የትኛው የተሻለ ነው "Dnepr" ወይም "Ural"፡ የሞተር ሳይክሎች፣ ባህሪያት እና ግምገማዎች ግምገማ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ከባድ ሞተር ሳይክሎች "Ural" እና "Dnepr" በአንድ ጊዜ ጫጫታ አሰሙ። እነዚህ በወቅቱ በጣም ኃይለኛ እና ዘመናዊ ሞዴሎች ነበሩ. ዛሬ በመርሴዲስ እና ቢኤምደብሊው መካከል “የጦር መሣሪያ ውድድር” የሚመስለው እንዲህ ዓይነቱ ግጭት ነበር ፣ በእርግጥ ፣ የትኛው የተሻለ ነው ፣ Dnepr ወይም Ural ፣ ጮክ ብለው አይሰሙም ፣ ግን ትርጉሙ ግልፅ ነው። ዛሬ ከእነዚህ ታዋቂ ሞተር ሳይክሎች ሁለቱን እንመለከታለን። በመጨረሻ የትኛው ሞተርሳይክል የተሻለ እንደሆነ ለሚለው ጥያቄ መልስ እናገኛለን Ural ወይም Dnepr. እንጀምር።

የዲኒፕሮ ታሪክ

በDnepr ብራንድ ስር የመጀመሪያው ሞተርሳይክል በ1950 ተለቀቀ። ከ Chopper ተከታታይ የመጨረሻው የመጨረሻው በ 1992 ከመሰብሰቢያው መስመር ወጣ. እ.ኤ.አ. በ 2000 ምርትን ለማነቃቃት ሞክረዋል ፣ የሞተርሳይክል ልዩ ማሻሻያ ተፈጠረ ፣ እሱም ወደ ውጭ መላክ ነበረበት ፣ ግን በመጨረሻ ፣ ከሦስት ደርዘን ያልበለጡ እነዚህ ሞዴሎች ተመረቱ ፣ በኋላም ወደ ዩክሬን ሞቶራይዝድ ክፍለ ጦር ተወስደዋል ።, እና ፕሮጀክቱ ተገድቧል.አሁን ፋብሪካው ወደ ንግድ ማእከልነት እየተቀየረ ነው፣መሳሪያዎቹ ወደ ቁራጭ ብረታ መሰብሰቢያ ቦታ ተከራይተዋል፣ሌላ ሪቫይቫል ለማድረግ የተደረገ ሙከራ ወደ መቶ በመቶ የሚጠጋ እድል አይኖረውም ማለት ይቻላል።

የDnipro ባህሪያት

የሞተርሳይክል ማሻሻያዎች ባለፉት አመታት ተለውጠዋል። በመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች ውስጥ ሞተሩ ከ 22 "ፈረሶች" ጋር እኩል የሆነ ኃይል ነበረው, እና በአምራችነት ዓመታት ውስጥ በጣም ኃይለኛ የሆነው ሞዴል 36 ፈረሶችን አፍርቷል. ሞተር ብስክሌቶቹ ሁለት ሲሊንደሮች ተቃራኒ ዓይነት (አራት-ስትሮክ) ያለው የውስጥ የሚቀጣጠል ሞተር ነበራቸው።

ሞተር ሳይክል ሞተር ሳይክሎች እንደየእንቅስቃሴው ፍጥነት እና የመንዳት ዘይቤ በመቶ ኪሎ ሜትር ከ7-10 ሊትር ነዳጅ ይበላሉ። በፓስፖርት ውስጥ የተገለፀው ከፍተኛው የእንቅስቃሴ ፍጥነት 105 ኪ.ሜ. የሞተር ብስክሌቱ ርዝመት 2.43 ሜትር ስፋቱ ከተሳፋሪው ጎን 1.5 ሜትር፣ የተሽከርካሪው ከፍታ ከመንገድ ላይ 1.1 ሜትር ነው።

የ"ኡራል" ታሪክ

ይህ በዘመናዊቷ ሩሲያ (ስቨርድሎቭስክ ክልል፣ የኢርቢት ከተማ) ግዛት ላይ የተሰበሰበው ብቸኛው ከባድ ሞተር ሳይክል ነው። በ 1940 ማምረት ተጀመረ (ከቢኤምደብሊው ከባድ ተመሳሳይ ሞዴሎችን የሚገለበጡ ሞተር ሳይክሎች ተሠርተዋል)። በኋላ, የራሳቸው ሞዴሎች ታዩ. በአሁኑ ጊዜ ተክሉ አለ ፣ ይሠራል ፣ ከባድ የሞተር ብስክሌቶችን ዘመናዊ ሞዴሎችን ያመርታል ፣ የዚህ መሳሪያ ሽያጭ ዋናው ገበያ ዩናይትድ ስቴትስ ነው።

