Singec ፀረ-ፍሪዝ፡ ግምገማዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች። ምን ፀረ-ፍሪዝ ለመሙላት

ዝርዝር ሁኔታ:

Singec ፀረ-ፍሪዝ፡ ግምገማዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች። ምን ፀረ-ፍሪዝ ለመሙላት
Singec ፀረ-ፍሪዝ፡ ግምገማዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች። ምን ፀረ-ፍሪዝ ለመሙላት
Anonim

እያንዳንዱ አሽከርካሪ ትክክለኛ የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴን አስፈላጊነት ያውቃል። ከኤንጂኑ ውስጥ ያለውን ሙቀት በወቅቱ ማስወገድ የኃይል ማመንጫው ያለጊዜው የመጥፋት አደጋን ይቀንሳል. እርግጥ ነው, ቀደም ባሉት ጊዜያት ተራ ውሃ እንደ ማቀዝቀዣ ይጠቀም ነበር. ይሁን እንጂ ይህ የሙቀት ማስተላለፊያ ፈሳሽ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. እውነታው ግን ቀድሞውኑ በዜሮ ዲግሪዎች, ውሃ ይጠናከራል እና በድምፅ ይጨምራል. በተፈጥሮ, ተጨማሪ ጭነት ወደ በራዲያተሩ ግሪል እና የስርዓቱ ቱቦዎች ላይ ይጫናል, ይህም ወደ ስብራት ሊያመራ ይችላል. ሁሉም ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች የተለያዩ አይነት ልዩ ማቀዝቀዣዎችን እንዲጠቀሙ ይመክራሉ. በሩሲያ እና በሲአይኤስ አገሮች ውስጥ ያሉ አሽከርካሪዎች ለ Sintec ፀረ-ፍሪዝዝ ከፍተኛ ፍላጎት አላቸው። በቀረቡት ጥንቅሮች ላይ ያለው አስተያየት እጅግ በጣም አዎንታዊ ነው። የድብልቅ ነገሮች ባህሪያት ከዋና ዋና የአለም ስጋቶች ከአናሎጎች በምንም መልኩ ያነሱ አይደሉም።

የሙቀት መጠን መቀነስ
የሙቀት መጠን መቀነስ

ማን ያፈራል

የአገር ውስጥ ኩባንያ "Obninskorgsintez" የቀረቡትን የፀረ-ፍሪዝ ዓይነቶች በማምረት ሥራ ላይ ተሰማርቷል። ከ coolants በተጨማሪ, ይህ ድርጅትበተጨማሪም የሞተር ዘይት በማምረት ላይ የተሰማራ ሲሆን ለአውቶ ኬሚካል እቃዎች አንዳንድ አማራጮችን በማምረት ላይ ይገኛል. የመሳሪያዎች ዘመናዊነት እና የተጠናቀቁ ምርቶች ጥብቅ የጥራት ቁጥጥር የምርት ስሙ የአጻጻፉን አስተማማኝነት በከፍተኛ ሁኔታ እንዲያሻሽል አስችሏል. ይህ በአለም አቀፍ የምስክር ወረቀቶች TSI እና ISO የተረጋገጠ ነው።

የሩሲያ ባንዲራ
የሩሲያ ባንዲራ

ገዢ

ኩባንያው የተለያዩ የፀረ-ፍሪዝ አይነቶችን ያመርታል። አሽከርካሪው ለማንኛውም የኃይል ማመንጫው ቅንብሩን መምረጥ ይችላል. በዚህ ጉዳይ ላይ ምንም ችግሮች የሉም።

Sintec ያልተገደበ G12++

Antifreeze Sintec Unlimited በሩሲያ ውስጥ የሎብሪድ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የሚመረተው የመጀመሪያው የኩላንት አይነት ነው። አጻጻፉ በጣም ዘመናዊውን የ G12 + ደረጃን ሙሉ በሙሉ ያሟላል። ውህዱ ኤቲሊን ግላይኮልን፣ የተጣራ ውሃ እና ተጨማሪ እሽግ ያካትታል።

አንቱፍፍሪዝ Sintec ያልተገደበ
አንቱፍፍሪዝ Sintec ያልተገደበ

በዚህ አይነት Sintec አንቱፍፍሪዝ ግምገማዎች ላይ አሽከርካሪዎች የቀረቡት ጥንቅሮች በተጨባጭ ፍጹም የሆነ የዝገት ጥበቃ ደረጃ እንደሚሰጡ ያስተውላሉ። ይህ የሚገኘው የሲሊቲክ እና የካርቦክሲል ተጨማሪዎችን በንቃት በመጠቀም ነው. የኢንኦርጋኒክ ውህዶች በሃይል ማመንጫው ውስጠኛ ክፍል ላይ የማያቋርጥ የማይነጣጠል ፊልም ይፈጥራሉ, ይህም ዝገት እንዳይፈጠር ይከላከላል. ደካማ ኦርጋኒክ አሲዶች ትንሽ ለየት ብለው ይሠራሉ. ቀደም ሲል ዝገት የጀመሩትን የብረት ክፍሎች ንጥረ ነገሮች ይከላከላሉ. ማለትም፣ የቀረቡት ውህዶች የዝገት ሂደቱን ይከለክላሉ፣ ተጨማሪ ስርጭቱን አያካትቱ።

