ ይሆናል።
በገዛ እጆችዎ መኪናን እንዴት በትክክል ማሰማት ይቻላል? አስፈላጊ ቁሳቁሶች እና ምክሮች
በአዲስ መኪና ውስጥም ቢሆን የመንዳት ደስታ ከጎማ፣ ከሌሎች መኪኖች፣ ከነፋስ ወዘተ በሚነሳ የማያቋርጥ ጫጫታ ሊበላሽ ይችላል። ብዙ ውጫዊ ድምፆች ቀስ በቀስ በጣም የተረጋጋ የነርቭ ሥርዓት ያላቸውን ሰዎች እንኳን ማበሳጨት ይጀምራሉ. እራስዎን ከሚረብሽ ድምጽ ለማዳን, የድምፅ መከላከያን በመትከል ላይ ብዙ ስራዎችን መስራት ያስፈልግዎታል
በገዛ እጆችዎ በጋዛል ላይ ፍሬኑን እንዴት መንዳት ይቻላል?
እያንዳንዱ ባለቤት የብሬክ ሲስተም ሁኔታን መከታተል እና በጊዜ መላ መፈለግ አለበት። አሽከርካሪዎች ከሚያጋጥሟቸው ተደጋጋሚ ችግሮች መካከል ለስላሳ የፍሬን ፔዳል. በተመሳሳይ ጊዜ, መኪናው በትንሹ ፍጥነት ይቀንሳል, እና ፔዳሉ እራሱ ወለሉ ላይ ነው. ይህ ሁሉ በሲስተሙ ውስጥ አየር መኖሩን ያመለክታል. በእሱ ምክንያት ፈሳሹ በሚሰሩ ሲሊንደሮች ላይ አስፈላጊውን ጫና ማድረግ አይችልም. ይህንን ችግር እንዴት መፍታት ይቻላል?
በገዛ እጆችዎ መኪና እንዴት እንደሚታጠቡ?
ለአብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች የ"ብረት ፈረስ" መልክ ከመጨረሻው በጣም የራቀ ነው። እና እየተነጋገርን ያለነው ስለ "ጃምብ" ብቻ ሳይሆን እንጉዳይ, ቺፕስ እና ሌሎች ጉዳቶች መልክ ነው. አዲስ መኪና እንኳን ከቆሸሸ መጥፎ ይመስላል። ንጹህ አካል ውብ መልክ ብቻ አይደለም. አዘውትሮ መታጠብ የቀለም ስራውን ህይወት ለማራዘም ያስችልዎታል. ግን በትክክል እንዴት ማድረግ እንደሚቻል? በዛሬው ጽሑፋችን ውስጥ መኪናዎን እንዴት በትክክል ማጠብ እንደሚችሉ እንነግርዎታለን ።