በገዛ እጆችዎ ኒቫን ከመንገድ ውጭ በማዘጋጀት ላይ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

Lada 4x4 (Niva) እና Chevrolet Nivaን የሚያካትቱት VAZ ከመንገድ ውጪ መኪኖች በአክስዮን መልክም ቢሆን በከፍተኛ ሀገር አቋራጭ ችሎታ ተለይተው ይታወቃሉ። ይህ የሆነበት ምክንያት ጥሩ የሰውነት ጂኦሜትሪ እና እገዳ ፣ ሁሉም-ጎማ አሽከርካሪዎች የመቀነሻ መሳሪያ እና የመሃል ልዩነት ያለው መቆለፊያ በመኖሩ ነው።

ይሁን እንጂ፣ ሁልጊዜ መሻሻል ያለበት ቦታ አለ። ከዚህም በላይ እነዚህ መኪኖች ግልጽ የሆኑ ጉድለቶች አሏቸው, በመጀመሪያ ደረጃ, በቂ ያልሆነ የሞተር አፈፃፀም. በጽሁፉ ውስጥ በተጨማሪ፣ ከመንገድ ውጪ የኒቫ ዝግጅት ግምት ውስጥ ይገባል።

የ"Niva" ባህሪዎች

VAZ-2121 እና Lada 4x4 በመባል የሚታወቀው ክላሲክ "ኒቫ" ከ1977 ጀምሮ የተሰራ የአንድ ትንሽ ክፍል SUV ነው። ሞኖኮክ አካል አለው፣ በ3 እና በ5-በር ስሪቶች ይገኛል። ከ 80-94 ሊትር አቅም ያለው ባለ 4-ሲሊንደር የነዳጅ ሞተሮች የታጠቁ. ጋር። በ 4 እና 5-ፍጥነት በእጅ ማሰራጫዎች. አሽከርካሪው ሙሉ ነው፣ በመቀነስ ማርሽ እና ሊቆለፍ የሚችል የመሃል ልዩነት። የፊት እገዳ - ገለልተኛ ፣ ከኋላ -ጥገኛ።

Chevrolet Niva Features

Chevrolet Niva እንዲሁ የታመቀ SUV ነው። ከ 2002 ጀምሮ ተመርቷል. ባለ 5 መቀመጫ አካል አለው. አብዛኛዎቹ መኪኖች ባለ 80-ፈረስ ኃይል ኒቫ ሞተር ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ የተገጠመላቸው ናቸው። የማስተላለፊያው እና የሩጫ ማርሹ ንድፍ ከሱ ጋር ተመሳሳይ ነው።

የማስተካከያ መርሆዎች

Niva-Chevroletን ከመንገድ ውጪ ማዘጋጀት ልክ እንደሌላው መኪና በጥንቃቄ ሊታሰብ እና ሊሰላ ይገባል። ሆኖም ፣ የእሱ ማስተካከያ በከፍተኛ ጥንቃቄ መቅረብ አለበት። ይህ የሆነበት ምክንያት ዲዛይናቸው አነስተኛ የደህንነት ልዩነት ስላለው የማስተካከል አቅምን የሚወስን ነው. ማለትም የመኪናው ንጥረ ነገሮች እስከ ገደቡ ድረስ ይሰራሉ እና የ Chevy Niva ከመንገድ ውጭ ማዘጋጀት በቀላሉ ሊሰበር ይችላል. ይህ ሁለቱንም አፈጻጸም እና አስተማማኝነትን ይቀንሳል።

ስለዚህ ሞተሮች ለመደበኛ መኪናዎች እንኳን ዝቅተኛ አፈጻጸም አላቸው። በከባድ ተጨማሪ መሣሪያዎች ከጫኑ እና ትላልቅ ጎማዎችን ከጫኑ ዝቅተኛ ተለዋዋጭ አፈፃፀም የበለጠ የከፋ ይሆናል ፣ እና ቀድሞውኑ ደካማ በሆነው ሞተር ላይ ያለው ጭነት ይጨምራል ፣ ይህም ወደ ሀብቱ እንዲቀንስ ያደርገዋል። ከሩጫ ማርሽ ጋር ያለው ተመሳሳይ ሁኔታ በግምት፡ ሊፍቱ፣ ያለ ተጨማሪ ጣልቃገብነት ረጅም የሾክ መጭመቂያዎችን እና ምንጮችን ወይም ስፔሰርስን በመትከል የአያያዝ እና የመረጋጋት ሁኔታ መበላሸት እና የሁለቱም የእገዳ እና የመተላለፊያ አካላትን ማፋጠን ያስከትላል።

ከዚህም በተጨማሪ በንድፍ ውስጥ ከባድ ጣልቃገብነት ውድ ነው። ስለዚህ, ከመንገድ ውጭ ኒቫን የማዘጋጀት ደረጃዎች ተለይተዋል. እና የመጀመሪያው (ቱሪስት) ለውጥን ያካትታልየነጠላ ንጥረ ነገሮችን ብቻ መጫን፣የመጀመሪያውን ዲዛይን ሙሉ ለሙሉ መጠበቅ ከሞላ ጎደል።

የማስተካከያ ዋጋ በሁለቱም መዋቅሩ ውስጥ ባለው የጣልቃገብነት ደረጃ እና ጥቅም ላይ በሚውሉ ክፍሎች ደረጃ ይወሰናል። እንደምታውቁት, አብዛኛዎቹ የ VAZ SUVs ባለቤቶች ድሆች ናቸው. ስለዚህ የ"ኒቫ" ዝግጅት ከመንገድ ውጪ እራስዎ ያድርጉት።

በተመሳሳይ ምክንያት አብዛኛው ባለቤቶች መኪናውን ራሳቸው ጠብቀው ይጠግኑታል። ስለ "Niva" ጠንቅቀው ያውቃሉ. ከመንገድ ውጭ ዝግጅት ፣በእኛ ጽሑፋችን ውስጥ የምናቀርበውን ፎቶ ፣ስለዚህ እነሱም እንዲሁ ሊያደርጉት ይችላሉ።

አካል

አንድ SUV እንደ ሞተር፣ ማርሽ ቦክስ፣ የፊት ተሽከርካሪ ዘንግ፣ የፊት መጥረቢያ ማርሽ ቦክስ ያሉትን ዋና ዋና ነገሮች በመሸፈን የታችኛውን መከላከል በጣም አስፈላጊ ነው።

መከላከያ በፕላስቲክ ወይም በብረት ሉሆች ይወከላል። የመጀመሪያው በጣም ደካማ ነው. ከ1-2 ሚሊ ሜትር የሆነ የብረት ንጣፎች እንኳን ከትናንሽ ድንጋዮች እና ከመሬት ጋር ደካማ ግንኙነትን ብቻ ሊከላከሉ ይችላሉ. ስለዚህ ከ4-6 ሚሜ ውፍረት ላለው ከባድ ከመንገድ ውጭ አጠቃቀም ጥበቃ።

አካባቢውን በተመለከተ፣ በተቻለ መጠን ትልቁን ንጣፍ የሚሸፍኑትን በጣም ሰፊውን ሉሆች መምረጥ አለቦት። በዚህ ሁኔታ የቴክኖሎጂ እና የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች መኖራቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. እንዲህ ዓይነቱ የኒቫ ከመንገድ ውጭ ዝግጅት ወደ 30 ሺህ ሩብልስ ያስወጣል ።

አንዳንድ ጊዜ ይበልጥ ዘላቂ የሆኑ የብረት መከላከያዎችን እና ጣራዎችን (የኃይል አካል ኪት) በመትከል የሰውነት ጥበቃን ይሰጣሉ። ከ20-30ሺህ ሩብልስ ያስወጣል።

ሰፋፊ ጎማዎችን በሚጭኑበት ጊዜ የዊል አርስት ቅጥያዎችን ይጠቀሙ። በጣም ቀላሉ ሁለንተናዊ አማራጮች ከ2 ሺህ ሩብልስ ያስወጣሉ።

"Niva" ደካማ እና ትንሽ የሚጎተቱ አይኖች ያሉት ሲሆን ይህም የተጣበቀ መኪናን ለማስወገድ በመንገዶች ላይ አስፈላጊ ነው። በ Chevrolet Niva, እነሱ የበለጠ ጠንካራ ናቸው, ነገር ግን በጣም በማይመች ሁኔታ ውስጥ ይገኛሉ. ስለዚህ ተንቀሳቃሽ ተጎታች 50x50 ስኩዌር ሶኬት ከኋላ ያለው እና ከፊት በኩል የዊንች ጋራዎችን በመትከል ኒቫን ከመንገድ ውጪ ማዘጋጀት ተገቢ ነው።

ይህ አይን ከመጎተት፣ የፊልም ማስታወቂያ በመሳብ እና hi-jack ከመጠቀም ይልቅ እነዚህን መሳሪያዎች በቦታዎች እንዲቀይሩ ያስችልዎታል። ወጪው በግምት 15 ሺህ ሩብልስ ነው።

የኤሌክትሪክ ዊንች ዋጋ ከ20ሺህ ሩብልስ ነው። ሌላ 4 ሺህ ለመሰካት ስርዓቱ ያስከፍላል።

ብዙ በሙያ የሰለጠኑ SUVs የጉዞ ግንድ የታጠቁ ናቸው። ይህ መሳሪያ, እርግጥ ነው, patency አይጨምርም. ነገር ግን ተሽከርካሪው ከመንገድ ውጪ መጠቀም ብዙውን ጊዜ በእቃ ማከማቻው ውስጥ የማይገባ ከፍተኛ መጠን ያለው ጭነት መያዝን ያካትታል። በጥያቄ ውስጥ ላሉት መኪናዎች, ሁለቱም ትናንሽ ግንዶች ስላሏቸው ይህ በተለይ እውነት ነው. በተጨማሪም ኒቫ በሞተሩ ክፍል ውስጥ የሚገኝ መለዋወጫ ስላለው የፊት ጫፉን ይጭናል፣ የሞተር ቅዝቃዜን እና ደህንነትን ያባብሳል።

የጉዞ ግንድ በመትከል፣መለዋወጫ ጎማውን ወደዚያ በማንቀሳቀስ እነዚህን ችግሮች መፍታት ይቻላል። ለበተጨማሪም, ብዙ አማራጮች ለተጨማሪ መሳሪያዎች መጫኛዎች አሏቸው. አንድ ግንድ በሚመርጡበት ጊዜ ለዓባሪው ዘዴ ትኩረት መስጠት አለብዎት: ለጠንካራ ተራራ ፈቃድ ስለሚያስፈልግ በፋብሪካ ጣሪያዎች, በቧንቧዎች ወይም በአርከሮች ላይ ለመትከል ከተዘጋጀ የተሻለ ነው.

ብዙ የተሻሻሉ SUVs ተጨማሪ መብራቶች ተጭነዋል። መደበኛ የፊት መብራቶች ከመንገድ ውጭ በቂ ላይሆኑ ይችላሉ። በተጨማሪም, በጭቃው ውስጥ በፍጥነት ይበክላሉ. ስለዚህ, ተጨማሪ የፊት መብራቶች ከፍ ብለው ይጫናሉ - ብዙውን ጊዜ በጣራው ላይ. ብዙ የማስተላለፊያ ግንዶች ልዩ ተራራዎች አሏቸው። የ LED chandeliers ዋጋ ከ 3 ሺህ ሩብልስ።

