ግምገማዎች Nexen Winguard WinSpike፡ ሙከራዎች፣ ዝርዝሮች። የክረምት ጎማዎች ምርጫ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

አሽከርካሪዎች ለመኪናቸው የክረምቱን ጎማ እየመረጡ በአንድ ወይም በሌላ የተለየ መለኪያ ላይ ለማተኮር እየሞከሩ ነው፣ምክንያቱም እያንዳንዱ አምራች ሁለንተናዊነትን ማሳካት አይችልም። ይህ ወይም ያ ሞዴል ለእርስዎ ትክክል መሆኑን ለማረጋገጥ, ሌሎች አሽከርካሪዎች ስለሱ ምን እንደሚያስቡ, ማለትም, ግምገማዎች ምን እንደሆኑ ማንበብ ጠቃሚ ነው. Nexen WinGuard WinSpike በተጠቃሚ ግምገማዎች እርዳታ የምንመራው የዛሬው ግምገማ ጀግና ይሆናል። ነገር ግን፣ ለመጀመር፣ የአምራቹን ትክክለኛነት ለመገምገም፣ እነዚህን ጎማዎች በተመለከተ ያለውን ይፋዊ መረጃ ግምት ውስጥ ያስገቡ።

አጠቃላይ ዓላማ

የNexen WinGuard WinSpike የክረምት ጎማ ሞዴል በከባድ የክረምት ሁኔታዎች በክረምት መንገዶች ላይ ለመንዳት የተቀየሰ ነው። ለዚህም, በሚገነባበት ጊዜ የመቀዘፊያ ባህሪያት መሻሻልን የሚመለከቱ ጊዜያት ግምት ውስጥ ገብተዋል, ይህም በበረዶ የተሸፈኑ መንገዶችን በለበሰ እና በከባድ በረዶ ለማለፍ አስችሎታል.የሾላዎች መገኘት በበረዶ መንገዶች ላይ ተንሳፋፊነትን ማሻሻል አለበት፣ ይህም የተጨመቀ በረዶ እና በሚቀልጥበት ጊዜ ንጹህ ተንሸራታች በረዶን ጨምሮ። የላስቲክ ውህድ ልዩ ባህሪያት፣ በአምራቹ የተፀነሰው፣ በከባድ ውርጭ ወቅት እንኳን የመለጠጥ ችሎታን ለመጠበቅ ይመራል።

የተጠናከረ ሞዴል

አምራቹ የጎማ አምሳያውን የተጠናከረ ስሪት ለመፍጠርም ጥንቃቄ አድርጓል። እሱ Nexen WinGuard WinSpike SUV ተብሎ ይጠራ ነበር እና በዋነኝነት ለ SUVs እና ለመሻገሮች የታሰበ ነው። ለእነዚህ መኪናዎች የተለየ የተጠናከረ መስመር መፍጠር ለምን አስፈለገ?

እውነታው ከፍ ያለ የጎማ ጥንካሬ የሚጠይቁ ሁለት መለኪያዎች መኖራቸው ነው። የመጀመሪያው ከመደበኛ ሰድኖች ጋር ሲነፃፀር የጨመረው የሞተር ኃይል ነው. በውጤቱም, ጉልበቱ ይጨምራል, ይህም በጅምር ላይ ጭነቱን ይጨምራል.

ሁለተኛው የ SUV ከፍተኛ ክብደት ነው። ይህ ደግሞ የጎማ መጎሳቆልን ይጨምራል. የ Nexen WinGuard WinSpike WH62 ጎማ ካልተጠናከረ የጠለፋው ደረጃ ሁሉንም ከሚፈቀዱ ገደቦች ያልፋል። በዚህ ምክንያት ጎማው ከተሰራበት ያነሰ ርቀት ይሸፍናል።

