የፊልም ማስታወቂያ MMZ-81021፡ ባህሪያት እና የአሠራር መመሪያ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የVAZ ፋብሪካ ስራ ሲጀምር በዩኤስኤስአር ውስጥ ያለው የግል መኪና ፓርክ ጥልቅ ሙሌት ተጀመረ። ብዙ የመኪና ባለቤቶች በረጅም ርቀት ላይ የመንገድ ላይ ጉዞ ለማድረግ ፈልገዋል። ልዩ ተጎታች ቤቶች ተሠርተው ወደ ምርት እንዲገቡ የተደረገው ለእነሱ ነበር። ከመካከላቸው አንዱ ከዚህ በታች ይብራራል።

አጠቃላይ ውሂብ

ለ VAZ ተክል ምርቶች ከተነደፉት የመጀመሪያዎቹ ተከታታይ ምርቶች ውስጥ አንዱ MMZ-81021 ተጎታች ነው። ልቀቱ በ 1972 ተጀምሯል እና በሜቲሽቺ ውስጥ ባለው የማሽን-ግንባታ ፋብሪካ ማምረቻ ተቋማት ተካሂዷል. የተጎታች ዋናው ገጽታ ከዚጉሊ መኪኖች ጋር ክፍሎቹን በስፋት ማዋሃድ ሲሆን ከነሱም ዲስኮች፣ ጎማዎች፣ የዊል ተሸከርካሪዎች እና የእገዳ አካላት የተበደሩ ናቸው። ለዚህም ምስጋና ይግባውና በመንገዱ ላይ የመኪና እና ተጎታች ጥገናዎች ተመሳሳይ መሳሪያ በመጠቀም ሊከናወን ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ፣ የመለዋወጫ ዕቃዎችን እና ስብሰባዎችን ፍለጋ እና ምርጫ ምንም ጥያቄ አልነበረም።

የMMZ-81021 ጠቃሚ ባህሪ የተዋሃደ መጎተቻ መሳሪያ ነበር፣ ይህም ተጎታችውን ከማንኛውም ተሽከርካሪ ጋር እንዲሰራ አስችሎታል። አንድ ትልቅ ፕላስ የካርጎ መድረክ ጉልህ ልኬቶች ነበር, ይህም ማለት ይቻላል 1,85 ርዝመቱ ነበር.እና 1.6 ሜትር ስፋት. በ 45 ሴ.ሜ ከፍታ ባላቸው ጎኖች ምክንያት ከፍተኛ መጠን ያለው ጭነት ማስቀመጥ ይቻል ነበር, ክብደቱ ከ 135 … 285 ኪ.ግ መብለጥ የለበትም (በመኪና ብራንድ ላይ የተመሰረተ). በ MMZ-81021 ላይ ያለው የታርፓሊን መሸፈኛ ልዩ በሆኑ አርክሶች ላይ ተጭኗል, እነሱም በመደበኛው ተጎታች ጥቅል ውስጥ ተካትተዋል. በታርፓውሊን ምክንያት የተጎታች ጠቃሚው የውስጥ መጠን 1200 ሊትር ነበር ይህም በጣም ጥሩ አመልካች ነበር።

በሞዴል መካከል ያሉ ልዩነቶች

ተጎታችውን በትንሽ (VAZ፣ IZH እና AZLK) እና መካከለኛ ("ቮልጋ") ክፍሎች መኪኖች መጠቀም ይችላል። በ MMZ-81021 የአሠራር መመሪያ መሰረት, የመጀመሪያው ምድብ ማሽኖች ከፍተኛው ጭነት ከ 135 ኪ.ግ መብለጥ የለበትም, ለሁለተኛው - 285 ኪ.ግ..

በተመሳሳይ ጊዜ ተጎታች ቤቱ ራሱ ተመሳሳይ እና የግንባታ ክብደት 165 ኪ.ግ ነበረው። ብቃት ባለው የክብደት ስርጭት ምክንያት በማጣመጃ መሳሪያው ላይ ያለው ከፍተኛ ጭነት ከ 50 ኪ.ግ አይበልጥም. ተጎታች መጠቀም በመንገድ ባቡር ከፍተኛው ፍጥነት ላይ ገደቦችን ጥሏል፣ይህም በሰአት ከ80 ኪሜ መብለጥ የለበትም።

ተጎታች ሂች

VAZ እና AZLK መኪኖች ከመገጣጠም መስመር የወጡ መኪኖች ደረጃውን የጠበቀ መጎተቻ መሳሪያ (ተጎታች) በጭራሽ አልነበራቸውም። ይህ መስቀለኛ መንገድ በባለቤቶቹ እራሳቸው ተጭነዋል, ምርቱን ለብቻው ይገዛሉ. የ MMZ-81021 ተጎታች ለመጎተት፣ ሚቲሽቺ ፋብሪካ ሁለት አይነት መሳሪያዎችን ፈጠረ፣ እነሱም ከሰውነት ተሸካሚ አካላት ጋር በተያያዙበት መንገድ ይለያያሉ።

አንድ መሣሪያ ካታሎግ ቁጥር 11.2707003 ነበረው እና በቶግሊያቲ ውስጥ ለፋብሪካው ምርት ብቻ የታሰበ ነበር። ሁለተኛ, ስርቁጥር 12.2707003, ወደ "Moskvich" ሄዷል. የመሳሪያዎቹ የኳስ ክፍሎች እና ሶኬቶች ተመሳሳይ ነበሩ. ልዩነቶቹ ከመውጫው ውስጥ ባለው የሽቦ ማሰሪያ ውስጥ ነበሩ፣ በእርዳታውም በቦርዱ የመኪና አውታር ውስጥ ተዋህዷል።

Chassis

መንኮራኩሮች በተሳቢው ላይ ለመጫን ሙሉ-ብረት የሆነ ዘንግ ነበረ፣ በላዩ ላይ ለተንጠልጣይ ኤለመንቶች የሚሰቀሉ የጆሮ ጌጦች እና የ hub bearings የሚገጠምበት ቦታ ነበር። በማዕከሉ ንድፍ ውስጥ, ከቶግሊያቲ "ፔኒ" የተጣበቁ ሮለር ተሸካሚዎች ጥቅም ላይ ውለዋል. በጉባኤው ውስጥ ያለው ክፍተት በለውዝ ተስተካክሏል፣ ይህም በድንገት ከመፈታቱ የተስተካከለው የቀበቶውን የተወሰነ ክፍል በዘንጉ ላይ ባለው ጎድጎድ ውስጥ በመገጣጠም ነው።

የኤምኤምዜድ-81021 ቴክኒካል ባህሪያትን ለማረጋገጥ ከ VAZ-2101 ጋር ሙሉ ለሙሉ ተመሳሳይ የሆነ የቱቦ አይነት ጎማዎች ጥቅም ላይ ውለዋል። ተጎታችውን በሚሰራበት ጊዜ በ 1.7 ከባቢ አየር ውስጥ ያለውን ግፊት ማቆየት አስፈላጊ ነበር, ይህም የጎማውን ረጅም ህይወት እና ተጎታችውን ለመንከባለል ቀላልነት ያረጋግጣል.

ፔንደንት

የእገዳ አካላት በአክሰል እና በፍሬም መካከል ተጭነዋል፣ይህም ተጎታች ባልተስተካከለ መንገድ ላይ ሲንቀሳቀስ የሚፈጠረውን ንዝረት ይቀንሳል። እገዳው በእያንዳንዱ የአክሱ ጎን ላይ የተገጠመ የፀደይ እና የድንጋጤ አምጪን ያካትታል. የድንጋጤ አምጪውን አካል ለማያያዝ፣ በሰውነት የላይኛው ተያያዥ ነጥብ እና በተጎታች ፍሬም መካከል ሁለት ማጠናከሪያ አካላት ተጭነዋል። እርጥበቱ በፀደይ ውስጥ ተጭኗል።

በእገዳ ብልሽት ወቅት ከሹል ድንጋጤ ለመከላከል (ሙሉ የንጥረ ነገሮች ብዛት) በፍሬም ላይ የተገጠሙ ሾጣጣ የጎማ ማስቀመጫዎች አሉ። ጀርባውን መቱት።ዘንግ ላይ እና የጎማ መበላሸት ምክንያት ተጽዕኖውን ኃይል ያዳክማል። መጥረቢያውን ወደ ክፈፉ ለማገናኘት, ሁለት የርዝመቶች አሞሌዎች አሉ. እንደ መረጋጋት ማረጋጊያ ሆኖ የሚያገለግል ሌላ መስቀል ባር አለ. ሁሉም ንጥረ ነገሮች በክር በተሰነጣጠሉ ግንኙነቶች ላይ ይሰበሰባሉ, አብዛኛዎቹ የደህንነት ኮተር ፒን አላቸው. በጊዜ ሂደት እነዚህ ግንኙነቶች ዝገት እና እነዚህን አንጓዎች መገንጠል በጣም ችግር አለበት።

ራማ

አወቃቀሩ የተመሰረተው 27 ኪሎ ግራም በሚመዝን በተበየደው ፍሬም ላይ ነው። ይህ ኤለመንት የ MMZ-81021 ተጎታች በጣም አስፈላጊ አካል ነው እና የተንጠለጠለበት እና የመጫኛ መድረክን ለመትከል ያገለግላል. በማዕቀፉ ላይ የተገላቢጦሽ መጎተቻ መሳሪያ አለ, እሱም በተጎታች ኳስ ላይ ተቀምጧል. ሁሉም የኤሌትሪክ ሽቦዎች በፍሬም አባላት በኩል ይጓዛሉ።

በመዋቅራዊነት ክፍሉ የማይነጣጠል ነው እና ከተበላሸ እና ከተበላሸ መተካት አለበት. ስንጥቅ ወይም እንባ ያለው ፍሬም ያለው ተጎታች ሥራ መሥራት ተቀባይነት የለውም። በማዕቀፉ እና በኋለኛው የመስቀል አባል ፊት ለፊት ተጎታችውን ባልተጣመረ ሁኔታ ውስጥ ሲያከማቹ ሶስት የእግረኛ ማቆሚያዎች አሉ። ተጨማሪ ማስተካከያ የሚከናወነው በተጎታች ጥቅል ውስጥ በተካተቱት በዊል ቾኮች ነው።

መጋጠሚያው በክፈፉ ፊት ለፊት ተጭኗል፣የደህንነት ሰንሰለት ንድፍ እና የፀደይ የተጫነ ብስኩት።

ኤሌክትሪክ

ወረዳው ከሱ ሶኬት እና ሽቦዎችን ያካትታል፣ ወደ ቦታ መብራቶች፣ የብሬክ መብራቶች እና የአቅጣጫ ጠቋሚዎች። የኋላ መብራቶች ከ ZAZ-966 ተበድረው በመድረኩ ጀርባ ላይ ተጭነዋል. ኢቢድየተጎታችውን የመመዝገቢያ ሰሌዳ ለማያያዝ መድረክ ተጭኗል. በምሽት ለማብራት የተለየ የብርሃን መብራት አለ. ሁለት አንጸባራቂ ንጥረ ነገሮች በፊት ሰሌዳ ላይ ተጭነዋል, ይህም የመንገድ ባቡር በምሽት በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የእንቅፋቱን ታይነት ያሻሽላል. ልክ ከአንዱ አንጸባራቂ በላይ፣ የMMZ-81021 የፊልም ማስታወቂያ የተመረተበትን፣ የሞዴሉን እና የመለያ ቁጥርን የሚያመለክት ምልክት ማድረጊያ ሳህን ተሰነጠቁ።

