የትኛው የተሻለ እንደሆነ ይወቁ፡ "ፖሎ" ወይስ "ሶላሪስ"?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ታዋቂ የመካከለኛ ደረጃ መኪናዎች "ቮልስዋገን ፖሎ" እና "ሀዩንዳይ ሶላሪስ" በአፈጻጸም እና በዋጋ በግምት እኩል ናቸው። እርግጥ ነው, በመካከላቸው ልዩነቶች አሉ, ግን እዚህ ግባ የማይባሉ ናቸው. በአማካኝ የዋጋ ደረጃ መኪናን የሚመርጡ ገዢዎች ብዙውን ጊዜ በተለይ እነዚህን ሞዴሎች ይመለከታሉ እና የትኛው የተሻለ እንደሆነ ሊረዱ አይችሉም-ፖሎ ወይም ሶላሪስ። በሆነ ምክንያት, እነዚህ ሞዴሎች ለሩስያ ሸማቾች በጣም ይወዳሉ. ከእነዚህ ሴዳን ውስጥ የትኛው የተሻለ እንደሆነ ለማወቅ እንሞክር፣ የእያንዳንዳቸውን ጥቅምና ጉዳት እንመርምር።

ወጪ

ዋጋ ከዋናው ምርጫ ወይም ማነጻጸሪያ መስፈርት አንዱ ነው። የእነዚህ መኪኖች መሰረታዊ ውቅሮች ዋጋቸው ተመሳሳይ ነው። በተለይም የቮልስዋገን ፖሎ በመጀመሪያው የ Trendline ውቅር (1.6 ኤምቲ) 461,000 ሩብልስ ያስከፍላል. "Solaris" በጥንታዊው ውቅር (1.4 ኤምቲ)ዋጋ 459,000 ሩዶች።

አንዳንድ ልዩነቶች አሉ፣እነሱም ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ እንጠቁማለን።

	ፖሎ	Solaris
ፍጥነት ወደ 100 ኪሜ	10.5 ሰከንድ	12.1 ሰከንድ
ኃይል	110 HP	107 HP
Torque በ RPM	155/3800	135/5000
የቤንዚን ፍጆታ	6.5 ሊትር የተቀላቀለ	6 ሊትር የተቀላቀለ
ብሬክስ (የኋላ)	ከበሮዎች	ዲስክ
የመሬት ማጽጃ	170ሚሜ	160ሚሜ

የመሠረታዊ ውቅረቶች ዋጋ ልዩነት 2000 ሬብሎች ብቻ ይደርሳል, ይህም ብዙ አይደለም. "ፖሎ" በጣም ውድ ነው, ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ በጨመረው ጉልበት እና በተሻለ ፍጥነት መጨመር የበለጠ ኃይለኛ ሞተር ያገኛል. ይሁን እንጂ "ሶላሪስ" በ 92 ኛው ነዳጅ እንኳን ሊሞላ ይችላል, እና የነዳጅ ፍጆታው በትንሹ ዝቅተኛ ነው. ግን በተመሳሳይ ጊዜ, በመሠረታዊ ውቅር ውስጥ ያለው "Hyundai Solaris" የኋላ በር መቆለፊያዎች እና የመድረሻ ተሽከርካሪ ማስተካከያ እንኳን የለውም. በተጨማሪም ፖሎ ቀደም ሲል ክላሲክ የሆኑትን የኤሌክትሪክ መስኮቶችን እንደሚጠቀም እና ሶላሪስ የተለመዱ የሜካኒካል መያዣዎች እንዳሉት ልብ ሊባል ይገባል. ስለዚህ ፍረዱየትኛው የተሻለ ነው፡ Solaris ወይም Volkswagen Polo።

የራስሰር ስርጭት ዋጋ

ለማነፃፀር እነዚህ አውቶማቲክ ስርጭት ያላቸው መኪኖች የሚሸጡባቸው ዋጋዎች እነሆ፡

1. ቮልስዋገን ፖሎ ማጽናኛ (1.6 AT) 590,000 ሩብልስ ያስከፍላል።
2. Hyundai Solaris በአወቃቀሩ (1.4 AT) ዋጋው 494,000 ሩብልስ ብቻ ነው።