ድብልቅ ፎስፌትስ፣ ቦሬት እና አሚን አልያዘም። በውጤቱም, ኦርጋኒክ ያልሆኑትን የመፍጠር አደጋዎችን መቀነስ ይቻላልረቂቅ።

Sintec ያልተገደበ G++ ፀረ-ፍሪዝ የተወሰነ ቅባት አለው። የውሃ ፓምፑን ያለጊዜው አለመሳካትን ይከላከላል. አጻጻፉ በተጨማሪም የራዲያተሩን መፍሰስ አደጋን ይቀንሳል. ድብልቁ ወደ ወይን ጠጅ ተለወጠ. ክሪስታላይዜሽን መጀመሪያ ላይ ያለው የሙቀት መጠን -40 ዲግሪ ሴልሺየስ ነው. ይህ ፀረ-ፍሪዝ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ሙሉ በሙሉ ይጸናል::

Singec Premium G12+

Sintec ፕሪሚየም G12+ ፀረ-ፍሪዝ የተሰራው በሚሠራበት ጊዜ ከፍተኛ ጭነት ላላቸው ሞተሮች ነው። ይህ ማቀዝቀዣ በዋነኝነት ለአሉሚኒየም የኃይል ማመንጫዎች ተስማሚ ነው. የካርቦሃይድሬት ተጨማሪዎች አጠቃቀም ቀደም ሲል የተጀመሩትን የዝገት ሂደቶችን ለማጥፋት ያስችላል. የዚህ ዓይነቱ የሲንቴክ ፀረ-ፍሪዝ ግምገማዎች, አሽከርካሪዎች በመጀመሪያ ደረጃ, የተራዘመውን የአገልግሎት ዘመን ውህዶች ያስተውሉ. የቀረበው ድብልቅ በጭነት ማጓጓዣ እስከ 650ሺህ ኪሎ ሜትር ማይል እና እስከ 250ሺህ ኪሎ ሜትር በመኪናዎች ይቋቋማል።

Singec ፕሪሚየም G12+ ፀረ-ፍሪዝ ለውጭ እና ለአገር ውስጥ መኪናዎች ምርጥ ነው። ለምሳሌ፣ አሽከርካሪዎች ይህንን ቅንብር በላዳ፣ ኦፔል፣ ፎርድ፣ ቮልስዋገን እና ሌሎች በርካታ የማቀዝቀዣ ስርዓቶች ውስጥ ይጠቀማሉ።

የቮልስዋገን አርማ
የቮልስዋገን አርማ

የድብልቁ የመጀመሪያ ክሪስታሎች በ -40 ዲግሪ ሴልሺየስ ይወርዳሉ። ፀረ-ፍሪዝ ሙሉ በሙሉ መፈወስ የሚከሰተው የቴርሞሜትር ንባቦች ወደ -50 ዲግሪ ሲቃረቡ ነው።

የዚህ ድብልቅ ጥቅሞች ተጽእኖውን መከላከልን ያካትታልመቦርቦር እና ውጤቶቹ። ምንም ዓይነት ኦርጋኒክ ያልሆኑ ተጨማሪዎች አለመኖራቸው ጠንካራ ተቀማጭ ገንዘብን ያስወግዳል።

Sintec Lux G12

Sintec Lux G12 ፀረ-ፍሪዝ የተሰራው የካርቦሃይድሬት ቴክኖሎጂን በመጠቀም ነው። ይህ ፀረ-ፍሪዝ ቀይ ነው. ጥሩ የማቅለጫ ባህሪያት የውሃ ፓምፑን ያለጊዜው የመጥፋት አደጋን ያስወግዳል. ይህ ጥንቅር ትልቅ አቅም ባላቸው ተሽከርካሪዎች እስከ 500 ሺህ ኪሎ ሜትር ሩጫ እና በተሳፋሪ መኪኖች እስከ 250 ሺህ ኪሎ ሜትር የሚደርስ ሩጫ መቋቋም ይችላል።

አጻጻፉ ወደ አረፋ አይገባም፣ ይህም የአየር ኪስ አደጋን ያስወግዳል። የዚህ ዓይነቱ የ Sintec ፀረ-ፍሪዝ ግምገማዎች ባለቤቶች በሚያስደንቅ ሁኔታ ከመበስበስ ሂደቶች ከፍተኛ ጥበቃን ያስተውላሉ። የመኪና ባለቤቶች አወንታዊ ባህሪያት ከብረት ያልሆኑ ንጥረ ነገሮች የማቀዝቀዣ ሥርዓት የመሰብሰብ አደጋን ይቀንሳል. አጻጻፉ የራዲያተሩ የመበላሸት አደጋን ይከላከላል።