Tread ንድፍ ባህሪያት

Nexen WinGuard WinSpike XL ትሬድ ጥለት የተሰራው በዘመናዊ የኮምፒውተር ቴክኖሎጂ በመጠቀም የተለያዩ የህይወት ሁኔታዎችን ማስተካከል ነው። ስለዚህ ፣ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የግለሰብ ብሎኮችን በጣም ተግባራዊ ዝግጅት ማድረጉ ለእነሱ ምስጋና ይግባው ፣ በዚህም ምክንያት አጠቃላይ ሁኔታን ይጨምራል።የጎማ ተለዋዋጭ።

በመጀመሪያ እይታ ትራንስፎርመሮች በፍጥረቱ ውስጥ እጃቸው ያለበት ሊመስል ይችላል ምክንያቱም መልኩ ተመሳሳይ ስም ካለው የፊልም ፍራንቻይዝ አንዳንድ ፕሮቶታይፖችን የሚያስታውስ እና በጣም የወደፊት ይመስላል። እንዲህ ዓይነት ብሎኮች መገንባታቸው የጎማውን ተንከባካቢነት በጣም የተሻለ ለማድረግ ስለሚያስችለው ይህ ድንገተኛ አይደለም። ይህ ተጽእኖ የተገኘው ብዙ ሁለገብ አቅጣጫዊ sipes በመፈጠሩ ሲሆን ይህም ወደ ላላ በረዶ ወይም ጭቃ ውስጥ ዘልቀው የሚገቡ የመቁረጫ ጠርዞችን የሚፈጥሩ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው መጎተት ከላዩ ጋር ያቀርባል።

የእነሱ መልቲአቅጣጫ የፍጥነት እና የቀጥታ መስመር እንቅስቃሴን በሚወስዱበት ጊዜ ብቻ ሳይሆን በብሬኪንግ ወቅትም በጥሩ ሁኔታ እንዲሰሩ ያስችሎታል ፣ምክንያቱም የመቁረጫ ጠርዞቹ በተቃራኒ አቅጣጫ ስለሚገኙ።

ዋናው ግብ የተሻሻለ መጎተቻ እና አያያዝ ነው

Nexen WinGuard WinSpike WS6 የጎማ ሞዴል ሲሰራ በመጀመሪያ ደረጃ አምራቹ በክረምት ትራኮች ላይ ያለውን አያያዝ ትኩረት ሰጥቷል። የኮምፒዩተር ሲሙሌሽን በመጠቀም ትሬድውን በሚነድፍበት ወቅት አዘጋጆቹ ከትራኩ ጋር ያለውን ግንኙነት በመጨመር እና በሁሉም አቅጣጫ የተቀመጡ ጠርዞችን በመፍጠር ላይ ያተኮሩ ሲሆን ይህም የመንገዱን ወለል ጥራት የሚጎዳ የአየር ሁኔታ ምንም ይሁን ምን ወደ ተሻለ የመንቀሳቀስ አፈጻጸም ሊያመራ ይገባል።

ስለዚህ አያያዝን ለመጨመር ከተነደፉት እርምጃዎች አንዱ ሰራሽ ኮርድ በሰባሪ አካባቢ መጠቀም ነው። ይህ የጎማው ጥንካሬ እንዲጨምር አድርጓል, ይህም በግለሰብ የመርገጫ አካላት አሠራር ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል. በተመሳሳይ ጊዜ የጎማ ውህዱ ራሱ ለስላሳ ሊሆን ይችላል ፣ይህ በትራኩ ላይ ያለውን የስራ ወለል አጠቃላይ መያዣ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ አያሳድርም።

ከላይ እንደተገለፀው የNexen WinGuard WinSpike SUV ትሬድ ብሎኮች ልዩ ቅርፅ አግኝተዋል። ለእሱ ምስጋና ይግባው, አሁን ያሉት ጭነቶች ምንም ቢሆኑም, የእውቂያ ፕላስተር ሁልጊዜ የተረጋጋ ነው, እና አካባቢው አይለወጥም. ይህ ከመንገድ መንገዱ ጋር ያለውን ትስስር ጥራት አሁን ካለው ሁኔታ ወይም ሁኔታው ወደ ነፃነት ያመጣል. እንዲሁም በመንገድ ላይ የሚከሰቱ እብጠቶች እንደ ትናንሽ ጉድጓዶች፣ ድንጋዮች ወይም የበረዶ ቁርጥራጮች ያሉ አሉታዊ ተፅእኖዎችን ይቀንሳል።

