ሴዳን "Nissan Almera" እና "Nissan Primera"፡ አጠቃላይ እይታ፣ ዝርዝር መግለጫዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ኒሳን መኪናዎችን እያመረተ ወደ አለም ሁሉ የሚልክ የጃፓን ኩባንያ ነው። ታዋቂ የሴዳን ሞዴሎች Almera, Maxima, Sentra, Altima, Teana እና Tiida Sedan ናቸው. የኒሳን አልሜራ ሴዳን ከ 2012 ጀምሮ በአውቶቫዝ እና ከ 1995 ጀምሮ በኩባንያው ራሱ Nissan Primera ከ 1990 ጀምሮ ተዘጋጅቷል ።

ቴክኒካዊ ክፍሎች

"ኒሳን አልሜራ"፡

• N15፡ 1.4 ወይም 1.6 ሊትር የነዳጅ ሞተር፣ 2 ሊትር የናፍጣ ሞተር፣ 2 ሊትር የነዳጅ ቱርቦ ሞተር።
• N16፡ 1.5 ወይም 1.8 ሊትር የነዳጅ ሞተር። እንዲሁም 2.2 ሊትር መጠን ያለው ቱርቦ ናፍታ፣ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ፣ 1.6 ሊትር ሞተር እና አውቶማቲክ ማስተላለፊያ።
• B10፡N16 Pulsar መድረክ።

"Nissan Primera"፡

• P10: ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ እና ባለ 5-ፍጥነት ማንዋል፣ 1.6-ሊትር ቤንዚን፣ 2-ሊትር ናፍታ፣ እንዲሁም የጃፓን 1፣ 8 እና 2-ሊትር ስሪቶች።
• P11: 1.6 ሊትር እና 2 ሊትር የነዳጅ ሞተር፣ባለ 2-ሊትር የናፍጣ ሞተር ፣ ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ። የ2-ሊትር የናፍታ ሞተር ሃይል 190 ፈረስ ነው።
• P12፡ 2-ሊትር ቤንዚን በአውሮፓ፣ 2-ሊትር እና 2.5-ሊትር በጃፓን።

አጠቃላይ እይታ

Nissan Almera sedan ከ1995 ጀምሮ ተመርቷል። የዚህ ሞዴል የመጀመሪያ ትውልድ እስከ 2000 ድረስ ተመርቷል. ይህ ትውልድ ገና ከጅምሩ 1.4 እና 1.6 ሊትር ቤንዚን ሞተር እንዲሁም ባለ ሁለት ሊትር ናፍታ ሞተር የተገጠመለት ነው።

በፍፁም ሁሉም መኪኖች መሰረታዊ መሳሪያ ያላቸው እና ከዚያ በላይ የሃይል መሪ፣ የኤርባግ እና ኤሌክትሮኒካዊ ማስተካከል የሚችሉ መስተዋቶች የታጠቁ ነበሩ።

ሁለተኛው ትውልድ የኒሳን አልሜራ ሰዳን ከ2000 ጀምሮ ተመርቷል። ይህ ትውልድ እ.ኤ.አ. በ 2003 እንደገና ተቀይሯል ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና የፊት መብራቶች ፣ መከላከያዎች ተተክተዋል እና 1.5 ሊትስ መጠን ያለው አዲስ ሞተር ተጨምሯል። በተሻሻሉ መኪኖች ላይ 1.5 እና 1.8-ሊትር ሞተር እና 2.2 ሊትር ቱርቦዲሴል ሞተር ተጭኗል። አውቶማቲክ ስርጭት የነበረው 1.8 ሊትር የማመንጨት አቅም ባላቸው ስሪቶች ላይ ብቻ ነበር።

በ2002፣ "Renault Samsung SM3" የተባለ መኪና ተለቀቀ። ነገር ግን እ.ኤ.አ. በ 2006 ምርቱ ወደ ሩሲያ ተዛወረ እና ሞዴሉ "አልሜራ ክላሲክ" በመባል ይታወቃል።

የመጀመሪያው ትውልድ የኒሳን ፕሪሜራ ሰዳን በ1990 ማምረት ጀመረ። መኪናው በእጅ ባለ 5-ፍጥነት ማስተላለፊያ እና ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ; የፊት-ጎማ ድራይቭ ፣ 1.6-ሊትር ሞተሮች (መርፌ) ፣ እንዲሁም ሁለት-ሊትር መርፌ ነበረው ።እና የናፍታ ሞተሮች. በጃፓን ውስጥ የሞተሩ ሁለት ስሪቶች 1, 8 እና 2 ሊትር ነበሩ. በአውሮፓ 1.6-ሊትር ሞተሮች ታዋቂ ነበሩ።

Sedan "Nissan Primera" የሁለተኛው ትውልድ ጉዞውን የጀመረው በ1995 ነው። በ1996 አውሮፓ ገባ። ለአውሮፓ ገበያ, 1, 6 እና 2-ሊትር የነዳጅ ሞተሮች እና ባለ 2-ሊትር የናፍታ ሞተር ያላቸው ሞዴሎች ቀርበዋል. አንዳንድ ማሻሻያዎች ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ነበራቸው። ለአሜሪካ ገበያ፣ መኪናው አዲስ ግሪል እና የፊት መብራቶችን ለማካተት ተዘጋጅቷል። ከፍተኛዎቹ ስሪቶች የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ አዲስ የፊት መብራቶች፣ የሚሞቁ የቆዳ መቀመጫዎች አሏቸው።

በ2001 ሶስተኛው ትውልድ በጃፓን ተመረተ። ግን ከዚያ በኋላ ምርቱ ወደ እንግሊዝ ተዛወረ። በአውሮፓ ውስጥ ባለ 2-ሊትር ሞተሮች ብቻ ያላቸው መኪኖች ነበሩ, በጃፓን - በሁለቱም 2- እና 2.5-ሊትር ሞተሮች. የሴዳን አካል እስከ 2002 ድረስ ተመርቷል. በ 2005 የሶስተኛው ትውልድ ምርት ተቋረጠ. እና የመጨረሻው ደረጃ በዩኬ ውስጥ በታዋቂነት መውደቅ ምክንያት የኒሳን ፕሪሜራ ሴዳን ማምረት አቁመዋል።

ግምገማዎች

የሰዎች አስተያየት ስለዚህ የሰውነት መስመር "ኒሳን" የተለመደ። ግን ብዙ የዚህ መኪና ባለቤቶች ይህ በተመጣጣኝ ዋጋ ጥሩ ምርጫ እንደሆነ ይስማማሉ።

ጥቅሞች፡

• ክፍል ያለው የውስጥ ክፍል፤
• የላስቲክ እገዳ፤
• ትልቅ ግንድ፤
• ትልቅ ብርጭቆዎች፤
• ተለዋዋጭ እና ቁጥጥር;
• ርካሽ የመኪና ጥገና።

ጉዳቶች፡

• ወጪነዳጅ፤
• የጩኸት ማግለል፤
• መልቲሚዲያ።

ማጠቃለያ

የእነዚህን የኒሳን ሰድኖች ሞዴሎችን በማስተላለፋቸው ምክንያት ለሩሲያ ነዋሪዎች የበለጠ ተደራሽ ሆነዋል። ነገር ግን በጃፓን የተሰሩት ስሪቶች እንኳን የብዙ የመኪና ባለቤቶችን ፍላጎት ያሟላሉ።