የመኪና ራዲያተር
የመኪና ራዲያተር

Sintec መልቲ ፍሪዝ

ይህ ጥንቅር በአሽከርካሪዎች ዘንድ ከፍተኛ ፍላጎት አለው። ይህ ውጤት የተገኘው በአዎንታዊ ባህሪያት ጥምር ምስጋና ነው።

በመጀመሪያ፣ የቀረበው ድብልቅ ሌሎች ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም ከተሰራ ፀረ-ፍሪዝ ጋር ተኳሃኝ ነው። ወደ ሲሊኮን፣ ካርቦክሲላይት ወይም ድብልቅ ማቀዝቀዣዎች መጨመር ይችላል።

ሁለተኛ፣ ድብልቅው ምንም የርቀት ርቀት ገደብ የለውም። ፀረ-ፍሪዝ በመኪናው የህይወት ዘመን ሁሉ ተግባራዊ ይሆናል። አሽከርካሪው የማቀዝቀዣውን ደረጃ በየጊዜው ማረጋገጥ እና በጊዜ መሙላት ብቻ ነው የሚፈልገው።

ሦስተኛ፣ለዚህ አይነት Sintec ፀረ-ፍሪዝ አወንታዊ ባህሪያትበቅንብር ውስጥ የሲሊቲክ እና የካርቦሃይድሬት ተጨማሪዎች መኖራቸውን ያካትቱ. ድብልቅው ፍጹም የሆነ የዝገት ጥበቃ ደረጃን ይሰጣል። ኦርጋኒክ ያልሆኑ ውህዶች በክፍሎቹ ውስጠኛ ክፍል ላይ ቀጭን, የማይነጣጠል ፊልም ይፈጥራሉ, ይህም የዝገት ሂደትን መጀመርን ይከላከላል. ካርቦክሲሊክ አሲዶች በተለያየ ዘዴ ይሠራሉ. እነዚህ ውህዶች ቀድሞውንም አጥፊ የዝገት ሂደቶችን ያደረጉ ኤለመንቶችን ይከላከላሉ::

የቀረበው ጥንቅር ለሁለቱም አዲስ እና አሮጌ የኃይል ማመንጫዎች ተስማሚ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ ብዙ ልዩነት የለም።

Sintek Antifreeze Euro G11

የቀረበው ድብልቅ የሲሊቲክ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የተሰራ ነው። የዚህ ድብልቅ ጥቅም ዝቅተኛ ዋጋ ነው (ከካርቦሃይድሬት እና ከተዳቀለ ፀረ-ፍሪዝስ ጋር ሲነጻጸር). በተሳፋሪ መኪኖች ላይ ያለው ከፍተኛው ርቀት ከ 120 ሺህ ኪሎ ሜትር አይበልጥም. ለጭነት ትራንስፖርት፣ ይህ አሃዝ በ2 እጥፍ ይበልጣል።

የንግድ ተሽከርካሪዎች
የንግድ ተሽከርካሪዎች

የጸረ-ፍሪዝ ቀለም

Sintec ቀዝቃዛዎችን በተለያዩ ሼዶች ያመርታል። ምን ዓይነት ፀረ-ፍሪዝ ቀለም ለገበያ ይገኛል እና ቀለሙ ምን ያመለክታል?

ቀዝቃዛዎች የውሃ፣ኤቲሊን ግላይኮል እና ተጨማሪ ጥቅል ድብልቅ ናቸው። እነዚህ ሁሉ ንጥረ ነገሮች ቀለም የሌላቸው ናቸው. ስለዚህ, የምርት ቴክኖሎጂዎችን ለመለየት, ተጨማሪ ማቅለሚያዎች ወደ ድብልቅው ስብስብ ተጨምረዋል. የሲሊቲክ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ፀረ-ፍሪዝ የሚመረተው ምን ዓይነት ቀለም ነው? ይህ የማምረት ዘዴ የ G11 መስፈርትን ያከብራል. የሚታዩት ድብልቆች አረንጓዴ ብቻ ናቸው።

ቀይ ማቅለሚያዎች ወደ ድቅል እና ካርቦቢሳይት ድብልቆች ይታከላሉ። የሚቻል እናእንደ raspberry ያሉ አንዳንድ ሌሎች ልዩነቶች።

አንቱፍፍሪዝ እንዴት እንደሚመረጥ

የማቀዝቀዣ ድብልቅን በሚመርጡበት ጊዜ የሞተርን አይነት እና የክልሉን የአየር ሁኔታ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. በተጨማሪም በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ የፈሰሰውን የፀረ-ሙቀት መጠን ቀለም መመልከት አስፈላጊ ነው. እውነታው ግን ቀይ እና አረንጓዴ ድብልቆችን መቀላቀል አይችሉም. እነዚህ ንጥረ ነገሮች የተሰሩት የተለያዩ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም ነው፣ስለዚህ ተጨማሪ ግጭት የመፍጠር እድሉ ከፍተኛ ነው።

የሚመከር: