የመኪና መካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓት። የሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች ደረጃ አሰጣጥ

ዝርዝር ሁኔታ:

የመኪና መካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓት። የሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች ደረጃ አሰጣጥ
የመኪና መካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓት። የሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች ደረጃ አሰጣጥ
Anonim

የሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓት ከሌሎች ተመሳሳይ መሳሪያዎች በጣም የተለየ ነው። ዋናው ባህሪው የግንኙነት ዘዴ ነው. በሌላ አነጋገር መቆለፊያው የሚከፈተው ወደ ተሽከርካሪው ውስጥ በመግባት እና የተወሰነ ቁልፍ በመጠቀም ብቻ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ ስርዓቱን በርቀት ማሰናከል አይሰራም. ለዚህም ነው ብዙ የመኪና ባለቤቶች መካኒካል ጸረ-ስርቆት መሳሪያዎችን የበለጠ ደህንነታቸው የተጠበቀ አድርገው የሚቆጥሩት።

ሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓት
ሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓት

በእርግጥ አጥቂ በቀላሉ መቆለፊያውን እንደሚያስወግድ በማመን እንዲህ ያለውን ጥበቃ በተመለከተ በጣም የሚጠራጠሩ አሉ። ሆኖም ግን, ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ከመሆን የራቀ ነው. ብዙ አምራቾች ምርቶቻቸውን በሼር ሽክርክሪት በሚባለው ያስታጥቁታል. ይህ ሃርድዌር ልዩ የሆነ ኮፍያ አለው። እንዲህ ዓይነቱን የፀረ-ስርቆት ስርዓት በመትከል ሂደት ውስጥ ይሰብራል. ለወደፊት፣ እንዲህ ዓይነቱን ስክሪን ማጥፋት በቀላሉ አይቻልም።

እነዚህ መሳሪያዎች ምንድን ናቸው

የመኪኖች ፀረ-ስርቆት ሜካኒካል ሲስተሞች የመሪ ሲስተሞች፣የማርሽ ሳጥኖች፣በዊንች፣ፒን እና ሌሎች መልክ የተሰሩ መቆለፊያዎች ናቸው።የተወሰኑ የተሽከርካሪ ስርዓቶች እንዳይሰሩ የሚከለክሉ መሳሪያዎች. ዘመናዊ የመከላከያ መሳሪያዎች ባለፈው ክፍለ ዘመን በ90 ዎቹ ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋሉት በእጅጉ የተለዩ ናቸው።

የመጀመሪያው ሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ሲስተም በ1886 ከመጀመሪያው መኪና ጋር ታየ። በዚያ ዘመን እንዲህ ዓይነቱ አዲስ ነገር ሊገኝ የሚችለው ጥሩ ገቢ ላላቸው ብቻ ነበር. በሌሎች ሰዎች ውስጥ, እንደዚህ ያሉ ክፍሎች ቅናት አስከትለዋል. ስለዚህ የመኪና ባለቤቶች ንብረታቸውን ለመጠበቅ ፈልገው ነበር።

በ19ኛው ክፍለ ዘመን፣ የእርስዎን "የብረት ፈረስ" ለመጠበቅ ያለው ብቸኛው መንገድ የፀረ-ስርቆት መካኒካል መሳሪያዎችን መጠቀም ነበር። አብዛኛዎቹ አንዳንድ ለውጦችን በማድረግ እስከ ዘመናችን ተርፈዋል።

ለመኪናዎች ደረጃ መካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች
ለመኪናዎች ደረጃ መካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች

የፀረ-ስርቆት ሜካኒካል ሲስተሞች ደረጃ አሰጣጥ ዘመናዊ አሽከርካሪዎች ትክክለኛውን ምርጫ እንዲያደርጉ ይረዳቸዋል።

የሴንትሪ ግሬምሊን መሳሪያ

የእንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት ዋጋ ከ150 እስከ 180 ዶላር ይደርሳል። የኢሞቢሊዘር ባህሪ ከብረት የተሰሩ በርካታ ፒን መጠቀም ነው፡ ማገድ እና ሃይል። ይህ በጣም ውጤታማ መሳሪያ ነው. እንዲህ ዓይነቱ ሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓት ጠለፋን አያካትትም, እንዲሁም የማገጃውን አካል መበታተን. መሣሪያው በቀላሉ ይሰራል። የኃይል ፒን ማገጃው ከተሰቀለው ቅንፍ ላይ እንዲሰነጠቅ አይፈቅድም. በመጫን ጊዜ ሁሉም ነገር አንድ ጊዜ ተጭኗል። የማገጃው አካል ብዙውን ጊዜ የሚጫነው ማንሻው ወደ ተቃራኒው ወይም የመኪና ማቆሚያ ቦታ ሲንቀሳቀስ ነው። ሴንትሪ ግሬምሊን በጣም ጥሩው ሜካኒካል ነው።ፀረ-ስርቆት ስርዓት በአውቶማቲክ ስርጭት ላይ።