ሞተር

እንደተገለፀው በጥያቄ ውስጥ ያሉት መኪኖች ሞተሮች ከመንገድ ውጪ በጣም ደካማ ሲሆኑ የመጎተት አቅም የላቸውም። ይህ በተለይ በከባድ Chevrolet Niva ውስጥ በግልጽ ይታያል። የሰውነት ክብደት ተጨማሪ እቃዎች እና ትላልቅ ጎማዎች ከተጫኑ ሁኔታው ተባብሷል. ይህንን ችግር ለመፍታት 2 መንገዶች አሉ ሞተሩን የበለጠ ኃይለኛ በሆነ መተካት ወይም ዋናውን ሞተር ማስተካከል።

VAZ-21126 እና ቶዮታ 3ኤስ ሞተሮች እና ሌሎችም ብዙ ጊዜ በቼቭሮሌት ኒቫ ላይ ለመለዋወጥ ያገለግላሉ።3S እንዲሁ በብዛት በኒቫ ላይ ይጫናል። እሱን ለመግዛት በጣም ርካሹ ነው (ከ 30 ሺህ ሩብልስ)።

ማሻሻያዎችን በተመለከተ፣ እዚህ እንደ VAZ ሞተሮችን በስፖርት ማስተካከል ላይ ተመሳሳይ ቴክኖሎጂዎች እና ዘዴዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። የሞተር ዒላማ ባህሪ ብቻ ይለያያል: በአንጻሩስፖርት፣ ከመንገድ ውጪ ማስተካከያ በማድረግ፣ በዝቅተኛ ክለሳዎች ከፍተኛውን የማሽከርከር ችሎታ ለማግኘት ይጥራሉ::

የሞተሩ ዋናው ከመንገድ ውጪ ማሻሻያ snorkel ነው። ይህ መሳሪያ የውሃ መዶሻን ለመከላከል ወደ ጣሪያው የሚመጣ የውጭ አየር ማስገቢያ ነው እና ከላይ ያለውን ንጹህ አየር መቀበልን ያረጋግጣል, ትንሽ አቧራ አለ. በተጨማሪም, snorkels መለያዎች የተገጠመላቸው ናቸው. ዋጋቸው አንድ ነው እና ከ 3 ሺህ ሩብልስ ይጀምራል።

ማስተላለፊያ

የመንኮራኩሮቹ ወጥ መሽከርከርን ለማረጋገጥ መኪናው የፊትና የኋላ የአክሰል ልዩነት ያላቸው መቆለፊያዎች አሉት። ዋጋው ወደ 15 ሺህ ሩብልስ ነው. ሁለቱም SUVs በክምችት ውስጥ የመሃል መቆለፊያዎች አሏቸው።

እንደተገለጸው፣ ሁለቱም መኪኖች ዝቅተኛ አፈጻጸም ያላቸው ሞተሮች አሏቸው፣ ከመንገድ ዉጭ ለከባድ ጉልበት በቂ አይደለም። ይህ ችግር በዲዛይናቸው ውስጥ ጣልቃ ሳይገባ ሊፈታ ይችላል. ይህንን ለማድረግ ዋናውን ጥንድ የማርሽ ጥምርታ ይለውጡ. ዋጋ - ከ 3 ሺህ ሩብልስ።

ሁለቱም መኪኖች አነስተኛ ማርሽ አላቸው። ነገር ግን፣ የማርሽ ጥምርታን የበለጠ የሚቀንሱ የመቀነስ ኪቶች አሉ። ዋጋ - ከ10 ሺህ ሩብልስ።

ፔንደንት

በጣም አስፈላጊዎቹ ከመንገድ ውጭ የእገዳ መመዘኛዎች የመሬት ክሊራንስ እና ጉዞ ናቸው። መደበኛ መኪኖችከፍተኛ የመሬት ማጽጃ እና ጥሩ ጂኦሜትሪ አላቸው. ነገር ግን፣ ከጊዜ በኋላ፣ በተለይም በጭነት ወይም ከመንገድ ውጪ በሚሰሩበት ጊዜ፣ እገዳው ሊቀንስ ይችላል። ይህንን ለማስቀረት, ምንጮቹ እና የድንጋጤ መጭመቂያዎች ወደ ማጠናከሪያዎች ይለወጣሉ. እነሱ በጠንካራ ጥንካሬ ተለይተው ይታወቃሉ, ነገር ግን የተሻሉ የኢነርጂ ጥንካሬ ያላቸው እና የበለጠ ዘላቂ ናቸው. ዋጋቸው ከ12 ሺህ ሩብልስ ነው።

የመሬት ማፅዳትን መጨመር በእገዳ ንድፉ ላይ በጣም ከባድ የሆነ ጣልቃ ገብነትን ይጠይቃል። በቀላሉ ስፔሰርስ ወይም ረዘም ያለ የሾክ መምጠጫዎችን እና ምንጮችን ከጫኑ የሲቪ መገጣጠሚያዎች እና ሁለንተናዊ መገጣጠሚያዎች የአገልግሎት ህይወት በእጅጉ ይቀንሳል, የቁጥጥር, የመረጋጋት እና የብሬኪንግ ውጤታማነት ይቀንሳል. ስለዚህ በገዛ እጆችዎ ከመንገድ ላይ የኒቫ ዝግጅት የሆነውን መዋቅር ዘላቂነት ለማረጋገጥ ብዙ ንጥረ ነገሮችን በመተካት ከፍተኛ መጠን ያለው ሥራ ማከናወን አስፈላጊ ነው ። ፎቶዎች አተገባበሩን በግልፅ ያሳያሉ።

ጎማዎች

በከፍተኛ ደረጃ፣ የባለቤትነት መብት የሚወሰነው በጎማ ነው። መደበኛ ጎማዎች ከመንገድ ውጪ ለከባድ አገልግሎት ተስማሚ አይደሉም። ከመንገድ ውጪ ያሉ ጎማዎች በጭቃ፣ ልቅ አፈር እና ሌሎች ንጣፎች ላይ የተሻለ መያዣ ይሰጣሉ። ለክረምቱ ከመንገድ ውጪ ልዩ የሆነ ጎማ አለ። ስለዚህ ጎማ መቀየር ኒቫ-ቼቭሮሌት ከመንገድ ውጪ በገዛ እጆችዎ ለማዘጋጀት ቀላሉ መንገድ ነው።

በመሬት ላይ ያለውን ክፍተት ሳይጨምር እና የዊል ማዞሪያዎችን ሳያስፋፉ ሊታሰብበት ይገባል.ከ15-ኢንች 215/75 ወይም 16-ኢንች 215/65 የማይበልጥ ጎማዎችን ጫን። የመጀመሪያው አማራጭ የበለጠ ተዛማጅ ነው, ምክንያቱም የተሻለ ጉዞ እና ትልቅ የጎማ ምርጫን ያቀርባል, እና በአያያዝ ላይ ያለው መበላሸት ለእነዚህ መኪናዎች በጣም አስፈላጊ አይደለም. እንዲህ ዓይነቱ የኒቫ ከመንገድ ውጭ ዝግጅት ወደ 16 ሺህ ሩብልስ ያስወጣል ።

የውስጥ

ከመንገድ ውጪ ለሚሰሩ ስራዎች፣ ውስጡ በቀላል እና በቀላሉ በሚታጠቡ ቁሳቁሶች የተከረከመ ነው። ብዙውን ጊዜ, ወለሉ በአሉሚኒየም ፓነሎች ይለወጣል. አለበለዚያ የመኪኖቹ የውስጥ ክፍል በጣም ቀላል ነው።

አንዳንድ ጊዜ ተጨማሪ መሳሪያዎች ይጫናሉ ይህም እንደ መኪናው መሳሪያ ይለያያል።