የ VAZ-2114 ጀማሪ ዲዛይን እና ጥገና ባህሪዎች

2023 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-08-25 03:49

በዚህ አጭር መጣጥፍ ውስጥ ማስጀመሪያው በ VAZ-2114 ላይ እንዴት እንደሚጠግን በተቻለ መጠን በዝርዝር ለመረዳት እንሞክራለን። ይህ ሞተሩን ለመጀመር የሚያስችል መሳሪያ ነው. አስጀማሪው የሞተርን ዘንዶ የሚሽከረከር ኤሌክትሪክ ሞተር ነው። በዲዛይኑ ምክንያት፣ የማቀጣጠያ ቁልፉ በሚታጠፍበት ጊዜ ከ crankshaft ማርሽ ጋር ብቻ ይሳተፋል። ግን ቁልፉን ሲቀይሩ በድንገት ምንም ነገር ባይከሰትስ? እኛ የምንመለከተው ይህ ነው።

ንድፍ

ጀማሪው በ VAZ-2114 ላይ በተጫነበት ቦታ፣ ብዙ ተጨማሪ ንጥረ ነገሮች አሉ - የአየር ማጣሪያ፣ ቴርሞስታት እና የመሳሰሉት። ስለዚህ ወደ ሁሉም የማስጀመሪያ ስርዓቱ አንጓዎች ነፃ መዳረሻ ለማግኘት አንዳንድ ዝርዝሮች መወገድ አለባቸው። የጀማሪው ንድፍ የሚከተሉትን አካላት ያቀፈ ነው፡

1. የኋላ ሽፋን።
2. የነሐስ ቁጥቋጦዎች።
3. የመዳብ ግራፋይት ብሩሽዎች።
4. መልሕቅ ከጠመዝማዛ (rotor) ጋር።
5. Stator ከነፋስ ጋር።
6. Bendix - ነፃ ጎማ፣ ሹካ እና ፒንዮን።
7. Gear ጀማሪዎች የፕላኔቶች ማርሽ አላቸው።
8. የፊት ሽፋን።
9. ሶሌኖይድ ሪሌይ።

በመቀጠል የአሠራሩን አሠራር መግለጽ እንጀምር።

ጀማሪ ሞተር እንዴት ነው የሚሰራው?

በVAZ-2114 መኪኖች ላይ የፕላኔቶች ማርሽ ያላቸው ጀማሪዎች በብዛት ይጫናሉ። በዝንብ ዘውድ ላይ የተተገበረውን ኃይል በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምሩ ያስችሉዎታል. እና ከሁሉም በላይ, ይህ ንድፍ አነስተኛ ኃይል ያለው ኤሌክትሪክ ሞተር መጠቀም ያስችላል. ስራው የሚከናወነው በሚከተለው ስልተ ቀመር መሰረት ነው፡

1. የማስነሻ ቁልፉን መዞር ቅብብሎሹን ያበረታታል።
2. እውቂያዎች ይዘጋሉ እና ቮልቴጅ በሶላኖይድ ሪሌይ ላይ ይተገበራል።
3. በመግነጢሳዊ መስኩ ተጽእኖ ስር ኮር ወደ ውስጥ ገብቷል እና የሃይል እውቂያዎቹ ይዘጋሉ።
4. በተመሳሳይ ጊዜ፣በቤንዲክስ ላይ ያለው ማርሽ በዘንግ በኩል ይንቀሳቀሳል እና ከዝንብ ጎማ አክሊል ጋር ይሳተፋል።
5. ቮልቴጅ በሞተር ጠመዝማዛዎች ላይ ይተገበራል፣ rotor መሽከርከር ይጀምራል።
6. እና ምንም ብልሽቶች ከሌሉ የመኪና ሞተር ይጀምራል።

ነገር ግን VAZ-2114 አይጀምርም ፣ ግን ጀማሪው ይለወጣል። በዚህ አጋጣሚ ክፍተቱ በ ignition system, Time drive, የነዳጅ አቅርቦት ውስጥ መፈለግ አለበት.

የተለመዱ ብልሽቶች

አስጀማሪው VAZ-2114ን ካላበራ እንደዚህ አይነት ብልሽቶች ሊኖሩ ይችላሉ፡

1. ብሩሽ አልቋል።
2. ባትሪ ዝቅተኛ ነው።
3. ክፍት ትጥቅ ወይም ስቶተር ጠመዝማዛ።
4. የሶሌኖይድ ሪሌይ ውድቀት - የነፋስ መጥፋት።

እባክዎ ቤንዲክስ እና ፍሪልዊል ከተሰበሩ ጀማሪው መዞሩን እንደሚቀጥል ነገር ግን ከዘውዱ ጋር ምንም አይነት ተሳትፎ እንደማይኖር ልብ ይበሉ።

