የማይንቀሳቀስ ጎብኚው ለምንድነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

"immobilizer bypass" በሚለው አገላለጽ በርከት ያሉ ቴክኖሎጂዎች ማለት ሲሆን አጠቃቀማቸውም ቁልፉን ተጠቅመው መኪናውን ለማስነሳት ያስችላል። እነዚህ ሁሉ ቴክኖሎጂዎች በአንድ ቃል "bypass" ስር የተዋሃዱ ናቸው።

በውጭ አገር መኪና ላይ መደበኛ የማይንቀሳቀስ መኪኖች መግጠም የተቀሰቀሰው ለኢንሹራንስ ሲያመለክቱ በተወሰኑ ገደቦች ነው፣በሀገራችን እንደዚህ አይነት ማበረታቻ አልነበረም አሁንም የለም። አሁን በሀገሪቱ ውስጥ ያሉት አብዛኞቹ የውጭ መኪኖች "መደበኛ ኢምሞቢሊዘር" የሚባል ስርዓት የተገጠመላቸው ናቸው። የዚህ ስርዓት ትርጉም መኪናውን በአንድ ("ተወላጅ") ቁልፍ ብቻ መጀመር ይችላሉ, ይህም በመኪናው የደህንነት ስርዓት ውስጥ የተመዘገበ ኮድ ነው. ይህ የተደረገው ጠላፊው መኪናውን በዋና ቁልፍ እንዳይጀምር ወይም ሽቦውን በማሳጠር ነው። ነገር ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች የማይንቀሳቀስ ጎብኚ ያስፈልጋል።

አይሞቢላይዘርን በሚጭኑበት ጊዜ ከሚከተሉት ችግሮች ውስጥ በርካታ ሊሆኑ ይችላሉ። የመጀመሪያው ቁልፉ ሲጠፋ ወይም መሳሪያው ሲወድቅ በርካታ ደስ የማይሉ ችግሮች መከሰታቸው ነው. ሁለተኛው በመኪና ስርቆት ስታቲስቲክስ መሰረት ምንም አይነት ዋስትና አይሰጥም. ሦስተኛው የማይነቃነቅ ስርዓት ከ ጋር አለመጣጣም ነውautorun።

ስለዚህ ከፈለግኩ በሱ ላይ ጥገኛ እንዳልሆን አንድ የማይንቀሳቀስ ጎብኚ ጋር መምጣት ነበረብኝ።

ይህን ወይም ያንን የማይንቀሳቀስ የ"bypass" ቴክኒክን ለመተግበር በመጀመሪያ እንዴት እንደሚሰራ ማወቅ ያስፈልግዎታል። በቁልፍ ላይ የቁጥጥር አዝራሮች መኖራቸው እና አለመኖራቸው ምንም ይሁን ምን, ሁሉም ያለምንም ልዩነት ማስተላለፍ የሚባል ትንሽ ቺፕ አላቸው. ያለማቋረጥ ዝቅተኛ ኃይል RF ምልክት ያመነጫል. በማብራት መቆለፊያው ውስጥ ይህንን ሲግናል የሚያነብ የማይንቀሳቀስ አንቴና አለ፣ እሱም በትክክል “የሱን” ቁልፍ ይገነዘባል፣ ይልቁንም ቺፑ በ “ቤተኛ” ቁልፍ ላይ ይገኛል።

ዛሬ፣ በራስ ጅምር ያሉ ማንቂያዎች ውድ በሆኑ የውጭ መኪኖች ባለቤቶች ዘንድ በጣም ተወዳጅ ሆነዋል። ግን ሁለቱንም autostart እና immobilizerን ማጣመር ከፈለጉስ?

በርግጥ ቁልፉን በማብራት ላይ መተው አይችሉም ነገር ግን መውጫ መንገድ አለ። የርቀት ሞተር ጅምርን ከአይሞቢልዘር ጋር ለመተግበር ከላይ ያለው መሳሪያ "immobilizer crawler" ተብሎ የሚጠራው መሳሪያ ጥቅም ላይ ይውላል. ለሥራው, ከተለዋዋጭ የመኪና ቁልፍ ወይም ሙሉውን የመለዋወጫ ቁልፉ ውስጥ ቺፕ መጫን አስፈላጊ ነው. አንዳንድ ጊዜ የተባዛ ቺፑን ለመስራት የበለጠ አመቺ ሲሆን የማምረቻ ዋጋው በአማካይ አንድ መቶ ዶላር ያስወጣል ወይም ሌላ ቁልፍ ከሚነዱት የመኪና ብራንድ አከፋፋይ ማዘዝ።

የማነቃቂያው ተንቀሳቃሽ መኪና ከኋላ ተጭኗል፣ በተወሰነ መንገድ ሁለቱንም ከማንቂያው ጋር በራስ ጅምር እና ከራሱ ጋር ያገናኛል። መረጃ ከቺፑ የሚነበበው በፍቃድ ብቻ ነው።ምልክት ማድረጊያ እና ሞተሩን በሚጀምርበት ጊዜ ብቻ. ስለዚህ የኢሞቢሊዘር ተግባራት አልተጣሱም, እና መኪናውን በማንኛውም የተሻሻሉ ዘዴዎች ለመጀመር አሁንም አይቻልም. ነገር ግን የማንቂያው ጅምር በራስ-ሰር ተጠብቆ ይቆያል ፣ ማለትም ፣ የርቀት ሞተር መጀመር እድሉ አልተጣሰም። ይህ አሰራርን በእጅጉ ያቃልላል።