ጀነሬተር "ስጦታዎች"፡ ጥገና እና መተካት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የመኪናው "ላዳ ግራንታ" የቦርድ አውታር አሠራር ሙሉ በሙሉ በጄነሬተር ላይ የተመሰረተ ነው። በባትሪው የሚጠፋውን የኤሌትሪክ ኃይል ይሸፍናል እና ከማሽኑ የኃይል ማመንጫው ቀበቶ ድራይቭ አለው። ከጊዜ በኋላ ጄነሬተር የሚፈለጉትን ባህሪያት ማምረት ያቆማል, ይህም ወደ ኤሌክትሪክ አሠራሩ ብልሽት ያመራል. ችግሮችን አስቀድመው እንዴት እንደሚለዩ ይወቁ እና በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያስተካክሏቸው።

የ"ስጦታዎች" ጀነሬተር ምንድን ነው

የላዳ ግራንት ተለዋጭ ጅረት የሚያመነጭ ባለ ሶስት ፎቅ ተለዋጭ አለው። ወደ ዲሲ ለመቀየር መሳሪያው በሬክቲፋየር እና እንዲሁም የቮልቴጅ ተቆጣጣሪ አለው።

የዘንግ ተሸካሚዎች ወደ መኖሪያ ቤት ሽፋኖች ተጭነዋል እና ለጠቅላላው የስራ ጊዜ ቅባት አያስፈልጋቸውም። አንድ impeller ወደ ዘንጉ ፊት ለፊት ላይ ተጭኗል, ይህም windings ይነፍስ. በተጨማሪም በዘንጉ ላይ በቀበቶ የሚነዳ ፑሊ አለ።

ጄነሬተር በስንት ጊዜ ይሰበራል

መኪናውን "ላዳ ግራንታ" በመፍጠር ላይ፣ ዲዛይነሮቹየምርት ወጪን የመቀነስ መንገድን ወሰደ: ብዙ አካላት እና ስብሰባዎች እራሳቸውን በሚገባ ያረጋገጡ ናቸው. ከግራንት ጀነሬተር ጋር ተመሳሳይ ነገር ተከስቷል። በቀድሞዎቹ ሞዴሎች ላይ ጥሩ አገልግሎት የነበረው የ alternator mounting መርሃግብር ምንም ቀበቶ ማስተካከያ በሌለው ስርዓት ተተካ. ይህ ሁኔታ በርካታ ችግሮችን አስከትሏል፡

1. የፈጣን ቀበቶ ልብስ።
2. ያለጊዜው መሸከም አለመቻል።
3. በስራ ላይ ዋይ በሉ።

በዚህ መኪና ላይ ያለው የመኪና ቀበቶ በቋሚነት በጠባብ ቦታ ላይ ነው። በተለመደው ሁኔታ, በ 10 ኪ.ግ ኃይል ቀበቶው መሃል ላይ ሲጫኑ 8 - 12 ሚሜ ማጠፍ አለበት.

በሚሠራበት ጊዜ ቀበቶው ይወጣል, እና በመስተካከል እርዳታ የሚፈለጉት መለኪያዎች ይሳካሉ, ነገር ግን የማስተካከያ ክፍሉ በ "ግራንት" ላይ ስለተሰረዘ, ገንቢዎቹ ውጥረቱን ለማዘጋጀት ወሰኑ, ግልጽ በሆነ መልኩ ከመጠን በላይ አልፏል. ተፈላጊ ባህሪያት. ይህ የተደረገው በቀበቶው ውስጥ ተጨማሪ መዳከም እና ደካማ እንደሚሆን በመጠበቅ ነው።

የቀበቶ ችግር እንዴት እንደሚፈታ

መኪናው በሚለቀቅበት ጊዜ ይህ ጉዳይ በርዕስ መድረኮች ላይ ተደጋግሞ ይታሰባል። ያልተሳካው የጄነሬተር "ግራንት" ችግር በአሽከርካሪዎች ተፈትቷል, ነገር ግን በአምራቹ አይደለም, አስፈላጊ ከሆነ, በቀላሉ በዋስትና ስር ያለውን ያልተሟላ ክፍል ለመተካት ይመርጣል.

