የትኛው የተሻለ ነው - "Kia-Sportage" ወይም "Hyundai IX35": የመኪናዎች, መሳሪያዎች, ባህሪያት ንፅፅር

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

በቅርብ ጊዜ፣ የመስቀለኛ መንገድ ታዋቂነት እያደገ ነው። እነዚህ ማሽኖች በትልልቅ ብቻ ሳይሆን በትናንሽ ከተሞች ውስጥም ጠቃሚ ናቸው. የሁለት መኪናዎች አወንታዊ ባህሪያት - ተሳፋሪ መኪና እና SUV - ክሮሶቨርስ ልዩ ባህሪ አላቸው. እየተነጋገርን ያለነው ስለ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ, ከፍተኛ የመሬት ማጽጃ እና ክፍል ያለው ግንድ ነው. በአሁኑ ጊዜ በሩሲያ ውስጥ የዚህ ክፍል በርካታ ታዋቂ መኪኖች አሉ, ከእነዚህም መካከል ኪያ ስፓርት እና ሃዩንዳይ IX35 ናቸው. የመኪናዎች፣ ባህሪያት እና ልዩነቶች ንጽጽር - ተጨማሪ በእኛ ጽሑፉ።

ንድፍ

ስለዚህ በመልክ እንጀምር። በንድፍ ውስጥ, ሃዩንዳይ ይበልጥ የተንቆጠቆጡ እና ልከኛ ነው. እንደ Sportage ያሉ ጥብቅ መስመሮች የሉም. ሃዩንዳይ ለስላሳ የሰውነት መስመሮችን የተቀበለ ሲሆን ኪያ ግን የታሸጉ እና ጥብቅ ቅርጾችን ተጠቀመች። በተጨማሪም ኪያትልቅ የ chrome grille እና ጥብቅ የፊት መብራቶች አሉት። ይህ መኪና ለወጣቶች ይበልጥ ተስማሚ ነው, ምክንያቱም ብሩህ ምስል ስላለው. በ "Hyundai" ላይ በዥረቱ ውስጥ መጥፋት ቀላል ነው. ይህ ይበልጥ ዘና ያለ መስቀለኛ መንገድ ነው።

እና ነገሮች ከቀለም ስራ ጋር እንዴት ናቸው? እንደ አለመታደል ሆኖ, ሁለቱም መስቀሎች እዚህ ይሸነፋሉ. ከጥቂት አመታት ቀዶ ጥገና በኋላ በሰውነት ላይ ቺፕስ መፈጠር ይጀምራል. በተለይም ብዙውን ጊዜ በኮፈኑ ጠርዝ ላይ እና በፊት መከላከያ ላይ ይታያሉ. የ chrome ንጥረ ነገሮች እንዲሁ ይላጫሉ ፣ ይህም በጣም ደስ የማይል ነው። በነገራችን ላይ እንደ ባለቤቶቹ ገለጻ አብዛኛው ጭረት እና ቺፖች የሚታዩት በብረታ ብረት ሳይሆን በተራ አክሬሊክስ በተሳሉ መኪኖች ላይ ነው።

ሳሎን

ሁለቱም መኪኖች ውስጥ መግባት ምቹ ነው ይላሉ ባለቤቶቹ። ከውስጥ, በመጀመሪያ እይታ, ሳሎኖች ተመሳሳይ ናቸው. ነገር ግን በቅርበት ሲፈተሽ, ልዩነቶች ሊታዩ ይችላሉ. ስለዚህ፣ በኪያ ስፓርጅ ላይ፣ የመሳሪያው ፓነል የበለጠ ሊነበብ የሚችል እና መረጃ ሰጭ ነው። ሃዩንዳይ ከጥንታዊ ቀስቶች ይልቅ ኤሌክትሮኒክ ዳይስ ይጠቀማል። የፊት ፓነል ቅርጽ ለኪያ የተሻለ ነው. በሃዩንዳይ ላይ, ፀሐያማ በሆነ ቀን የመልቲሚዲያ ስርዓት ስክሪን ለማየት አስቸጋሪ በሆነ መንገድ ተዘጋጅቷል. ግን ኪያ የማይመካበት ነገር ታይነት ነው። በሃዩንዳይ ላይ በጣም ጥሩ ነው ይላሉ ባለቤቶቹ። ኪያ በጣም ሰፊ A-ምሰሶዎች አሉት. በተመሳሳይ ጊዜ፣ የውስጠኛው መስተዋቱ በትንሹ ሰፊ ነው።

