Suzuki RF400 ሞተርሳይክል፡ የስፖርት ነፍስ ያለው ቱሪስት።

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ባለሙያዎች ሱዙኪን RF400 ሞተርሳይክል አሻሚ ብለው ይጠሩታል። እና ለአንዳንዶች, እንዲያውም እንግዳ ይመስላል. ለራስዎ ይፍረዱ፡ ኃይለኛ ጨካኝ ስፖርተኛ ልብ በመለስተኛ አካል ውስጥ ታስሯል። ይህንን ብስክሌት ለመጀመሪያ ጊዜ የማሽከርከር እድል ያገኙ ሰዎች ብዙውን ጊዜ ሞተሩ ጠባብ እና አሰልቺ ነው ፣ የበለፀገ እምቅ በቀላሉ እራሱን ማሳየት አይችልም ይላሉ። እና ይህን ብስክሌት ለመውደድ የቻሉት እና ለረጅም ጊዜ የተነዱ ሰዎች ፣ እሱ ባለ ጠባይ እንደሌለው በድብቅ ሪፖርት ያድርጉ እና በከፍተኛ ፍጥነት በሚጋልቡበት ጊዜ ቁጣን ያሳያል።

በተመሳሳይ ጊዜ ሞተር ሳይክሉ በጣም ተወዳጅ ነው። በቀላሉ ተብራርቷል፡ ዋጋው በጣም ዲሞክራሲያዊ ነው፣ መጠኖቹ ሙሉ መጠን ያላቸው ናቸው፣ እና የሱዙኪ RF400 ገጽታ ከአፈጻጸም ባህሪያቱ የበለጠ አስደሳች ነው።

ሞተር

ከGSX-R 400 ያለው ሞተር ወደዚህ ሞዴል በሙሉ ክብሩ ተሰደደ። ሹል፣ ታዛዥ፣ ስኪቲሽ፣ ይህ ሞተር ገላጭ ከሆነው ቻሲዝ ጋር በመጠኑ የመንፈስ ጭንቀት አለበት። በተጨማሪም ፣ የዚህ ሞዴል ብስክሌቶች ባለቤቶች እንደዘገቡት ፣ አንዳንድ ጊዜ በጣም ብዙ ፍላጎቶችን መቋቋም አለብዎት። በነዳጅ መርፌ ስርዓት ውስጥ ያለው ትንሽ ብልሽት - እና ሞተሩመንቀጥቀጥ ይጀምራል ። ካርቡረተር ትንሽ እንኳን ቢደክም, ሻማዎቹን ማቆም ይችላሉ. ወዲያውኑ በዘይት ይሞላሉ እና ለአንዴና ለመጨረሻ ጊዜ ይሞታሉ. የነዳጅ ቫልቭ ወንበሮች እና የመርፌ መያዣዎች ሁልጊዜም ፍጹም በሆነ ሁኔታ ላይ መሆን አለባቸው።

ከጥገና ጋርም ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ፡ ለምሳሌ፡ አንዳንድ ጊዜ የጄነሬተር rotorን ከክራንክሻፍት ትራኒዮን ለማንሳት መፍጫ መጠቀም አለቦት። መሳሪያን እና ከፍተኛ አካላዊ ጥንካሬን ተጠቅመው መንጠቅ አይቻልም።

ይሁን እንጂ ሞተሩ በዚህ ሞዴል ልማት ላይ የተደረገው በጣም የተሳካ ውሳኔ ተብሎ የሚጠራው በከንቱ አይደለም።

ማስተላለፊያ

የፍተሻ ነጥቡ አሠራር ተስማሚ ተብሎ ሊጠራ አይችልም። እሷ በተወሰነ ደረጃ ግልጽ ያልሆነች ነች። በመሠረቱ, መስቀለኛ መንገድ አስተማማኝ እና ያለምንም እንከን ይሠራል, ነገር ግን ጥቃቅን ጉድለቶች አሉ. ለምሳሌ፣ በአምስተኛውና በስድስተኛው ጊርስ መካከል፣ አስመሳይ-ገለልተኛ ይንሸራተታል።

ራማ

መሳሪያው የተገነባው በብረት ፍሬም ላይ ነው። ምንም ያህል ቢሞክሩ ምንም ፈጠራዎች እና አዲስ መፍትሄዎች እዚህ ሊገኙ አይችሉም። ሁሉም ነገር የተለመደ ነው።

እንዲህ ዓይነቱን በጀት መጠቀም ግን እንደ ብረት ያሉ ዘላቂ ቁሶች የሚጠበቀውን ውጤት አስመዝግቧል። በመጀመሪያ ፣ ይህ ለደህንነት ጥሩ ፕላስ ነው ፣ እና በሁለተኛ ደረጃ ፣ በዋጋ መለያው ላይ ካለው መጠን ጋር እኩል አስደናቂ ነው። ግን የጎንዮሽ ጉዳት አለ፡ የሱዙኪ RF400 ሞተር ሳይክል ደረቅ ክብደት ትንሽ አይደለም።

ኪት

የሱዙኪ ዲዛይነሮች ዳቦቸውን በከንቱ እንደማይበሉ በድጋሚ አረጋግጠዋል። ሞተር ብስክሌቱ በጣም ቆንጆ እና የሚያምር ሆኖ ተገኘ። እውነተኛ የስፖርት ቱሪስት፣ ከሁሉም የባህሪ ባህሪያት ጋር።

በፕላስቲክ አካል ኪት ንድፍ ውስጥ ባህሪያት ተንሸራታች፣የፌራሪ ሱፐር መኪናዎችን የሚያስታውስ. የአምሳያው በጣም የማይረሱ እና ሊታወቁ ከሚችሉት ባህሪያት ውስጥ አየር ከራዲያተሩ የሚለቀቅባቸው "ጊልስ" ናቸው.

