በእጅ ማስተላለፊያ፡ መሳሪያ፣ የስራ መርህ፣ የዘይት ለውጥ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ብዙ አሽከርካሪዎች ስለ ሜካኒካል ማርሽ ቦክስ ጥቅሞች በራሳቸው ያውቃሉ፣ ምክንያቱም በአብዛኛዎቹ የቤት ውስጥ መኪኖች ውስጥ ይገኛል። የዚህ ዓይነቱ ስርጭት ከራስ-ሰር ስርጭት ጋር ሲወዳደር በቀላል አሰራር ሁልጊዜ ደስ አይለውም ፣ ግን ጥቅሞቹን አይቀንስም። አንድ ማስጠንቀቂያ አለ, እሱም ጥገና ነው. በእጅ ማስተላለፊያ ያለው መኪና ሲገዙ ለዚህ መዋቅራዊ ክፍል በቂ ትኩረት ለመስጠት ይዘጋጁ።

በወቅቱ የዘይት ለውጥ እና ጥገና የሳጥኑን እድሜ ያራዝመዋል። ከቼክ ነጥቡ ጋር የመስተጋብር ደንቦችን በተሻለ ሁኔታ ለመቆጣጠር የአውቶሞቢል መንገድን ለመምራት የጀመሩ ሰዎች ከፊት ወንበር ላይ መንዳት አለባቸው ፣ ሂደቱ እንዴት እንደሚካሄድ ይመልከቱ ፣ በእያንዳንዱ ማብሪያ / ማጥፊያ ፍጥነት ላይ ያተኩሩ። በመቀጠል, ይህ በአእምሮ ውስጥ ይታወሳል, አስተዳደር በጣም ቀላል ይሆናል. ፈጣን መቀየር, በዚህ ጉዳይ ላይ ቀላል አቀማመጥ ከተሞክሮ ጋር አብሮ ይመጣል, ስለዚህ መጀመሪያ ላይ ተስፋ መቁረጥ አያስፈልግም. ዕቅዶቹን በጥንቃቄ ማጥናት አለብዎ፣ ወደ ፍተሻ ነጥቡ ዝርዝር አቀራረብ ያግኙ።

የ ውስብስብ መሣሪያ ምንነት ምን እንደሆነ እንወቅ፣ ነዳጅ እንዴት መቆጠብ እንደሚቻል፣ በዚህ ዘዴ ውስጥ ያሉ ጉድለቶችን እናስወግዳለን እና በተመሳሳይ ጊዜ ምቾት እናገኝ።መሳፈር?

የዲዛይን ዘዴዎች እና የአሰራር ዘዴዎች

ውስብስብ ቴክኒካል ቃላቶችን በማስወገድ የሚከተለውን ልብ ልንል እንችላለን፡- ከባድ "ተልእኮ" በእጅ ማስተላለፍ በአደራ ተሰጥቶታል - የሚሽከረከረውን የሞተር ዘንግ ከዊል ድራይቮች ጋር በማገናኘት መኪናውን ከቦታው ለማንቀሳቀስ። ከዚህ በተጨማሪ አንድ ተጨማሪ ችግር ተፈቷል. የ crankshaft አብዮት የተወሰነ ቁጥር ላይ ሲደርስ, የኃይል አሃድ በቂ ኃይል ያገኛል, አሽከርካሪው እስከ 180 ኪሜ በሰዓት እና ተጨማሪ ፍጥነት ለመደሰት ያስችላቸዋል. የ RPM ክልል ሰፊ ነው።

በደንብ የታሰቡ ቴክኒካል ባህሪያት በእጅ የሚሰራጩ ምስጋና ይግባውና በቀላሉ ፍጥነት መቀየር ይቻላል። የመሰብሰቢያው ንድፍ 2 ወይም 3 ዘንግ ነው. ማንኛውም የማስተላለፊያ ክፍል ከማርሽ ጋር በትይዩ የተደረደሩ ዘንጎች ስብስብ ይዟል። ባለሶስት ዘንግ አሃድ እንደ ስታንዳርድ የታጠቁ ሲሆን ከአንደኛ ደረጃ፣ መካከለኛ እና ሁለተኛ ደረጃ ዘንጎች ያሉት፡

• የግብአት ድራይቭ ዘንግ የሚያመለክተው በክላች አማካኝነት ከኤንጂኑ ዝንቡሩ ጋር የተመሳሰለውን ድራይቭ ጊርስ ስብስብ ነው።
• በሁለተኛ ደረጃ የሚነዳ ልዩነት ከካርደን ጋር በጥብቅ ተገናኝቷል።
• በመካከላቸው ያለው የመካከለኛው ቦታ ሚና ከመጀመሪያው ወደ ሁለተኛው የማዞሪያ እንቅስቃሴን ማረጋገጥ ነው።

በዚህም ምክንያት የእጅ ማሰራጫው በጣም አስፈላጊ የሆነውን ተግባር ያከናውናል።

በእጅ ስርጭት ሚና ላይ "ለዱሚዎች"

ለጀማሪዎች የመሣሪያ ሥዕላዊ መግለጫዎችን መገመት ከባድ ነው፣ስለዚህ ማብራራት ይችላሉ።ዘዴውን በቀላል ቃላት የመጠቀም አዋጭነት፡

1. ጎበዝ መሐንዲሶች "ብልጥ" መሣሪያ ይዘው ባይመጡ ኖሮ መኪናው በተቀላጠፈ ነገር ግን በጣም በዝግታ ይፈጥናል። ለእሷ ተራራ ወይም ትንሽ አቀበት በኃይል እጦት ምክንያት ወደማይቻል እንቅፋት የመቀየር አደጋ ያጋጥመዋል።
2. መኪናው ከስራ ፈት ለመንቀሳቀስ የማይቻል ነው። በእንደዚህ ዓይነት ቅጽበት የኃይል መለኪያዎች እጥረት በመኖሩ ጋዝ እንዲጨምር ግፊት ማድረግ አለብዎት ፣ የተሳካ ጅምር።
3. ፓርኪንግ ያለዚህ መሳሪያ መገመት ይከብዳል፡ የመመለስ ችሎታን ይሰጣል።

ስርጭቱ የሚበራው ከሁለተኛው ዘንግ አንዱን ማርሽ ከመሠረቱ ጋር በማገናኘት በአንድ ቦታ ላይ በተመሳሳይ ጊዜ በማሽከርከር ነው። በማርሽሮቹ መካከል እንደ "መቆለፊያ" ክላች ሆነው በሾሉ ላይ የሚንቀሳቀሱ ልዩ ክላቾች ይተዋወቃሉ። በማስተላለፊያው ላይ ለተጣበቀው "ወንጭፍ" ምስጋና ይግባውና ክላቹ መንቀሳቀስ ይጀምራሉ. በተመሳሳይ ጊዜ የሜካኒካል የማርሽ ሳጥኖች መንዳት ሊቨር, ሃይድሮሊክ (በጭነት መኪናዎች ላይ), ኬብል ሊሆን ይችላል. አንዳንድ ባለቤቶች የማገድ ርዕሰ ጉዳይ ላይ ፍላጎት አላቸው።

ስለ መቆለፊያዎች ተጨማሪ

የደህንነት ርዕስ ለማንኛውም ሰው አስደሳች ነው፣በተለይም በጣም ውድ የሆነ የብረት መንገድ "ዱድ" ሲገዙ ጠቃሚ ይሆናል። የሜካኒካል የማርሽ ሳጥን መቆለፊያ ያስፈልገኛል እና የት? ባለቤቶቹ በፍጥነት ለመለያየት እድል ሳይሰጡ ከወራሪዎች ላይ አስተማማኝ ጥበቃ አድርገው ይቆጥሩታል. ማገጃው የጠላፊውን ተግባር የሚያወሳስብ መቆለፊያ ነው።

ፒን-አልባ ጥልፍልፍ በደንብ ይሸጣል። እንደ ገለልተኛ የፀረ-ስርቆት ዘዴ ሊሠራ አይችልም, የፀረ-ስርቆት እርምጃዎችን ስብስብ ማሟላት ብቻ ነው. ይህ ጠቃሚ "ንክኪ" በ Toyota Rav4, በ Kia Sportage, Hyundai Greta, Renault Kaptur ላይ ተጭኗል. መሣሪያው ብዙውን ጊዜ ከሶስት ቁልፎች ጋር አብሮ ይመጣል። ሌቦች ምንም እድል የላቸውም ማለት ይቻላል።

የፒን አልባ ወረዳ ጥቅሙ ፒን በማርሽ ሳጥን ውስጥ ተጭኖ ከውጪ አይታይም ሌባው ለምን እንደማይሰራ አይረዳም። ዋናው ነገር በስራው ክፍል ውስጥ የጣልቃገብነት ዘዴዎችን በመመልከት ሁሉንም ነገር በሙያዊ የመኪና አገልግሎት ውስጥ ማቀናጀት ነው ። ከዋጋ አንፃር ይህ ርካሽ አይደለም ፣ ጥሩ ውጤት ያስገኛል - በሰላም መተኛት ይችላሉ። Beerlocks እና multilocks ይመረጣል. ይህ በጥንካሬያቸው, በራስ የመተማመን የአሠራር ሁኔታ ምክንያት ነው. ምርጫው የሚወሰነው በሹፌሩ በጀት ነው።

በቴክኖሎጂ ውስጥ ዋናው ሚና የሚጫወተው በማርሽ ጥርሶች በተፈጠሩ የማርሽ ሬሾዎች ነው። እንክብካቤ ያስፈልጋቸዋል, በቅባት ምስጋና ይሠራሉ. በዚህ ረገድ በእጅ የሚሰራጭ ዘይት አስፈላጊ አካል ነው።

በዘይት ጥቅም በ"ሜካኒክስ"

በዚህ ተግባራዊ መሳሪያ የሙሉ አሃዱ ሙሉ አሰራሩ እንደ ቅባት ጥራት እና መጠን ይወሰናል። ባለሙያዎቹ በርካታ ጠቃሚ አማራጮችን ሰጧት፡

• የቅባት ሚና በማርሽ እንቅስቃሴዎች ውስጥ በተሳትፎ ውስጥ። በቂ መጠን ባለው መጠን, እርጅናን በመከላከል, የማርሽሮቹ ለስላሳ አሠራር ይታያል. ያለጊዜው የሳጥን ልብስን ለመከላከል ይህ በጣም ወጪ ቆጣቢ መንገድ ነው። ለተሟላኦፕሬሽን ፣ በእጅ ስርጭቶች ውስጥ ያለው ዘይት በየጊዜው መለወጥ አለበት።
• ዲዛይኑ ለክፍሎች መጨቃጨቅ ያቀርባል፣ በብረት ቺፕስ መልክ ፍርስራሾችን ይፈጥራል። ውጤቱ - ዘይቱ ፈሳሹ ይደፈናል፣ መሳሪያውን ማስደሰት ያቆማል።
• የመከላከያ ተግባሩ ንጥረ ነገሮቹን በዘይት መሸፈን፣ ከዝገት፣ ኦክሳይድ፣ ግጭት መጠበቅ ነው።
• የሙቀት መበታተን አስፈላጊ ነው። በእንቅስቃሴ ላይ ፣ የቅባቱ የሙቀት መረጃ ጠቋሚ 150 ዲግሪ ነው ፣ በዚህ ጊዜ ውስጥ የዚህ ክፍል ክፍሎች መጨመር የማይቀር ነው ። ዘይት ማቀዝቀዝን ያበረታታል።

በተወሰነ መጠን ያለው ቅባት እንኳን የስራ ጊዜውን ያራዝመዋል።

በአጭር ጊዜ ዘይቶችን ስለመቀየር ማረጋገጫ

ይህ ጥያቄ ለምን ይነሳል? የአምራቾቹ ጉዳይ ነው። አንዳንዶቹ እንደሚሉት, በማስተላለፊያው ውስጥ ያለው ቅባት ለማሽኑ በሙሉ ህይወት በቂ ነው. የተያዘው ነገር ማንም ሰው ስለዚህ ጊዜ የተለየ መረጃ የለውም። ይህ አመልካች የሚለካው በመለዋወጫ የመልበስ ደረጃ፣ የመንዳት ስልት፣ መንቀሳቀስ ያለብዎት ሁኔታዎች ነው።

የአውሮፓ አሽከርካሪዎች መኪና በየ 7 አመቱ የመቀየር ልምድ ያደረጉ ሲሆን በአትራፊነት ለቁራጭ ተከራይተው በዓመት 35,000 ኪሎ ሜትር የሚረዝሙ ከሆነ ይህ ለሩስያ ባለቤቶች አመላካች አይደለም እና ሁኔታው ከዚህ የተለየ ነው። በተለያዩ ብራንዶች. ለምሳሌ, በእጅ ስርጭቶች "ኒሳን" ከ 80 ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ ስለ መተካት መነጋገር አለብን. የዚህ አሰራር ምክንያት የበለጠ መረዳት አለበት።

ሊክቤዝ የዘይት ፈሳሹን ለመቀየር ምክንያቶች

ስፔሻሊስቶችበርካታ መወሰኛ ምክንያቶችን መለየት።

• የልብስ ደረጃ ሚና ይጫወታል። የአገር ውስጥ, የውጭ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ የሚመረቱ ከቅርብ ዓመታት ሞዴሎች መካከል ከፍተኛ የማኑፋክቸሪንግ ቢሆንም, "እርጅና" ለእያንዳንዱ መለዋወጫ ይመጣል. የ"መካኒኮች" መቀነስ በሲስተሙ ውስጥ የማጣራት እጦት ነው፣ ይህም ወደ እርጅና መምራት የማይቀር ነው፣ እና ይህ ከ"አውቶማቲክ" ጋር ሲነጻጸር እዚህ በፍጥነት ይከሰታል።
• የዘይት ውጤታማነት መቶኛ በአመታት ይቀንሳል፣በጭነት ተጽዕኖ። መኪናው የ 250 ሺህ ኪሎ ሜትር ምልክት ካለፈ በኋላ, ጥቁር ቡናማ ዘይት ማግኘት, ቺፕስ መኖሩ የማይቀር ነው, ምንም እንኳን ይህ በብራንድ የጥራት ባህሪያት, በመንገዶች ላይ ባህሪ ላይ ተጽእኖ ቢኖረውም.
• አረፋ የሚጀምረው በክፍሎቹ ጠንካራ ግጭት የተነሳ ነው። ይህ ማለት ጠቃሚ መከላከያ, ሙቀት-ማስወገድ እና ሌሎች ንብረቶችን ማጣት ማለት ነው. በተመሳሳይ ቦታ አውቶማቲክ ስርጭት መኪናው መንቀሳቀስ ያቆማል።
• የቅባት ሚና እየጠፋ ነው።
• ተጨማሪዎች ለተወሰነ ጊዜ የዘይቱ "ታሊስማን" ይሆናሉ፣ ምንም እንኳን ከጊዜ በኋላ ጥራቶቻቸውን ቢያጡም።

የመተላለፊያው "በሽታዎች" እራሳቸውን እንዲሰማቸው ያደርጋሉ: እንግዳ የሆነ ድምጽ ይሰማል, በሚቀያየርበት ጊዜ ኃይለኛ ጩኸት ይሰማል, አስቸኳይ የማስተር ጣልቃገብነት, ትንተና, ምትክ ያስፈልገዋል. በትክክል ከተወሰዱ እርምጃዎች በኋላ ማንኳኳቱ አይሰማም, ፍጥነቱ በደንብ ይቀየራል. የውጭ መኪናዎች ወይም የሀገር ውስጥ መኪኖች እንደ የምርት ስም, ሁኔታ ላይ በመመስረት የተለያዩ ማጭበርበሮችን ይፈልጋሉ. የመተካት ድግግሞሽ ይለያያል፡ የቶዮታ ማኑዋል ስርጭቱ ከተጓዙት መንገዶች ከ40 ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ መተካት ያስፈልገዋል፡ በካሽካይ እርምጃዎች ከ80 ኪ.ሜ በኋላ ሊወሰዱ ይችላሉ። ለመጠቀም ምን ያቀርባልአምራች?