የተሻሻሉ ብሬኪንግ ንብረቶች

ነገር ግን፣ አስፈላጊ ከሆነ መኪናው በእርግጠኝነት ብሬክ ማድረግ ካልቻለ አያያዝ እና ጥሩ ተለዋዋጭ አፈጻጸም ምንም ፋይዳ አይኖረውም። ለዚህም ነው ይህ ገጽታ ብዙ ትኩረት ያገኘው. ብዙ ቁጥር ያላቸው ቀጥ ያሉ እና ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ የሚመሩ ፣ እንዲሁም በእነሱ የተፈጠሩት የመቁረጫ ጠርዞች ፣ በድንገተኛ ብሬኪንግ ወቅት የጎማውን ውህድ ባህሪዎች በብቃት እንዲጠቀሙ ያስችልዎታል።

የNexen ጎማው የነጠላ ትሬድ ብሎኮች ልዩ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መዋቅር እንዲሁ ወደ ጎን አይቆምም ፣ እያንዳንዱ የስርዓተ-ጥለት አካል ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ በቦታው መቀመጡን እና ከመጠን በላይ በሚጫኑበት ጊዜ ጠርዞቹን የመዝጋት እድልን ይቀንሳል። በላዩ ላይ ወደ መንሸራተት የሚያመራው. እነዚህ ገጽታዎች የብሬኪንግ አፈጻጸምን ከማሻሻል በተጨማሪ ቀጥታ መስመር በማሽከርከር ላይ የተሻሻለ የአቅጣጫ መረጋጋትን ይሰጣሉ።

የመማሪያ ባህሪያት

ምንም እንኳን የNexen WinGuard WinSpike WH62 ሞዴል በውስጡም አለ።ያልተጠና እትም ፣ ለሲአይኤስ አገራት የሚቀርቡት ስቲድ ያላቸው ናሙናዎች ብቻ ናቸው ፣ ምክንያቱም በውስጣቸው ያለው የአሠራር ሁኔታ ከሌሎች ክልሎች የበለጠ ጥብቅ ስለሆነ። በተመሳሳይ ጊዜ, ሾጣጣዎቹ እነሱን ለመጠገን በጣም ምቹ በሆነባቸው ቦታዎች ላይ ሳያስቡት የተበታተኑ አይደሉም. እያንዳንዳቸው በዲዛይነሮች እና ሞካሪዎች ቡድን የታሰቡ ነበሩ, በዚህም ምክንያት በጣም ምክንያታዊ የሆነውን ዝግጅት ማግኘት ተችሏል. እንደዚህ ባለ ትንሽ ቁጥር፣ ሃያ የተለያዩ የስራ መደዳዎች ተፈጥረዋል፣ ይህም በተንሸራታች መንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት በተለዋዋጭ ባህሪያቱ እና በመጋጠሚያው ጥራት ላይ በጎ ተጽዕኖ አሳድሯል።

ይህን ለማድረግ የኮምፒዩተር የማስመሰል ፕሮግራሞች ጥቅም ላይ ውለው ነበር፣እንዲሁም በእውነተኛ የስራ ሁኔታ ላይ ጎማዎች በሩሲያ መንገዶች ላይ የሚያጋጥሟቸውን ሙከራዎች ተጠቅመዋል። በዚህ ጊዜ፣ ብዙ ስልጣን ካላቸው የኦንላይን አውቶሞቲቭ ህትመቶችን ጋር በመተባበር ጥሩ ውጤቶችን ማስመዝገብ ተችሏል፣ይህም በመቀጠል የባለሙያ አሽከርካሪዎች ቡድን የሚፈትሹትን ሳይስተዋል አልቀረም።