የተጎታች ኤሌክትሪክ ስርዓት ከመኪናው የቦርድ አውታር ጋር ባለው ትይዩ ግንኙነት ምክንያት የሁሉም የመብራት መሳሪያዎች የተመሳሰለ አሰራር መረጋገጡን ያረጋግጣል። በሚሠራበት ጊዜ የሽቦው ሁኔታ ኦክሳይድ ወይም ዝገትን በማጽዳት መረጋገጥ አለበት።

የመጫኛ መድረክ

በመድረኩ መሰረት አራት የማይለዋወጥ ዲዛይን ያላቸው አራት ጨረሮች አሉ። መድረኩ ራሱ ሁሉን አቀፍ የብረት እቅድ አለው እና በቡናዎቹ በኩል ወደ ክፈፉ ተያይዟል። ማያያዣዎች ብሎኖች እና ማጠቢያዎች ናቸው. እነዚህ ተያያዥ ነጥቦች ብዙውን ጊዜ የዝገት ማረፊያ ይሆናሉ። እስከ 1986 ድረስ የምርት ምርቶች የጅራት በር መስማት የተሳነው ንድፍ ነበረው. በኋላ፣ ትንሽ ማጠፊያ ክፍል በውስጡ ታየ።

አውኒኑን ለመትከል አራት ቋሚ ቅስቶች እና አንድ ባለ ባለ 9-ፈትል ገመድ ዲያሜትሩ 5 ሚሜ ጥቅም ላይ ይውላል። በዚህ ገመድ እርዳታ, አኒኒው ተጣብቆ እና በተጎታች ጎኖች ላይ ተስተካክሏል. በመድረኩ ወለል ላይ ሶስት ተንቀሳቃሽ የላስቲክ ምንጣፎች አሉ። ተጎታች ሲጠቀሙ የመድረኩን ወለል ለማድረቅ መወገድ አለባቸው።

የMMZ-81021 ተጎታች መድረክ ትልቅ ጉዳቱ የጎማ ቀስቶች ሲሆን ይህም በማዕከላዊው ክፍል ያለውን ጠቃሚ ስፋት ጠባብ ያደርገዋል። ሌላ ጉዳትበጭነቱ ከፍተኛው ርዝመት ላይ ገደብ የሚጥል ጠንካራ የጅራት በር ነው። ምንም እንኳን በአሁኑ ጊዜ ይህ ችግር ምንም አይነት የመድረክ ርዝመት ያለው መኪና ለማግኘት እና ለመከራየት ቀላል ስለሆነ ይህ ችግር ጠቃሚ አይደለም. የመድረኩ ወለል ብረት ሲወድም, ቀስ በቀስ ከክፈፉ ይለያል, ይህም ተጎታችውን ወደ ላይ እንዲወርድ ሊያደርግ ይችላል. በሚሠራበት ጊዜ የማሰሪያዎችን ሁኔታ መከታተል እና በየጊዜው ግንኙነቶቹን ማጠንከር አስፈላጊ ነው.

ማጠቃለያ

የፊልም ማስታወቂያዎች እስከ 90ዎቹ መጀመሪያ ድረስ ይሠሩ ነበር እና አሁን ብዙ ጊዜ በአትክልተኞች እና በትንንሽ የጥገና ቡድኖች መሣሪያዎችን እና የግንባታ ቁሳቁሶችን ለማድረስ ያገለግላሉ። የአሠራር ሕጎች እና ተገቢ እንክብካቤዎች እንደተጠበቁ ሆነው፣ MMZ-81021 ተጎታች ለብዙ ተጨማሪ ዓመታት ሊቆይ የሚችል አስተማማኝ ንድፍ ነው።