“ዋና መንገድ” ይፈርሙ፡ አቅጣጫ እና የውጤት ቦታ
“ዋና መንገድ” ይፈርሙ፡ አቅጣጫ እና የውጤት ቦታ
Anonim

በዛሬው ጽሁፍ ላይ ጥሩ የመንዳት ልምድ ካላቸው ለጀማሪዎች እና አሽከርካሪዎች ከብዙ ጥያቄዎች ጋር የተያያዘውን "ዋና መንገድ" (2.1) የሚለውን ምልክት እንነጋገራለን። እንደ ደንቡ, ለእነሱ በጣም አስቸጋሪው ነገር መንገዱ አቅጣጫውን በሚቀይርባቸው ቦታዎች ላይ ይህ ምልክት እንዴት እንደሚሰራ በትክክል ማወቅ እና እንዲሁም የእርምጃው ዞን የት እንደሚቆም መወሰን ነው. እነዚህን እና ከተጠቀሰው ምልክት ጋር የተያያዙ አንዳንድ ርዕሶችን በበለጠ ዝርዝር እንመለከታለን።

ዋና የመንገድ ምልክት
ዋና የመንገድ ምልክት

የመንገዱ ክፍል የቱ ነው በምልክቱ 2.1

ምልክቱ "ዋና መንገድ" ቅድሚያ ከሚያሳዩት ውስጥ አንዱ ነው። በመንገዱ ላይ ተጭኗል, ይህም በሠረገላው መሻገሪያ ላይ ጥቅም አለው. እና ይህን እንደ አንድ ደንብ, መገናኛው በማይስተካከልባቸው ቦታዎች ወይም ከእንደዚህ አይነት የመንገድ ክፍል ወደ መገናኛው መግቢያ አለ.

በሌላ አነጋገር የተገለጸው ምልክት ቁጥጥር በሌለው መንገድ የማቋረጫ ቅደም ተከተል ይወስናልመስቀለኛ መንገድ (በነገራችን ላይ የትራፊክ መብራት እና የትራፊክ ተቆጣጣሪ ይህንን ምልክት ይሰርዛሉ)። በእሱ ስር፣ በተጨማሪ ምልክት (8.13) መጫን ይቻላል፣ ይህም ዋናው መንገድ ወደየትኛው አቅጣጫ እንደሚሄድ የሚያመለክት ሲሆን ይህም መስቀለኛ መንገድን ለማለፍ ቅደም ተከተል ለማዘጋጀት በአሽከርካሪው ግምት ውስጥ መግባት አለበት.

የዋናው መንገድ ምልክቱ ምን ይመስላል

ለትራፊክ መንገድ መስጠት ያለብዎት መንገድ በቢጫ አልማዝ መልክ በነጭ ፍሬም ምልክት ይጠቁማል። "ዋና መንገድ" የሚለው ምልክት በምክንያት እንዲህ አይነት ቅርጽ አለው, ምንም አናሎግ የለውም, ስለዚህ ምልክቱ በማንኛውም የመገናኛ ክፍል ላይ, ከጀርባው እንኳን ሳይቀር ለመለየት ቀላል ነው. እና ይሄ አሽከርካሪው አስቸጋሪ በሆነው የመንገዱን ክፍል ውስጥ ያለውን የመንገዱን ቅደም ተከተል በትክክል ለመወሰን ይረዳል።

ለበለጠ ደህንነት ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች ወደ መገናኛው ሲቃረቡ ፍጥነትዎን ይቀንሱ እና የቀኝ ጥግውን በጥንቃቄ ይመርምሩ። ምንም ምልክት ከሌለ, ወደ ሾፌሩ የሚቀርበውን የግራ ጥግ እና ከዚያ የራቀውን ይመልከቱ. ይህ እራስዎን በትክክል እንዲያስቡ እና መንገድ መስጠት እንዳለቦት ለመረዳት ይረዳዎታል።

የምልክት ዋና መንገድ የድርጊት ዞን
የምልክት ዋና መንገድ የድርጊት ዞን

ምልክቱ ካልተጫነ የትኛው መንገድ ዋናው እንደሆነ እንዴት ማወቅ ይችላሉ

በእያንዳንዱ ሰፈራ "ዋናው መንገድ" ምልክት በዚህ ጽሁፍ ውስጥ ማየት የሚችሉት ፎቶ በመገናኛዎች ፊት ለፊት ተጭኗል. ግን ይህ ምልክት ከሌለ ዋናውን መንገድ እንዴት እንደሚወስኑ ግልጽ እናድርግ?

በእንዲህ ዓይነት ሁኔታዎች ሁለቱም የመንገዱ ገጽ እና የአጎራባች መንገዶች መገኛ ቦታ ይረዱዎታል። የዋና ዋናው ሁኔታ የሚቀበለው ከ ጋር በተገናኘ ጠንካራ ሽፋን ባለበት ብቻ ነውያልተነጠፈ ወይም በአቅራቢያው ካሉ ግዛቶች የሚወጣ አንድ ተያይዘዋል።

በነገራችን ላይ ምንም እንኳን ሁለተኛ መንገድ ላይ አስፋልት ቢኖርም ከመገናኛው አጠገብ ባለው ቦታ ላይ አሁንም ከተሻገሩት ጋር እኩል እንደማይሆን አስታውሱ።

ምልክት ዋና መንገድ አቅጣጫ ይለውጣል
ምልክት ዋና መንገድ አቅጣጫ ይለውጣል

የምልክቱ ቦታ

የመንገድ ምልክቱ "ዋና መንገድ" ተቀምጧል የሚጀምርበት ቦታ ያለውን ርቀት ግምት ውስጥ በማስገባት ነው። ማለትም፣ ይህ ምልክት ከመገናኛው በፊት ወዲያውኑ መጫን ይቻላል፣ ይህም ለዚህ ገደብ ተገዢ ይሆናል።

ከሁሉም መገናኛዎች በፊት የተገለጸው የቅድሚያ ምልክት ይደገማል። "መንገድ ስጡ" (2.4) ፣ "መገናኛ …" (2.3.1) ወይም "የሁለተኛ መንገድ ማስያዣ" (2.3.2 - 2.3.7) ምልክቶች ከሚታዩት ልዩ ሁኔታዎች ጋር ተያይዞ ይህ ጥንቃቄ አስፈላጊ ነው ።), ከጎን ጎዳናዎች ከመውጣታቸው በፊት የተጫኑ. ሁሉም የተዘረዘሩ ምልክቶች የተቋረጠው መንገድ ዋናው መሆኑን አያሳዩም, ነገር ግን ያለአስገዳጅ ማቆሚያ ወይም ያለአንዳች መንገድ ለመተላለፊያው መንገድ መስጠት ብቻ ይጠበቅብዎታል. መረጃውን ለማጠናቀቅ 2.1 ፊርማ ተባዝቷል።

በነገራችን ላይ "ዋና መንገድ" የሚለው ምልክት በድጋሚ ከተደጋገመ ይልቅ "ከዋናው መንገድ ጋር መያያዝ" ከሚለው ምልክት አንዱ አንዳንዴ ጥቅም ላይ ይውላል። ነገር ግን በትክክል ከመገናኛው ፊት ለፊት አለመጫኑን ግምት ውስጥ ማስገባት, ነገር ግን ከእሱ ርቀት ላይ, ይህ በከተማ ሁኔታዎች ውስጥ በጣም አስቸጋሪ ነው. ስለዚህ ይህ ጥምረት ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው በሰፈራ ሳይሆን ከኋላቸው ነው።

የመንገድ ምልክት ዋና መንገድ
የመንገድ ምልክት ዋና መንገድ

የምልክቱ ተግባር አካባቢ "ዋናመንገድ"