አዲስ ፈጠራ - ማይክሮፓምፖች በመርገጡ ወለል ላይ

በቀለጠ ጊዜ እርጥበታማ በሆነ መንገድ ላይ መጋጠሚያውን የተሻለ ለማድረግ ካስቻሉት የመጀመሪያ መፍትሄዎች አንዱ በጎናቸው ላይ ባሉት ትሬድ ብሎኮች ላይ ያሉ ትናንሽ ቀዳዳዎች ናቸው። በመዋቅራዊ ደረጃ፣ መንኮራኩሩ ወደዚህ ቦታ በሚሽከረከርበት ቅጽበት ከመንገድ ገፅ ጋር ካለው የእውቂያ ፕላስተር ውሃ ማውጣት የሚችሉ ትናንሽ ፓምፖች ሆነዋል። ይህ አቀራረብ ለአምራቹ የራሳቸውን እድገቶች የመጠቀም ጥቅሞችን ለማሳየት ብቻ ሳይሆን ፣ነገር ግን ተለዋዋጭ ባህሪያትን በከፍተኛ ሁኔታ ያሻሽሉ, ምክንያቱም ለእነሱ ምስጋና ይግባው, ውሃ ወደ ላሜላዎች በተሻለ ሁኔታ ይለቀቃል, ወደ ተሽከርካሪው ጠርዝ የሚሄድበት ቦታ. ይህ የሃይድሮፕላንን እድል በእጅጉ ይቀንሳል፣ ይህም የትራፊክ ደህንነትን ይጨምራል።

መረጋጋት እና የመንዳት መረጋጋትን ማግኘት

የኔክሰን ዊንጋርድ ዊንስፔክን አጠቃላይ የመርገጥ ንድፍ በጥንቃቄ ካጤኑት በሌሎች አምራቾች ከሚቀርቡት አማራጮች እንደሚለይ ያስተውላሉ። ይህ ስለ ብሎኮች እና ሲፕዎች መገኛ ሳይሆን ስለ ትሬድ ፕሮፋይል ከፍተኛው የተሳካ አውሮፕላን ነው።

ይህ አካሄድ የመንገዱን ወለል በተቻለ መጠን በተናጥል በተቻለ መጠን በአንድ ጊዜ መንካት አስችሏል። ይህ ከመንገድ መንገዱ ጋር ባለው ትስስር ጥራት ላይ ብቻ ሳይሆን የጎማው ልብስ በራሱ ላይ ጥሩ ውጤት አስገኝቷል. ስለዚህ, ጭነት ላይ ላዩን ላይ ወጥ ስርጭት ምክንያት ሰበቃ የመቋቋም ጨምሯል, እና ደግሞ መቁረጥ እና punctures የተሻለ የመቋቋም ለማሳካት ተችሏል. የክሬዲቱ አንድ ክፍል ደግሞ ለጠፈር፣ ጠንካራ ገመድ፣ እሱም በጠፍጣፋው ትሬድ ወለል ላይ ሚና ተጫውቷል።

ልዩ የጎማ ግቢ

በዕድገት ወቅት ይበልጥ ውጤታማ የሆነ የሲሊካ ፎርሙላ ተዘጋጅቷል፣ እሱም በምርት ጊዜ ተግባራዊ የተደረገ እና ፈተናዎችን ሲያልፍ የተጣራ። ይህ ከባድ አካሄድ የጎን ጠርዝ ጥንካሬ፣ የተመጣጠነ ባህሪያት፣ ዝቅተኛ ድካም እና እንባ ያለው ምርት በገበያ ላይ እንዲጀመር አድርጓል።በመንገድ ላይ በጥሩ ሁኔታ መያዝ. መጠነኛ የመለጠጥ ችሎታ ግጭትን በመቋቋም እና ከትራኩ ጋር ከፍተኛ ጥራት ባለው ግንኙነት መካከል ያለውን ወርቃማ አማካኝ እንድናገኝ አስችሎናል።

