በጣም ውድ የሆነው የፌራሪ መኪና፡ ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

አንድ ፌራሪ ከቅንጦት ጋር ተመሳሳይ ነው። የፌራሪ መኪና ኩባንያ በ 1939 የተመሰረተ እና ገና በእንቅስቃሴው መጀመሪያ ላይ ተወዳጅነትን አግኝቷል. ከ 1989 ጀምሮ ይህ ኩባንያ የ FIAT ቅርንጫፍ ቢሆንም, አሁንም በማይታመን ሁኔታ ቆንጆ, ኃይለኛ እና ፈጣን መኪናዎችን ማምረት ቀጥሏል.

ስለ ታሪኩ

መኪናው "ፌራሪ" ኩባንያው ከተመሰረተ በኋላ ወዲያውኑ አልተለቀቀም። መጀመሪያ ላይ ኩባንያው ለመኪናዎች የሚያስፈልጉትን የተለያዩ መሳሪያዎችን አምርቷል. እና ስጋቱ መኪናዎችን ማምረት ሲጀምር, የተለየ ስም ነበራቸው, ብዙም ታዋቂነት - Alfa Romeo. እውነታው ግን ፌራሪ ከዚህ ኩባንያ ጋር ስምምነት ነበረው - በምርታቸው ስር መኪናዎችን ለመስራት። የመጀመሪያው የፌራሪ መኪና ቀድሞውኑ በድህረ-ጦርነት ዓመታት ውስጥ - በ 1946 ታየ. ይህ ሞዴል ፌራሪ 125 ተብሎ ይጠራ ነበር ። ከ 65 ዓመት በላይ ዕድሜ ያለው መኪና ፣ ባለ 12-ሲሊንደር የአልሙኒየም ሞተር ነጎድጓድ ፣ በዚህም ምክንያት ኩባንያው ተራ የከተማ ቦታን መስጠት ችሏል ።መኪና በእሽቅድምድም, በስፖርት ባህሪያት, እና በምቾት ወጪ አይደለም. ስለዚህ ኤንዞ ፌራሪ (መስራች) በቢጫ ጀርባ ላይ ያለ የጋሎፕ ስታልዮን የምርት ምልክት አርማ ለመምረጥ ወሰነ።

በዚህ መኪና ኩባንያው ታርጋ-ፍሎሪዮ እና ሚሌ ሚልሊያን እና ትንሽ ቆይቶ የ24-ሰአት ውድድር አሸንፏል። ሞዴሉ በእርግጠኝነት ስኬታማ ነበር, እና ግልጽ የሆነ. ስለዚህ አዲስ መኪና መጣ "ፌራሪ" - 340 አሜሪካ።

1975-1985 እትም

ወደ ታሪክ ውስጥ በጥልቀት ላለመግባት ስለተጨማሪ ዘመናዊ ሞዴሎች ማውራት ተገቢ ነው። እና በጣም ውድ. እና ከ 1975 ጀምሮ በተዘጋጁት የእነዚህ ሞዴሎች ታሪክ ውስጥ እነሱን መቅረብ ይችላሉ ። ከዚያም በ "400" ምልክት ስር የሚታወቀው መኪና "ፌራሪ" ነበር. መኪናው የሚያምር ይመስላል - አስደናቂ የአየር ማስገቢያዎች ፣ ቆንጆ የፊት መብራቶች ፣ አራት የጭስ ማውጫ ቱቦዎች ፣ የስፖርት አካል። ግን ያነሰ ማራኪ አልነበሩም ቴክኒካዊ ባህሪያት. ባለ 4.8-ሊትር ቪ12 ሞተር 340 የፈረስ ጉልበት ያለው ይህ መኪና ለብዙ ገዥዎች የበለጠ ተፈላጊ አድርጎታል። ግን ያ ብቻ አይደለም። በጣም አስፈላጊው ጂ ኤም ቱርቦ-ሃይድራማቲክ በመባል የሚታወቀው ባለ 3-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ነው። የእሷ ፌራሪ ጄኔራል ሞተርስ ከተባለ ኩባንያ ለመበደር ወሰነች። እስከ 1985 ድረስ ይህ የፌራሪ ስፖርት መኪና ተመርቷል. እና ከዚያ በ412i። ተተካ።

