BMW 135፡ አጠቃላይ እይታ፣ ዝርዝር መግለጫዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

በአውቶ ትርዒት "BMW" በ2004 የመጀመሪያውን ተከታታይ BMW ጀምሯል። የአምሳያው ሁለተኛ ትውልድ እ.ኤ.አ. በ2011 በባቫሪያን አውቶሞሪ ሰሪ F20 በሚል ስያሜ ተለቀቀ።

መኪናው ከተራው ሰዎች እና ከአለም አቀፍ ሚዲያዎች ፍላጎት ቀስቅሷል ፣ ግን በተግባር ግን አሽከርካሪዎች ከአምሳያው ውጫዊ ሁኔታ ጋር በተያያዘ ብዙ ጥያቄዎች እንዳሏቸው ፣ ቴክኒካል ጉዳቱ ምንም ቅሬታ አላመጣም ።.

የመጀመሪያው ተከታታይ የዘመነ ስሪት በ BMW ሞተር ሾው በጄኔቫ የሞተር ሾው በ2015 ቀርቧል። ሞዴሉ የተሻሻለ የውስጥ እና የውጭ እና በቴክኒካዊ አካል ውስጥ የሚታዩ ማሻሻያዎችን ከተስፋፉ የአማራጮች ጥቅል ጋር አግኝቷል። የተዘመነው የመጀመሪያ ተከታታይ እትም መሰረታዊ እትም በጣም ጠንቃቃ እና ጠያቂ የመኪና አድናቂዎችን እንኳን ደስ ያሰኛል፣ ነገር ግን የተከሰሰው የ BMW 135i ማሻሻያ ከፍተኛውን ትኩረት ይስባል።

ውጫዊ

በሚታወቀው BMW-style የተሰራው የመጀመሪያው ተከታታዮች የተዘመነው ስሪት ከቀዳሚው ጋር ሲነጻጸር የበለጠ ወጥነት ያለው እና የተዋሃደ መልክ አለው። የሰውነት የፊት ክፍል በሁለተኛው ተከታታይ ዘይቤ የተነደፈ እና ትልቅ የራዲያተር ፍርግርግ ተቀብሏል ፣የተራዘመ ኮፈያ፣ የ LED ራስ ኦፕቲክስ እና ግዙፍ የፊት መከላከያ፣ ይህም የመኪናውን የስፖርት ንድፍ አጽንዖት ይሰጣል።

የተሞላው የ BMW 135i ስሪት፣ ከመሠረታዊ አወቃቀሩ በተለየ የፊት መከላከያ የጭጋግ መብራቶች የሌሉበት፣ ይህም ውጫዊውን ጠበኛነት ይጨምራል።

የመኪናው ስዊፍት እና ተለዋዋጭ መገለጫ የሚገኘው በተራዘመ ኮፈያ፣ በተዘረጋ የጣሪያ መስመር እና በአጭር መደራረብ ነው። ከR16-R18 alloy ጎማዎች ጋር የተጋነኑ የዊልስ ቅስቶች እና በሰውነት ላይ የሚገኙ ቆንጆ ማህተሞች የመኪናውን ትኩረት ይስባሉ።

የቢኤምደብሊው 135 የኋለኛ ክፍል ዲዛይን ክላሲክ ነው፣የኋላ መከላከያ እና የጭስ ማውጫ ቱቦዎች ግን ከየአሰራጩው ክፍል ተነጥለው የመኪናውን የስፖርት ባህሪ ያጎላሉ።

የተሽከርካሪ ልኬቶች

ከባቫሪያን ስጋት የ"BMW 135" ኦፊሴላዊ መግለጫ እንደሚለው፣ መኪናው የሚከተሉት ልኬቶች አሏት፡

• የሰውነት ርዝመት - 4329 ሚሊሜትር።
• ስፋት - 1765 ሚሊሜትር።
• ቁመት - 1440 ሚሊሜትር።
• Wheelbase - 2690 ሚሜ።

የላይ ማሻሻያ "BMW 135" ከመሰረታዊው ስሪት በመጠኑ ያነሰ ነው - 130 ሚሊሜትር። የጉዞውን ከፍታ በ10 ሚሊ ሜትር በመቀነሱ የአምሳያው ኢኮኖሚ እና የአየር ወለድ አፈፃፀም ለማሻሻል አስችሎታል፣ነገር ግን እንዲህ ያለው ለውጥ በመኪናው ላይ በተለይም ደካማ በሆኑ የሀገር ውስጥ መንገዶች ላይ አሉታዊ ተጽእኖ አሳድሯል።

የውስጥ

ደረጃየቴክኒክ መሣሪያዎች፣ የውስጥ ዲዛይን እና የፊተኛው ፓነል አርክቴክቸር በተለመደው የ BMW ዘይቤ የተሠሩ ናቸው። ባለ ብዙ ተግባር ስቲሪንግ፣ በጥንታዊ ዲዛይን መረጃ ሰጪ መሳሪያዎች ያሉት ዳሽቦርድ እና የቦርድ ኮምፒዩተሩ ባለቀለም ፈሳሽ ክሪስታል ማሳያ ከሾፌሩ ፊት ለፊት ይገኛሉ።

የማእከል ኮንሶል ወደ ሾፌሩ ዞሯል እና ከፍተኛ የመረጃ ይዘት አለው። ከላይ ባለ 6.5 ኢንች ወይም 8.8 ኢንች ማሳያ ያለው የመልቲሚዲያ መረጃ ስርዓት አለ። በማሳያው ስር የአየር ማናፈሻ ስርዓት መከላከያዎች እና የአየር ንብረት እና የድምጽ መቆጣጠሪያ ክፍል ይገኛሉ።

የውስጥ ጌጥ እና የመገጣጠሚያ ቁሳቁሶች ጥራት ከመኪናው ክፍል ጋር ይዛመዳል እና ምንም አይነት ቅሬታ አያመጣም የውስጥ ዲዛይኑ ለስላሳ ፕላስቲክ ፣እውነተኛ ሌዘር እና የአሉሚኒየም ማስገቢያዎች የተሰራ ነው።

የ"BMW 135" የስፖርት የፊት መቀመጫዎች እጅግ በጣም ጥሩ የጎን እና የወገብ ድጋፍ፣የቦታ ትዝታ እና የመቀመጫ ማእከላዊ መሸፈኛዎች ሹፌሩን በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ኮርኒንግ የሚይዝ ነው።

የኤሌክትሪክ መቀመጫ ማስተካከያ ክልል ማንኛውም ተሳፋሪ በምቾት እንዲይዝ ያስችለዋል። በ BMW 135 ግምገማዎች ላይ የተመለከተው ጉዳቱ ሁለተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ነው, ይህም በምቾት እና በነጻ ቦታ አይለይም. አስፈላጊ ከሆነ ሶስት ተሳፋሪዎች በኋለኛው ረድፍ ሊስተናገዱ ይችላሉ ነገርግን የሚያልሙት ምቾት ብቻ ነው።

የሻንጣው ክፍል አቅም 360 ሊትር ነው ነገር ግን የኋላ መቀመጫዎችን በማጠፍ ወደ 1200 ሊትር መጨመር ይቻላል.አንድ ረድፍ, ይህም ማለት ይቻላል ጠፍጣፋ ወለል እንዲፈጥሩ ያስችልዎታል. በሻንጣው ክፍል ውስጥ ከመሬት በታች ስቶዋዌይም ሆነ ሙሉ ባለ ሙሉ መለዋወጫ መቀመጥ አይቻልም - ባትሪ እና የጥገና ኪት ብቻ ነው ያለው።

መግለጫዎች "BMW 135"

በሩሲያ ገበያ የሚቀርቡት የመኪናዎች የሃይል አሃዶች በሦስት ሞተሮች ይወከላሉ፡

• 1.6 ሊትር ቤዝ ሞተር ከ136 የፈረስ ጉልበት ጋር፣ ከስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት እና ከኋላ ዊል ድራይቭ ጋር የተገናኘ። ለመጀመሪያዎቹ መቶዎች የመፍጠን ተለዋዋጭነት 8.7 ሰከንድ ይወስዳል, ከፍተኛው ፍጥነት 210 ኪ.ሜ በሰዓት ነው. ጥምር የነዳጅ ፍጆታ 5.6 ሊትር ነው።
• መካከለኛ ባለ 1.6-ሊትር ሞተር ባለ 177 የፈረስ ጉልበት፣ ባለ ስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት እና የኋላ ዊል ድራይቭ። ከፍተኛው የዳበረ ፍጥነት በሰአት 222 ኪሜ፣ ወደ 100 ኪሜ በሰአት ማጣደፍ 7.2 ሰከንድ ይወስዳል።
• የኃይል አሃዱ የላይኛው እትም በM135i ማሻሻያ ላይ ብቻ የተጫነ እና በ 326 ፈረስ ጉልበት በሚይዘው ባለ ሶስት ሊትር ተርቦ ቻርጅ ሞተር ተወክሏል። በዚህ ውቅር ውስጥ መኪናው ባለ ስምንት ፍጥነት ያለው አውቶማቲክ ስርጭት በ xDrive ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ሲስተም የተሞላ ነው። ጉልበቱ በ40x60 ጥምርታ ለሁለቱም ዘንጎች ይሰራጫል፣ አስፈላጊ ከሆነ ግን ሙሉ በሙሉ ወደ አንዱ ዘንግ ሊተላለፍ ይችላል።

የላይኛው እትም በሰአት ወደ 100 ኪሜ በ4.7 ሰከንድ ያፋጥናል፣ ከፍተኛው ፍጥነት በኤሌክትሮኒካዊ ስርዓቱ በሰአት እስከ 250 ኪሜ ይደርሳል። አስደናቂ ቢሆንምSpecifications "BMW 135"፣ የነዳጅ ፍጆታ ጥምር ዑደት 7.6 ሊትር በ100 ኪሎ ሜትር ነው።

የመጀመሪያው ተከታታዮች ሁለተኛ ትውልድ በሃላ ዊል ድራይቭ መድረክ ላይ ተገንብቷል፣ በባለ አምስት ማገናኛ ንድፍ የተወከለው በኋለኛው እና በባህላዊ McPherson የፊት ለፊት ነው። የአምሳያው አካል ከፍተኛ ጥራት ባለው ብረት የተሰራ ነው. አሉሚኒየም ክፍሎች - ብቻ የደህንነት spars እና መከላከያ ጨረሮች. የመኪናው መቆንጠጫ ክብደት እንደ ማሻሻያው ከ1375 ወደ 1520 ኪሎ ግራም ይለያያል።

የ"BMW 135" ባህሪ በመጥረቢያዎቹ ላይ ተስማሚ የሆነ የክብደት ስርጭት ሲሆን ይህም የመኪናውን አያያዝ በከፍተኛ ፍጥነት ያሻሽላል።

ጠንካራ የማዕዘን ጠባይ በስፖርታዊ ጨዋነት በተለበሱ የድንጋጤ መጭመቂያዎች የቀረበ ሲሆን፥ አሉታዊ ጎኑ የእገዳው ከፍተኛ ጥንካሬ ሲሆን ይህም የአሽከርካሪውን እና የተሳፋሪዎችን ምቾት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል።

የደህንነት ስርዓት

"BMW 135" የፕሪሚየም ክፍል ነው እና ተገቢው የነቃ እና ተገብሮ ደህንነት ደረጃ አለው፣ የሚከተሉትን ስርዓቶች ጨምሮ፡

• አስማሚ የመርከብ መቆጣጠሪያ።
• የመረጋጋት ፕሮግራም።
• የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ እና ፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም።
• የአሽከርካሪውን ሁኔታ እና የመኪናውን "ዕውር" ዞኖች ለመከታተል የሚረዱ ስርዓቶች።
• ባለሶስት ነጥብ የደህንነት ቀበቶዎች።
• የፊት እና የጎን ኤርባግስ።
• የሂል አጋዥ እና ማረጋጊያ ስርዓቶች።
• በራስ ሰር ተቀስቅሷልመኪናውን ተዳፋት ላይ የሚይዝ ብሬክስ።
• የኋላ እይታ ካሜራ።
• ፓርክትሮኒክ፣ የከተማ ፓርኪንግን ማመቻቸት።
• የጭንቅላት መቀመጫዎች ከፊት እና ከኋላ።
• Drive ረዳት።
• የመከታተያ እና የግጭት ማስጠንቀቂያ።

የቢኤምደብሊው ዲዛይነሮች የአምሳያው አካል ጥብቅነት ጨምረዋል፣ ይህም የፊት ወይም የጎን ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ የአሽከርካሪውን እና የተሳፋሪዎችን ደህንነት ጨምሯል። የ"BMW 135" የስፖርት ስሪት ቀልጣፋ ብሬኪንግ ሲስተም ከዲስክ ስልቶች ጋር የታጠቁ ሲሆን ይህም ከፍተኛ ፍጥነት ይቀንሳል።

ጥቅሎች

የ BMW 135i መሰረታዊ ማሻሻያ የሚከተሉትን ያካትታል፡

• ስድስት ኤርባግ።
• ባለብዙ ተግባር የስፖርት ቆዳ መሪ መሪ።
• የማዕከላዊ መቆለፊያ እና የማይንቀሳቀስ።
• የሙሉ ኃይል ጥቅል።
• ሁሉንም መቀመጫዎች ሞቋል።
• ቁልፍ የሌለው የሞተር ማግበር ስርዓት።
• የጸረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም።
• የመረጋጋት እና የማረጋጊያ ስርዓቶች።
• በንክኪ መቅጃ።

የአማራጭ ጥቅሎች

ተጨማሪ አማራጭ ጥቅል ገብቷል፤

• የቆዳ መቁረጫ።
• አስማሚ bi-xenon ራስ ኦፕቲክስ።
• የመኪና እና የማቆሚያ ረዳት።
• ሃርማን-ካርደን ፕሪሚየም ኦዲዮ ስርዓት።
• የአሰሳ ስርዓት።
• የመከታተያ ስርዓት።
• BMW ማንቂያ ስርዓት።
• የአሽከርካሪው መቀመጫ ከማህደረ ትውስታ ተግባር እና ሌሎች አማራጮች ጋር።

የ BMW M135i በ xDrive ሲስተም በሩሲያ ገበያ ማሻሻያ በ2.66 ሚሊዮን ሩብል ይሸጣል።

CV

የባቫሪያን አሳሳቢነት BMW ዲዛይነሮች ቢኤምደብሊው 135 ፕሪሚየም መኪና ለመሥራት ከፍተኛ ጥረት አድርገዋል - በቴክኒካል አካልም ሆነ በውጫዊ እና ውስጣዊ ሁኔታ ተስማሚ የሆነ ሞዴል።