መኪና "Skoda Yeti"፡ ማጽጃ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ከዚህ ቀደም የስኮዳ ስጋት ሴዳን እና የጣብያ ፉርጎዎችን ብቻ ያመርታል ነገርግን እ.ኤ.አ. በ2009 ንዑስ ኮምፓክት ዬቲ ክሮስቨር ወደ ገበያ ገባ። ተግባራዊነት፣ ከፍተኛ አቅርቦት እና ሌሎች ባህሪያት በቅጽበት ይህ መኪና በአውሮፓ ምርጥ ሽያጭ አደረጉት - በአራት ዓመታት ውስጥ ከ300,000 በላይ ቅጂዎች በድምሩ ተሽጠዋል። ይሁን እንጂ በሩሲያ ይህ ሞዴል በጣም ሞቅ ያለ ተቀባይነት አላገኘም. ምናልባት እንደገና የተተከለው Skoda Yeti የበለጠ ትኩረት ያገኛል። የዚህ የታመቀ መስቀለኛ መንገድ እና ሌሎች ባህሪያት ለሩሲያ መንገዶች እና የአየር ንብረት ጥሩ ናቸው።

አዲሱን "Yeti" እንዴት ማወቅ ይቻላል?

ይህን መኪና ከዥረቱ መለየት በተወሰነ መልኩ የተለየ መልክ ቢኖረውም በጣም ቀላል ነው።

በጣም አስፈላጊው ለውጥ አዲሱ ኦፕቲክስ ነው። በቅርብ ጊዜ የ Skoda መኪናዎች መለያ ምልክት ተደርጎ በሚታየው ልዩ ክሪስታል ዲዛይን ይለያል. Bi-xenon የፊት መብራቶች እንደ ዋናው መብራት ጥቅም ላይ ይውላሉ, እና የ LED እገዳዎች እንደ የቀን ብርሃን መብራቶች ያገለግላሉ. በተጨማሪም ከዋናው ብርሃን አጠገብ የነበሩት ክብ ጭጋግ መብራቶች ከአሁን በኋላ እንደሌሉ ልብ ሊባል ይገባል. አዲስ "ጭጋግ"አሁን በጠባቡ ላይ በጣም ዝቅ ያሉ እና በጣም ገለልተኛ ሆነው ይታያሉ።

ከኦፕቲክስ በተጨማሪ የፕላስቲክ የሰውነት ንጥረነገሮችም ለውጥ አድርገዋል። ተጨማሪ የቀለም አማራጮችም አሉ. በተናጥል ፣ አንድ ባለቤት ሊሆን የሚችል የውጭ ዲዛይን ጥቅል መግዛት ይችላል። ከ200 ዶላር በላይ ለሆነ መንገድ ከመንገድ ውጪ ለመንዳት የተነደፈ የተለየ መከላከያ (ባምፐር) ቀርቧል፣ መላ ሰውነት ላይ የሚጣፍጥ የፕላስቲክ ሽፋን፣ እንዲሁም ክሮም-ፕላድ የመስታወት ቤቶች። የሲቪል እና ከመንገድ ውጭ ስሪቶች ቴክኒካዊ ባህሪያት, በአዲሱ Skoda Yeti ውስጥ አይደሉም. የመኪናው ክሊራንስ ተመሳሳይ ነው፣የሞተሮች ብዛትም እንዲሁ እንደበፊቱ ተመሳሳይ ነው።

በውስጥ ውስጥ ያሉ ለውጦች

በውስጥ ምንም ለውጦች የሉም። ብቸኛው አዲስ ዝርዝር ከአዲሱ አርማ ጋር ያለው መሪ መሪ ነው። እንዲሁም በፊት ፓነል ላይ ፣ አሁን አሰልቺ የሆነውን እና ግራጫውን የጀርመን ዲዛይን ለማደስ የተነደፈ የጌጣጌጥ ማስገቢያ ተጨምሯል። አለበለዚያ ይህ የ Skoda Yeti ሞዴል አሮጌ, ደግ እና የታወቀ መኪና ነው. ማጽዳቱ እንዲሁ በራስ መተማመን በመንገድ ላይ እና በሩሲያ መንገዶች እና በውጭ አገር ለመንቀሳቀስ ያስችልዎታል።

ምርቱ አሁንም እንደገና የተቀየሰ ስለሆነ ሞዴሉ አንዳንድ አማራጮችን አግኝቷል - እነዚህ ተጨማሪ የጨርቅ አማራጮች፣ አዲስ የመቀመጫ ሽፋኖች፣ የቆዳ መቁረጫ አማራጮች ናቸው። አዳዲስ መሳሪያዎችም ተጨምረዋል, ይህም በትዕዛዝ ብቻ መጫን ይቻላል. ለምሳሌ፣ ከኋላ መመልከቻ ካሜራ እና ረዳት ያለው የንዑስ ኮምፓክት መስቀለኛ መንገድን ማስታጠቅ ይቻላልየመኪና ማቆሚያ ቦታዎች።

ጂኦሜትሪ

የተቀየረ ቢሆንም የመኪናው መጠን "Skoda Yeti"፣ የመሬት ማጽጃ - ሁሉም ነገር እንዳለ ይቆያል። የሰውነት ርዝመት 4222 ሚሜ, ስፋቱ 1793 ሚሜ, ቁመቱ 1691 ሚሜ ነው. የዊልቤዝ ርዝመት - 2578 ሚሜ።

ማጽጃ እና ባህሪያቱ

የመሬት ማጽጃው ልክ እንደ ቀድሞዎቹ ስሪቶች 180 ሚሜ ነው። ሆኖም ግን, እዚህ ግምት ውስጥ መግባት አለበት-ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ያልሆኑ ስሪቶች የታሰቡ ናቸው, ይልቁንም, ለከተማው, እና በእነዚህ ስኮዳ ዬቲ ማጽጃ - የመሬት ማጽጃ - 155 ሚሜ ብቻ ነው. በከተማ ጎዳናዎች እና በአገር መንገዶች ላይ ለሚደረጉ ጉዞዎች ይህ በቂ ነው ፣ ግን ተጨማሪ ነገር ከፈለጉ ፣ ከዚያ የበለጠ ኃይለኛ በሆኑ ሞተሮች ሁለ-ጎማ ድራይቭ አማራጮችን መምረጥ አለብዎት። በእንደዚህ ዓይነት ማሻሻያዎች, ከታች ወደ መሬት ያለው ርቀት 18 ሴ.ሜ ነው.

በአዲሱ መኪና "Skoda Yeti" የመሬት ክሊራንስ መጨመር በአምራቹ በቀጥታ አይሰጥም። ነገር ግን, በሽያጭ ላይ ለመደርደሪያዎች ልዩ ስፔሰርስ ማግኘት ይችላሉ. ነገር ግን የአየር ማራገፊያ መግዛትም ይችላሉ. በጣም ቀላሉ መንገድ ከፍተኛ ጎማዎችን መትከል ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, በማእዘን ጊዜ አይጻፍም, እና ትላልቅ ጎማዎች በመኪናው የዊልስ ቅስቶች ውስጥ በደንብ ይጣጣማሉ. ስለዚህ በ "Skoda Yeti" ማጽጃ - የመሬት ማጽጃ - ከ 10 እስከ 40 ወይም ከዚያ በላይ ሚሜ ሊጨምር ይችላል.

ግንዱ

ከግንዱ ጠቃሚ መጠን ጋር ፣ ሁኔታው ለመረዳት የማይቻል ነው። ኦፊሴላዊው ሰነድ እንደሚያመለክተው ከኋላ ረድፍ ጋር በማጣጠፍ, መጠኑ 416 ሊትር ነው. ነገር ግን በሻንጣው ውስጥ ከተመለከቱቅርንጫፍ ፣ ይህ ውሸት ነው ። በጣም ትንሽ ቦታ አለ - 321 ሊትር ብቻ ከመቀመጫዎቹ ጋር, ከመቀመጫዎቹ ጋር ተጣጥፈው - 510 ሊትር. የመጫኛ ቁመቱ አልተለወጠም እና 712 ሚሜ ነው. ወንበሮቹ ሙሉ በሙሉ ከተበተኑ በ1580 ሊትር ቦታ ላይ መቁጠር ይችላሉ።

መግለጫዎች

አምራቹ መስቀለኛ መንገድን በአራት ቱርቦዳይዝል ሃይል አሃዶች እና በሶስት ተርቦ ቻርጅ የተደረገ የነዳጅ ሞተሮች ያስታጥቀዋል። ለእነዚያ አገሮች በባህላዊው መሠረት በነዳጅ ጥራት ላይ ችግሮች አሉ ፣ እና እዚያ ያሉ አሽከርካሪዎች ከመጠን በላይ የሚሞሉ ሞተሮችን አይወዱም ፣ እና ይህ ሩሲያ ነው ፣ 1.6 ሊትር መጠን ያለው የከባቢ አየር MPI ቀርቧል። እነዚህ ሞተሮች ለአንድ አዲስ ቤተሰብ - VAG-EA211 ሊወሰዱ ይችላሉ።

