Pirelli የክረምት የበረዶ መቆጣጠሪያ፡ ግምገማዎች፣ መግለጫ፣ ሙከራዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

የጣሊያኑ ብራንድ ፒሬሊ በአለም ላይ ካሉ አስር ምርጥ የአውቶሞቲቭ ጎማ አምራቾች ውስጥ ቦታውን በፅኑ ይይዛል። ይህ ኩባንያ ለጅምላ ሸማች ያልተመጣጠነ ትሬድ ጥለት ያላቸውን ጎማ በማምረት ከመጀመሪያዎቹ አንዱ ነበር። ከዚህ ቀደም እነዚህ አይነት ጎማዎች ለእሽቅድምድም እና ለስብሰባ መኪናዎች ብቻ የታሰቡ ነበሩ። ብዙ የኩባንያው ሞዴሎች በገበያው ውስጥ እውነተኛ ተወዳጅ ይሆናሉ። ይህ መግለጫ በፒሬሊ የክረምት የበረዶ መቆጣጠሪያ ጎማዎች ላይም ይሠራል። የአሽከርካሪዎች ግምገማዎች ይህንን ፅንሰ-ሀሳብ ብቻ ያረጋግጣሉ።

በየትኞቹ መኪኖች

ጎማ ለሴዳን ነው። ይህ በአምሳያው ክልል ውስጥ ሙሉ በሙሉ ይንጸባረቃል. ጎማዎች በ 40 የተለያዩ መጠኖች የተሠሩ ናቸው, ተስማሚ ዲያሜትሮች ከ 13 እስከ 18 ኢንች. ይህ መፍትሄ ለሁለቱም ትንሽ ሩጫ እና ፕሪሚየም ሴዳን ይህን አይነት ጎማ እንዲመርጡ ያስችልዎታል. እነዚህ ጎማዎች ጉልህ በሆነ የፍጥነት ባህሪያት መኩራራት አይችሉም. የደንበኛ ግምገማዎች እንደሚያሳዩት የፒሬሊ የክረምት የበረዶ መቆጣጠሪያ ወደ ከፍተኛ ፍጥነት መጨመር አለመቻል የተሻለ እንደሆነ ግልጽ ነው. ጎማዎቹ መኪናውን ወደ ጎን እና ወደ ጎን መሳብ ይጀምራሉየትራፊክ ደህንነት በትንሹ ቀንሷል።

የሚተገበርበት ወቅት

የክረምት ጎማዎች። ከዚህም በላይ በ Pirelli Winter Icecontrol ግምገማዎች ውስጥ እውነተኛ አሽከርካሪዎች እነዚህ ጎማዎች በጣም ኃይለኛ በረዶዎችን እንኳን ሳይቀር መቋቋም እንደሚችሉ ይናገራሉ. እውነታው ግን የኢጣሊያ ስጋት ኬሚስቶች በተቻለ መጠን በጣም ለስላሳ ውህድ መፍጠር ችለዋል. የጎማዎቹ የመለጠጥ ችሎታ በከፍተኛ ቅዝቃዜ ውስጥ እንኳን ሳይቀር ይጠበቃል. በአዎንታዊ የሙቀት መጠን, የጎማ ጥቅል ይጨምራል. የመልበስ መጠኑ ብዙ ጊዜ ይጨምራል።

ትሬድ ዲዛይን

የትሬድ ዲዛይኑን ሲነድፉ የፒሬሊ ብራንድ መሐንዲሶች ተቀባይነት ካላቸው ቀኖናዎች ወጡ። የቀረበውን ሞዴል በተመጣጣኝ አቅጣጫዊ ያልሆነ ንድፍ አስታጥቀዋል። የፒሬሊ ዊንተር አይስ መቆጣጠሪያ ጎማዎችን የመስራት ልምድ እና በዚህ አይነት ጎማዎች ግምገማዎች ላይ አሽከርካሪዎች የመንዳት ባህሪው እንደዚህ ባለ መፍትሄ እንዳልተሰቃየ ያስተውላሉ።

የማዕከላዊው ጠርዝ ጠንካራ ነው። ከተቀረው ጎማ የበለጠ ጠንካራ ከሆነው ድብልቅ ነው የተሰራው. ይህ የቀረበው ኤለመንት በከፍተኛ ተለዋዋጭ ጭነቶች ውስጥ እንኳን ጂኦሜትሪውን እንዲረጋጋ ያስችለዋል። መኪናው መንገዱን በትክክል ይይዛል፣ ነገር ግን ለመሪ ትዕዛዝ የሚሰጠው ምላሽ ፍጥነት ብዙ የሚፈለግ ነገርን ይፈጥራል።

የትከሻ ዞኖች ግዙፍ አራት ማዕዘን ብሎኮችን ያቀፈ ነው። በፍሬን እና በማዞር ወቅት ንጥረ ነገሮች ዋናውን ጭነት ይይዛሉ. እንዲህ ዓይነቱን ጂኦሜትሪ መጠቀም መኪናውን ወደ ጎን የመሳብ አደጋን ይቀንሳል, ስኪዶች አይካተቱም. በፒሬሊ ዊንተር አይስ መቆጣጠሪያ ግምገማዎች መሠረት እነዚህ ጎማዎች በአጭር ብሬክ ከተወዳዳሪዎች መካከል ተለይተው ይታወቃሉ።መንገድ።

ዘላቂነት

አማካኝ ማይል ርቀት ከ50-60 ሺህ ኪ.ሜ ነው። እነዚህ አስደናቂ ውጤቶች በተለያዩ ልኬቶች ተገኝተዋል።

በመጀመሪያ፣ የተመጣጠነ ያልሆነ አቅጣጫዊ ትሬድ ጥለት እና የተጠጋጋ መገለጫ የግንኙነት መጠገኛ መረጋጋት ይጨምራል። በትከሻው አካባቢ እና በማዕከላዊው ክፍል ላይ ያለው ውጫዊ ጭነት በእኩል ይሰራጫል።

በሁለተኛ ደረጃ ውህዱን በሚመረትበት ጊዜ ልዩ የካርበን ውህዶች ጥቅም ላይ ይውላሉ። ይህ የመጥፋት መጠንን ይቀንሳል። የመርገጫው ጥልቀት የተረጋጋ ነው።

ሦስተኛ፣ የብረት ክፈፉ በሁለት ንብርብሮች በናይሎን ገመድ የተጠናከረ ነው። ፖሊመር የተፅዕኖ ኃይልን በትክክል ያሰራጫል። በዚህ ምክንያት የብረት ክሮች የመበላሸት አደጋ ወደ ዜሮ ይቀንሳል. በደካማ አስፋልት ላይ ማሽከርከር የጎማው ወለል ላይ የመጎሳቆል እና የመወጠር አደጋን አይጨምርም። ይህ በ Pirelli Winter Icecontrol ግምገማዎች ውስጥ ሙሉ በሙሉ ተንጸባርቋል። የጎማዎች አስተማማኝነት ለአብዛኞቹ አሽከርካሪዎች ከጥርጣሬ በላይ ነው።

በክረምት መንገድ ላይ ያለ ባህሪ

እሾቹ ጠፍተዋል። ስለዚህ, የቀረበው ሞዴል በበረዶ ወለል ላይ ጥሩ የሩጫ ባህሪያትን መኩራራት አይችልም. የአስተዳደር ጥራት በከፍተኛ ደረጃ ቀንሷል።

ጎማዎች በበረዶ ላይ በጣም የተሻሉ ናቸው። በፒሬሊ የክረምት የበረዶ መቆጣጠሪያ ግምገማዎች ውስጥ ጎማዎቹ መንገዱን በልበ ሙሉነት እንደያዙ እና በበረዶ በረዶ ላይ እንደማይንሸራተቱ ያስተውላሉ።

በቀላል አስፋልት ላይ የጎማዎቹ ባህሪ ፍጹም ነው። የመኪናው የመንቀሳቀስ ችሎታ ከፍተኛ ነው, የብሬኪንግ ርቀቱ አጭር ነው. ከዚህም በላይ የጎማዎች ባህሪ መረጋጋትከአስፓልት ወደ በረዶ ከፍተኛ ለውጥ ቢደረግም ይቀጥላል።

ከሀይድሮፕላኒንግ ጋር መዋጋት

የእነዚህ ጎማዎች መለያ ባህሪ ሃይድሮፕላንን ጥሩ የመቋቋም ችሎታቸው ነው። ከእውቂያ ፕላስተር ውስጥ ያለው ውሃ ወዲያውኑ ይወገዳል. ይህንን ለማድረግ የፒሬሊ መሐንዲሶች የቀረበውን ሞዴል የላቀ የፍሳሽ ማስወገጃ ዘዴን አዘጋጅተዋል. እሱ በበርካታ ርዝመታዊ ጥልቅ ቱቦዎች ይወከላል፣ ወደ አንድ አውታረ መረብ በተሻጋሪ ግሩቭስ የተዋሃዱ።

በእርጥብ መንገዶች ላይ የመያዛን ጥራት ለማሻሻል የጎማው ግቢም ይረዳል። በማጠናቀር ጊዜ, የሲሊኮን ዳይኦክሳይድ መጠን ጨምሯል. በፒሬሊ የክረምት የበረዶ መቆጣጠሪያ ግምገማዎች ውስጥ ጎማዎቹ በእርጥብ መንገዶች ላይ እንደሚጣበቁ አሽከርካሪዎች ያመለክታሉ። ቁጥጥር የማጣት አደጋ በትንሹ ቀንሷል።

የባለሙያዎች አስተያየት

የተለያዩ የመኪና ግምገማዎች የብዙዎችን ትኩረት ይስባሉ። የፒሬሊ የክረምት የበረዶ መቆጣጠሪያ ሙከራዎች ውጤቶችም ዝርዝር ግምት ያስፈልጋቸዋል. በተጠቀሰው ክፍል ውስጥ እነዚህ ጎማዎች በጣም ጥሩ ከሚባሉት ውስጥ አንዱ መሆናቸውን አረጋግጠዋል. የጀርመን ቢሮ ADAC ባለሙያዎች በአስፓልት እና በበረዶ ላይ አስተማማኝነት ጠቁመዋል. በኩሬዎቹ ውስጥ ምንም ቅሬታ አልተፈጠረም። ማጽናኛ በኬኩ ላይ የተቀመጠች ነበር. ይህ ላስቲክ ለስላሳ እና ጸጥ ያለ ነው።