የኡራል ባህሪያት

አንጋፋው ኡራል ሁለት ያለው የውስጥ የሚቀጣጠል ሞተር ነበረው።ተቃራኒ ዓይነት ሲሊንደሮች (አራት-ስትሮክ ሞተር). ኃይል 41 የፈረስ ጉልበት ነበር. ይህ ሞተር በ100 ኪሎ ሜትር ውስጥ ከ8-10 ሊትር ቤንዚን ይበላል። የሞተር ብስክሌቱ ከፍተኛው ፍጥነት 150 ኪሜ በሰአት ነው፣ በተለያዩ መረጃዎች መሰረት፣ እነዚህም ከአሽከርካሪዎች በሚሰጡት አስተያየት።

የመጀመሪያዎቹ የኡራል ሞዴሎች 2.13 ሜትር ርዝመት ያላቸው፣ የሞተር ሳይክል ተሽከርካሪ ስፋት 1.59 ሜትር፣ ከመንገድ ላይ ያለው ቁመት አንድ ሜትር ነበር። ተጨማሪ ዘመናዊ ሞዴሎች በመጠኑ ትልቅ ናቸው፣ ነገር ግን እነዚህ ተጨማሪዎች አነስተኛ ናቸው።

ዛሬ ስለ “Dnepr” ወይም “Ural” የተሻለው ነገር ከተነጋገርን ከአይርቢት ከተማ የመጣው ሞዴል ምርጥ ይሆናል ምክንያቱም የዩክሬን ተፎካካሪ በቀላሉ አይገኝም። ይህ ትንሽ ያሳዝነኛል፣ ግን እውነታው ነው። አሁን የእነዚህን ሞተር ብስክሌቶች የድሮ ሞዴሎችን ማወዳደር እንጀምር. ስለዚህ, Dnepr ወይም Ural? የትኛው ይሻላል?

አስተማማኝነት

በብዙ መንገድ የእነዚህ ሞተር ብስክሌቶች ዲዛይን በጣም ተመሳሳይ ነበር፣ነገር ግን ልዩነቶች ነበሩ። ዋናው የክራንክ ዘንግ ንድፍ ነው. በኡራልስ ውስጥ, የተዋሃደ (በመጫን የተገጣጠሙ), የማይነጣጠሉ, ከማገናኛ ዘንግ የታችኛው ጭንቅላት ሮለር ተሸካሚዎች ጋር. እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት ጥቅሞች ነበሩት፡

• የክፍሉ ዘላቂነት በተወሰነ የቅባት ስርዓቱ ብልሽት እንኳን።
• በዘይት ግፊት በአንፃራዊነት የማይፈለግ።

ነገር ግን ሁሉም ነገር በተቃና ሁኔታ አልሄደም፣ ጉዳቶችም ነበሩ፡

በአንፃራዊነት ዝቅተኛ ጥንካሬ (በሚጫኑ ቦታዎች ላይ የክራንች ዘንግ የማዞር አጋጣሚዎች አሉ)።

እንዲህ ዓይነቱ የክራንክ ዘንግ ሊጠገን አይችልም (በንድፈ ሐሳብ ደረጃ ሊጫኑት፣ ያስተካክሉት እና እንደገናም ሊገጣጠሙ ይችላሉ፣ ነገር ግን ይህ በጣም አድካሚ እና ብዙ ወጪ የሚጠይቅ ነው፣ በተግባርማንም አያደርግም)። በ "Dnepr" ላይ የክራንች ዘንግ ጠንካራ ነበር, ከተያያዥ ዘንጎች የታችኛው ጭንቅላት ግልጽ መያዣዎች ጋር. ዘንጎቹ እራሳቸው ሊሰበሩ የሚችሉ ናቸው. የእንደዚህ አይነት ስርዓት ጥንካሬዎች፡

• ቁጥቋጦዎቹ ረጅም የአገልግሎት ዘመን አላቸው፣ ሸክሞችን ሊሸከሙ ይችላሉ፣ ምክንያቱም ከዘንጉ ጋር የመገናኘት ቦታ ስለሚጨምር።
• የክራንክሼፍት መጠገን ይቻላል።