እንዲሁም ዲዛይኑ ሌላ ተጨማሪ የጥበቃ ደረጃን ይዟል። ይህ ወሳኝ ክፍል ውስጥ ያለውን የማገጃ አባል ለመስበር ወይም ለማጣመም የማይፈቅድ ኃይል እጅጌ ነው. ይህ ክፍል የጠላፊውን የመቆለፍ ዘዴ መዳረሻን እንዲያግዱ ይፈቅድልዎታል።

ይህ ሜካኒካል ጸረ-ስርቆት ስርዓት ከፍተኛ የሆነ የምስጢር ግራፊክስ የመቋቋም ችሎታ ያለው መቆለፊያ እንዳለው ልብ ሊባል ይገባል። ማሸጊያው ብዙውን ጊዜ ሶስት ቁልፎችን ብቻ ያካትታል. የነሱን ብዜት በማስተር ካርዱ ላይ ብቻ መፍጠር ይችላሉ።

ለመኪናዎች ፀረ-ስርቆት ሜካኒካል ስርዓቶች
ለመኪናዎች ፀረ-ስርቆት ሜካኒካል ስርዓቶች

Mul-T-Lock MVP-53

ስለዚህ ይህ ሌላው የመኪኖች ምርጥ መካኒካል ጸረ-ስርቆት ሲስተሞች ነው። ደረጃ አሰጣጡ እንደሚያሳየው እንዲህ ያሉ ምርቶች በታዋቂነት ሁለተኛ ቦታ ይይዛሉ. የዚህ ፀረ-ስርቆት ስርዓት ዋጋ ከ180 እስከ 220 ዶላር ነው። ሁሉም እንደ ተሽከርካሪው አሠራር ይወሰናል።

Mul-T-Lock በደህንነት መሣሪያ ገበያ ውስጥ እንደ አርበኛ የሚቆጠር የምርት ስም ነው። ብዙም ሳይቆይ ሁሉም የሜካኒካል ፀረ-ስርቆት መሳሪያዎች "multilocks" ይባላሉ. ይህ የእስራኤል ኩባንያ በድህረ-ሶቪየት ጠፈር ውስጥ በአይነቱ የመጀመሪያው ነው።

ሞዴል ሙል-ቲ-ሎክ MVP-53 መቆለፊያ ሲሆን ሰውነቱም ከከፍተኛ ቅይጥ ብረት የተሰራ ሲሆን ሲሊንደር ደግሞ ከካርቦይድ ብራስ የተሰራ ሲሆን ይህም አሲድን መቋቋም የሚችል ሲሆን ይህም በመጠምዘዝ እና በመቦርቦር ይሠራል. የስርዓቱ የድጋፍ ቅንፍ ከ "ብረት ፈረስ" አካል ጋር በጥብቅ ተጣብቋል. የመቆለፊያው አካል ከታጠቅ ብረት የተሰራ ነው።

የፀረ-ስርቆት ሜካኒካል ስርዓቶች ደረጃ አሰጣጥ
የፀረ-ስርቆት ሜካኒካል ስርዓቶች ደረጃ አሰጣጥ

ይህ ሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓት ለመጠቀም በጣም ቀላል ነው። የእሱ የአሠራር መርህ ለብዙዎች ግልጽ ይሆናል. የመሳሪያው መቆለፊያ በትክክል በተሽከርካሪ ኮንሶል ስር የሚገኘውን የማርሽ ማሽከርከሪያ ዘዴን ሥራ ያግዳል. የMul-T-Lock MVP-53 ሞዴል እጅግ በጣም ብዙ ፈተናዎችን ያለፈ እና ከምርጥ የፀረ-ስርቆት ስርዓቶች አንዱ ተደርጎ መወሰዱ ትኩረት ሊሰጠው የሚገባ ጉዳይ ነው።

የድብ-መቆለፊያ ሞዴል

የድብ-መቆለፊያ ሜካኒካል ጸረ-ስርቆት ሲስተም መጫን ከ160 እስከ 310 ዶላር ይደርሳል። ይህ አመላካች በመኪናው የምርት ስም ላይ የተመሰረተ ነው. ከቀደምት ሞዴሎች በተለየ, Bear-Lock ሁለንተናዊ ያልሆነ ውስብስብ መቆለፊያ ነው. የፀረ-ስርቆት ስርዓቱ ለተለየ የተሽከርካሪ ብራንድ በተናጥል የተዘጋጀ ነው። ይህ ቅልጥፍናን በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምሩ እና መኪናውን ከስርቆት በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲጠብቁ ያስችልዎታል።

የሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓት መትከል
የሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓት መትከል

