2T-ዘይት፡ ባህሪያት እና ንብረቶች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በሁለት-ስትሮክ ሞተር ላይ የሚሰሩ መሳሪያዎችን በሚንከባከቡበት ጊዜ ስለ ነዳጅ እና ቅባቶች ፣ዘይቶች ፣ወዘተ ትክክለኛ አጠቃቀም ጥያቄዎች ብዙ ጊዜ ይነሳሉ ። ትክክለኛው አተገባበር ፣ ምርጫ እና የ 2T ዘይት አጠቃቀም መርሆዎች የበለጠ ይብራራሉ ።.

አጠቃላይ ባህሪያት

አንድ ክፍል በሁለት-ስትሮክ ሞተር ሲገዛ ተገቢውን ጥንቃቄ ማድረግ ይጠበቅበታል። እነዚህ ክፍሎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• ቼይንሳው፤
• ስኩተር፤
• motokosa፤
• ሞተር ጀልባዎች፤
• ሌላ።

ይህ ከፍተኛ የሃይል ጥግግት እና ቀላል ክብደት ዋና ዋና ባህሪያት የሆኑበት ዘዴ ነው። እያንዳንዱ ገዢ የተገዛው መሣሪያ ለብዙ አመታት እንዲያገለግል ይፈልጋል, በትክክለኛው ጊዜ አለመሳካት. ነገር ግን በሞተሩ ትክክለኛ እንክብካቤ ላይ የተመሰረተ ነው. ስለዚህ, ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ውህዶች ያላቸው 2T-ከፊል-synthetic ዘይቶች, ማዕድን እና ሰው ሠራሽ ዓይነቶች አሉ. በሁለት-ስትሮክ ነዳጅ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውሉ የተነደፉ ናቸው።

በሞተሮች መካከል ያለው ልዩነት

የሁለት-ስትሮክ ዘይት ከአራት-ስትሮክ ቀመሮች በእጅጉ ይለያል። ይህ ተብራርቷልየአሠራሮች መዋቅር ገፅታዎች. ባለ ሁለት-ምት ነዳጅ ሞተር አስፈላጊው የቅባት ስርዓት የለውም. ዘይት ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ታክሏል, ከነዳጅ ጋር ተቀላቅሎ ከዚያም ወደ ሞተሩ ይመገባል. ሙሉ በሙሉ ጭስ በሌለው ማቃጠል ተለይቶ ይታወቃል. በኬሚካላዊ ቅንጅቱ ምክንያት ምርቱ በቀላሉ ከሚቀጣጠል ድብልቅ ጋር ይቀላቀላል።

2T ዘይት ከነዳጅ ጋር በአንድ ጊዜ ይበላል። ምንም እንኳን ትንሽ ክፍል በነዳጅ ጭጋግ መልክ ከጭስ ማውጫ ጋዞች ጋር ይወጣል። በእንደዚህ ዓይነት ሞተሮች ውስጥ ባሉ የቆዩ ሞዴሎች, የማደባለቅ ሂደቱ በእጅ ይከናወናል. ከ 1:20 እስከ 1:100 ያለው መጠን ጥቅም ላይ ይውላል. አዳዲስ ክፍሎች ቀድሞውንም አውቶማቲክ የዶዚንግ ቴክኖሎጂን ይጠቀማሉ። እንደነዚህ ያሉ ስርዓቶች በመሳሪያው ላይ ባለው ጭነት ላይ በመመስረት ዘይት ይጠቀማሉ. ለአዲሶቹ ስርዓቶች ምስጋና ይግባውና የዘይት ፍጆታ እንዲሁ ቀንሷል።