ነገር ግን ጉዳቶችም አሉ፡

የግፊት ቅባት አቅርቦት ላይ እረፍት ካጋጠመ መስመሮቹ በከፍተኛ ፍጥነት ይሞታሉ።

በ "ኡራል" ላይ ሁለቱም የአሉሚኒየም መስመሮች እጅጌ እና የብረት ብረት ያላቸው ጥቅም ላይ ውለዋል። በዲኔፕር ላይ, ከአሉሚኒየም የተሰራ እጀታ ባለው እጀታ የተሞላ (ይህ አማራጭ ሊጫን አይችልም, እርስዎ ብቻ መቁረጥ ይችላሉ). የአሉሚኒየም ማስገቢያዎች በጣም ጥሩ የሆነ ሙቀትን የማስወገድ ችሎታ አላቸው ይህም ማለት ለሙሉ ስርዓቱ የተሻለ ማቀዝቀዣ ይሰጣሉ።

በእንደዚህ ዓይነት ንጽጽር ውስጥ የትኛው የተሻለ ነው ለሚለው ጥያቄ ምንም የማያሻማ መልስ የለም Dnepr ወይም Ural። በየቦታው ልዩነቶች፣ ጥቅሞቻቸው እና ጉዳቶቻቸው አሉ። በተግባር፣ በኡራል ክራንክ ዘንግ ይቀላል።

Gearbox

ለምንድነዉ የDnepr ሞተር ሳይክል ከኡራል ይበልጣል? በተጨባጭ ፣ የማርሽ ሳጥኑ። የዚህ ክፍል በጣም አስተማማኝ የሆነው የ MT-804 ማሻሻያ Dnepr ሞተርሳይክል ነው። የማርሽ ሳጥኑ ግልጽ የሆነ የማርሽ ለውጥ ነበረው፣ እና በልዩ ቅልጥፍናም ተለይቷል። በአንዳንድ የኡራል ስሪቶች ላይ የማርሽ ሳጥኑ የባለቤቱ ቅዠት ነው።

Dneprovsky ሳጥኖች የተገላቢጦሽ ማርሽ እና ማርሽ በሚቀይሩበት ጊዜ አውቶማቲክ ክላች መለቀቅ ነበራቸው። በእነዚህ ሞተር ሳይክሎች ላይ የተገላቢጦሽ የሚሠራው በልዩ የእጅ ማንሻ ነው። እሱበአሽከርካሪው እግር በቀኝ በኩል ይገኛል. ከገለልተኛ ማርሽ ብቻ የተገላቢጦሽ ፍጥነትን ማብራት ተችሏል. በግምገማዎቹ መሰረት አንዳንድ የእጅ ባለሞያዎች የተገላቢጦሹን ማርሽ ወደ አምስተኛ ሠርተውታል።

"ኡራልስ" የተገላቢጦሽ ማርሽ የሚገኝበት እንዲሁ ነበረ፣ ነገር ግን በጣም ብዙ ጊዜ ተገላቢጦሽ ማርሹን ለማብራት ሲሞከር ገለልተኛው "ይያዝ" ነበር። ሳጥኑ ይህን አፍታ ለማስተካከል ሁለት ልዩ ብሎኖች ነበሩት ነገር ግን ብዙም ጥሩ ነገር አላደረገም።

በአጠቃላይ፣ በእነዚህ ሁለት ብስክሌቶች ላይ ያሉት የማርሽ ሳጥኖች ሊለዋወጡ የሚችሉ ናቸው፣ ግን ርዝመታቸው ትንሽ የተለየ ነው። ስለዚህ, ምን የተሻለ ነው, "Dnepr" ወይም "Ural", የፍተሻ ነጥቦችን በተመለከተ, አውቀናል. ድል ለዲኒፕሮ።

ሞተር

የቱ ሞተር ይሻላል - "Ural" ወይም "Dnepr"? ሁለቱም ሞተር ሳይክሎች በተመረቱባቸው ዓመታት ውስጥ ሞተሮች ተለውጠዋል፣ ተሻሽለዋል፣ ነገር ግን የትኛውም ሞተር ሳይክሎች ምንም አይነት ማሻሻያ እጅግ በጣም አስተማማኝ እና ከችግር የፀዳ ሊባል አይችልም።

በእርግጥ ለአስርተ አመታት ሊሰበሩ የማይችሉ እንደዚህ ያሉ አጋጣሚዎች ነበሩ፣ ግን እዚህ ግን የዕድል ጉዳይ እንጂ የስርዓተ-ጥለት አይደለም። በእኛ ጊዜ ለኡራል ሞተር መለዋወጫዎች እና መለዋወጫዎች ማግኘት ቀላል እና ርካሽ ነው እንበል ስለዚህ በዚህ ጉዳይ ላይ ያሸነፈው እሱ ነው ።

መልክ

ሁለቱም ሞተር ሳይክሎች ጨካኝ እና ተመሳሳይ ናቸው። የመልክ ልዩነት መቀመጫው ላይ ነው. Dnepr ክላሲክ ድርብ አለው። "ኡራል" በነጠላ መቀመጫዎች ጥንድ የተገጠመለት ነው. ይህ የእያንዳንዱ ሰው ጣዕም እና ልማድ ጉዳይ ነው. እዚህ የትኛው አማራጭ የተሻለ እና የበለጠ ተግባራዊ እንደሆነ በትክክል መወሰን አይቻልም።

የቱ ነው የተሻለው ኡራል ወይም ዲኔፕ፡ ግምገማዎች

እዚህ ልዩ የሆነ ነገር አለ። የሞተር ሳይክል አድናቂዎች በካምፖች የተከፋፈሉ ናቸው. አንዳንዶች ኡራልን ይወዳሉ ፣ ሌሎች ደግሞ ስለ ዲኔፕር ያበዱ ናቸው። ነገር ግን ከስሜቶች ተራራ የተወሰኑ ተጨባጭ እህሎችን ለመምረጥ ሞከርን እና የትኛው የተሻለ Dnepr ወይም Ural እንደሆነ ለማወቅ ሞከርን. በዚህ duel ውስጥ ለሁለቱም ተሳታፊዎች ከባለቤቶቹ አዎንታዊ እና አሉታዊ ግብረመልሶች አሉ።

አስተያየቶች ኡራል ፈጣን ነው ይላሉ ነገር ግን Dnepr የበለጠ ኃይለኛ ሞተርሳይክል ነው። የሁለቱም ተፎካካሪዎች ባለቤቶች ማንኛውም መሳሪያ ወደ ጥሩ ቅርብ ወደሆነ ሁኔታ ሊመጣ ይችላል, ብቸኛው ነገር ለዚህ ብዙ ገንዘብ እና ጊዜ ያስፈልግዎታል. እርግጥ ነው, ሁሉም ነገር አንጻራዊ ነው, መለዋወጫዎች ብዙ ገንዘብ ያስወጣሉ ብሎ ማሰብ አያስፈልግም. አይ፣ ግን አንዳንድ ጊዜ ሞተር ሳይክልን ከጥቂት ጊዜ በኋላ ከመጠገን ይልቅ መግዛት ርካሽ ነው። ይህ አስተያየት ከሰማይ የተወሰደ አይደለም፣ ከትክክለኛ ግምገማዎች የተወሰደ ነው።

ጊዜ እና ፍላጎት ካሎት እና የተወሰነ ገንዘብ ለማውጣት ፍቃደኛ ከሆኑ እነዚህን ሞተር ሳይክሎች በጥንቃቄ መግዛት ይችላሉ። እና ግምገማዎቹን ካመኑ የተሻለ ነው፣ ነፍስ የምትዋሽበትን ለመግዛት፣ ይህንን ለመረዳት፣ በእያንዳንዱ ሞተር ሳይክሎች ከተሽከርካሪው ጀርባ መንዳት ያስፈልግዎታል።

ማጠቃለያ

በዲኒፕሮ እና በኡራል መካከል ያለው አለመግባባት ለዘላለም ነው። እየተነጋገርን ያለነው ስለ አንድ የድሮ ቴክኒክ መሆኑን መረዳት አለቦት ፣ እሱም ቀድሞውኑ በህይወት ወይም በቀድሞው ባለቤት በጣም የተደበደበ። በብዙ መልኩ ይህ ክርክር የትኛው የተሻለ እንደሆነ የሚወሰነው በተወሰኑ ናሙናዎች ሁኔታ ነው. ግን ማንም የለም።ለምሳሌ ፈጣን ዩራልን መግዛት እና ከDnepr ላይ አስተማማኝ ሳጥን መጫን ይከለክላል ወይም የራስዎን ተመሳሳይ አማራጭ ይዘው ይምጡ።