ስለ ጉዳቶቹ እንነጋገር። ብዙ ባለቤቶች በሁለቱም መስቀሎች ላይ ያሉት በሮች በችግር እንዲዘጉ እንዲህ ዓይነቱን ባህሪ አስተውለዋል.ይህ በተለይ ከ 2012 በኋላ ወደ ብርሃን ለመጡ የአገር ውስጥ የተገጣጠሙ ሞዴሎች እውነት ነው. ሌላው ጉዳቱ ያለማቋረጥ የሚንቀጠቀጥ ግንድ ክዳን ነው። እንደ እድል ሆኖ, ባለቤቶቹ ይህንን በሽታ ለማስወገድ መንገድ አግኝተዋል. የአምስተኛውን በር መጋጠሚያዎች ማስተካከል ብቻ በቂ ነው. በድጋሚ, ከ 2012 በኋላ በወጡ ስሪቶች ላይ, በቆዳ መቀመጫዎች መሸፈኛ ላይ አስተያየቶች አሉ. ብዙ ጊዜ የአሽከርካሪው መቀመጫ የጎን ግድግዳ ወደ ጉድጓዶች ይጸዳል።

ግንዱ

የቱ የተሻለ ነው - "ኪያ-ስፖርቴጅ" ወይም "Hyundai IX35"? በሁለቱም መኪኖች ውስጥ ያለው የግንድ መጠን ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ነው። በመጀመሪያው ሁኔታ, መጠኑ 564 ሊትር ነው, በሁለተኛው - 591. በዚህ ሁኔታ ሁለቱም ቅጂዎች የሚታጠፍ መቀመጫ አላቸው. በውጤቱም፣ ወደ አንድ ሺህ ተኩል ሊትር የሚጠጋ የጭነት ቦታ ማግኘት ይችላሉ።

የቴክኒክ ክፍል

ብዙ "ስፖርት" የሚገዛው በሁለት ሊትር ቤንዚን ሞተር ነው። ከፍተኛው ኃይል 150 ፈረስ ነው. ነገር ግን እንደ ክለሳዎቹ አንዳንድ ጊዜ ይህ ሞተር በተለዋዋጭ ሁኔታ ውስጥ በቂ አይደለም. በከተማ ትራፊክ ውስጥ በልበ ሙሉነት ለመቆየት ለሚፈልጉ, ባለ ሁለት ሊትር የነዳጅ ሞተር ተስማሚ ነው. የእሱ ኃይል 184 ፈረስ ነው. ይህ ሞተር "ከታች" ላይ የሎኮሞቲቭ ትራክሽን አለው ሲሉ ባለቤቶቹ ይናገራሉ።

ከላይ ከተጠቀሱት ክፍሎች ጋር ተጣምሮ፣ ኪያ ባለ ስድስት ፍጥነት ማንዋል ወይም አውቶማቲክ አለው። ግምገማዎች የመጨረሻውን አማራጭ እንዲመርጡ ይመክራሉ. ይህ ለከተማው ጥሩ ምርጫ ነው, በተለይም ይህ በተግባር በነዳጅ ፍጆታ ላይ ስለማይታይ. ማሽኑ በትክክል ይሰራል: መቀየርየማይታየው፣ በናፍጣ ሞተር ያለው መኪና ግን በፍጥነት ያፋጥናል።

"ሀዩንዳይ" እንዲሁ በሁለቱም በቤንዚን እና በናፍታ ሞተሮች የተዋሃደ ነው። በመጀመሪያው ሁኔታ, ተመሳሳይ ኃይል ያለው ባለ ሁለት ሊትር ሞተር ለገዢው - 150 ፈረሶች. ነገር ግን እንደ ክለሳዎች, ከሁለት ሊትር "Sporteyzhdevsky" ሞተር ጋር ሲነጻጸር, ትንሽ በተሻለ ሁኔታ ይጎትታል. ነገር ግን፣ ማንኛዉንም እንቅስቃሴ ለማድረግ አሁንም የቴኮሜትር መርፌን ወደ ቀይ ሚዛን መንቀል አለቦት። በርካታ የናፍታ ሞተሮች. እነዚህ 136 እና 184 የፈረስ ጉልበት ያላቸው ባለአራት ሲሊንደር ሁለት ሊትር አሃዶች ናቸው። በነዳጅ ፍጆታ ረገድ፣ እነሱ ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ናቸው (በከተማው ውስጥ 7 ሊትር ያህል)፣ ስለዚህ ከልክ በላይ ክፍያ መፈጸም እና የበለጠ ኃይለኛ ሞተር ማግኘት ተገቢ ነው።

ስለ ሣጥኑ፣ ሀዩንዳይ እንዲሁ በሜካኒክ ወይም ባለ ስድስት-ፍጥነት አውቶማቲክ የታጠቀ ነው። የኋለኛውን በተመለከተ ባለቤቶቹ ቅሬታቸውን ይገልጻሉ. እንደ ኪያ በተለየ፣ እዚህ ያለው አውቶማቲክ የበለጠ ጠማማ ነው።

የነዳጅ ብቃት

በነዳጅ ፍጆታ ረገድ ኪያ ስፖርቴጅ እና ሃዩንዳይ IX35 ትንሽ ልዩነት አላቸው። ከቤንዚን ጋር ያለው የመጀመሪያው መሻገሪያ በአማካይ 8.5 ሊትር በሜካኒክስ እና በአውቶማቲክ ስርጭቱ ላይ 0.5 ሊትር ይበላል. የናፍጣ ሞተር ወጪ 6, 9. "ሀዩንዳይ IX35" የበለጠ ቆጣቢ ሆኖ ተገኘ. በተጣመረ ዑደት ውስጥ ሁለት-ሊትር ነዳጅ ሞተር በሜካኒክስ 7.3 ሊትር እና በማሽኑ ላይ 7.4 ሊት ያስፈልጋል. የናፍታ ሞተሮች በከተማ-አውራ ጎዳና ዑደት ውስጥ 6 ሊትር ይጠቀማሉ።

Kia chassis

የዚህ መስቀለኛ መንገድ ንድፍ ቀስ በቀስ እየተጠናቀቀ ነው።እየተሻሻለ ነው። ስለዚህ መሐንዲሶች በንዑስ ክፈፉ ላይ የመለጠጥ ቁጥቋጦዎችን ተጭነዋል ፣ የሲቪ መገጣጠሚያዎችን ተተኩ ፣ የተንጠለጠሉ ንጥረ ነገሮችን ማያያዣዎችን አጠናከሩ። የኪያ Sportage 3 ፊት ለፊት ማክፐርሰንን ከፀረ-ሮል ባር ጋር ይጠቀማል. ከኋላ - በሊቨርስ ላይ ገለልተኛ የእገዳ ቅንፍ። ብሬክስ - ሙሉ በሙሉ ዲስክ, ፊት ለፊት እና አየር የተሞላ. የኤቢኤስ ሲስተም፣ እንዲሁም የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ማስጠንቀቂያ ሲስተም አለ። መሪ - መደርደሪያ ከኤሌክትሪክ ማበልጸጊያ ጋር። የኋለኛው ሶስት የአሠራር ዘዴዎች አሉት። መሐንዲሶች የመደርደሪያውን የማርሽ ጥምርታ ከልሰዋል።

Hyundai IX35 chassis

የተሻለውን ማጤን እንቀጥላለን - "Kia-Sportage" ወይም "Hyundai IX35"። እንደ ኪያ በተለየ፣ በአምሳያው ምርት ጊዜ ሁሉ በሃዩንዳይ ላይ ያለው እገዳ ምንም ለውጥ አላመጣም። በሁለት ጸጥ ያሉ ብሎኮች ብቻ ተተክቷል። የተንጠለጠለበት ንድፍ ከኪያ ጋር ተመሳሳይ ነው. እነዚህ የማክፐርሰን የፊት ለፊት እና የኋላ ባለ ብዙ ማገናኛ ናቸው። የብሬክ ስልቶች - ዲስክ, እንዲሁም ከፊት ለፊት አየር የተሞላ. በግዳጅ የመከልከል እድል ያለው ባለሁል ዊል ድራይቭ ሲስተም አለ። ቶርክ በበርካታ ፕላት ክላች ይተላለፋል።

በጉዞ ላይ ያለ ባህሪ

የቱ የተሻለ ነው - "ኪያ-ስፖርቴጅ" ወይም "Hyundai IX35" - በዚህ ረገድ? ባለቤቶቹ እንደሚሉት፣ በኪያ ላይ ያለው እገዳ ጠንከር ያለ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ መኪናው ለመንኮራኩሩ ጥሩ ምላሽ ይሰጣል እና አይሽከረከርም. መሻገሪያው በልበ ሙሉነት ወደ መዞሪያዎች ይገባል, ስለ ሃዩንዳይ ሊባል አይችልም. እዚህ እገዳው ለመጽናናት ተስተካክሏል፣ ነገር ግን አያያዝ ከጥያቄ ውጭ ነው።

የመሬት ማጽጃ

ምን አይነት መስቀለኛ መንገድ "ኪያ-Sportage" እና "Hyundai IX35" የጽዳት ልኬቶች? እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ሁለቱም ቅጂዎች በከፍተኛ የመሬት ክሊራንስ መኩራራት አይችሉም። በመጀመሪያው ጉዳይ ላይ ማጽጃ 172 ሚሊሜትር, በሁለተኛው ውስጥ - 170. ቬስታ ማለት ይቻላል ተመሳሳይ ማጽጃ (አንድ ሴንቲ ያነሰ) አለው, ስለዚህ patency ማውራት አያስፈልግም. እነዚህ የከተማ መኪኖች ብቻ ናቸው። ግን መናገር አለብኝ ከመኪናዎች በተለየ መልኩ አጠር ያሉ መደራረቦች አሉ። ስለዚህ, ትናንሽ ኩርባዎችን በቀላሉ መውጣት ይችላሉ. እና ሁሉም-ዊል ድራይቭ ሲስተም ከበረዶው ግቢ ለመውጣት በሚያስፈልግበት ጊዜ በክረምት ውስጥ ይቆጥባል. ከከተማ ውጭ ለሚደረጉ ጉዞዎች, እነዚህ መኪኖች ፕሪመርን በጣም አይወዱም. ከፍተኛው ለሽርሽር ወደ ሣር ሜዳ መንዳት ነው። በእርግጠኝነት በአሸዋ ላይ ወይም በጭቃው ላይ ያለውን የንክኪነት ሁኔታ ማረጋገጥ ዋጋ የለውም።

"Kia-Sportage" እና "Hyundai IX35" - ሙሉ ስብስብ

መኪና በሚመርጡበት ጊዜ የመጨረሻው ሚና አይደለም የመሳሪያው ደረጃ ነው። በመሠረታዊ ውቅር ውስጥ "ስፖርት" በመግዛት ምን እናገኛለን? ሁለት ኤርባግ፣ አየር ማቀዝቀዣ፣ የማይንቀሳቀስ፣ 16 ኢንች ቅይጥ ዊልስ፣ የጨርቅ ውስጠኛ ክፍል፣ የቦርድ ኮምፒውተር፣ የዝናብ ዳሳሽ እና የፋብሪካ አኮስቲክስ ያለው ማንዋል ፔትሮል ማቋረጫ ይሆናል።

የ"Hyundai" ገዢ በመሠረታዊ ውቅር ውስጥ ምን ያገኛል? የመነሻ መሳሪያዎች የነዳጅ ሞተር, የእጅ ሳጥን, ቅይጥ ባለ 17-ኢንች ጎማዎች, ስድስት ኤርባግ, የጨርቅ ውስጠኛ ክፍል እና በኪያ ውስጥ የተዘረዘሩትን ሌሎች አማራጮችን ያካትታል. በቅንጦት ስሪት, ሁኔታው ተመሳሳይ ነው. ሁለቱም መኪኖች የቆዳ ውስጠኛ ክፍል፣ ጥሩ አኮስቲክስ፣ የተለየ የአየር ንብረት ቁጥጥር፣ የኋላ እይታ ካሜራዎች፣ የመልቲሚዲያ ስርዓት፣ የጅምላረዳት ሲስተሞች (ለምሳሌ ዳገት ሲጀመር እገዛ) እና ሙሉ የሃይል መለዋወጫዎች።

ማጠቃለያ

ስለዚህ፣ የኪያ-ስፓርት እና የሃዩንዳይ IX35 ባህሪያትን ተመልክተናል። እንደሚመለከቱት, እነዚህ ሁለት በጣም ተመሳሳይ መስቀሎች ናቸው. የትኛው የተሻለ ነው - Kia Sportage ወይም Hyundai IX35? "ኪያ" ይበልጥ ወጣት፣ ተንኮለኛ እና መንዳት መስቀል ነው። "ሀዩንዳይ" ለስላሳ እና የተረጋጋ ነው. እና በማዋቀሮች ረገድ, እነሱ ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ናቸው. ስለዚህ, በግል ምርጫዎች ላይ ብቻ መምረጥ ተገቢ ነው. ለማንኛውም Kia Sportage 3 እና Hyundai IX35 ባለቤቱን ከአንድ አመት በላይ በታማኝነት የሚያገለግሉ ጥሩ መኪኖች ናቸው።