ሽፋኑ እንዲሁ ሁለት ሚስጥሮችን በጓንት ክፍል ውስጥ በማጠራቀሚያው አጠገብ ተደብቀዋል። አስደናቂ የመቀመጫ አቅምም ጥሩ ዜና ነው።

Pendants

ብዙ ባለቤቶች ሁሉም እገዳዎች በጣም ለስላሳ እንደሆኑ ያማርራሉ። ይህ በተለይ ረጅም ጉዞ ላይ በጠንካራ ሁኔታ ሊሰማ ይችላል።

እውነት፣ ይህንን ችግር ለመፍታት የሚያስችል መንገድ አለ። ይህ ጉድለት ያን ያህል ግልጽ ሆኖ ስለማይታይ ዘይቱን ወደ የበለጠ ስ visግ መቀየር ተገቢ ነው።

ብሬክስ

ሱዙኪ RF400 ለአስደናቂ ፍጥነት የተሰራ ሞተር ሳይክል ነው መባል አለበት። የእሱ ክፍል ግንኙነት ለራሱ ይናገራል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ፣ ፍጹም መካከለኛ ብሬክስ ግራ የሚያጋቡ ናቸው። በጥሩ ሁኔታ ይሰራሉ፣ ግን ስለማንኛውም ልዩ ጠቀሜታዎች ማውራት አያስፈልግም።

ከጉድለቶቹ ውስጥ ከጊዜ ወደ ጊዜ የሚከሰተውን የካሊፕተሮችን መምጠጥ መጥቀስ ተገቢ ነው።

አብራሪ እና የተሳፋሪ ማጽናኛ

ብዙ ሰዎች የሞተር ሳይክል ነጂ በማንኛውም ስፖርት ከሱዙኪ ማረፍ ልዩ እንደሆነ እና እግሮቹ ወደ ውስጥ ሲሳቡ ያውቃሉ። ይህ ካልሆነ ሞተር ብስክሌቱ በጣም ምቹ ተብሎ ሊጠራ ይችላል. የንፋስ መከላከያ በጣም አስደናቂ ነው, ከፍተኛ ፍጥነትን ለመቋቋም ይረዳል. መቀመጫው ሰፊ እና ለስላሳ ነው. ዝግጅቱ ተደራሽ እና በደንብ ይነበባል።

የተሳፋሪዎች ምቾት እንዲሁ ልክ ነው፣ ምክንያቱም በስፖርት ጉብኝት ሞተርሳይክል ላይ መሆን አለበት። በረጅም ጉዞ ለሁለቱም ምቹ ይሆናል።

ማሻሻያዎች

የሱዙኪ RF400 ሞተር ሳይክል ከ1994 እስከ 2000 የተሰራ ሲሆን በዚህ ጊዜ ውስጥ በተለይ አልተሻሻለም። በአንዳንድ ተከታታይ የአናሎግ መሳሪያዎች በዲጂታል ተተኩ, ነገር ግን ስለ አስደናቂ አተገባበር ምንም ንግግር የለም. ከጊዜ ወደ ጊዜ አምራቹ አምራች ባለ አንድ ቀለም ወይም ባለ ሁለት ቀለም ስሪቶች ለገዢዎች በማቅረብ አንድ ነገር ለመሳል ሞክሯል. እ.ኤ.አ. በ 1997-1998 የተሰራው ሱዙኪ RF400RV በቴክኒካዊ ሁኔታዎች አይለያዩም ፣ ግን አዲስ የሰውነት ቀለም - ቼሪ አግኝቷል። ከዚህ ቀደም አለም የአምሳያው ቀይ፣ ሰማያዊ እና ጥቁር ስሪቶች ብቻ አይቷል።

TTX

ከታች ያለው ሠንጠረዥ የአምሳያው ዋና ዋና የአፈጻጸም ባህሪያት ይዘረዝራል።

ሞተር፣3 ይመልከቱ	398
የሲሊንደሮች ብዛት	4፣ የተሰለፈ
DOHC	+
ማቀዝቀዝ	ፈሳሽ
Torque (ከፍተኛ)	38 በ9500
ኃይል፣ l. s.	53
ደረቅ ክብደት፣ ኪግ	185
የመርከብ ፍጥነት፣ km\h	160

ፍርድ

የደንበኛ ፍላጎት ለአምራች ምርጡ ሙገሳ ነው፣ እና Suzuki RF400 በዚህ ፍላጎት ይጠቀማል። እና ምንም እንኳን አንዳንድ አወዛጋቢ ባህሪያት ቢኖረውም፣ የዘውግ እውነተኛ አስተዋዋቂዎች ችላ ሊሉት አይችሉም።

አስደናቂ መልክ፣ እውነተኛ የስፖርት ነፍስ እና በረዥም ጉዞ ላይ ምቾት የብስክሌተኞችን ልብ ለማሸነፍ ስራቸውን ይሰራሉ። እና በአንፃራዊነት ዝቅተኛው ዋጋ በገበያው ውስጥ ላለው አስደናቂ ስኬት አስተዋፅዖ ያደርጋል።