የድብ-መቆለፊያ ንድፍ ባህሪያት

ሁሉም ማለት ይቻላል የድብ-መቆለፊያ መቆለፊያዎች በፍሬም ግንባታ ውስጥ የተሰሩ ናቸው። የመሳሪያዎቹ ዋነኛው ጠቀሜታ ከመቆለፊያው አካል ጋር የኪነቲክ ግትር ግኑኝነትን በሚፈጥረው ለፒን በተቀናጀ አቻ ውስጥ ነው። የተዘጋ ዑደት መዋቅሩ የሜካኒካዊ ጥንካሬን በከፍተኛ ሁኔታ ለመጨመር እንዲሁም መቆለፊያውን ከመሰብሰብ ለመጠበቅ ያስችልዎታል. በቦላርድ ፍሬም መዋቅር ውስጥ የሜካኒካል አካሉ ከቅንፉ ጋር በተበየደው በኢንዱስትሪ ሁኔታዎች በጠቅላላው የመጋባት ቦታ ላይ።

መካኒካል ፀረ-ስርቆት መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል።የድብ-መቆለፊያ ሲስተም ከሁሉም የጎን ቁፋሮዎች እንዲሁም "የፊት" በቀጭን ወይም ወፍራም መሰርሰሪያ ከመሰርሰር ጥበቃ አለው።

ሜካኒካዊ ፀረ-ስርቆት ስርዓት በመሪው ላይ
ሜካኒካዊ ፀረ-ስርቆት ስርዓት በመሪው ላይ

Dragon System

እነዚህ የመኪናዎች ሁለንተናዊ መካኒካል ጸረ-ስርቆት ስርዓቶች አይደሉም። የእንደዚህ አይነት ሞዴሎች ደረጃ አሰጣጥ በትክክል የሚፈለገውን ለመምረጥ ያስችልዎታል. የድራጎን መሳሪያ በዋናነት ለእያንዳንዱ የተለየ ተሽከርካሪ የተሰራ ግለሰብ ማገጃ ነው። እንዲህ ዓይነቱን መሣሪያ የመትከል ዋጋ ከ 180 እስከ 320 ዶላር ነው. እንደዚህ አይነት ስርዓት በሚጫንበት ጊዜ ፊቲንግ፣ ብየዳ ወይም ቁፋሮ አያስፈልግም።

በዚህ ሁኔታ, መጫኑ በመደበኛ ቦታዎች ላይ ይካሄዳል-የቴክኒካል ፋብሪካዎች እና "የብረት ፈረስ" ቀዳዳዎች. ነገር ግን ሙሉውን ስርዓት በትክክል ለመጫን ሙያዊ መጫን ያስፈልጋል. የስርዓቶች አምራች ድራጎን ምርቶቹን ለቸርቻሪዎች የማይሸጥበት ምክንያት ይህ ነው። የጸረ-ስርቆት መሳሪያዎችን መጫን የሚችሉት ተገቢ የምስክር ወረቀቶች ባለው ልዩ አገልግሎት ውስጥ ብቻ ነው።

Dragon ባህሪያት

የተወሰኑ የተሽከርካሪ ሲስተሞችን ተግባር የሚከለክለው አካል በልዩ ከታከመ ብረት የተሰራ ኃይለኛ ፒን ነው። ይህ ክፍል ከአስር ማሻሻያዎች በአንዱ ሊሠራ ይችላል. በዚህ ምክንያት የድራጎን ፀረ-ስርቆት ስርዓት በተለያዩ መኪኖች ላይ ሊለያይ ይችላል. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው የመቆለፊያ መያዣ በአራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የተዘጋ ወፍራም ግድግዳ ቅርጽ የተሰራ ነው. ከሌሎች አምራቾችይህ ንድፍ ስፌት አለው. እና ይሄ በተራው፣ ስርዓቱን ተጋላጭ ያደርገዋል።

ለራስ-ሰር ማስተላለፊያ ሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓት
ለራስ-ሰር ማስተላለፊያ ሜካኒካል ፀረ-ስርቆት ስርዓት

እንዲሁም የድራጎን ስርዓት እራሱን ከሌሎች የሚለየው በምርቱ ሙሉነት ነው። ብዙውን ጊዜ ከሌሎች አምራቾች የማርሽ ሳጥን መቆለፊያዎች ክፍሎች አንድ ላይ ተጣብቀዋል። አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ፣ ቅንፍዎቹ የተጣመረ የፒን ክፍል የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም እገዳው በፒን ዙሪያ እንዳይገደድ እና እንዳይነቀል ያደርጋል።

በመዘጋት ላይ

በአሁኑ ጊዜ ብዙ አምራቾች በመሪው ላይ፣ በፔዳል እና በማርሽ ሳጥኑ ላይ ሜካኒካል ጸረ-ስርቆት ሲስተም ያመርታሉ። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች የራሳቸው ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው. ከኤሌክትሮኒካዊ የተሽከርካሪ መከላከያ ዘዴዎች በተለየ, ሜካኒካሎች የግንኙነት መክፈቻ ዘዴ አላቸው. ይሄ እነዚህን መሳሪያዎች የበለጠ ታዋቂ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርጋቸዋል።

የሚመከር: