Yamaha V Max - የሞተር ሳይክል ክላሲክ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ያማሃ ቪ-ማክስ ከ1985 ዓ.ም ጀምሮ በተመሳሳይ ስም በሚጠራው ታዋቂ ኩባንያ ተመረተ። እሱ በኃይለኛ ሞተር እና ያልተለመደ ዲዛይን የታወቀ ሆነ። ብዙም ሳይቆይ፣ በ2008፣ ስሙ ወደ VMAX ተቀይሯል። ይህ "የብረት ፈረስ" ለረጅም ጊዜ ታትሟል፣ ግን አሁንም በፍላጎት ላይ ነው።

ታሪክ

የዚህን ሞተር ሳይክል ዲዛይን ለመስራት እንግሊዛዊው ዲዛይነር ጆን ሪድ በስራው ላይ ተሳትፏል። የያማሃ ቬንቸር ሮያል ሞዴልን እንደ መሰረት አድርጎ ወስዶ፣ መሰረቱን በመጠቀም፣ አስደናቂ ኃይል ያለው መርከብ ፈጠረ። የመጀመሪያውን ሞዴል ከተለቀቀ በኋላ ወዲያውኑ ወሳኝ አድናቆት እና "የዓመቱ ሞተርሳይክል" ሁኔታን አግኝቷል. ምንም እንኳን ሽያጮች በጃፓን ውስጥ ብቻ ሳይሆን በውጭ አገርም ቢሆን ፣ Yamaha V-Max ለመጀመሪያው ሞዴል በጣም ጉልህ ለውጦች ሳይደረጉ ለገበያ ተለቋል። ተሽከርካሪው በምን ያህል ፍጥነት እንደሚፋጠን፣ እንዲሁም ለስላሳ መቆሙን ላለማስተዋል አልተቻለም። እ.ኤ.አ. በ 1993 ሞዴሉ በትንሹ ተስተካክሏል - የሹካው ዲያሜትር ጨምሯል ፣ ይህም በከፍተኛ ፍጥነት ማወዛወዝን ለመቀነስ ነው። በተጨማሪም፣ ባለ 4-ፒስተን ብሬክ ካሊፐር እና ሌሎች አያያዝን የሚያሻሽሉ ማሻሻያዎችን በመትከል ብስክሌቱን ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል። አንድ አስደሳች ነገር ልብ ሊባል የሚገባው ነውእውነታው፡ በ2008 ስራ የጀመረው Yamaha V-Max ልክ እንደ መጀመሪያው ኦሪጅናል ይመስላል።

ጥቅል እና መግለጫዎች

ይህ ሁሉ በእርግጥ ጥሩ ነው። እና ስለ መለኪያዎችስ? 1.16 ሜትር - ቁመት, 79.5 ሴ.ሜ - ስፋት እና 2.3 ሜትር - ርዝመት. እነዚህ የ Yamaha V-Max ሞተርሳይክል ልኬቶች ናቸው። የክሩዘር ቴክኒካዊ ባህሪያት ዝርዝር መግለጫ ይገባቸዋል. የእሱ ሞተር የተሻሻለው የ V4 ስሪት ነው ከሌላ ፈጠራ ከ Yamaha Venture። አራት ቫልቮች በእሱ ሲሊንደር ላይ ተጭነዋል; ማስታወሻ የ DOHC ስርጭት ስርዓት ነው. በተጨማሪም የሁሉም ክፍሎች ዘመናዊነት እና መሻሻል ሂደት የጨመቁ ሬሾ ወደ 10.5: 1 ጨምሯል, የ V-Boost ስርዓትን ይጨምራል. እሷ, ሞተሩ በ 6000 ሩብ / ደቂቃ ውስጥ ሲሰራ, በመግቢያው ውስጥ በ 3 እና በ 4, 2 እና 1 ሲሊንደሮች መካከል ያሉትን መከላከያዎች መክፈት ይችላል. ሙሉ በሙሉ ይከፈታሉ. ለምግብ ስርዓቱ ምስጋና ይግባውና አርባ በመቶ የጨመረ የሞተር ኃይል መጨመር ይቻላል።

ሞዴሉን አሻሽል

እ.ኤ.አ. በ2005፣ በቶኪዮ፣ ስጋቱ በጥያቄ ውስጥ ያለውን ሞተርሳይክል አዲስ ሞዴል አሳይቷል። አዲስ ቻሲስ፣ ዘመናዊ ብሬኪንግ ሲስተም እና ሌሎች ብዙ ማሻሻያዎችን አስተዋውቀዋል። ከጥቂት አመታት በኋላ ማለትም ሰኔ 4 ቀን 2008 ኩባንያው የዘመነ 2009 VMAX ሞተርሳይክልን አወጣ።ሁሉንም አልሙኒየም ፍሬም እና ፈሳሽ የቀዘቀዘ ቪ4 ሞተር አሳይቷል። በተጨማሪም, እገዳው አሁን ሊስተካከል ይችላል, ክላቹ ተንሸራታች ሆኗል, የነዳጅ ማጠራቀሚያው ከመቀመጫው ስር ተቀምጧል እና በእርግጥ የፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም ችላ ሊባል አይችልም.

ባህሪዎች

ምናልባት የዚህን ሞዴል ልዩ ባህሪያት ከተነጋገርን በመጀመሪያ ሊታወቅ የሚገባው ነገር ጥንታዊው ማረፊያ ነው, እሱም በሁለቱም የእግረኛ መቀመጫዎች እና የመንኮራኩሮች ባህላዊ አቀማመጥ ይገለጻል. እና የፊት ሹካው በአንድ ማዕዘን ላይ ይገኛል ፣ በዚህ ምክንያት ሞዴሉ በትክክል ማስተዳደር ይችላል። ይህ ትልቅ የብረት ፈረስ ነው. ነገር ግን እያንዳንዱ አሽከርካሪ ሞተር ሳይክሉ ልዩ እንዲሆን ይፈልጋል። ለዚያም ነው ብዙዎች እንደ ማስተካከል ወደ እንደዚህ ዓይነት ዘዴ ይጠቀማሉ. በቅጥ ብጁ-የተነደፈ ከአየር ብሩሽ ጋር፣ Yamaha V-Max የጥሩ ጥበብ ድንቅ ስራ ነው። ዛሬ ሞተርሳይክልን ለማስጌጥ የሚረዱ ብዙ መንገዶች አሉ. የማስተካከያ አማራጮች ብቻ የሉትም! አርቲስቶች በተለያዩ ቅጦች የተሠሩ የተለያዩ ስዕሎችን ያቀርባሉ. አንዳንድ ሞተር ሳይክል ነጂዎች የራሳቸውን ሥዕሎችና ሥዕሎች እንኳን ይሠራሉ። እዚህ ቅዠት ማድረግ ይችላሉ. ግን እዚህ ዋናው ነገር ሙያዊነት ነው. ማስተካከያው የሚከናወነው በጌታ ነው, አለበለዚያ, አንድ ሰው በዚህ ጉዳይ ላይ ምንም ልምድ ከሌለው, ተሽከርካሪዎን ላለማስጌጥ, ነገር ግን ለማበላሸት አደጋ አለ.