በመሆኑም የፖሎ አውቶማቲክ ስርጭት ዝቅተኛው ዋጋ ወደ 100,000 ሩብልስ ከፍ ያለ ነው ይህ ደግሞ በጣም ትልቅ ልዩነት ነው። እርግጥ ነው, ሳጥኑ ራሱ የበለጠ ዘመናዊ እና ባለ 6-ፍጥነት ነው, እና የመኪናው እቃው ሞቃት መቀመጫዎች, መስተዋቶች, የኃይል መስተዋቶች እና የጭንቅላት ክፍልን ያካትታል, ግን ልዩነቱ አሁንም ትልቅ ነው. በተጨማሪም፣ ለ 590,000 ሩብልስ ሃዩንዳይ ለገዢው ከቮልስዋገን የበለጠ አማራጮችን ይሰጣል።

መልክ

በመልክ መኪኖቹ ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ እና በስታይል ይለያያሉ። በተለይም "ፖሎ" በዘመናዊው መመዘኛዎች በጣም አሰልቺ በሚመስሉ ጥብቅ የጀርመን ባህሪያት የተተገበረ ነው. ነገር ግን ጀርመኖች ይህንን መኪና ሲፈጥሩ ሁሉንም ነገር መቆጠብ ያለባቸውን እውነታ ግምት ውስጥ በማስገባት ጥሩ የበጀት መኪና ፈጥረዋል. ኮሪያውያን ጥሩ እና ርካሽ መኪና ሸጡ፣ነገር ግን በዚያው ልክ በሚያምር የወጣቶች አካል ውስጥ ማስገባት ችለዋል።

በርግጥ ሁሉም ሰው የተለያየ ጣዕም ስላለው አሸናፊውን በመልክ ለመለየት አስቸጋሪ ነው። አንድ ሰው ለስላሳ እና ጥብቅ መስመሮችን (እንደ ፖሎ) ላይወድ ይችላል, ነገር ግን አንድ ሰው በእነዚህ ሁሉ ደስተኛ እንደማይሆን ግልጽ ነውበሁሉም የኮሪያ ስጋት ሀዩንዳይ መኪኖች ውስጥ የሚገኙ የሰውነት እብጠቶች።

በነገራችን ላይ የሁለቱም መኪኖች ሹፌሮች እንደሚሉት መጠኖቹ መጀመሪያ ላይ ለመሰማት አስቸጋሪ ናቸው እና መኪናውን መልመድ ያስፈልግዎታል። ይህ የሆነበት ምክንያት በሁለቱም ሁኔታዎች ውስጥ ያሉት መስታዎቶች በጣም ጥሩ እና ምቹ ቢሆኑም ከፊትም ሆነ ከኋላ የማይታዩ በመሆናቸው ነው።

ሳሎን

ስለ የትኛው የተሻለ ነው፡- "ቮልስዋገን ፖሎ" ወይም "Hyundai Solaris" በመናገር የእነዚህን መኪኖች ውስጣዊ ሁኔታ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል። ሁለቱም በጥሩ ሁኔታ ይከናወናሉ, ነገር ግን "የኮሪያ" ውስጣዊ ክፍል የበለጠ አስደሳች እና በወጣትነት የተሰራ ነው. በቮልስዋገን ጀርመኖች ጥብቅ ዘይቤን ለመጠበቅ ሞክረው ተሳክቶላቸዋል። እንደ መቆጣጠሪያዎቹ, ሁሉም በቦታቸው ላይ ናቸው. አንዳንድ ተጠቃሚዎች በሶላሪስ ውስጥ ያለውን ምቹ የኦፕቲክስ ቁጥጥር በግራ እጀታ ላይ እና በፖሎ ውስጥ ለብቻው እንደሚወጣ ያስተውላሉ።