1992-1994 ሞዴል

በዘጠናዎቹ መጀመሪያ ላይ፣ ከአለም ታዋቂው የጣሊያን ስጋት አዲስ መኪና ተለቀቀ - ኃይለኛ፣ አስተማማኝ፣ እጅግ በጣም ጥሩ።አያያዝ ፣ እጅግ በጣም ቆንጆ። የፌራሪ መኪና ትንሽ ለየት ያለ ሆነ, እና ይህ ሞዴል 512 TR በመባል ይታወቅ ነበር. ባለ 4.9 ሊትር ሞተር በ 428 ፈረስ ኃይል የተገጠመለት ድርብ ነበር። ብዙዎች ይህ ሞዴል የተሻሻለ Ferrari Testarossa ብቻ ነው ብለው ተናግረዋል. በእውነቱ, በዚህ ውስጥ የተወሰነ እውነት አለ. በእይታ, ቢያንስ, በጣም ተመሳሳይ ናቸው. እና በቴክኒካዊ ሁኔታዎች, አንዳንድ ተመሳሳይነት አለ. ሆኖም ፣ አዲሱ ነገር የበለጠ ኃይለኛ ሆነ። ምክንያቱም ባለሙያዎች በልማቱ ላይ በርካታ ማሻሻያዎችን አድርገዋል። በኒካሲል የተሠሩ የነበልባል ቱቦዎች እና አዲስ የአየር ማስገቢያ ዘዴ ነበሩ። የመጨመቂያው ጥምርታ እንዲሁ ጨምሯል ፣ የተለያዩ የፒስተን ዘንጎች እና የተሻሻለ የጭስ ማውጫ ስርዓት። እና ሞተሩ እንደ Bosch Motronic M2.7 ያለ የቁጥጥር ስርዓት የተገጠመለት ነበር. እንዲሁም አዲስነት በ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ለመድረስ ፍጥነትን በተመለከተ ፈጣን ሆኗል - ከ 5 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ። እና ከፍተኛው 309 ኪ.ሜ በሰዓት ነበር። ስለዚህ ከቀዳሚው ልዩነቶች ይታያሉ።

ፌራሪ 550 ማራኔሎ

ዛሬ ወደ 100,000 ዶላር የሚሸጠው ይህ የፌራሪ መኪና (መኪናው አዲስ እንዳልሆነች፣ ቢያንስ 13 ዓመት የሆነው እንደሆነ ልብ ይበሉ) በቴስታሮሳ F512M በ1996 ተተካ። አምሳያውን በማሻሻል አምራቾች ወደ ፊት ብዙ ዘለላዎችን አድርገዋል። ሞተሩ በጣም ኃይለኛ ሆኗል. በመጀመሪያ ደረጃ, መጠኑ ጨምሯል - እስከ 5.5 ሊትር. ኃይልም ወደ 485 hp ጨምሯል. s.

መልክውም ተለውጧል። በዓለም ዙሪያ Pininfarina በመባል የሚታወቀው የዲዛይን ስቱዲዮ መኪናውን በማይታመን ሁኔታ የሚያምር እና የሚያምር ምስል ሰጥቷል.ደማቅ ቀይ መኪና "ፌራሪ" ትኩረትን እንደ ማግኔት ወደ ራሱ ስቧል. ውስጣዊው ክፍልም ስኬት ነው. በውስጥም ፣ ባልተጠበቀ ሁኔታ መጠነኛ ፣ ግን የሚያምር ይመስላል። ስፔሻሊስቶች ሁሉንም ነገር ባልተለመደ ዝቅተኛነት ስልት ለማድረግ ወሰኑ. እና ተለወጠ, እኔ መናገር አለብኝ, መጥፎ አይደለም. ዳሽቦርዱ ምቹ ሆኖ ተገኝቷል - የአሽከርካሪውን ትኩረት የሚከፋፍል ምንም ነገር የለም። በኋለኛው ረድፍ ላይ ያለው የሻንጣ መደርደሪያው በጥሩ ሁኔታ ተዘጋጅቷል፣ተሰራም ሆነ -በዚያ ላይ አንድ ትልቅ ሻንጣ በጥንቃቄ ማስቀመጥ ትችላለህ፣ይህም በተጨማሪ፣በጥቁር ማሰሪያም ተስተካክሏል።

