2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52
Xenon ከተለመደው የ halogen የፊት መብራቶች ጋር ሲወዳደር ጥሩ የብርሃን ውጤት አለው። እንደነዚህ ዓይነቶቹ ኦፕቲክስ ከመደበኛው 2.5 እጥፍ የበለጠ ያበራል. በተጨማሪም xenon በጣም ያነሰ ኃይል ይወስዳል, እና መኪናው ራሱ ያነሰ ነዳጅ ያጠፋል. ቁጠባው ከአንድ በመቶ ያነሰ ይሁን, ግን ይህ አስቀድሞ የሆነ ነገር ነው. ደህና, እንደዚህ አይነት መብራቶችን ለመትከል ዋናው ምክንያት, የብርሃናቸው ብሩህነት ነው. እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎችን ከመግዛቱ በፊት ብዙ አሽከርካሪዎች እራሳቸውን ይጠይቃሉ: በገዛ እጆችዎ xenon መጫን ይቻላል? እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው አዲስ መብራት በትክክል መጫን እና ጋራዥ ሁኔታዎች ውስጥ ብርሃኑን ማስተካከል ይቻላል. ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል - በእኛ መጣጥፍ ውስጥ።
እንዴት xenon በገዛ እጆችዎ መጫን ይቻላል?
በመጀመሪያ የድሮውን የፊት መብራቱን ከተራራዎቹ ላይ ማስወገድ አለብን። ይህንን ለማድረግ ስርዓቱን ማብራት ያስፈልግዎታል-አሉታዊውን ተርሚናል ከባትሪው ያውጡ እና የኦፕቲክስ ክፍሉን የሚይዘውን ቦልቱን ይክፈቱ። ሁለቱን ፕላስቲኮች ለማስወገድ ረጅም የመቀነስ screwdriver መጠቀም ከፈለግን በኋላመቀርቀሪያ አሁን የፊት መብራቱን ከተሰቀለው ሶኬት መሳብ አለብን።
በመቀጠል፣ የተገናኘባቸውን ገመዶች በሙሉ ማስወገድ አለቦት። ትልቁን ተርሚናል በትንሽ አሉታዊ ዊንዳይ ማቋረጥ ይመከራል። ይህንን ለማድረግ በሽቦው በኩል ባለው ትንሽ ቀዳዳ ውስጥ ያስገቡት እና በመያዣው ጠርዝ ላይ ይጫኑ. ተርሚናሉ በጣም ደካማ የፕላስቲክ መቀርቀሪያ ስላለው በጥንቃቄ መያዝ እንዳለበት ልብ ሊባል ይገባል።
አሁን የፊት መብራቱን የቤት ሽፋን ያስወግዱ። ብዙውን ጊዜ ከ 4 መቆለፊያዎች ጋር ተያይዟል. xenon ከመጫንዎ በፊት መደበኛውን መብራት ማስወገድ ያስፈልግዎታል. የፊት መብራቱን አንጸባራቂ በጣቶችዎ መንካት የለብዎትም ፣ ምክንያቱም ይህ በተሻለ መንገድ የብርሃን ጨረር ስርጭትን አይጎዳውም ። እንዲሁም xenon በሚገጥምበት ጊዜ እንደ ቤንዚን እና አልኮሆል ባሉ አንጸባራቂው ገጽ ላይ ካሉ ጠበኛ ንጥረ ነገሮች ጋር ንክኪ ያስወግዱ።
xenon ከመጫንዎ በፊት ስለወደፊቱ አዲስ መብራቶች በፉት መብራቱ ላይ ስለሚቀመጡበት ቦታ ማሰብ አለብዎት። በመጀመሪያ, ሽቦዎቹን ይንከባከቡ. ብዙ ተጨማሪ ስለሚኖሩ (ከዚያም የማብራት ክፍሉን ማገናኘት ያስፈልግዎታል), በኦፕቲክስ ጀርባ ላይ ተጨማሪ ቀዳዳ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. ከጉዳዩ በታች መቆፈር የተሻለ ነው. ስለዚህ ገመዶቹ ከፊት መብራቱ በስተጀርባ ባለው የፕላስቲክ ግድግዳ ላይ አያርፉም. ፕላስቲኩን ላለመጉዳት በመጀመሪያ ቀጭን መሰርሰሪያ ይጠቀሙ እና ከዚያም በፋይል ያስፋፉ. አሁን ገመዶቹን በቀዳዳው ውስጥ ማለፍ ያስፈልግዎታል እና ከዚያ የጎማውን ማህተም ወደ ውስጥ ያስገቡ።
Xenon ከመጫንዎ በፊት የመቀነሻ አሃዱን መጫን አለብዎት። በሰውነት ስር እናስተካክለዋለንመብራቶች. በመቀጠልም የቀሩትን 4 ገመዶችን እናገናኛለን, ከነሱም መደበኛው መብራት ይሠራል. ሁሉንም ተርሚናሎች በፖላሪቲው መሰረት እናገናኛለን እና የ xenon መብራቱን በተለመደው ቦታ ላይ እናስቀምጠዋለን።
ሁሉም ነገር፣ በዚህ ደረጃ xenon በገዛ እጆችዎ እንዴት እንደሚጫኑ ጥያቄው ተስተካክሏል። አሁን ሽፋኑን ለመዝጋት እና ኦፕቲክሱን መልሰው ለመጫን ይቀራል።
በመጀመሪያው የፊት መብራት ላይ xenon በተሳካ ሁኔታ ከጫኑ በኋላ ከሁለተኛው ጋር ተመሳሳይ እርምጃዎችን ያድርጉ። ያስታውሱ አዲስ ገመዶች መቆንጠጥ የለባቸውም፣ አለበለዚያ መብራቱ አይሰራም።
የሚመከር:
በገዛ እጆችዎ መኪና ላይ ቧጨራዎችን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል፡ ቴክኖሎጂ እና ቁሶች
በመኪና አካል ላይ ያሉ ጭረቶች በጣም የተለመዱ ናቸው። በማንኛውም ቦታ ሊያገኟቸው ይችላሉ, በሩን በተሳካ ሁኔታ ከፍተው, ከቁጥቋጦው አጠገብ መኪና ማቆሚያ, እንቅፋት ሳይገነዘቡ, እና በሌሎች በርካታ ሁኔታዎች ውስጥ. በአንዳንድ ሁኔታዎች, በካቢኔ ውስጥ ለመሳል በመሞከር ብቻ እነሱን ማስወገድ ይችላሉ, በሌሎች ውስጥ, በመኪናው ላይ ያለውን ጭረት በገዛ እጆችዎ ማጽዳት ይችላሉ
በገዛ እጆችዎ xenon እንዴት እንደሚገናኙ፡ መመሪያዎች። የትኛው xenon የተሻለ ነው
ከመገጣጠሚያው መስመር ላይ ያለ ብርቅዬ መኪና የመኪናውን ባለቤት ሙሉ በሙሉ የሚያረካ መብራት ታጥቋል። ከ50-100 ዋ ኃይል ያለው ሃሎሎጂን መብራቶች በጨለማ ውስጥ ለመንዳት ምቾት እንዲሰማዎት አይፈቅዱም. እዚህ ላይ ብርሃንን የሚስብ እርጥብ አስፋልት ብንጨምር አሽከርካሪው xenonን ከማገናኘት ውጪ ሌላ አማራጭ እንደሌለው ግልጽ ይሆናል።
በገዛ እጆችዎ መኪናን እንዴት በትክክል ማሰማት ይቻላል? አስፈላጊ ቁሳቁሶች እና ምክሮች
በአዲስ መኪና ውስጥም ቢሆን የመንዳት ደስታ ከጎማ፣ ከሌሎች መኪኖች፣ ከነፋስ ወዘተ በሚነሳ የማያቋርጥ ጫጫታ ሊበላሽ ይችላል። ብዙ ውጫዊ ድምፆች ቀስ በቀስ በጣም የተረጋጋ የነርቭ ሥርዓት ያላቸውን ሰዎች እንኳን ማበሳጨት ይጀምራሉ. እራስዎን ከሚረብሽ ድምጽ ለማዳን, የድምፅ መከላከያን በመትከል ላይ ብዙ ስራዎችን መስራት ያስፈልግዎታል
በገዛ እጆችዎ በጋዛል ላይ ፍሬኑን እንዴት መንዳት ይቻላል?
እያንዳንዱ ባለቤት የብሬክ ሲስተም ሁኔታን መከታተል እና በጊዜ መላ መፈለግ አለበት። አሽከርካሪዎች ከሚያጋጥሟቸው ተደጋጋሚ ችግሮች መካከል ለስላሳ የፍሬን ፔዳል. በተመሳሳይ ጊዜ, መኪናው በትንሹ ፍጥነት ይቀንሳል, እና ፔዳሉ እራሱ ወለሉ ላይ ነው. ይህ ሁሉ በሲስተሙ ውስጥ አየር መኖሩን ያመለክታል. በእሱ ምክንያት ፈሳሹ በሚሰሩ ሲሊንደሮች ላይ አስፈላጊውን ጫና ማድረግ አይችልም. ይህንን ችግር እንዴት መፍታት ይቻላል?
በገዛ እጆችህ በሞተር ሳይክል ላይ ወደፊት ፍሰት እንዴት እንደሚጫን?
በገዛ እጆችዎ ቀጥተኛ ፍሰት ማፍያ መስራት ቀላል እና አስደሳች ስራ ነው። የሞተር ብስክሌቱ አጠቃላይ የጭስ ማውጫ ስርዓት በግልጽ የሚታይ ስለሆነ የብስክሌቱን ማስጌጥ አስቸጋሪ አይሆንም።