የፊት መቀመጫዎች በሁለቱም ሁኔታዎች ምቹ ናቸው፣ ነገር ግን በኮሪያ መኪና ውስጥ ተጨማሪ ቦታ አለ። ነገር ግን ወደ ኋላ ወንበር እንደገቡ ወዲያውኑ በፖሎ ውስጥ ብዙ ቦታዎች እንዳሉ ይሰማዎታል። ስለ ሶላሪስ ብዙ ቅሬታዎች አሉ ረጅም ሰዎች በኋለኛው ወንበሮች ላይ, ጭንቅላታቸውን ወደ ጣሪያው ላይ ያርፋሉ. ወደ ፖሎ ከተሸጋገሩ, እንደዚህ አይነት ምቾት አይሰማቸውም. ስለዚህ ፣ የተሻለ ነው ብለው ካሰቡ “ፖሎ” ወይም “ሶላሪስ” ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ ከፍተኛ ጓደኞች አሉዎት ፣ ከዚያተመሳሳይ መከራከሪያ ለጀርመን ማርክ ይጠቅማል።

በመንገድ ላይ ያለ ባህሪ

በርካታ ባለቤቶች የ"Solaris" ባህሪ በከፍተኛ ፍጥነት ብዙ የሚፈለግ መሆኑን ያማርራሉ። በደንብ ባልተስተካከለ እገዳ ምክንያት መሪውን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ነው። ኩባንያው የኋላ ምንጮቹን በመቀየር እና ገመዶቹን በማቀዝቀዝ ይህንን ችግር ለመፍታት እየሞከረ ነው ነገርግን እስካሁን ይህ ችግር አለ።

ቮልስዋገን ፖሎ በትራኩ ላይ ትንሽ የተሻለ ባህሪ አለው። በከፍተኛ ፍጥነት እንኳን, በደንብ ይቆጣጠራል, እገዳው ለጉድጓዶች ጥሩ ምላሽ ይሰጣል. ስለዚህ መኪናውን ብዙ ጊዜ ለረጅም ጉዞ ለመጠቀም ካሰቡ ከቮልስዋገን ጋር ቢቆዩ ይሻላል።

ሞተሮች

አስቀድመን እንደምናውቀው የፖሎ መኪና መሰረታዊ መሳሪያዎች 1.6 ሊትር ሃይል አሃድ ያካትታል። ሌሎች አማራጮች የሉም። ነገር ግን Solaris በዚህ ረገድ የበለጠ ትኩረት የሚስብ ነው. ገዢው በሁለት የኃይል ማመንጫዎች መካከል ምርጫ አለው፡

1. መደበኛ 107-ፈረስ ኃይል 1.4-ሊትር ሞተር።
2. ከፍተኛ የሃይል አሃድ (123 የፈረስ ጉልበት) በ1.6 ሊትር መጠን።

ሶላሪስ ባለአራት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ቢጠቀምም ከቮልስዋገን ባለ ስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ የበለጠ ተለዋዋጭ እና ምቹ ነው። በእጅ ስርጭቶችን በተመለከተ፣ በተግባር ምንም ልዩነቶች የሉም።

ጥሩ፣ የኮሪያ መኪና ዝቅተኛ ፍጆታም ልንገነዘብ እንችላለን፣ይህም ትንሽ ቢሆንም ጥቅሙ ነው። እና የ Solaris ሞተር እውነታ ቢሆንምበተሳካ ሁኔታ ከ AI 92 ነዳጅ ጋር ይሰራል, በቮልስዋገን ግን 95 ኛውን ነዳጅ ብቻ መሙላት አስፈላጊ ነው. ሆኖም በመካከላቸው ያለው የዋጋ ልዩነት 1-2 ሩብልስ ነው።

ሶላሪስ ምን ይጠቅማል?

ይህ ሴዳን የሚከተሉት አዎንታዊ ባህሪያት አሉት፡

1. የዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ።
2. ወደ ነዳጅ የማይፈለግ።
3. ገለልተኛ የኋላ ጸደይ እገዳ (ፖሎ ከፊል ገለልተኛ እገዳ አለው)።
4. የመኪናው ይበልጥ የሚያምር መልክ በዘመናዊ መስፈርቶች።
5. ዘመናዊ እና የሚያምር ሳሎን። ምንም እንኳን ብዙዎች የቮልስዋገን ጥብቅ ባህሪያትን ይወዳሉ።
6. ተጨማሪ የፊት ቦታ።
7. የመሠረታዊ መሳሪያዎች ዝቅተኛ ዋጋ። በአንድ ሙሉ ስብስብ ውስጥ የበርካታ አይነት ሞተሮች ምርጫ።

የ"ፖሎ" ጥቅሞች

የጀርመን ስጋት መኪና እንዲሁ ጥቅሞቹን ይመካል፡

1. ጠንካራ ሞተር።
2. ተጨማሪ የኋላ ቦታ (ያነሰ የፊት)።
3. የዲስክ ብሬክስ በኋለኛው ዊልስ ላይ (Solaris ከበሮ ፍሬን አለው)።
4. የኋላ ሃይል መስኮቶች ልክ እንደ መደበኛ።
5. የመጀመሪያው የድምጽ ስርዓት።
6. በሀዲዱ ላይ በከፍተኛ ፍጥነት ሲነዱ የተሻለ ባህሪ።
7. ባለ 6-ፍጥነት አውቶማቲክ በንድፈ ሀሳብ የተሻለ መሆን አለበት፣ነገር ግን መኪናው በሶላሪስ ባለ 4-ፍጥነት ምንም አይነት ጥቅም አይሰጥም።

በእነዚህ የመኪና ባህሪያት ላይ በመመስረት፣ገዢዎች የትኛው የተሻለ እንደሆነ ማሰብ አለባቸው፡ "ፖሎ" ወይም "ሶላሪስ"።

ሌሎች ገጽታዎች

በንድፈ ሀሳብ፣ የጀርመን አሳሳቢ መኪና፣ ተወዳጅነቱ ከፍተኛ በመሆኑ፣ የተሻለ መሸጥ አለበት፣ ነገር ግን በአነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ ምክንያት፣ በሽያጭ ውስጥ ግንባር ቀደም የሆነው "ኮሪያ" ነው። በተለይ በሃዩንዳይ መኪናው ላይ ባለው የ5-አመት ዋስትና ተደስቻለሁ (ቮልስዋገን የሶስት አመት ዋስትና ብቻ ነው የሚሰጠው)።

እንደ ምቾት ሁለቱም መኪኖች አንድ ክፍል ናቸው ስለዚህ የምቾት ደረጃን ማወዳደር ቢያንስ ምክንያታዊነት የጎደለው ነው። በጥያቄ ውስጥ ካሉት መኪኖች ውስጥ አንዳቸውም በምንም መልኩ ከሌላው በእጅጉ የላቀ አይደሉም፣ ሁለቱም በተግባር እኩል ናቸው።

እንዲሁም በተለያዩ መድረኮች ላይ፣ Solaris ቺፕ ማስተካከያ የማድረግ አቅም እንዳለው ማወቅ ይችላሉ። ያም ማለት የዚህን ሞዴል ባህሪያት በፕሮግራም ማሻሻል ይችላሉ. በራሱ, ይህ መኪና ወጣት ነው. "ፖሎ" - በትራፊክ መብራቶች ላይ ከሁሉም ሰው ቀድመው ለማይቸኩሉ እና ምንም አይነት ማስተካከያ ለማይሄዱ የንግድ ሰዎች።

ማጠቃለያ

እና ከንጽጽር በኋላ እንኳን የትኛው የተሻለ እንደሆነ ግልጽ አይደለም "ፖሎ" ወይም "ሶላሪስ"። እነዚህ መኪኖች በብዙ መልኩ እኩል ናቸው። የውጭውን አተገባበር ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ አቀራረቦች ቢኖሩም በመካከላቸው ያለው ልዩነት ቀላል አይደለም. በአጠቃላይ፣ በአስተማማኝነት እና በአሰራር ረገድ፣ ሁለቱም መኪኖች ከባለቤቶቹ አዎንታዊ ግብረ መልስ ይሰበስባሉ፣ ስለዚህ ሁለቱንም በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲገዙ እንመክራለን።

በነገራችን ላይ የዚህ የዋጋ ምድብ ሌሎች ሞዴሎች አሉ። በአማራጭ, ማወዳደር ይችላሉሌሎች መኪኖች እና የትኛው የተሻለ እንደሆነ ይወስኑ: ሪዮ, ሶላሪስ, ፖሎ, ወዘተ. እራስዎን በእነዚህ ሁለት መኪኖች ብቻ መወሰን የለብዎትም።