በSkoda Yeti መሰረታዊ ውቅረት ውስጥ የሚገኙት ቴክኒካል ባህርያት እና የመሬት ማጽጃ በከተማ እና በሀገር መንገዶች ላይ በመቻቻል ማሽከርከርን አስችሏል። የመሠረት ሞተር 1.2 TSI ሲሆን 105 hp አቅም አለው. ጋር። ምናልባት ኃይሉ በቂ ላይሆን ይችላል, ነገር ግን በ turbocharger ምክንያት, የዚህ ሞተር ጉልበት በጣም አስደናቂ ነው. ቀድሞውኑ ከ 1400 ራፒኤም. ሞተር 175 Nm ያመርታል።

ሁለተኛ ሞተር - 1.4 TSI በ122 የፈረስ ጉልበት። ጋር። ይህ ክፍል በ "መካከለኛ" ውስጥ በደህና ሊጻፍ ይችላል. ጥሩ ዳይናሚክስ ያሳያል፣ እና በተጣመረ ዑደት ውስጥ ሲነዱ የነዳጅ ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር 8 ሊትር ይደርሳል።

አብዛኞቹ አሽከርካሪዎች፣ እርግጥ ነው፣ ስኮዳ ዬቲ መኪና ለመግዛት ይሞክራሉ፣ ባህሪው የመሬት ክሊራንስ ከፍተኛው ነው። ስለዚህ, የቼክ አውቶሞቢል 1.8 TSI በ 160 ኃይሎች አቅም ያቀርባል. 250 መስጠት ይችላል።Nm በአንድ ጎማ፣ እና በዚህ ሞተር 2WD ስሪቶችን አያደርጉም።

ሞተር ለሩሲያ

ለሩሲያ ስኮዳ በተፈጥሮ የሚፈለግ 1.6 ሞተር ያቀርባል። ይህ MPI ሞተር ነው, እና ኃይሉ 110 የፈረስ ጉልበት ነው. ይህ ምርት ከታላላቅ TSI ወንድሞቹ ጋር ሲወዳደር በጣም ቀልጣፋ አይደለም። ጉልበቱ 155 Nm ብቻ ነው, ይህም ከ 2000 ሩብ ሰዓት ብቻ ይገኛል. የነዳጅ ፍጆታ ትንሽ ከፍ ያለ ነው, አንድ ሊትር ያህል. የዚህን ሞተር ዋጋ እና አስተማማኝነት በተመለከተ ሁሉም ነገር እዚህ ጥሩ ነው።

ይህ ክፍል በ TSI አይነት ዲዛይን ላይ ችግሮች ያጋጠሙባቸው ክፍሎች እና ክፍሎች ሙሉ በሙሉ የሉትም። ምንም ተርቦቻርጀር, ማሞቂያዎች, ከፍተኛ ግፊት ፓምፕ የለም. እና ይህን ሞተር በ92ሚ ቤንዚን መሙላት ይችላሉ።

ማስተላለፎች

የቼክ አምራቹ በመጨረሻ ቢግፉትን አውቶማቲክ ስርጭት አስታጥቋል። ነገር ግን ይህ ለ TSI ብቻ ነው - በባህላዊ, ሮቦት DSGs በ 6 ወይም 7 ደረጃዎች ይገኛሉ. የሚታወቀው የቶርክ መቀየሪያ ባለ ስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ ከኤምፒአይ ሞተር ጋር አብሮ ይሰራል።

ማጠቃለያ

በአጠቃላይ፣ አዲሱ መሻገሪያ፣ አስደናቂ ካልሆነ፣ በእርግጥ ጥሩ እና አስተማማኝ ሆነ። በአዲሱ መኪና "Skoda Yeti" 2016 ሁሉም ነገር ጥሩ ነው - ማጽጃ, ሞተር, ማስተላለፊያ, ሁሉም-ጎማ ድራይቭ. በከተማ መንገዶች እና ከመንገድ ላይ ያልተወሳሰበ, መኪናው ከፍተኛ መረጋጋትን ያሳያል. በመንገድ ላይ ያሉ ችግሮችን በቀላሉ ለማሸነፍ የሚረዱ የኤሌክትሮኒክስ ረዳቶች በመኖራቸው ተደስተናል።