ለምንድነው ንክኪ የሌለው ማቀጣጠል ከእውቂያ የተሻለ የሆነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

መኪናው አራት ሲስተሞችን ያካትታል፡ ማቀዝቀዣ፣ ቅባት፣ ነዳጅ እና ማቀጣጠል። የእያንዳንዳቸው ሽንፈት በተናጥል ወደ ሙሉ መኪናው ሙሉ ውድቀት ይመራል. ብልሽት ከተገኘ, መስተካከል አለበት, እና በቶሎ የተሻለ ይሆናል, ምክንያቱም የትኛውም ስርዓቶች ወዲያውኑ አይሳካም. ይህ ብዙውን ጊዜ በብዙ "ምልክቶች" ይቀድማል።

በዚህ ጽሁፍ የማቀጣጠያ ስርዓቱን ጠለቅ ብለን እንመለከታለን። ሁለት ዓይነት ዓይነቶች አሉ-የእውቂያ እና የእውቂያ ያልሆነ ማቀጣጠል. በአከፋፋዩ ውስጥ የተቋረጡ ግንኙነቶች መኖር እና አለመኖር ይለያያሉ. እነዚህ እውቂያዎች በሚከፈቱበት ቅጽበት፣ ኢንዳክሽን ዥረት በጥቅል ውስጥ ይፈጠራል፣ ይህም በከፍተኛ ቮልቴጅ ሽቦዎች ወደ ሻማዎቹ ይቀርባል።

ንክኪ የሌለው ማቀጣጠል ከእነዚህ እውቂያዎች የጸዳ ነው። በመቀየሪያ ይተካሉ, በመርህ ደረጃ, ተመሳሳይ ተግባር ያከናውናል. መጀመሪያ ላይ በአገር ውስጥ በተሠሩ መኪኖች ላይ የግንኙነት ስርዓት ብቻ ተጭኗል። VAZ በ 2000 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ንክኪ የሌለው ማቀጣጠያ መጫን ጀመረ. ለእሱ ጥሩ ግኝት ነበር። በመጀመሪያ ፣ ንክኪ የሌለው ማቀጣጠል የበለጠ አስተማማኝ ነው ፣ ምክንያቱም በእውነቱ ከአንድ ይልቁንም ተጋላጭ የሆነ አካል ከስርዓቱ ተወግዷል።

በጊዜ ሂደት የመኪና ባለቤቶች ንክኪ የሌለው ማቀጣጠያ መጫን ጀመሩ ይህም ጥገናን በእጅጉ ስላቀላጠፈ። አሁን እውቂያዎችን የማቃጠል እድሉ ተገለለ። በተጨማሪም, አሁን በሚከፈቱበት ጊዜ ክፍተቱን ማስተካከል አላስፈለጋቸውም. ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ, ንክኪ የሌለው ማቀጣጠል እንዲሁ የተሻሉ ወቅታዊ ባህሪያት አሉት, ማለትም ከፍተኛ ድግግሞሽ እና ቮልቴጅ, ይህም የሻማ ኤሌክትሮዶችን መልበስ በእጅጉ ይቀንሳል. ፊት ላይ - ፕላስ በሁሉም የስራ ቦታዎች።

ነገር ግን ሁሉም ነገር እኛ የምንፈልገውን ያህል ለስላሳ አይደለም። ለምሳሌ ማብሪያው የማይሳካበት ጊዜ አለ። የእውቂያ ማገጃው መተካት ከ 150-200 ሬብሎች ጥሩ ጥራት ካለው, እዚህ ዋጋው ከ 3-4 እጥፍ ከፍ ያለ ነው. ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የእውቂያ ማቀጣጠል ባልተገናኘው መተካት በተጨማሪም ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎችን ከዚህ በፊት ካልተጫኑ በሲሊኮን መተካትን ያካትታል. እርግጥ ነው፣ መደበኛ የሆኑትን ትተው መሄድ ይችላሉ፣ ነገር ግን ብልሽቶች ሊኖሩ ይችላሉ፣ ይህ ማለት በማብራት እና በሞተሩ አጠቃላይ ስራ ላይ መቋረጥ ማለት ነው።

አሁን ስለ ስርዓቱ ራሱ ትንሽ። ኃይል ያለማቋረጥ ወደ መለኰስ አከፋፋይ እውቂያዎች የሚቀርብ ነው, ይህም በኩል ጠመዝማዛ ዋና (ትንሽ) ጠመዝማዛ ይሄዳል. እውቂያዎችን በሚከፍቱበት ጊዜ, በዋና ዋና የንፋስ መስመሮች ውስጥ ያለው የአሁኑ ጊዜ ይቆማል, መግነጢሳዊ መስክ ይለወጣል, በዚህም ምክንያት ከፍተኛ ድግግሞሽ እና ቮልቴጅ ይነሳል. ወደ ሻማ የሚበላው እሱ ነው።

የእውቂያ ማብሪያው ምትክ በርቷል።ንክኪ የሌለው ምንም አይነት ችግር መፍጠር የለበትም፣ ምክንያቱም ሁሉም ነገር ወደ መፍታት እና ክፍሎቹን መፍጨት ነው። እርግጥ ነው, አከፋፋዩን በራሱ ከተተካ በኋላ, የማብራት ጊዜን ማዘጋጀት አስፈላጊ ይሆናል, ነገር ግን በመጀመሪያ, በጣም አስቸጋሪ አይደለም, እና ሁለተኛ, መጀመሪያ ላይ ተንሸራታቹን ወደ ምቹ ቦታ ማዘጋጀት እና ለመጫን ማስታወስ ይችላሉ. በኋላ ላይ በተመሳሳይ መንገድ መቀየር. እንዲሁም እንዳይቃጠሉ ወይም ሌሎች ጉዳቶችን ለማስወገድ ባትሪውን ከወረዳው ያላቅቁት።