በባለአራት-ስትሮክ ሞተሮች ውስጥ ካለው ቀዳሚ ቅንብር በተለየ የነዳጅ መጠኑ በተለየ ክፍል ውስጥ ይፈስሳል። ይህ ዘይት የምርቱን አካላዊ እና ሜካኒካል ባህሪያት የሚያሻሽሉ ብዙ ተጨማሪዎች ይዟል. ስለዚህ, በሁለት-ምት ሞተር ውስጥ እነሱን መጠቀም የተከለከለ ነው. አለበለዚያ, ተቀማጮች የሚሠሩት ክፍሎች, ሲሊንደር-ፒስተን ቡድን ላይ ነው. ይህ ወደ መሰባበር እና እንዲሁም ክፍሉን መዘጋትን ያስከትላል።

መተግበሪያ

በአብዛኛው ለተለመደው ባለ ሁለት-ስትሮክ ሞተሮች የካርበሪተር ነዳጅ ማቅረቢያ ዘዴ ጥቅም ላይ ይውላል። በአንድ ጊዜ የዘይት አቅርቦት እና የሲሊንደሩ ባዶነት ወደ ስርዓቱ ውስጥ የሚገቡት ድብልቅ 30% የማይቃጠልበት ምክንያት ነው. በጭስ ማውጫ ጋዞች ይለቃሉ።

ይህ የሁለት-ስትሮክ ሞተር ጉልህ ጉዳት ነው። በአራት-ስትሮክ ሞተሮች ውስጥ ያለው ዘይት በከፊል ከማቃጠል ጋር ሲነፃፀር፣ 2T አይነት ዘይት ከፍተኛ መጠን ያለው ልቀትን፣ ጭስ እና ጭስ ያስከትላል። በመሠረቱ፣ በእስያ ሀገራት እንደዚህ አይነት ክስተቶች የሚከሰቱት በሞተር ሳይክሎች ባለ ሁለት ስትሮክ ሞተር ያላቸው መንገዶች ከመጠን በላይ በመሙላቸው ነው።

በቅርብ ጊዜ፣በምርት ቴክኖሎጂ ላይ ለውጦች አሉ። እነዚህ ድክመቶች በሁለት-ስትሮክ ሞተሮች እድገት ውስጥ በአንዳንድ ሳይንሳዊ እድገቶች በጣም ተከፍለዋል። አዲሱ ቀጥተኛ ያልሆነ የነዳጅ ማስወጫ ስርዓት ከፍተኛ መጠን ያለው የልቀት መቀነስ፣ የነዳጅ ፍጆታ ቀንሷል።

የሁለት-ስትሮክ ዘይት መስፈርቶች

ለመሳሪያዎች ዘላቂነት እና ጥሩ ስራ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ዘይቶች መጠቀም ያስፈልጋል። ጥራትን የሚያረጋግጡ ጠቃሚ ንጥረ ነገሮች ለ 2T ዘይቶች ልዩ ተጨማሪ ድብልቅ ናቸው. የአጠቃቀም መስፈርቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ለእያንዳንዱ የሞተር አይነት ተመርጠዋል።

ከአራት-ስትሮክ ሞተር ውህዶች ጋር በሚመሳሰል መልኩ ባለ ሁለት-ስትሮክ ዘይቶች በፀረ-አልባሳት ተጨማሪዎች ተዘጋጅተዋል። ለኬሚካል ንጥረ ነገሮች ምስጋና ይግባውና የብረት ንጣፎችን ይከላከላሉ. ማዕድን ዘይት 2ቲ አካባቢን ወዳጃዊነት ለማሻሻል ልዩ ዓይነት ተጨማሪዎች አሉት።

ለሞተር የረዥም ጊዜ ሥራ፣ ለዘይት የተወሰኑ መስፈርቶች ቀርበዋል። ሊኖራቸው ይገባል፡

• ቅባት እና ፀረ-አልባሳት ባህሪያት፤
• የጽዳት ተግባር፤
• በጭስ ማውጫው ውስጥ ብክለት እንዳይፈጠር መከላከል፤
• እየቀነሰ ነው።ማጨስ፤
• በዝቅተኛ የሙቀት መጠንም ቢሆን ከነዳጅ ጋር ለመደባለቅ ጥሩ ወጥነት፤
• ከፍተኛ የዝገት መከላከያ፤
• ጥሩ ፈሳሽነት፤
• ጠንካራ የአካባቢ አፈፃፀም።