በአምራቹ ቃል የተገባላቸው ዋና ዋና ጥቅሞች

ስለዚህ ይህ ግምገማ በገንቢው ቃል የተገባለትን የዚህ ላስቲክ ዋና ጥቅሞችን ለማምጣት ይረዳል። እነሱን ካዩ በኋላ እና ከአሽከርካሪዎች አስተያየት ጋር መተዋወቅ, አምራቹ ለደንበኞቹ ምን ያህል ታማኝ እንደሆነ ለመረዳት ያስችላል. በNexen WinGuard WinSpike ሙከራዎች ላይ በመመስረት አስተዋዋቂዎች ከዋና ዋና ባህሪያት መካከል የሚከተሉትን አስተውለዋል፡

• ጥሩ የብሬኪንግ አፈጻጸም እና ከፍተኛ ተለዋዋጭ አፈጻጸም በባዶ በረዶ ወይም በበረዶ በተሸፈነው ትራኮች ላይ በሚያሽከረክሩት ብዛት ምክንያት።
• 20 ረድፎች የNexen WinGuard WinSpike ስቶዶች፣ በትራድ ጥለት ውስጥ በጣም ተገቢ በሆኑ ቦታዎች ላይ ተቀምጠዋል፣ እንደ በረዶ ወይም የታሸገ በረዶ ባሉ ተንሸራታች ቦታዎች ላይ ተጨማሪ መጎተትን ይሰጣሉ።
• ማይክሮ ፓምፖች፣ በትሬድ ብሎኮች ውስጥ ባሉ ጉድጓዶች የተሰሩት፣ ውሃውን ከግንኙነት ቦታው ላይ በውጤታማነት በማውጣት በሲፕዎቹ በኩል ወደ ጎማው ጠርዝ ያቀናሉ።
• የስራ ቦታው ተጨማሪ ገመድ እና ጠፍጣፋ አወቃቀሩ የጎማውን እና የህይወቱን ጥንካሬ በማሳደግ በትሬዱ ላይ ያለውን ግጭትና ስርጭትን ከፍ አድርጎታል።
• የመርገጫ ጥለት ማዕከላዊ ክፍል የመጀመሪያ ንድፍ ጥሩ የአቅጣጫ መረጋጋት እና በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንኳን በቀላሉ መቆጣጠርን ሰጥቷል።

እነዚህ የአምራቹ ዋና ተስፋዎች ናቸው, እሱም እንደ መግለጫው, በጎማ ውስጥ የሚተገበር.ሙሉ በሙሉ። ይህ እውነት መሆኑን ለማረጋገጥ ጎማውን ከፈተኑ አሽከርካሪዎች ስለ Nexen WinGuard WinSpike ያለውን አወንታዊ እና አሉታዊ አስተያየት እንይ።

ስለ ጎማዎች ከአሽከርካሪዎች የተሰጠ አዎንታዊ አስተያየት

ብዙ አሽከርካሪዎች ለአብዛኞቹ ዋና ዋና ባህሪያት አዎንታዊ ምላሽ ይሰጣሉ፣ከዚህም ላስቲክ በትክክል ጥሩ ሆኖ ተገኝቷል ብለን መደምደም እንችላለን። በጣም ከሚታወቁት ፕላስዎች መካከል የሚከተሉት ይገኙበታል፡