Ferrari 612 Scaglietti

ይህ የጣሊያን አሳሳቢ ሌላ አፈ ታሪክ ነው። ይህ ሞዴል የተሰራው በግራን ቱሪሞ ክፍል የስፖርት ኩፖን ጀርባ ላይ ነው። ከ 2004 ጀምሮ ተመርቷል. አምራቾቹ በአምራችነት ሂደት ውስጥ የአሉሚኒየም ውህዶችን ብቻ በመጠቀም ሰውነታቸውን በዘመናዊው ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች መሠረት ሠርተዋል ። እነዚህ አሪፍ መኪኖች "ፌራሪ" በጣም ቆንጆ ሆነው ተገኝተዋል። በመጀመሪያ, ሌላ የማረፊያ ስርዓት ታየ - 2 + 2. በሁለተኛ ደረጃ, ከ 70% በላይ የሰውነት ክፍሎች የኃይል አካላት ናቸው. የቀረው 20% ሲደመር የአሉሚኒየም ፓነሎች ነው። በተጨማሪም ይህ ሞዴል በፌራሪ ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው ቪ12 ሞተር ያለው እና ሙሉ በሙሉ ከአሉሚኒየም የተሰራ አካል መሆኑ አስገራሚ ነው።

ስለ Scaglietti መግለጫዎች

ስለ ፓወር ባቡሩ፣ መኪናው ባለ 5.7 ሊት ቪ12 ሞተር የተገጠመለት ሲሆን የተጨመቀ ሬሾ አለው። ኃይሉ 533 ፈረስ ነው! አንድ መኪና መቶ ኪሎ ሜትር ለመድረስ ከአራት ሰከንድ በላይ ይወስዳል። ከፍተኛው ደግሞ 315 ነው።ኪሜ/ሰ።

በነገራችን ላይ በዚህ ሞዴል ላይ የተጫነው ስርጭቱ ልዩ እቅድ አለው። ትራንክስል ይባላል። የመኪናው ሞተር ከፊት ዘንበል በስተጀርባ ይገኛል ፣ እና ከኋላ የማርሽ ሳጥኑ ጋር ወደተሰቀለው የማርሽ ሳጥኑ ማሽከርከርን ያስተላልፋል። በዚህ ምክንያት, በጣም ጥሩው የክብደት ስርጭት ተገኝቷል. 54% ለኋለኛው ዘንግ ይሰጣል ፣ የተቀረው 46% ወደ ፊት። ሞዴሉ ባለ 6-ፍጥነት "ሜካኒክስ" እና ሌላ ልዩ የማርሽ ሳጥን ሊሟላ ይችላል. ይህ ባለ 6-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን በኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ክላች መቆጣጠሪያ እና ማርሽ መቀየር የተገጠመለት ነው። F1A ይባላል። በፎርሙላ 1 ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ ቴክኖሎጂዎች ሲፈጠሩ ይህ የፍተሻ ነጥብ መሆኑን ከስሙ መረዳት ይችላሉ።

Ferrari F430 Spider

የፌራሪ እሽቅድምድም መኪናዎችን ስንናገር ይህ ሞዴል ችላ ሊባል አይችልም። ከ2005 እስከ 2010 ታትማለች። ይህ መኪና በአውቶ እሽቅድምድም እና በእርግጥ ፎርሙላ 1 መደበኛ ተሳታፊ ነበር። ይህ ሞዴል አዲስ ንድፍም አለው. ባለ አምስት ሞገዶች ጎማዎች፣ ቄንጠኛ አየር ማስገቢያዎች፣ ከፕላስቲክ ግልጽ ሽፋን ጋር የተዋሃደ የኋላ ክንፍ፣ ቆንጆ፣ የአየር ትራፊክ የሰውነት ቅርፆች… ይህ ሁሉ መኪናው ኃይለኛ እና ፈጣን ብቻ ሳይሆን ማራኪ እንዲሆን አድርጎታል።

ይህ ማሽን በ20 ሰከንድ ውስጥ የሚታጠፍ ለስላሳ የላይኛው ክፍል አለው። መኪናው በጣም ትልቅ (ለእንደዚህ አይነት ሞዴል) ግንድ አለው - 250 ሊትር. እና አዎ, በውስጡ በጣም ምቹ ነው. መቀመጫዎቹ ልዩ ትኩረት ሊሰጣቸው ይገባል - በሚያስደንቅ ሁኔታ ምቹ እና በጣም ጥሩ ማስተካከያ አላቸው. የእነዚህ መኪኖች መፈጠር የታጠቁ ነበር8-ሲሊንደር ሞተሮች. ኩባንያው ከማሴራቲ ጋር አብሮ የተሰራው ባለ 32 ቫልቭ ቤንዚን ሞተር ሲሆን ውጤቱም በጣም ጥሩ ነበር። 490 "ፈረሶች", እስከ አንድ መቶ - በአራት ሰከንድ, እና ከፍተኛው 311 ኪ.ሜ. ፍጆታ, እርግጥ ነው, ይልቁንም ትልቅ ነው - 13.3 በሀይዌይ ላይ ሊትር እና ማለት ይቻላል 27 ሊትር - ከተማ ውስጥ (100 ኪሎ ሜትር በ), ነገር ግን እንዲህ ያለ መኪና ያነሰ የሚጠይቅ ከሆነ, የሚያስገርም ይሆናል. በነገራችን ላይ ሞተሮቹ ባለ 6-ፍጥነት ከፊል አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ቁጥጥር ይደረግባቸዋል።

ፌራሪ ኤፍኤፍ “ግራን ቱሪስሞ”

ይህ ሞዴል በልዩ ትኩረት መታወቅ አለበት። መኪናው በ 2011 በይፋ ቀርቧል. ይህ ሞዴል ለስጋቱ በመሠረቱ አዲስ የሆኑ ሁለት ባህሪያት አሉት. እና ኩባንያው ባለሁል ዊል ድራይቭ ስሪት እና hatchback ሱፐርካርን ተግባራዊ ለማድረግ በመወሰኑ ይዋሻሉ።

ይህ ሞዴል እንደ Ferrari 612 Scaglietti ያለ መኪናን ተክቶታል። ከፍተኛው ፍጥነት በሰአት 335 ኪሎ ሜትር ሲሆን ወደ መቶ ለማፋጠን መኪናው ከ3.5 ሰከንድ በላይ ብቻ ይፈልጋል። ይህ ሞዴል በአለም ላይ በጣም ኃይለኛ እና ፈጣኑ ባለሁል-ጎማ ድራይቭ ሆኖ ተቀምጧል። የፌራሪ መኪና ምን ያህል ያስከፍላል? ዋጋው 300 ሺህ ዶላር ነው. ዋጋው አስደናቂ ነው፣ ግን የሚያስቆጭ ነው።

መኪናው ተግባራዊ ሆኖ ተገኘ - በሁሉም ዊል ድራይቭ ሲስተም ምክንያት መኪናው በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ውስጥም ቢሆን የበለጠ በራስ የመተማመን መንፈስ እንድትመራ ሆነ። በረዶ እንኳን, ዝናብ እንኳን - መኪናው በትክክል ይጓዛል. በተጨማሪም, በዚህ ማሽን ላይ በተፈጥሮ የተተከለው በተፈጥሮ የተመረተ ቪ12 ሞተር የተገጠመለት ነው. መጠኑ እስከ 6.3 ሊትር ነው. ይህ የኃይል አሃድ የ 660 ኃይል ያመነጫል"ፈረሶች". እና ሞተሩ ባለ 7-ፍጥነት ሮቦቲክ ማርሽ ቦክስ ባለሁለት ክላች በተገጠመለት ቁጥጥር ስር ነው የሚሰራው - በዚህ ስጋት እንደተመረቱ ሌሎች ብዙ መኪኖች። በካሊፎርኒያ እና በ458 ኢታሊያ ሞዴሎች ላይ ተመሳሳይ ተጭኗል።

“ፌራሪ ኢታሊያ 458”

ይህ ማሽን በ2009 ለአለም አስተዋወቀ። አምራቾቹ በመካከለኛው ሞተር መርሃግብር መሠረት የተፈጠሩ ናቸው ፣ በዚህ ምክንያት በሁለቱም መጥረቢያዎች ላይ በጣም ጥሩውን የክብደት ስርጭት ማግኘት ይቻላል ። ይህ መኪና የተሰራው ከታዋቂው ስቱዲዮ Pininfarina ጋር በመተባበር ነው። የሚገርመው ነገር፣ 458 ኢታሊያ በፕሮግራሙ ውስጥ የመጀመሪያው መኪና ሲሆን በቀጥታ የነዳጅ መርፌ ያለው ሞተር የተገጠመለት ነው። እና ስለ ሞተሩስ? እንደ ሌሎች ብዙ የፌራሪ ሃይል ባቡሮች ኃይለኛ ነው። 570 "ፈረሶች", ወደ መቶዎች ፍጥነት መጨመር - 3.4 ሰከንድ እና ከፍተኛው 325 ኪ.ሜ. ይህ በጣም ኃይለኛ ሞዴል አይደለም, ነገር ግን እጅግ በጣም አስደናቂ እና, በነገራችን ላይ, ኢኮኖሚያዊ አንዱ ነው. ይህ መኪና በ100 ኪሎ ሜትር 13.7 ሊትር ይፈልጋል። ይህ ደግሞ ከብዙዎቹ ቀዳሚዎቹ ያነሰ ነው።

በገለልተኛ የፀደይ እገዳ የታጠቁ (የፊት - ድርብ የምኞት አጥንት፣ የኋላ - ባለብዙ አገናኝ)።

Ferrari F12 Berlinetta

አሁን 275,000 ዩሮ ስለሚያወጣው መኪና ማውራት ተገቢ ነው። ይህ 6.3-ሊትር በተፈጥሮ የሚፈለግ ሞተር ያለው "ግራን ቱሪሞ" ነው። እስካሁን ድረስ ይህ V12 በፌራሪ ከተመረቱት መኪኖች ሁሉ በጣም ኃይለኛ ነው ተብሎ ይታሰባል። ሞተሩ ከ 599. የቁጥጥር ስርዓቱስ? ማሽኑ ልዩ ጅምር / ማቆሚያ ሥርዓት, የታጠቁ ነውስራ ፈትቶ የቤንዚን ፍጆታን ለመቀነስ ይረዳል። ልክ እንደ 458 ኢታሊያ፣ ኤፍኤፍ እና አንዳንድ ሌሎች ሞዴሎች፣ ባለ 7-ፍጥነት ከፊል አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን እዚህ ተጭኗል። በነገራችን ላይ ይህ መኪና አጭር የማርሽ ሬሾዎችን ይጠቀማል።

አካሉ የተሰራው በአሉሚኒየም ፍሬም ላይ ነው። እዚህ, ልክ እንደሌሎች ብዙ ማሽኖች, ገንቢዎች ከካርቦን-ሴራሚክ የተሰራውን የሶስተኛውን ትውልድ ዲስኮች ተጠቅመዋል. በመሪው ላይ በተሰቀለው የማኔትቲኖ ስብስብ ምክንያት የመኪናው እና የመጎተት መቆጣጠሪያው ጥሩ መረጋጋት ተገኝቷል። በነገራችን ላይ, በዚህ ሞዴል ውስጥ እንኳን አዲስ የአየር አየር ዘዴዎች ተካተዋል. የዚህ የስፖርት መኪና አንዱ መለያ ባህሪ ኮፈኑን ተከትሎ የሚመጣው የአየር ቻናል በመኪናው ጎኖች እና በጎን በኩል ነው። ይህ ዝቅተኛ ኃይል ይጨምራል።

መኪናው ርካሽ አይደለም። ግን በጣም ውድ መኪና "ፌራሪ" - SA Aperta. ልዩ ስሪት! እና ዋጋው ወደ 520,000 ዶላር ነው።

የቅርብ ጊዜ አዲስ

እና እንደ ፌራሪ ስለ መኪና ጥቂት ቃላት 488. ይህ አዲስ ነገር በየካቲት 2015 ተጀመረ። የቅንጦት, የሚታይ, አስተማማኝ, ፈጣን - መኪናው ሁሉንም ሰው አስደነቀ. በፌራሪ ማምረቻ መኪኖች ላይ ከተጫኑት ሞተሮች መካከል በጣም ኃይለኛ በሆነው ባለ 670-ፈረስ ኃይል ሞተር ይመካል። እስከ መቶ ድረስ, አምሳያው በትክክል በሶስት ሰከንዶች ውስጥ ያፋጥናል. ከዝማኔዎቹ - ከካርቦን-ሴራሚክ የተሰሩ አዲስ ብሬክስ. በተጨማሪም አምራቾቹ መኪናውን ንቁ የብሬክ ማቀዝቀዣ ዘዴ ሰጥተውታል። ይህ ሞዴል አቅም አለውየFiorano ትራክን በአንድ ደቂቃ ከ23 ሰከንድ ውስጥ አሸንፈው። በአጠቃላይ መኪናው ጥሩ ሆኖ ተገኘ - ከውስጥ እና ከውጪው እንዲሁም ከቴክኒካዊ ባህሪያት ጋር ማራኪ ሆኖ ተገኝቷል. ይህ አሳሳቢ ከሆኑት በጣም ውድ ሞዴሎች አንዱ ነው. ዋጋው ከ275,000 ዶላር በላይ ነው።