የጀማሪ ሞተር በመሬት እጥረት ወይም በባትሪ አቅም ማነስ ምክንያት በደንብ መሽከርከር የተለመደ ነው። በዚህ ሁኔታ የነሐስ ቁጥቋጦዎችን እና የማርሽ ሳጥኑን እና የአሉታዊውን የባትሪ ተርሚናል የሚያገናኘውን ሽቦ መቀየር ያስፈልግዎታል. እባክዎን የጀማሪው ጠመዝማዛ አቅርቦት ዑደት በ fuse ያልተጠበቀ መሆኑን ልብ ይበሉ። ስለዚህ ብሩሾችን መተካት እና ላሜላዎችን በጊዜው ማጽዳት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው. ይህ የአጭር ዙር መከሰትን ያስወግዳል፣ ይህም በጀማሪው ላይ የማይቀር ጉዳት ያስከትላል።

አሃዱን እንዴት ማስወገድ ይቻላል?

የ VAZ-2114 ማስጀመሪያን ለመጠገን, መበታተን ያስፈልግዎታል. ይህንን ለማድረግ የሚከተሉትን ዘዴዎች ብቻ ያከናውኑ፡

1. ሽቦውን ከአሉታዊ የባትሪ ተርሚናል ያላቅቁት። ይህ ካልተደረገ፣ አጭር ወረዳ ማድረግ ይቻላል።
2. የጀማሪውን መዳረሻ ይልቀቁ - የአየር ማጣሪያውን ያስወግዱ።
3. አሁን በ"13" ላይ ያለውን ቁልፍ በመጠቀም የሃይል ሽቦውን ወደ ሶላኖይድ ሪሌይ የሚይዘውን ነት መንቀል ያስፈልግዎታል።
4. ቀጭኑ ሽቦ እንዲሁ መወገድ አለበት።
5. ቤቱን ወደ ክላቹክ መኖሪያ ቤት የሚይዙትን ሶስት ፍሬዎች በተመሳሳዩ ቁልፍ ይንቀሉ።
6. አሃዱን ያስወግዱ።

አሁን VAZ-2114 ማስጀመሪያውን መጠገን መጀመር ይችላሉ። በጥራት ለማከናወን ስልቱን ሙሉ በሙሉ መበተን አለቦት።

ምን መለወጥ አለበት?

ለመጠገን፣ መለዋወጫ ኪት መግዛት አለቦት። በተለይም የሚከተሉትን ክፍሎች ያስፈልግዎታል፡

1. ብሩሾች።
2. እጅጌ።
3. Bendix።

እንደ ደንቡ እነዚህ ንጥረ ነገሮች ብዙ ጊዜ አይሳኩም። ጠመዝማዛዎቹ ወይም የቤቱ ክፍል ከተሰበሩ አዲስ ጀማሪ ወይም ያገለገሉ ነገር ግን የሚሰራ መጫን በጣም ቀላል (እና የበለጠ ቀልጣፋ) ይሆናል።

እንዴት መጠገን ይቻላል?

የ rotor ወደ ኋላ መመለስ ወይም እራስዎ ማስጀመሪያ ማድረግ ይችላሉ፣ነገር ግን ይህ ችግር አለበት። በተጨማሪም, በ rotor ላይ ያሉት ላሜላዎች ሊሟጠጡ ይችላሉ - አዲስ ብሩሽዎችን መትከል እንኳን አይረዳም. ማስጀመሪያውን VAZ-2114 የመጠገን ሂደት:

1. 2 ወይም 3 ብሎኖች በስክሪፕት በመንቀል ሪትራክተሩን ያስወግዱት።
2. ሁለቱን ብሎኖች በመፍታት የጀርባውን ሽፋን ያስወግዱ።
3. ከዚያም ሶስቱን የሰውነት ክፍሎች ለመለየት ሁለቱን ፍሬዎች በ"10" ቁልፍ ይክፈቱ።



4. ብሩሾቹን ያስወግዱ፣ ከነፋስ ያላቅቋቸው።
5. ክሪፕቱን ከ rotor ጀርባ ላይ ያስወግዱ እና ሽፋኑን ያስወግዱ።
6. የመያዣው ቀለበት እንዲሁ ከ rotor ፊት መወገድ አለበት። ከዚያ በኋላ ብቻ ነው መልህቁን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ የሚቻለው።

ሁሉም ጀማሪ አካላት ፈርሰዋል፣ መላ ለመፈለግ ብቻ ይቀራል። ሁሉም የተበላሹ ክፍሎች በአዲስ መተካት አለባቸው. ለላሜላዎች ትኩረት ይስጡ - ከተሰረዙ, እነሱን ወደነበረበት መመለስ ምንም ፋይዳ የለውም. አዲስ rotor መግዛት ቀላል ይሆናል. ከጥገና በኋላ ሁሉንም ክፍሎች በተቃራኒው ቅደም ተከተል መሰብሰብ አስፈላጊ ነው.