2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52
በመጀመሪያ እይታ ከዚህ ሞተር ሳይክል ጋር በቀላሉ ሊወድቁ ይችላሉ! ለስላሳ ኩርባዎች፣ alloy wheels እና አስደናቂ ክሮም BM Classic 200ን በገበያ ላይ ካሉት በጣም ማራኪ ብስክሌቶች አንዱ ያደርገዋል። ቄንጠኛ እና የተራቀቀ የአሜሪካ አይነት ቾፐር በመዝናኛ እና በማለቂያ በሌለው መንገዶች ላይ በሚያሽከረክር ጉዞ እውነተኛ ደስታን ይሰጥዎታል።
የሞተርሳይክል መግለጫ
በቢኤም ክላሲክ 200 ሞተርሳይክል ውስጥ ያሉ ብዛት ያላቸው chrome ክፍሎች፣እንዲሁም ኦርጅናል ዲዛይን እና ማራኪ ገጽታ - ለእውነተኛ አሜሪካዊ ቾፐር ከእንደዚህ አይነት ስብስብ ምን የተሻለ ነገር አለ? ለፈጣን እና ለፈጣን ግልቢያ፣ ይህ ብስክሌት በአብዛኛው ተስማሚ ላይሆን ይችላል፣ ነገር ግን ለመንገድ ጉዞዎች እና ለከተማ ማሽከርከር በጣም ተስማሚ ነው።
ቢኤም ክላሲክ 200 መግዛቱ ሁሉንም መስፈርቶች እና ደረጃዎች የሚያሟላ በአንድ እውነታ ብቻ ነው - ብስክሌቱ ለመጠገን በጣም ውድ ነው ፣ ግን የመንዳት ደስታብዙ ተጨማሪ። ለባልትሞተሮች ምስጋና ይግባውና BM Classic 200 ለመጀመሪያ ጊዜ በካሊኒንግራድ ታየ። በተለይ ለዚ የሞተር ሳይክል አካሎች በሙሉ ከጃፓንና ከቻይና በጥንቃቄ ተረክበው በአሁኑ ወቅት ደስተኛውን ባለቤት ለማስደሰት እና በዙሪያው ያሉትን ሁሉ በአስደናቂ ሁኔታ ቀልብ ይስባል። እውቀት ያላቸው ባለሙያዎች ይህ ሞተር ሳይክል የአካዳሚክ ትምህርት እውነተኛ ድል ነው ይላሉ።
BM Classic 200 ባጭሩ
የዚህ የብስክሌት አቀማመጥ የእንባ ቅርጽ ያለው ታንክ፣ ጥቅል ባር እና ጥሩ መጠን ያለው ክሮም ያለው ክላሲክ ነው። ቢኤም ክላሲክ ሞተር የሱዙኪ DR 200 ሞተር ቅጂ ነው ፣ እሱም ብዙውን ጊዜ በጃፓን ካርበሬተር የተገጠመ ነው። በቅርብ ጊዜ, ኩባንያው በብስክሌት ላይ አንዳንድ ለውጦችን አድርጓል. በመጀመሪያ የፊት ብሬክ ሲስተምን፣ ጎማዎችን፣ በሾፌሩ እግር ስር ያሉ መድረኮችን እንዲሁም ሰንሰለቱን እና የመኪና ኮከቦችን ነክተዋል።
የፊተኛው ብሬክ መስመር ተተክቷል - ከላስቲክ ይልቅ የተጠናከረ የብሬክ ቱቦ ተተክሏል ይህም የፊት ብሬክን ቴክኒካዊ ባህሪያት በእጅጉ አሻሽሏል። ለውጦቹ ለሾፌሩ እግሮች መድረክ ላይም ተጽዕኖ አሳድረዋል - የኩባንያው ስፔሻሊስቶች የሞተር ሳይክል ergonomics ላይ በጎ ተጽዕኖ ያሳደረውን የመድረኩን አቅጣጫ በትንሹ ተለውጠዋል። ድራይቭ እና የሚነዱ sprockets እና ድራይቭ ሰንሰለት መተካት በእነዚህ ክፍሎች የአገልግሎት ሕይወት እና አሠራር ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል. በተጨማሪም፣ ቢኤም ክላሲክ 200 አሁን ከፊት እና ከኋላ አዲስ የኬንዳ ጎማዎች ተጭኗል።
ቴክኒካልየብስክሌት ዝርዝሮች
አንድ ባለ አምስት ፍጥነት ማርሽ ሳጥን፣ በትክክል ኃይለኛ የፊት ሹካ እና ባለ ሁለት የኋላ ድንጋጤ አምጪዎች፣ የዲስክ የፊት ብሬክ እና ቀላል ክብደት ያለው ቅይጥ ጎማዎች - እነዚህ ሁሉ እና ሌሎች በርካታ የሞተር ሳይክል ባህሪዎች ለእውነተኛ የአሜሪካ ቾፕሮች አድናቂዎች በጣም ተስማሚ ናቸው።. በተጨማሪም, ይህ ብስክሌት ለሞተር ሳይክል ነጂዎች በጣም ጥሩ የበጀት አማራጭ ነው, ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ, ስብሰባው በተገቢው ደረጃ ይከናወናል. ሞተር ሳይክሉ በፋብሪካው ከሞላ ጎደል በእጁ መገጣጠሙ፣ እያንዳንዱን ዝርዝር ሁኔታና ማያያዣዎቹን በትኩረት በመከታተል ለራሱ ይናገራል።
ብስክሌቱ ባለ 1-ሲሊንደር ባለ 4-ስትሮክ ሞተር በአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ እና የ199 ሲሲ መፈናቀል አለው። ከፍተኛውን ኃይል ይመልከቱ - 15.6 የፈረስ ጉልበት (8000 ራፒኤም). በተገቢው የታመቀ ልኬቶች (ርዝመት - 2235 ሚሜ ፣ ስፋት - 840 ሚሜ) እና ደረቅ ክብደት 148 ኪ.ግ ፣ ቢኤም ክላሲክ 200 ሞተርሳይክል ፣ ስለ ጥራቶቹ በጥሩ ሁኔታ የሚናገሩት ግምገማዎች በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ “ይበላሉ። ስለዚህም አማካይ የነዳጅ ፍጆታ በ100 ኪሜ ወደ 3 ሊትር አካባቢ ነው።
Chopper ባህሪያት
- ትልቁ የፊት መብራት፣ በተፈጥሮ ክሮም የተሰራ፣ መንገዱን በሌሊት በደንብ የሚያበራ ብቻ ሳይሆን ከሞተር ሳይክል አጠቃላይ ዲዛይን ጋር ይጣመራል።
- ሁለት የኋላ ድንጋጤ አምጭዎች እና የከባድ ተረኛ የፊት ሹካዎች በማንኛውም መንገድ ላይ ለስላሳ ጉዞ ይሰጣሉ።
- ለተሳፋሪው የተነደፈው መቀመጫ ሁሉንም የሰውን የፊዚዮሎጂ ባህሪያት ግምት ውስጥ በማስገባት የተሰራ ነው, ስለዚህ ከኋላው የተቀመጠው ሰው በእርግጠኝነት ያደንቃል.ምቾት እና ምቾት።
- የሞባይል ስልክ መደወያ አመልካች በዳሽቦርዱ ላይ የተጫነው በሞተሩ ክቡር ድምፅ ላይ ጠቃሚ ጥሪ አያመልጠውም።
- ሰፊ ኮርቻዎች ከብስክሌቱ ዲዛይን ጋር በጥሩ ሁኔታ ይጣጣማሉ፣ እና እንዲሁም የእውነተኛ አሜሪካውያን ቾፕሮች ዋና አካል ናቸው።
- አስተማማኝ የፊት ዲስክ ብሬክ የማቆሚያ ርቀቱን ከማሳጠር ባለፈ በሚያሽከረክርበት ወቅት ለአሽከርካሪው ተጨማሪ እምነት ይሰጣል።
ማጠቃለያ
ቆንጆ፣ የሚያምር እና ሚዛናዊ፣ ይህ ቆንጆ ክሮም-ፕላድ ያለው ሰው የትኛውንም የአፈ ታሪክ የሞተር ሳይክሎች ደጋፊን አይተወውም። አስደናቂ ንድፍ ፣ ጥሩ አፈፃፀም ፣ ከዚህ ብስክሌት ነጂ ጋር አብሮ የሚሄድ አስተማማኝነት እና በራስ መተማመን ፣ ጥሩ የነዳጅ ፍጆታ እና ማራኪ ዋጋ - ይህ ሁሉ BM Classic 200 ን ከውጪ ባልደረባዎቹ የሚለየው ፣ ወደ ፍጹም የተለየ የሞተር ሳይክል ቴክኖሎጂ ደረጃ ያመጣል።
"ለተሻለ ለውጥ፣ ለራስህ ታማኝ ሁን" የባልትሞተሮች መሪ ቃል ነው፣ እነዚህ ቀደምት ታዋቂ ብስክሌቶች።
የሚመከር:
የአንድ አፈ ታሪክ ታሪክ እና የአስደናቂው ቮልስዋገን ሂፒ መነቃቃት።
በአስተማማኝ ሁኔታ የዘመኑ ምልክት ተብሎ የሚጠራው መኪና አሁንም ለትልቁ ትውልድ ትልቅ ዋጋ አለው። ልክ እንደ “ቮልስዋገን ሂፒ” ን ሙሉ ጊዜውን እንዳልጠሩት ፣ ግን በታሪክ ለዘላለም ነፃነት ፣ ፍቅር እና ጉዞን የሚያመለክት መኪና ሆኖ ይኖራል ። ሆኖም ፣ የሂፒ ንዑስ ባህልን የሚለይ ሁሉም ነገር። በዛሬው ጽሑፋችን ውስጥ ስለ ታዋቂው መኪና ታሪክ ያንብቡ።
Porsche 928፡ በፖርሼ ታሪክ ውስጥ ያለ አፈ ታሪክ
Porsche 928 በ70ዎቹ መገባደጃ ላይ ከተሰራው የዚህ የጀርመን ኩባንያ በጣም የቅንጦት እና የሚያምር ኩፖኖች አንዱ ነው። የአምሳያው ምርት ግን ለ 20 ዓመታት ያህል ቆይቷል - ከ 1977 እስከ 1995 ። ይህ መኪና የስቱትጋርት አምራቾች የኋላ ሞተር ክፍሎችን ብቻ ሳይሆን ለመሥራት እንደሚችሉ ቀጥተኛ ማረጋገጫ ሆኗል
ሬንጅ ሮቨር። አምራች ሀገር። የአፈ ታሪክ አፈጣጠር ታሪክ
ሬንጅ ሮቨር። አምራቹ የትኛው አገር ነው? የአፈ ታሪክ ሞዴል አፈጣጠር ታሪክ. የመሐንዲሶች የመጀመሪያ ሙከራዎች. የ SUV መፍጠር. የኩባንያው የመጀመሪያ ተሽከርካሪዎች ልማት. ታዋቂ የመኪና ሞዴሎች. የእነሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች
ሞተር ሳይክል "Izh Planet 5"፡ የሀገር ውስጥ ሞተርሳይክሎች ታሪክ
የሞተር ሳይክል አፍቃሪዎች በየአመቱ እየበዙ መጥተዋል፣ ነገር ግን እንደ ደንቡ፣ አብዛኛው የውጭ ብራንዶችን ይመርጣል። እንደ አለመታደል ሆኖ በሩሲያ ውስጥ እንዲህ ዓይነት የጅምላ ምርት የለም, እና ከድሮው ዘመን የቀሩት ክፍሎች የመጨረሻ ቀናቸውን እየኖሩ ነው. ግን አሁንም የሶቪየት ሞተር ኢንዱስትሪ የሚኮራበት ነገር አለው
ሞተር ሳይክል PMZ-A-750፡ የፍጥረት ታሪክ፣ ዲዛይን፣ ባህሪያት
PMZ-A-750 በሶቭየት ዩኒየን ውስጥ የመጀመሪያው ከባድ ሞተርሳይክል ነው፣ እሱም በ30ዎቹ ውስጥ በፖዶልስክ ሜካኒካል ተክል የተሰራ። የተሰራው በድርብ ስሪት እና ከጎን መኪና ጋር ነው። በሠራዊቱ, በብሔራዊ ኢኮኖሚ, በመንግስት አገልግሎቶች ውስጥ በንቃት ጥቅም ላይ ይውላል. በአሁኑ ጊዜ ለሙዚየሞች እና ለግል ሰብሳቢዎች ትልቅ ፍላጎት አለው