Tires Matador MP 30 Sibir Ice 2፡ የባለቤት ግምገማዎች፣ መግለጫዎች እና ባህሪያት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

የጎማ አምራቾች እርስ በርሳቸው በጣም የሚወዳደሩ ናቸው። እያንዳንዱ ኩባንያ በየዓመቱ ማለት ይቻላል አዳዲስ እቃዎችን ያቀርባል, አንዳንዶቹም እውነተኛ ተወዳጅ ይሆናሉ. ይህ መግለጫ ለጎማዎች ማታዶር MP 30 Sibir Ice 2 ሙሉ ለሙሉ ተፈጻሚ ይሆናል. በቀረቡት ጎማዎች ላይ የአሽከርካሪዎች አስተያየት እጅግ በጣም አዎንታዊ ነው.

የብራንድ ታሪክ

ኩባንያው እራሱ የተመሰረተው በ1905 ነው። የመጀመሪያው ጎማ በ1925 ከመሰብሰቢያው መስመር ወጣ። ከ 2007 ጀምሮ የስሎቬኒያ ብራንድ ሙሉ በሙሉ በጀርመን ኮንሰርቲየም ኮንቲኔንታል AG ባለቤትነት የተያዘ ነው። እንዲህ ዓይነቱ ውህደት የሽያጭ ገበያዎችን በከፍተኛ ሁኔታ በማስፋፋት የምርት ፋሲሊቲዎችን ዘመናዊ ለማድረግ አስችሏል. የተጠናቀቁ ምርቶች ጥራትም ተሻሽሏል. ኩባንያው የቀረበውን ፅሁፍ የሚያረጋግጡ የTSI እና ISO የምስክር ወረቀቶችን ተቀብሏል።

ለየትኞቹ ተሽከርካሪዎች

በማታዶር MP 30 Sibir Ice 2 ግምገማዎች ላይ አሽከርካሪዎች በመጀመሪያ ደረጃ የእነዚህ ጎማዎች አጠቃቀም በሚያስደንቅ ሁኔታ ከፍተኛ ልዩነት እንዳለ ያስተውላሉ። ጎማ በ25 የተለያዩ ይገኛል።ከ 13 እስከ 17 ኢንች የማረፊያ ዲያሜትሮች ያላቸው መጠኖች. አንዳንድ ሞዴሎች የተነደፉት ለሴዳን እና ንኡስ ኮምፓክት ብቻ ነው። ለምሳሌ, ይህ ስለ ጎማዎች ማታዶር MP 30 Sibir Ice 2 175 70 R13 82T ሊባል ይችላል. ለሁሉም ጎማ ተሽከርካሪዎች የተነደፉ የጎማ ልዩነቶች አሉ። ተመሳሳይ የመርገጥ ንድፍ አላቸው, ልዩነቱ በሬሳ መዋቅር ላይ ብቻ ነው. ልክ በዚህ ጉዳይ ላይ ተጨማሪ ማጠናከሪያ ጋር የተሰራ ነው።

የአጠቃቀም ወቅት

ጎማዎች ለክረምት ብቻ የተነደፉ ናቸው። በመርህ ደረጃ, ይህ በቀረበው ላስቲክ ስም ሙሉ በሙሉ ይንጸባረቃል. ከዚህም በላይ የኩባንያውን መሐንዲሶች ሲያሳድጉ በሩሲያ እና በስካንዲኔቪያን አገሮች አስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ላይ ብቻ ይደገፉ ነበር. በማቅለጥ ጊዜ እነዚህ ጎማዎች በጣም በጥንቃቄ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው. ግቢው ለስላሳ ነው። ይህ መፍትሄ ጎማዎቹ በጣም ኃይለኛ በሆነ በረዶ ወቅት እንኳን የመለጠጥ ችሎታቸውን እንዲጠብቁ ይረዳል. በአዎንታዊ የሙቀት መጠን, ላስቲክ ሮለር ይሆናል. የመርገጥ ልብስ መጠን ብዙ ጊዜ ይጨምራል።

ስለ ልማት ትንሽ

ጎማ ሲነድፍ የስሎቬኒያ መሐንዲሶች ከኮንቲኔንታል የላቁ ቴክኖሎጂዎችን ተጠቅመዋል። በመጀመሪያ ፣ የጎማዎች ዲጂታል ሞዴል ፈጠሩ ፣ ከዚያ በኋላ አካላዊ ምሳሌውን አደረጉ። ጎማዎች በልዩ ማቆሚያ እና በኮንቲኔንታል የፈተና ቦታ ላይ ተፈትነዋል። በሙከራዎቹ ውጤት መሰረት የኩባንያው መሐንዲሶች ሁሉንም አስፈላጊ ለውጦች በማድረግ ሞዴሉን ወደ ጅምላ ምርት አስጀምረዋል።

የንድፍ ባህሪያት

በክረምት ጎማ ማታዶር MP 30 Sibir Ice 2 ግምገማ እና ንፅፅር አንድ ሰው ከማለት በቀርስለ ትሬድ ንድፍ ገፅታዎች. ክላሲክ ሆነ። ተመሳሳይ ንድፍ ለብዙ ሌሎች የክረምት ጎማዎች ልዩነት የተለመደ ነው. እውነታው ግን ሞዴሉ በአቅጣጫ የተመጣጠነ የመርገጥ ንድፍ ተሰጥቷል. የዚህ ዓይነቱ ንድፍ ለክረምት ተስማሚ ነው ተብሎ ይታሰባል።

በጎማው መሃል ላይ የሚገኙት ሁለት የጎድን አጥንቶች ጠንካራ ናቸው። ይህ በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ በሚከሰቱ ተለዋዋጭ ጭነቶች ውስጥ የጎማውን መገለጫ መረጋጋት እንዲጠብቁ ያስችላቸዋል. በአምራቹ በተገለፀው የፍጥነት ገደቦች ውስጥ የተሽከርካሪው ንዝረት እና ወደ ጎን መንሸራተት ሙሉ በሙሉ አይገኙም። በተፈጥሮ፣ ይህ የሚታየው መንኮራኩሮችን ከጫኑ በኋላ ነጂው ሚዛናዊ ካደረጋቸው ብቻ ነው።

ሌሎች የጎድን አጥንቶች፣ ወደ ትከሻው አካባቢ በቅርበት የሚገኙ፣ ውስብስብ የጂኦሜትሪክ ቅርፅ ያላቸው የአቅጣጫ ብሎኮችን ያቀፈ ነው። የጎማዎችን የመሳብ ባህሪያት ያሻሽላሉ. በማታዶር MP30 Sibir Ice 2 ጎማዎች ግምገማዎች ውስጥ መኪናው በቀላሉ ፍጥነትን እንደሚወስድ ባለቤቶቹ ያስተውላሉ። አጠቃቀም አልተካተተም።

የትከሻ ቦታዎች ጥግ ሲይዙ እና ብሬክ ሲያደርጉ የጭነቱን ጫና ይሸከማሉ። የእነዚህን መንቀሳቀሻዎች ደህንነት ለማሻሻል የጎማው የጎማው ክፍል እገዳዎች ተዘርግተዋል። ውጤቱ ሙሉ በሙሉ የመፍረስ አለመኖር እና ከቁጥጥር ውጭ የሆነ መቀልበስ ነው።

ስለ ስፒሎች ትንሽ

በበረዶ ላይ ያለውን የመኪና ባህሪ ለማሻሻል ይህ ሞዴል ልዩ ሹልቶች አሉት። የምርት ስሙ የማምረት አቅም በዚህ ሁኔታም ራሱን አሳይቷል።

መሐንዲሶች እርስ በእርሳቸው በተለዋዋጭ ቃና ሾጣጣዎችን አስቀምጠዋል። አስወገደየሩቱ ተፅእኖ የመከሰት እድል. ማሽኑ በተሻለ ሁኔታ ያንቀሳቅሳል እና በመሪ ትዕዛዞች ላይ በሚደረጉ ለውጦች መተንበይ ባህሪን ያሳያል።

ስቱድ ራሶች ባለ ስድስት ጎን ቅርፅ አግኝተዋል። ይህ የእንቅስቃሴውን ቬክተር ሲቀይሩ ከፍተኛውን መረጋጋት እንዲጠብቁ ያስችልዎታል. ኮርነር እና ብሬኪንግ ምንም ችግር አይፈጥርም. ይህ በማታዶር ኤምፒ 30 ሲቢር አይስ 2 ጎማዎች ግምገማዎች ላይም ተንፀባርቋል። አሽከርካሪዎች የጎን ተንሳፋፊ የመሆን እድሉ ወደ ዜሮ እንደሚሄድ ያስተውላሉ።

ሾጣጣዎቹ እራሳቸው የሚሠሩት ልዩ ክብደት ካለው አሉሚኒየም ላይ ከተመሰረተ ቅይጥ ነው። ይህ ውሳኔ በአውሮፓ ህብረት አገሮች ውስጥ ከተቀበሉት ጥብቅ ደንቦች ጋር ሙሉ በሙሉ ይጣጣማል. ልክ የብረት እሾህ በመንገዱ ላይ የተፋጠነ ጉዳት ያደርሳል።

ዘላቂነት

The Matador MP 30 Sibir Ice 2 በጥንካሬው ምክንያት ብዙ አዎንታዊ ግምገማዎች ይገባው ነበር። አሽከርካሪዎች ከ50,000 ኪሎ ሜትር በኋላም ጎማዎች አስደናቂ ብቃታቸውን እንደያዙ ይናገራሉ። ይህ ውጤት የተገኘው ለተቀናጀ አቀራረብ ብቻ ነው።

ብራንድ መሐንዲሶች በግቢው ውስጥ ያለውን የካርቦን ጥቁር መጠን ጨምረዋል። በዚህ ውህድ የጎማ የመልበስ መጠንን መቀነስ ተችሏል።

አምራች እንዲሁ በፍሬም ላይ ሰርቷል። የአረብ ብረት ገመዶች ከላስቲክ ናይሎን ጋር ተጣምረው. ይህ መፍትሄ በመጥፎ መንገዶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሚከሰተውን ከመጠን በላይ የመነካካት ኃይልን በተሻለ ሁኔታ እንዲወስዱ ያስችልዎታል. በትሬው ላይ hernias መልክ ማስያዝ የብረት ፍሬም ውስጥ መበላሸት ስጋት,ወደ ዜሮ ተቀንሷል።

እርጥብ አያያዝ

ሌላው የጎማ ከባድ ፈተና የእርጥበት መንገድ ነው። በጎማው እና በአስፓልቱ መካከል የውሃ መከላከያ ብቻ ይፈጥራል. የንጣፎችን ውጤታማ ግንኙነት አካባቢን ይቀንሳል, ይህም ተንሳፋፊዎችን ያነሳሳል. በማታዶር ኤምፒ 30 ሲቢር አይስ 2 ግምገማዎች ላይ አሽከርካሪዎች ይህ አሉታዊ ክስተት ሙሉ በሙሉ መወገዱን ያስተውላሉ።

ሞዴሉ የዳበረ የፍሳሽ ማስወገጃ ዘዴ ተሰጥቶታል። ቁመታዊ እና ተሻጋሪ ጎድጎድ ወደ አንድ መዋቅር በመዋሃድ ምስጋና ይግባውና ከመጠን በላይ ፈሳሽ ከእውቂያ ፕላስተር ውስጥ የማስወገድ ፍጥነትን ማባዛት ተችሏል።

የጎማውን ውህድ በሚሰበስቡበት ጊዜ የስጋቱ ኬሚስቶች የሲሊካ መጠን ጨምረዋል። በዚህ ኦክሳይድ በመታገዝ በእርጥብ መንገዶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት የሚከሰተውን የጎማ መንሸራተት መከላከል ተችሏል።

ስለ ምቾት ጥቂት ቃላት

በምቾት ጉዳይ አሽከርካሪዎች ስለ ማታዶር ኤምፒ 30 ሲቢር አይስ 2 የተለያዩ አስተያየቶችን ሰጥተዋል። ተጠቃሚዎች ይህን ላስቲክ በሚያስደንቅ ለስላሳነቱ እና ለስላሳ ጉዞው ያወድሳሉ። የላስቲክ ውህድ እና በርካታ የናይሎን ገመድ ሽፋኖች በእብጠቶች ላይ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ የሚከሰተውን የተፅዕኖ ኃይል ያዳክማሉ። ይህ በካቢኑ ውስጥ መንቀጥቀጥን ይቀንሳል እና የመኪናው የሻሲ ንጥረ ነገሮች ያለጊዜው መበላሸትን ይከላከላል።

የድምጽ ስረዛ በጣም የከፋ ነው። ጎማዎች በመንገዱ ላይ ባለው መንኮራኩር ግጭት ምክንያት የሚፈጠሩትን የድምፅ ሞገዶች ያስተጋባሉ። ያ በሾላዎቹ ምክንያት ብቻ የእርጥበት ጥራት በጣም ያነሰ ነው። በካቢኑ ውስጥ ያለው buzz በጣም ጠንካራ ነው።

የባለሙያዎች አስተያየት

ከሀገር ውስጥ መጽሄት "ከኋላ" ባለሙያዎችይህንን የክረምት ጎማዎች ሞዴል ሞክረዋል. ሞካሪዎቹ በአጭር ብሬኪንግ ርቀት እና የጎማው በበረዶ እና በበረዶ ላይ ባለው መረጋጋት ረክተዋል። የመንገዱን አልጋ ሲቀይሩ አንዳንድ ችግሮች ነበሩ. በአጠቃላይ የጎማዎቹ ስሜት እጅግ በጣም አዎንታዊ ነው።

ዝግመተ ለውጥ

ይህ ሞዴል በማታዶር ኤምፒ 50 ሲቢር አይስ መሰረት የተሰራ ነው። የቀረቡት ጎማዎች ግምገማዎች እጅግ በጣም አዎንታዊ ናቸው. የአሽከርካሪዎች አዎንታዊ አስተያየት ምልክቱ ተከታታይነቱን እንዲቀጥል እና አዲስ የጎማ ሞዴል እንዲለቅ አድርጎታል።