በዚህ አጋጣሚ፣ ቅንብሩ ከፍተኛ ጥራት ያለው ነው። የሞተር ሲስተምን ከአሉታዊ ሁኔታዎች ይጠብቃል።

አይነቶች እና ምደባ

ዛሬ 2T ዘይቶች እንደ አላማቸው ተከፋፍለዋል። ከአነስተኛ ኃይል የሳር ማጨጃ ሞተሮች ወደ ከፍተኛ አፈፃፀም ሞተርሳይክሎች ሊተገበሩ የሚችሉ ውህዶች አሉ። ብዙውን ጊዜ በኤፒአይ መስፈርት መሰረት ይከፋፈላሉ. የሚከተሉትን ክፍሎች ያካትታል፡

• TA - ለትንሽ አየር ማቀዝቀዣ ሞተሮች (ሞፔድስ፣ ቼይንሶው፣ ወዘተ.) የሚቀባ ዘይት።
• ቲቢ ለአየር ማቀዝቀዣ ሞተሮች የሚመከሩ ቅባቶች ናቸው።
• TC - ከፍተኛ መስፈርቶች ላሏቸው ክፍሎች የተነደፉ ዘይቶች። ከፍተኛ መጠን ያለው ቅባት (ሞተር ሳይክሎች፣ የበረዶ ተሽከርካሪ እና ሌሎች ከሞተር ጀልባዎች በስተቀር ሌሎች ተሽከርካሪዎች) ይጠቀማሉ።
• TD - ለመውጫ ክፍሎች የተነደፉ ቁሶች፣ውሃ ለሚቀዘቅዙ የሞተር ጀልባዎች።

ከ1993 መጀመሪያ ጀምሮ TC እና TD APIs በንቃት ተለቀቁ። በሽያጭ ቦታዎች፣ የቀደሙት ዓይነቶች ባህሪያት ያላቸው 2T ዘይቶች አሁንም ይገኛሉ።

በሴንት ፒተርስበርግ በሚገኙ የአገልግሎት ማዕከላት ምርምር ካደረጉ በኋላ ባለሙያዎች በ90% ከሚሆኑት ጉዳዮች የክፍሉ ሽንፈት ከማዕከላዊ የማሞቂያ ስርአት ክፍሎች ከመልበስ ጋር የተያያዘ ነው ብለው ደምድመዋል። የቅባት ችግሮች በጣም የተለመዱ የብልሽት መንስኤዎች ናቸው። ስለዚህ, መስጠት ተገቢ ነውለዘይት ምርጫ ትልቅ ትኩረት ይስጡ።

አዘጋጆች

ባለሁለት-ስትሮክ ሞተር ዘይቶችን በጣም ታዋቂ አምራቾችን ባለሙያዎች ያስተውላሉ ፣ይህም በጥራት እና በአስተማማኝነታቸው በገበያ ላይ እራሳቸውን በአዎንታዊ ጎኑ አረጋግጠዋል። እነዚህም Husqvarna, Hitachi, ECHO, ALCO, Stihl ያካትታሉ. የ 2T ዘይት (synthetics) ዋጋ ከ300-500 ሩብልስ / ሊ. ከፊል-ሲንቴቲክስ ዋጋ 250-400 ሩብልስ / ሊ, እና የማዕድን ውህዶች - 150-250 ሩብልስ / ሊ.

የዘይቶችን ባህሪያት ከግምት ውስጥ ካስገባ በኋላ ለሞተር ጥገና ትክክለኛውን የቅንብር ምርጫ ማድረግ ይችላሉ።