ስለ ዝርያዎች

ለጀማሪዎች የትኛው ዘይት በእጅ ማስተላለፊያ መጠቀም የተሻለ ነው የሚለው ጥያቄ ይነሳል። "ኤምቲኤፍ" ለመደበኛ የሳጥኖቹ አሠራር በገበያ ውስጥ በገበያ ላይ ይቀርባል. ሰው ሠራሽ አማራጮች በንግዱ ውስጥ እራሳቸውን በሚገባ አሳይተዋል. እነሱ ከማንኛውም ተጨማሪዎች ፣ ተጨማሪዎች ጋር ይስማማሉ ፣ በክረምቱ ውስጥ ወፍራም አይደሉም ፣ ይህም ለስላሳ የመቀየር እድል ይሰጣል ። እነሱ በጣም ቀልጣፋ ሆነው ተቀምጠዋል, በተደጋጋሚ መተካት አያስፈልጋቸውም. ዋጋቸው ትክክል ነው።

ከፔትሮሊየም ምርቶች የሚመነጩ የማዕድን ውህዶች ከላይ ከተጠቀሱት ቀድመው መቀየር አለባቸው ነገርግን የችግሩ ዋጋ ደስ የሚል ነው። በአሜሪካ ሳይንቲስቶች የተደረገ ጥናት ዘይትን በቡድን መከፋፈል አስከትሏል።

የአሜሪካ ምደባ ሚስጥሮች

የኤፒአይ ፔትሮሊየም ተቋም ተመራማሪዎች መለያዎችን አቅርበዋል፡

• "GL-1" ተጨማሪዎች የሉትም ወይም ፀረ-አረፋ ተጨማሪዎች አሉት።
• "GL2" ከፀረ-ፍርሽት ክፍሎች ጋር ዝቅተኛ ፍጥነት ላላቸው አፍቃሪዎች ተስማሚ ነው።
• GL3 ከፍተኛ የተጨማሪዎች መቶኛ አለው።
• "GL4" መጠነኛ የሆነ ተጨማሪዎች አለው፣በመደበኛው እና ጉልበተኛ ባልሆኑ የመንዳት ሁኔታዎች በእጅ ለማሰራጨት ተስማሚ።
• "GL5" ከመጠን በላይ ለተጫኑ አንጓዎች የታሰበ ነው፣ ጉዳታቸው ብረት ባልሆኑ ብረቶች ላይ ያለው ጎጂ ውጤት ነው።

ለሩሲያ ሞዴሎች የፔነልቲሜትን አይነት ከምርጥ viscosity መለኪያዎች ጋር መጠቀም የተሻለ ነው - 75W90። Viscosity በአምራቹ መመሪያ ተጽፏል።

የሩሲያ ገበያ ከሉኮይል ከፊል ሰው ሠራሽ ምርቶች ተሞልቷል።በተለዋዋጭነታቸው ምክንያት ተፈላጊ ናቸው-በማስተላለፊያ ጉዳዮች ፣ የኋላ ዘንጎች ፣ ልዩነቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ ። በአጠቃቀማቸው, የእጅ ማስተላለፊያ ጥገና ብዙ ጊዜ አያስፈልግም. የዚህ አይነት ምርቶች በዝቅተኛ ዋጋ ተለይተው ይታወቃሉ. ሁሉም የታዋቂነት ደረጃ አሰጣጦች MTF Castrol፣ Liqoi Molyን አሸንፈዋል።

የዘይት ለውጥ ዘዴዎች

የመተኪያ ጊዜን የሚመለከት ደንብ በ "የብረት ፈረስ" ቴክኒካል መመሪያ ውስጥ በአውቶ ሰሪው ይመከራል። ይህ መረጃ ሁልጊዜ በውስጡ አልተጠቀሰም. አውቶሜካኒኮች ከሰባት አመታት መጓጓዣ በኋላ ሂደቱን ከ 100,000 ኪ.ሜ በኋላ እንዲያካሂዱ ይመክራሉ. በሩሲያ ግዛት ውስጥ ዝቅተኛ ጥራት ባለው ሽፋን ላይ በሚደረጉ ጉዞዎች ውስብስብነት ምክንያት በዚህ ግቤት ውስጥ ስለ መቀነስ መነጋገር አለብን የመኪና አገልግሎት ከሰባ ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ በዚህ ጉዳይ ላይ ደንበኞችን ይጠብቃል. ይህ በእጅ የሚተላለፍ መሳሪያ ከውጪ በሚገቡ መኪኖች ላይ ሰው ሰራሽ ምርቶችን የሚበላ ነው። በጀት "ሞባይል" ብዙውን ጊዜ ከፊል-ሲንቴቲክስ ይመርጣሉ, ከ 50 ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ አዲስ ስለመግዛት እንዲያስቡ ያስገድዳቸዋል. ለ"ያደከመ" ይህ አፍታ ቀደም ብሎ ይመጣል።

"ጠቃሚ መመሪያዎች" ከአገልግሎት ሰጪዎች

በእጅ የሚሰራጭበት ትክክለኛ አሠራር የሚታዘዘው አሽከርካሪው ለተሽከርካሪው ባለው ከባድ አመለካከት ፣በጊዜው መንከባከብ ፣እንደተጠበቀው የቴክኒክ ቁጥጥር ነው። በተለይም በክረምት ውስጥ የማስተላለፊያ መሳሪያን ለማንቀሳቀስ አንድ ሰው ደንቦችን ችላ ማለት የለበትም: በዚህ ጊዜ ጭነቶች ይጨምራሉ. ቅባቱን ከማፍሰስዎ በፊት "የብረት ጓደኛ" ለማሞቅ ወደ ውስጥ መሮጥ አለበት. የቅባቱን መቶኛ ለመቀየር ቢያንስ አስር ኪሎ ሜትር መንዳት አለቦትጥግግት - በቀላሉ ለማፍሰስ. በመቀጠልም ማቆም አለብዎት, ነገር ግን አሮጌውን ዘይት ለማስወገድ ወዲያውኑ አይጣደፉ, ይህም ወደ የእጅ ማጓጓዣው ብልሽት ይመራል: ከፍተኛ የቃጠሎ አደጋ አለ. ለሁለት ደቂቃዎች "ያርፍ" ይተዉት።

በቀጣዩ ምን ይደረግ

የዘይት ለውጥ ደረጃዎች። ወደ ሥራ ሁሉን አቀፍ በሆነ መልኩ መቅረብ ይሻላል።

• መኪናው ጉድጓዱ ላይ ቀጥሎ ጎማዎቹን በመጠገን ጉድጓዱ ላይ ያስቀምጣል።
• በአንገቱ ላይ ያለው ቡሽ አልተሰካም ፣ ለማሸጊያው ቀለበት ገጽታ ትኩረት ይሰጣል ። ሻካራ ቁመናው ለመለወጥ ምክንያት ነው።
• የፍሳሽ መሰኪያው አልተሰካም። ይህ ከቆዳ ጋር ንክኪ እንዳይኖር በጥንቃቄ ይደረጋል, ዘይቱ አስቀድሞ በተዘጋጀ "ዲሽ" ውስጥ ይፈስሳል.
• በመቀጠል ቡሽ ይቀመጣል፣ጠማማ እና አዲስ ፈሳሽ በሲሪንጅ ይፈስሳል።

ያልተሞላ ማጭበርበርን ለማስወገድ በመካኒኮች እንክብካቤ ውስጥ ምርጡ መነሻ ይሆናል።

አንድ ሁለት ቃላት "በኋላ"

በየቀኑ በሹፌሩ እና በሚንቀሳቀሰው ንብረቱ መካከል ያለው ግንኙነት እየጠነከረ ይሄዳል፣ሰው ማጽናኛን ይለማመዳል። ለረጅም ታሪክ, ሁሉንም ያልተለመዱ ድምፆችን ማዳመጥ, ማንኳኳትን, ለምርመራ እና ለመከላከል በጊዜው መድረስ የተሻለ ነው. የኮምፒዩተር ቴክኒክ ውድ የሆኑ ጥገናዎችን፣ ብርቅዬ መለዋወጫዎችን ፍለጋን ለማስወገድ ታማኝ ረዳት ነው። ሙያዊነት, የመሐንዲሶች ጥልቅ እውቀት, የቁሳቁስ እና ቴክኒካዊ የአገልግሎቶች መሰረት ናቸው. በአብዛኛው የተመካው በብራንዶቹ ግለሰባዊ ባህሪያት, የመንዳት መንገድ ነው. ችሎታ ያላቸው እጆች፣ የተዋጣላቸው የእጅ ጥበብ ባለሙያዎች በቆሻሻ መሣሪያዎች ውስጥ ነገሮችን በቅደም ተከተል ያስቀምጣሉ፣ በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች ደህና መንገዶችን በተለያዩ ርቀቶች ይሰጣሉ።