በነገራችን ላይ ህዝብ በሚበዛባቸው አካባቢዎች ይህ ምልክት በእያንዳንዱ መስቀለኛ መንገድ ፊት ለፊት መባዛት ያስፈልገዋል ምክንያቱም በተጨማሪም ከመጫኛ ቦታ በስተቀር ምንም አይነት ሽፋን ስለሌለው, ምክንያቱም ቅድሚያ የሚሰጣቸውን ነገሮች የሚጠቁም በ ውስጥ ብቻ ነው. የሚገኝበት መገናኛ።

ምልክቱ በመንገዱ መጀመሪያ ላይ (ይህም ከመገናኛው ጀርባ) ላይ ከተጫነ ትክክለኛው የመንገዱን ክፍል በሙሉ ይራዘማል። እና መንገዱ ዋናው ሆኖ በቆመበት ቦታ, ይህን የሚናገር ምልክት 2.2 ተጭኗል. በነገራችን ላይ, ይህ ምልክት ወዲያውኑ መንገዱን ወደ ሁለተኛ ደረጃ እንደማይለውጥ አስታውስ, ከፊት ለፊት ያሉት ተመጣጣኝ መንገዶች መገናኛ እንዳለ ግልጽ ያደርገዋል.

የዋናው መንገድ ለውጦች አቅጣጫ ምልክት እንዴት እንደሚሰራ

በምልክቱ ስር ምንም ምልክት ከሌለ ቅድሚያ የሚሰጠው መንገድ ቀጥ ብሎ እየሄደ ነው ማለት ነው። በአቅጣጫው ላይ ለውጥ በሚደረግበት ጊዜ ተጨማሪ ምልክት ተቀምጧል።

ዋና መንገድ አቅጣጫ ምልክት
ዋና መንገድ አቅጣጫ ምልክት

ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች እንደሚያረጋግጡት፣ በዋናው መንገድ ላይ አቅጣጫ በሚቀየርባቸው መገናኛዎች ላይ የእርስዎን ድርጊት ማቀድ በጣም ከባድ ነው። እንዲህ ዓይነቱ የመንገዶች ክፍል የሁለት ዓይነቶችን ችግሮች ያዋህዳል-የተመጣጣኝ እና እኩል ያልሆኑ መገናኛዎች መገናኛ. እና እንደዚህ ባሉ ጉዳዮች ላይ የሞተር አሽከርካሪዎች ዋና ስህተት ስለሌሎች የዚህ መስቀለኛ መንገድ ማዕዘኖች ሳያስቡ የሚያዩትን ምልክቶች ብቻ ግምት ውስጥ ያስገባሉ (ከዚህ በላይ ስለዚህ ጉዳይ ተናግረናል)።

በመቀየሪያ ቅድሚያ መንገድ በሚገናኝበት ጊዜ ጉዳዩን አስቡት። አንተም ሆንክ ሹፌሩ ቆማችሁ፣ ለምሳሌ፣ ከመገናኛው ፊት ለፊት በቀኝ በኩል፣ አንዱን ተመልከትእና በትራፊክ ውስጥ ጥቅም የሚሰጥ ተመሳሳይ "ዋና መንገድ" ምልክት! እና ይህ እንደ አንድ ደንብ ፣ ከአደጋ በኋላ ብቻ የተገኘ ነው! ታዲያ በእንደዚህ አይነት ሁኔታዎች ምን ማድረግ ተገቢ ነው?

የአሽከርካሪው የድርጊት ስልተ-ቀመር በመገናኛው ላይ ባለው የቅድሚያ መንገድ አቅጣጫ ላይ ለውጥ ቢመጣ

  • በእንዲህ ዓይነት መስቀለኛ መንገድ ላይ በመገኘት ሁሉንም ጎኖቹን ማሰብዎን እና ምልክቱን 8.13 ግምት ውስጥ ማስገባትዎን ያረጋግጡ፣ ይህም የዋናውን መንገድ አቅጣጫ ያሳያል።
  • በአእምሮአችሁ ይህንን ምልክት በመገናኛው መሃል ላይ ማስቀመጥ ትችላላችሁ፣ከዚያም ሰፊ መስመር ዋናውን መንገድ እና ሁለት ጠባብ -ሁለተኛ ደረጃ ያሳያል።
  • ሁለተኛዎችን ለጊዜው ከንቃተ ህሊና መሰረዝ፣ ዋናውን ክፍል ማስታወስ አለቦት። ከዚያ እርስዎ እና በዋናው መንገድ ሌላኛው ግማሽ ላይ ያለው ሹፌር በቀኝ እጁ መዘጋት ደንብ መሰረት እርምጃ መውሰድ አለብዎት።
  • በተፈጥሮ እንደዚህ አይነት ጣልቃገብነት የሌለው መጀመሪያ ይንቀሳቀሳል።
  • እና መኪኖቹ ዋናውን ክፍል ለቀው ከወጡ በኋላ ብቻ የሁለተኛው መንገድ ትራፊክ በተመሳሳይ መንገድ መንቀሳቀስ ይጀምራል።

በዚህ መንገድ አስቸጋሪ የሆነ መስቀለኛ መንገድ ተመጣጣኝ እና ለማለፍ ቀላል በሆነ በሁለት ግማሽ ሊከፈል እንደሚችል ልብ ይበሉ።

ፊርማ መስበር

እንዲሁም አስታውሱ ነጂው የመንገድ ምልክት መስፈርቶችን የሚጥስ ከሆነ ማለትም መኪናው በመገናኛው ላይ ተመራጭ ትራፊክ ካልተሰጠ እንደነዚህ ያሉ ድርጊቶች በአስተዳደር ጥፋቶች አንቀጽ 12.13 መሰረት ብቁ ናቸው. የሩስያ ፌዴሬሽን እና በ 1000 ሬብሎች መቀጮ ይቀጣሉ. እና ያለማቋረጥ በተከለከለበት ቦታ ማሽከርከር, አሽከርካሪው በ Art.12.16 የሩስያ ፌደሬሽን የአስተዳደር ህግ ከማስጠንቀቂያ ጋር, ወይም በ 500 ሩብሎችይቀጣል.

ራስህን የትራፊክ ፖሊስ ቅጣቶች ሠንጠረዥ አግኝ፣ ይህም ለማንኛውም ህጎቹን መጣስ የቅጣት ደረጃን እንድታስስ እድል ይሰጥሃል።

ዋና መንገድ ፎቶ ይፈርሙ
ዋና መንገድ ፎቶ ይፈርሙ

በመንገድ ላይ ወደ መገናኛው ለሚገቡ ሰዎች የተሰጠ ምክር እንደ ዋናው ተቆጥሯል

በመጨረሻም "ዋና መንገድ" የሚለውን ምልክት በማለፍ ወደ መገናኛው የሄዱትን ለማነሳሳት እወዳለሁ፡ እባክዎን በዚህ ጊዜ በሁለተኛ መንገድ ላይ ያሉ አሽከርካሪዎች የመንገድ ህጎችን እንደማያስታውሱ አስተውሉ!

ይህን ለአንድ ደቂቃ አይርሱ እና መስቀለኛ መንገዱን ወዲያውኑ ለማቋረጥ አይሞክሩ። መጀመሪያ ያቁሙ እና ዝቅተኛ መሆንዎን ያረጋግጡ እና ይህንን ከተገነዘቡ በኋላ ብቻ መንቀሳቀስዎን ይቀጥሉ። ለመንገድ ላይ ያለው አመለካከት ብቻ ነው መንገዳችሁን አስተማማኝ ያደርገዋል፣ እና እርስዎ በተሳካ ሁኔታ እና ያለምንም ችግር በፍጥነት ወደነበሩበት ይደርሳሉ።

የሚመከር: