የትኛው "ኒቫ" የተሻለ ነው ረጅም ወይም አጭር፡ ልኬቶች፣ ልኬቶች፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ንጽጽር እና ትክክለኛው ምርጫ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

መኪናው ለብዙ ሰዎች "ኒቫ" እንደ ምርጥ "አጭበርባሪ" ይቆጠራል። ከመንገድ ውጪ ተሽከርካሪ፣ በተመጣጣኝ ዋጋ፣ "SUV"፣ ለመጠገን ቀላል። አሁን በገበያ ላይ አንድ ረዥም "ኒቫ" ወይም አጭር ማግኘት ይችላሉ, የትኛው የተሻለ ነው, እኛ እንረዳዋለን. ይህንን ለማድረግ የእያንዳንዱ ሞዴል ግምገማ ይከናወናል።

የትኛው "ኒቫ" የተሻለ እንደሆነ በማያሻማ ሁኔታ ለመወሰን የእያንዳንዱን መኪና ሁሉንም ጥቅሞች እና ጉዳቶች ማጥናት ያስፈልግዎታል።

የፍጥረት ታሪክ

ከመንገድ ውጪ ማሸነፍ የሚችል መኪና የማልማት ተነሳሽነት የVAZ ዲዛይነር V. S. Solovyov ነው። በመጀመሪያ ደረጃ, በመንደሮች እና በመንደሮች ነዋሪዎች በማንኛውም ሁኔታ ለስራ ማጓጓዣ መሆን ነበረበት. በዚያን ጊዜ የዚህ አይነት አናሎጎች ስላልነበሩ አጽንዖቱ በዚህ ላይ ነበር።

በኤፕሪል 1972 የመጀመሪያው የሙከራ መኪና ለአለም ቀረበ። መኪናው ስሙን ያገኘው ብዙዎች እንደሚያስቡት በሜዳው አይደለም። የስሙ መሠረት የዲዛይነሮች ፕሩሶቭ እና ሶሎቪቭ ልጆች የመጀመሪያ ፊደላት ነበሩ ።ናታሊያ፣ ኢሪና፣ ቫዲም እና አንድሬ፡ የፊደሎች ጥምረት "ኒቫ" አስከትሏል።

ዲዛይኑ የመጣው ከ VAZ-2106 ነው። "ኒቫ" በውጫዊም ሆነ በመኪናው ውስጥ ካለው "ስድስት" ጋር ተመሳሳይ ነው።

ከ1972 ጀምሮ የጅምላ ምርት እስከ ተጀመረበት ጊዜ ድረስ ብዙ የኒቫ ፕሮቶታይፖች ተዘጋጅተዋል፣ ተፈትነዋል፣ ብዙ ሙከራዎች ተካሂደዋል፣ ጉድለቶችን ለመለየት ረጅም ሩጫዎች ተደራጅተዋል። መኪናውን በዓለም ላይ ከነበሩ አናሎግ ጋር ለመገምገም እና ለማነፃፀር እንደ UAZ-469 ፣ Land Rover እና Range Rover ያሉ መኪኖች በሩጫው ውስጥ ተሳትፈዋል ። እ.ኤ.አ. በ1975 SUV የሚለቀቅበት ይፋዊ ድንጋጌ ተፈረመ።

ምርት ይጀምሩ

"VAZ-2121" ለመጀመሪያ ጊዜ ሚያዝያ 5 ቀን 1977 ከመሰብሰቢያው መስመር ወጣ። በመጀመሪያው ዓመት ፋብሪካው 25,000 ተሽከርካሪዎችን አምርቷል. በሚቀጥለው ዓመት ቁጥሩ በእጥፍ ጨምሯል እና በዓመት 50,000 መኪኖች ደርሷል። በመቀጠል ቁጥሩ ወደ 70 ሺህ ዩኒት አድጓል። እ.ኤ.አ. በ 1980 ዎቹ ውስጥ የፋብሪካው እቅድ ምርቱን ወደ 100,000 ዩኒት ለማሳደግ ነበር, ነገር ግን የዘይት ቀውሱ መንገድ ላይ ወድቋል. የሽያጭ ስኬቱ ትልቅ ነበር፣ "ኒቫ" በጃፓን እንኳን ተሽጧል።

ከችግሩ በኋላ የ"ኒቫ" ፍላጎት በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል፣ በዋጋ ንረት ምክንያት፣ እንዲሁም አንዱ ምክንያት የመኪናው ትንሽ ግንድ እና ሁለት የጎን በሮች ብቻ ነበሩ ፣ ይህም ሁል ጊዜ ምቹ እና ተግባራዊ አልነበረም። ሌላው የ "ኒቫ" ጉዳት ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ነበር. እና ከአውቶሞቢል ፋብሪካው ጎን, የመኪና ዋጋ 15% ቅናሽ ተደርጓል. ይህ በ 1985 ነበር, እና ዋጋው ከወደቀ በኋላ, የዚህ የመጓጓዣ ዘዴ ፍላጎት እንደገናወደ ላይ ወጣ።

በማርች 2013 አቮቶቫዝ ሁለት ሚሊዮን የኒቫ መኪኖችን አምርቷል።

የሳሎን ውስጠኛው ክፍል ይህን ይመስላል፡

የኋለኛው ረድፍ ይህን ይመስላል፡

መግለጫዎች

ከዚህ በታች ያሉት መለኪያዎች እና ዝርዝር መግለጫዎች በ1977 በመገጣጠሚያው ላይ የወጣውን የመጀመሪያውን የምርት ስሪት ያመለክታሉ። ብዙ ማሻሻያዎች ነበሩ፣ እና በእያንዳንዱ ጊዜ ከሶቪየት SUV ጋር አንድ ነገር ተቀየረ።

• የ"Niva" SUV፣ ከመንገድ ውጪ ተሽከርካሪ፣ 3 በሮች አሉት።
• የሚሸከም አካል።
• የሰውነት አይነት - hatchback።
• Drive - ሙሉ፣ ቋሚ።
• Gearbox - ባለአራት ፍጥነት።
• የማስተላለፊያ መያዣ - ባለ ሁለት ደረጃ።
• የመቆለፍ ማዕከል ልዩነት።
• የመሬት ማጽጃ - 220 ሚሜ።
• አንግል አስገባ - 32°፣ መውጫ አንግል - 37°።
• Wheelbase - 2.2 ሜትሮች።
• የነዳጅ ታንክ - 42 ሊት።
• ሞተር - ቤንዚን፣ 1580 ሴሜ³።
• የሞተር ሃይል - 80 የፈረስ ጉልበት።
• ርዝመት - 3740 ሚሜ።
• ወርድ - 1680ሚሜ።
• ቁመት - 1640 ሚሜ።
• ክብደት - 1150 ኪ.ግ.

ማሻሻያዎች

ምናልባት፣ በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ታሪክ ውስጥ፣ ብዙ ማሻሻያ ያለው ሌላ መኪና የለም። ይህ የኒቫ ስሪት ነው - የጭነት መኪና ፣ የቀኝ እጅ ድራይቭ ሞዴል ፣ እና እጅግ በጣም ከፍተኛ የአገር አቋራጭ አማራጭ ፣ ልዩ ስሪት - ተለዋዋጭ። የናፍታ ስሪት አለወደ ውጭ የተላከው እና ሞተሩ ከፔጁ ነበር ፣ በኒቫ ላይ የተመሠረተ አምፊቢያን እንኳን ተሰራ። የሩሲያ SUV በሚለቀቅበት ጊዜ ብዙ ማሻሻያዎች ነበሩ።

የተራዘመው "ኒቫ" ከአጭር የVAZ-2121 ማሻሻያዎች አንዱ ነው። እንዲሁም ብዙ ባለ አምስት በር ስሪቶች ነበሩ, ይህ አምቡላንስ ነበር, እና ብዙ ተመሳሳይ አቅጣጫዎች. "ኒቫ" ረጅምም ሆነ አጭር - ንፅፅሩ ሁሉንም ነገር በቦታው ማስቀመጥ አለበት።

VAZ-2131

በዚህ ስም ነበር የተራዘመው የተሻሻለው እትም ከስብሰባው መስመር የወጣው። በ 480 ሚሊ ሜትር የረዥም "ኒቫ" ታክሲው ከሶስት በር ስሪት ጋር ትልቅ ልዩነት አለው. አካሉ ልክ እንደ VAZ-2121 ተመሳሳይ ጭነት-ተሸካሚ እና ቋሚ ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ነው። መኪናው ቀድሞውኑ ሶስት በሮች ሳይሆን አምስት ናቸው. በውጫዊ መልኩ ብዙም አልተቀየረም፣ ተመሳሳይ ቅርፅ፣ ተመሳሳይ እውቅና፣ ልክ የኒቫ አካል ረዘም ያለ እና የዊልቤዝ ረጅም ሆኗል፣ ጥሩ ግንድ ታይቷል።

• ርዝመት - 4220 ሚሜ።
• ወርድ - 1680ሚሜ።
• ቁመት - 1640 ሚሜ።
• የመሬት ማጽጃ - 210 ሚሜ።
• Wheelbase - 2700ሚሜ (አጭር ስሪት 2200ሚሜ)።
• የመግቢያ አንግል - 40°፣ የመነሻ አንግል - 32°።
• ክብደት - 1350 ኪ.ግ.
• የግንዱ መጠን - 420 ሊ፣ ውስጡን ካጠፉት 780 l.
• የሞተር መፈናቀል - 1.69 l.
• የሞተር ሃይል - 83 የፈረስ ጉልበት።
• የነዳጅ ታንክ መጠን 65 ሊትር ነው።
• የነዳጅ አይነት - ቤንዚን AI-95።
• ፍጥነት - 140 ኪሜ በሰዓት።
• የፍጥነት ጊዜ ወደ 100 ኪሜ በሰዓት - 19 ሰከንድ።
• የነዳጅ ፍጆታ - የከተማ - 12.2 ሊት።
• በሀይዌይ ላይ ያለው ፍጆታ - 8.3 ሊት።
• የተጣመረ ዑደት - 11.2 ሊት።

የቱ ይሻላል…

አጭር ወይስ ረጅም "ኒቫ"? ምናልባት፣ ይህ ጥያቄ ይህን የሩሲያ SUV ለመግዛት በሚያስቡ የብዙዎች አእምሮ ውስጥ ይመጣል።

መኪናው በሚሰራበት ጊዜ ምን አይነት ስራዎች እንደተዘጋጁ ማጉላት ለእርስዎ አስፈላጊ ነው። ከሁሉም በላይ, እያንዳንዱ "ኒቫ" የራሱ ባህሪያት አለው. ይህንን ለማድረግ የአጭር እትም ጥቅሞችን ወይም ጥቅሞችን ግምት ውስጥ ማስገባት እና በተመሳሳይ መልኩ የረጅም VAZ-2131 ጥቅሞችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት.

የ"Niva 3D" ጥቅሞች

አጭር ወይም ረዥም "ኒቫ" - የትኛው የተሻለ ነው? በቅርቡ መልሱ ግልጽ ይሆናል፣ ግን በመጀመሪያ የአጭር ኒቫን ጥቅሞች ግምት ውስጥ ማስገባት እፈልጋለሁ።

• ክብደት ማነስ፣በዚህም ምክንያት፣የቤንዚን ፍጆታ መቀነስ፣
• አጭር የዊልቤዝ - የተሻለ መንሳፈፍ።
• ትንሽ።
• የሚንቀሳቀስ።
• በተለዋዋጭ ያሸንፋል።
• ከውጪ አቻዎች ጋር ሲወዳደር ዝቅተኛ ዋጋ።
• ለመጠገን ቀላል።
• ውድ ያልሆኑ ክፍሎች።

የረዥምጥቅሞች

“ኒቫ” የሚሻልበት ጭብጥ ቀጣይ - ረጅም ወይም አጭር። የመኪናው ረጅም ስሪት ጥቅሞች ትንተና፡

• በረጅም የዊልቤዝ ምክንያት መኪናው በመንገዱ ላይ የበለጠ የተረጋጋ ሆኗል።
• ለስላሳ ግልቢያ ከባለሶስት በር ሥሪት ጋር ሲነጻጸር።
• በሮች ለኋላ ተሳፋሪዎች።
• ቦታ ለኋላ ተሳፋሪዎች።
• ግንዱ ትልቅ ነው።
• የታንክ መጠን 65 ሊትር ነው፣ በባለሶስት በር ስሪት ከ42 ሊት ጋር ሲነጻጸር።
• ከፍተኛ አቅም።
• ከውጪ አቻዎች ጋር ሲወዳደር ዝቅተኛ ዋጋ።
• ዋጋ ለክፍሎች እና ለማቆየት።

የተለመዱ ጉድለቶች

አጭር "ኒቫ" ወይም ረጅም መምረጥ ቀላል አይደለም። የሶስት በር ስሪት የተሻለ ተንሳፋፊ አለው, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከአምስት በር ሞዴል ጋር ሲነፃፀር በትራክ ላይ አያያዝ በጣም የከፋ ነው. ባለ ሶስት በር "ኒቫ" በጣም ዝቅተኛ የመጽናኛ ደረጃ አለው, ግን ሊንቀሳቀስ የሚችል ነው. ባለ አምስት በር መኪናው ሰፊ ነው, በመንገዱ ላይ ለመንዳት ጥሩ ነው, ነገር ግን ብዙ ተጨማሪ የነዳጅ ፍጆታ አለው. ከላይ ባሉት ፕላስዎች ላይ በመመስረት የእያንዳንዱን ጥቅም ማግኘት ይችላሉ።

የሚፈቅደው

ከአገር አቋራጭ ችሎታ አንፃር አንድ ሰው መቶ በመቶ የትኛው መኪና የተሻለ ነው ፣አጭር "ኒቫ" ወይም ረዥም ፣ ግምገማዎች የሚለያዩበት ጊዜ አለ። ሁሉም በአየር ሁኔታ, በመኪናው ውስጥ ምን ያህል ሰዎች እንዳሉ, ምን ዓይነት ጎማዎች እንደሚገዙ ይወሰናል. ሁለት መኪኖች ጥልቀት በሌለው ጭቃ ውስጥ የሚነዱበትን ሁኔታ ከግምት ውስጥ ካስገባን ፣ ከዚያ የትኛው ኒቫ - አጭር ወይም ረዥም - የተሻለ ነው? ምናልባትም, የበለጠ ክብደት ያለው መኪና ያልፋል, እና አጭር መኪናው ይጣበቃል. በቂ ክብደት የላትም። ነገር ግን በሌላ በኩል, ምንም ድንጋዮች, ወይም ግንዶች, ወይም አንዳንድ ዓይነት እንቅፋት በሌለበት እነዚያ ሁኔታዎች ውስጥ, አጭር ስሪት ምክንያት በውስጡ 220 ሚሜ wheelbase, እና ረጅም ስሪት, ይህም 50 ሴንቲ ሜትር በ wheelbase ውስጥ ይጣደፋሉ. እንቅፋት ላይ መቀመጥ ይችላል. በደረቁ ጭቃ ላይ በመደበኛ እና ደረቅ የአየር ሁኔታ, የትኛው የተሻለ ነው - አጭር "ኒቫ" ወይም ረዥም? አብዛኞቹ የመኪና ባለቤቶች VAZ-2121 አሁንም አገር አቋራጭ ችሎታን በተመለከተ ያሸንፋል ብለው ያምናሉ።

በመጨረሻ

በዚህም ምክንያት ሁሉም ነገር እንደገና ወደ ተግባራት ይወርዳል። ግቡ እዚያ መድረስ ከሆነ እና በካቢኔ ውስጥ አንድ አሽከርካሪ እና ተሳፋሪ ብቻ ካለ ፣ አጭር ኒቫ አሸነፈ ፣ ቀላል ፣ ትንሽ ፣ በክብደቱ የተነሳ ይንቀጠቀጣል ፣ ሊንቀሳቀስ የሚችል ፣ በከተማው ውስጥ በማንኛውም መንገድ ላይ መዝለል ይችላል። ልክ እንደ ትንሽ መኪና ነው, ለማቆም ምቹ ነው, እና በቤተሰቡ ውስጥ በጣም ትንሽ ልጆች ቢኖሩም, የሶስት በር ስሪት ዋናው ነገር ነው, ምክንያቱም ህጻኑ በየትኛውም ቦታ አይወድቅም, በአጋጣሚ አይሆንም. በሩን ይክፈቱ. በአምስት በር ስሪት ላይ አውቶማቲክ መቆለፊያ የለም, እና ህጻኑ በቀላሉ በሩን መክፈት ይችላል. ይሄ እንደዚህ አይነት መዘናጋት ነው።

አጭር ወይም ረዥም "ኒቫ" - የትኛው የተሻለ ነው? በመጀመሪያ ደረጃ ምቾት ከሆነ, የነዳጅ ታንክ መጠን, ትልቅ ግንድ እና የኋላ ተሳፋሪዎች ምቾት ጉዳይ, ነገር ግን አገር አቋራጭ ችሎታ ትንሽ ይቀንሳል, ከዚያም ለአምስት በር መኪና ምርጫ መስጠት አለብዎት.

የሚበጀው ነገር ሁለቱንም መኪኖች ለሙከራ ወስዶ እያንዳንዱን መንዳት፣ በጓዳው ውስጥ እንደ ተሳፋሪ እና እንደ ሹፌር መቀመጥ እና ከዚያ ብቻ ምርጫ ማድረግ ነው።