የአሽከርካሪዎች ምክንያታዊነት አስተሳሰብ በሚከተሉት አቅጣጫዎች ተንቀሳቅሷል፡

1. የቤተኛውን ጀነሬተር "ላዳ ግራንት" KZATE 115A በBosch ምርት በመተካት 110 A.
2. የሚያስተካክለው ቦልቱን በመተካት።ጀነሬተር በቅንፍ ውስጥ. ነጥቡ ለተመሳሳይ ርዝመት አነስተኛውን ዲያሜትር መምረጥ ነው. ከዚያም በመጫኛ ጉድጓዱ ውስጥ ባለው ጨዋታ ምክንያት ቀበቶው ነፃ ውጥረት ያገኛል።
3. ተራራውን በመቀየር ላይ። በዚህ ሁኔታ, የጄነሬተር ማቀፊያው መጫኛ ቀዳዳዎች በክብ ፋይል በመስፋፋታቸው ምክንያት ነፃ ጨዋታ ተጨምሯል. በዚህ ሁኔታ, ማቀፊያው ወደ ክራንች ሾልደር አቅጣጫ ይቀየራል. ትንሽ ማስተካከያ ይወጣል. ይህ ዘዴ ከቀዳሚው የተሻለ ነው, ነገር ግን የመኪናውን ዲዛይን መቀየር, የዋስትና አገልግሎት ሊያጡ ይችላሉ.
4. ቅንፍ በመተካት። ይህ አማራጭ ከላዳ ካሊና ማያያዣዎች ጋር ለመተካት ያቀርባል. የሚስተካከለው የውጥረት ሮለር አለው። በተመሳሳይ ጊዜ የ "Grants" ጄነሬተር ቅንፍ ተለውጧል, የጭንቀት ሮለር ቅንፍ ተጭኗል, እና በኋላ ላይ ከ "ላዳ ካሊና" ያለው ቀበቶ ጥቅም ላይ ይውላል.

የዚህ ክለሳ ዋጋ 2000 ሩብልስ ነው። ይህ አማራጭ የፋብሪካውን ዋስትናም ይጥሳል።

ቀበቶውን በመፈተሽ

የመለዋወጫ ቀበቶውን ለመተካት የሚደረገው አሰራር በየ 30 ሺህ ኪ.ሜ በጥገና ደንቦች መሰረት ይከናወናል. ግን እንደ እውነቱ ከሆነ, ረዘም ላለ ጊዜ ሊቆይ ይችላል. የመተካት ፍላጎት ምልክቶች፡

1. ጫጫታ ስራ። ቀበቶው ማፏጨት ሊጀምር የሚችለው ሞተሩ በዝቅተኛ ፍጥነት እና በቀዝቃዛው ወቅት ነው።
2. Delaminations፣ ስንጥቆች እና ሌሎች ሜካኒካዊ ጉዳቶች።
3. ከበለጠ ማስተካከል አልተቻለም። ይህ የሚሆነው ቀበቶው በጣም ሲዘረጋ ነው።

የነርቭ ሥርዓትን በመጠበቅ ቀበቶውን እንዴት መቀየር ይቻላል

ምንም ማስተካከያ የለም።ጄነሬተር "ግራንት" ቀበቶውን መተካት በጣም ችግር ያለበት ነው. ብዙ ጊዜ አዲስ ቀበቶ ሙሉ በሙሉ ያልተዘረጋ እና በቂ ጥንካሬ ያለው ልምድ ለሌለው ሰው ማጥበቅ አይቻልም።

ትኩረት መስጠት ያለብዎት የመጀመሪያው ነገር: በሽያጭ ላይ ለ "ግራንት" ለ 8 እና ለ 16 ቫልቮች ተለዋጭ ቀበቶዎች አሉ. የተለያዩ ናቸው። በ 825 ምልክት የተደረገባቸው ቀበቶዎች ለመጫን በጣም አስቸጋሪ ናቸው 823. ችግሩ ደካማ የመለጠጥ ችግር ነው. ሊጫኑ ቢችሉም የጄነሬተሩ ተሸካሚዎች በኋላ በፍጥነት ይወድቃሉ።

ቀበቶውን ለመቀየር መኪናውን ጠፍጣፋ መሬት ላይ ማድረግ ያስፈልግዎታል። የታችኛውን የመትከያ ቦልትን ይፍቱ, ሙሉ በሙሉ ይንቀሉት እና የላይኛውን መቀርቀሪያውን ከዓይኑ ላይ ያስወግዱት. አሮጌ ቀበቶ በሾላ ላይ ለመጣል ከመሞከር ይልቅ በቢላ ለመቁረጥ ቀላል ነው. መቀርቀሪያው ሲፈታ, ተለዋጭው ትንሽ ጨዋታ ይኖረዋል, ይህም አዲስ ቀበቶ ለመጫን ቀላል ያደርገዋል. በመጀመሪያ፣ በተለዋዋጭ ፑልሊ ላይ ተቀምጦ በከፊል በክራንክሻፍት መዘዋወሪያው አናት ላይ ይሳተፋል።

1 - ክራንክሻፍት ፑሊ።

2 - alternator pulley።

ከዚያም መኪናው ወደ 5 ፍጥነት ተጭኖ የክራንክ ዘንግ 360 ዲግሪ እስኪዞር ድረስ ወደ ኋላ ይገፋል። ከዚያ በኋላ, መቀርቀሪያዎቹ በአይኖች ውስጥ ተስተካክለው በ 13 ዊንች ተጣብቀዋል. "Grants" ጄነሬተርን በሚተካበት ጊዜ, ተመሳሳይ ስራ ይከናወናል.

አዲስ ቀበቶ መጫን በደካማ የመለጠጥ ችሎታ ምክንያት ብዙ ጥረት የሚጠይቅ ከሆነ ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች አዲስ ቀበቶ በፈላ ውሃ ማሰሮ ውስጥ ለ10 ደቂቃ እንዲያደርጉ ይመክራሉ። ይህ የመተጣጠፍ እና የመትከል ቀላልነት ይሰጠዋል።