• ዝቅተኛ የድምፅ ደረጃ። ትናንሽ ምሰሶዎችን መጠቀም የመንዳት ባህሪያትን እና ከመንገድ ወለል ጋር በመሳብ ላይ ብቻ ሳይሆን እንደ ጫጫታ እና ንዝረትን የመሳሰሉ ደስ የማይል ተጓዳኝ ገጽታዎችን በመቀነስ አወንታዊ ውጤቶችን ለማግኘት አስችሏል. በእርግጥ ላስቲክ ልክ እንደ ማንኛውም ስፒል በንጹህ አስፋልት ወይም በረዶ ላይ ሲነዱ በጣም ጫጫታ ነው, ነገር ግን አሁንም የድምፅ መጠኑ ከተወዳዳሪዎቹ በጣም ያነሰ ነው. እና በጥሩ የድምፅ መከላከያ ፣ በጭራሽ የማይሰማ ነው ፣ ይህም የጉዞ ምቾት ይጨምራል።
• ጥሩ የመርገጥ ጥለት። የጎማው ገጽታም ጠቃሚ ሚና እንደሚጫወት አይርሱ. ይህ እድገት በጣም ውበት ያለው ሆኖ ተገኝቷል፣ ይህም መኪናቸውን በተቻለ መጠን ማራኪ ለማድረግ የሚሞክሩትን አሽከርካሪዎች እንደሚያስደስታቸው ጥርጥር የለውም።
• ጥሩ የሹል ማቆየት። በትክክለኛ መሰባበር፣ ሹል የመውደቅ አጋጣሚዎች በጣም ጥቂት ናቸው፣ ይህ የሚያሳየው የጠፉትን ለመተካት እና ተጨማሪ ገንዘብ በተመሳሳይ ጊዜ ለመክፈል አዲስ መጫን አያስፈልግም።
• የላስቲክ ልስላሴ። ይህ አማራጭ እንዳይጨነቁ ያስችልዎታልየጎማው ውህድ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ይጠነክራል፣ ይህም የጎማውን አፈጻጸም በእጅጉ ሊያሳጣው ይችላል።
• ጥሩ አያያዝ እና መጎተት ውጭ ያለው የሙቀት መጠን ከ -10 ዲግሪ በታች ቢሆንም። ይህ በተለይ በሰሜናዊ ክልሎች የሚኖሩትን ሊያስደስት ይችላል, እና ይህ የሙቀት ስርዓት ለአብዛኛው የክረምት ጊዜ መደበኛ ነው.

ከዚህ ዝርዝር እንደምታዩት ሁሉንም ዋና ዋና ባህሪያት የማይዘረዝረው አምራቹ ስለ ላስቲክው ጥቅም አላታለለንም። ሆኖም፣ እሱ እንዲሁ ጥቂት ጉዳቶች አሉት፣ እነሱም መጥቀስ ያለባቸው።

የታሰበው ላስቲክ አሉታዊ ጎኖች

ከአሉታዊ ነጥቦች መካከል፣ በአሽከርካሪዎች በብዛት የሚጠቀሱት ሁለት ዋና ዋናዎቹ አሉ ነገርግን ወሳኝ አይደሉም። የመጀመሪያው የላስቲክ ከመጠን በላይ ልስላሴ ከመጠን በላይ ከመጠን በላይ ከመጠን በላይ ሙቀት ነው ፣ ይህም በከባድ መኪና መንዳት ወቅት የጎማ ድካምን ይጨምራል። ሁለተኛው ደግሞ ያልተስተካከሉ የሾላዎች ጥልቀት ነው, ይህም በአንዳንዶቹ ውስጥ በጣም ጥልቀት በመኖሩ ምክንያት አንዳንዶቹን ወደ ውጤታማ አጠቃቀም ያመራል. ያለበለዚያ ስለ Nexen WinGuard WinSpike ግምገማዎችን የሚጽፉ አሽከርካሪዎች ምንም ቅሬታዎች የላቸውም ፣ ይህም የአምራቹን የጎማ ልማት እና አመራረት ኃላፊነት ያለበትን አካሄድ ሊያመለክት ይችላል።

ማጠቃለያ

የሩሲያ ክረምት አስቸጋሪ ሁኔታዎችን ለመቋቋም የሚያስችል ጎማዎችን ለመኪናዎ እየፈለጉ ከሆነ እና ለምቾት እና ከመጠን በላይ ጫጫታ ለማጣት ትንሽ ተጨማሪ ክፍያ ለመክፈል የማይፈልጉ ከሆነ ይህ ላስቲክ የተሰራው ለእርስዎ፣ እና ይህ በበርካታ የNexen WinGuard WinSpike ግምገማዎች የተረጋገጠ ነው። ሲገዙት አያሳዝኑዎትም ፣ በጠርዙ ላይ ከመትከል ፣ በፋብሪካው የጎማ ጥራት አሞላል ምክንያት አነስተኛ ሚዛን የሚጠይቀው ፣ አስቸጋሪ በሆኑ ክፍሎች ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ መቆጣጠር ሳያስፈልግ በበረዶማ የክረምት መንገዶች ላይ በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር ።.