2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52
በአሁኑ ጊዜ፣ ሁሉም ሰው ማለት ይቻላል፣ አዲስ መኪና ሲገዙ፣ አማራጭ የስርዓት ጭነትን ከአከፋፋይ ማዘዝ ይችላል። በጣም የተለመደ ነገር ሆኗል. ነገር ግን በጥቅሉ ውስጥ አስቀድመው የተካተቱ አማራጮች አሉ፣ እና ለእነሱ ተጨማሪ ክፍያ መክፈል አያስፈልግዎትም።
ከእነዚህ መካከል የኤስአርኤስ ስርዓት አለ። ምንድን ነው, እና ምን ክፍሎች ያካትታል? የእነዚህን ጥያቄዎች መልሶች በዛሬው ጽሑፋችን ውስጥ ያግኙ።
ባህሪ
ኤስአርኤስ - ምንድን ነው? ይህ ስርዓት በመኪናው ውስጥ የተገጠሙ ንጥረ ነገሮች ስብስብ ነው, ይህም የትራፊክ አደጋን በአሽከርካሪ እና በተሳፋሪዎች ላይ የሚያስከትለውን መዘዝ ይቀንሳል. እንደ ምደባው፣ የኤስአርኤስ ኤርባግ የደህንነት መዋቅራዊ አካላት ነው። ይህ ማለት ሁሉም ክፍሎቹ የተጫኑት እንደ አማራጭ አይደለም (እንደ አየር ማቀዝቀዣው ሊሆን ይችላል), ነገር ግን ሳይሳካለት. እና የላይኛው ጫፍ ወይም "መሰረታዊ" ጥቅል ቢሆን ምንም ለውጥ አያመጣም፣ ሁለቱም መኪኖች አሁንም ተመሳሳይ ተገብሮ የደህንነት መሣሪያዎችን ይይዛሉ።
ስለዚህ SRSተሳፋሪዎችን እና አሽከርካሪውን በአደጋ ከሚደርስ ጉዳት ለመከላከል የሚያገለግሉ መዋቅራዊ አካላት ስብስብ ነው።
የስርዓቱ አካላት
SRS-ስርዓት የሚከተሉትን አካላት ሊያካትት ይችላል፡
- የመቀመጫ ቀበቶ (ብዙውን ጊዜ ባለ ሶስት ነጥብ እና ለእያንዳንዱ ተሳፋሪ እና ሹፌር መቀመጫ የተገጠመ)።
- ቀበቶ መጨናነቅ።
- የባትሪ ድንገተኛ ግንኙነት ተቋርጧል።
- ኤርባግስ (በ90ዎቹ ውስጥ ለአሽከርካሪዎች የማይታይ ቅንጦት ተደርጎ ይወሰድ ነበር።)
- ንቁ የጭንቅላት መቆሚያዎች።
በማሽኑ አሠራር እና ሞዴል ላይ በመመስረት SRS ሌሎች መሳሪያዎችን ሊያካትት ይችላል። ለምሳሌ፣ የሚጠቀለል መከላከያ ሲስተም (እንደ ተለዋዋጮች ላይ)፣ ለህጻናት መቀመጫ ተጨማሪ አባሪዎች፣ ወዘተ ሊሆን ይችላል።
በቅርብ ጊዜ፣ ብዙ መኪኖች የእግረኛ መከላከያ ንጥረ ነገሮችን መታጠቅ ጀመሩ። በአንዳንድ ሞዴሎች የአደጋ ጊዜ ጥሪ ስርዓትም አለ።
SRS ተገብሮ ደህንነት አስተዳደር
ምን አይነት ስርዓት ነው፣ አስቀድመን አውቀናል፣ አሁን እንዴት ቁጥጥር እንደሚደረግ እንመልከት። ግን እዚህ ሁሉም ነገር በጣም ግልጽ አይደለም. በኤስአርኤስ የተለያዩ ክፍሎች መካከል ቀልጣፋ መስተጋብርን ለማረጋገጥ ከላይ የተዘረዘሩት ሁሉም ንጥረ ነገሮች በኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ይደረጋሉ። ምን ማለት ነው? በመዋቅራዊ ሁኔታ ይህ ስርዓት የተለያዩ የመለኪያ ዳሳሾች, የመቆጣጠሪያ አሃድ እና አንቀሳቃሾች ስብስብ ነው. የቀድሞዎቹ ድንገተኛ ሁኔታ በሚፈጠርበት ጊዜ መለኪያዎችን የማስተካከል ተግባር ያከናውናሉ እና ወደ አጭር ይለውጧቸዋልየኤሌክትሪክ ምልክቶች. እነዚህ ተፅዕኖ ዳሳሾች፣ የፊት ረድፍ መቀመጫ ቦታዎች እና ባለ 3-ነጥብ የመቀመጫ ቀበቶ ማንጠልጠያ ቁልፎችን ሊያካትቱ ይችላሉ። እንደ ደንቡ, አውቶማቲክ ሰሪው ለድንጋጤ ምላሽ የሚሰጡ 2 እንደዚህ ያሉ መሳሪያዎችን በእያንዳንዱ ጎን ይጭናል. እንዲሁም፣ እነዚህ ዳሳሾች ንቁ ከሆኑ የጭንቅላት እገዳዎች ጋር በቅርበት የተሳሰሩ ናቸው፣ ይህም ምልክት ሲሰጥ ወደ ንቁ ሁነታ ይሄዳሉ።
ስለዚህ እያንዳንዱ የፓሲቭ ሴፍቲ ሲስተም አካላት ከተወሰኑ ዳሳሾች ጋር በቅርበት ይገናኛሉ እና በልዩ ግፊቶች ምክንያት በሚሊሰከንዶች ጊዜ ውስጥ የኤርባግ እና ሌሎች ክፍሎቹን በኤስአርኤስ በኩል እንዲጨምሩ ያስችልዎታል።
አስፈፃሚ መሳሪያዎች
በመኪናው ውስጥ ካሉት መሳሪያዎች መካከል የሚከተለው መታወቅ አለበት፡
- ቀበቶ መጨናነቅ።
- ትራስ ማቀጣጠያዎች።
- የጭንቅላት መቆጣጠሪያ ድራይቭ ዘዴ።
- የማስጠንቀቂያ መብራት በመኪና ዳሽቦርድ ላይ ያልታሰሩ ቀበቶዎችን የሚያመለክት።
የእነዚህ ክፍሎች የእያንዳንዳቸው ማግበር የሚከናወነው በአምራቹ በተሰጠው ሶፍትዌር መሰረት ነው።
የትኞቹ መሳሪያዎች በፊት ለፊት ተጽዕኖ መጥፋት ይችላሉ?
በፊት ግጭት፣ SRS እንደ ጥንካሬው ብዙ የደህንነት ክፍሎችን በአንድ ጊዜ ማንቃት ይችላል። እሱ ሁለቱም መጨናነቅ እና ትራሶች (ምናልባትም ሁሉም በአንድ ላይ) ሊሆን ይችላል።
በፊት-አግድም ግጭት ውስጥ፣ በስርዓቱ ውስጥ ባለው የተፅዕኖ ኃይል አንግል እና መጠን ላይ በመመስረት፣ የሚከተሉት ይንቀሳቀሳሉ፡
- ቀበቶ መጨናነቅ።
- የፊት ኤርባግስ።
- ትራስከአስጨናቂዎች ጋር።
- የግራ ወይም የቀኝ ኤርባግ።
በአንዳንድ ሁኔታዎች (በተለምዶ በሰዓት ከ60 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት) ሲስተሙ ከላይ የተጠቀሱትን ንጥረ ነገሮች በሙሉ በማንቃት ከፍተኛውን ደኅንነት እና አነስተኛ የመቁሰል አደጋ በሁለቱም ረድፍ መቀመጫዎች ላይ እንዲሁም ሹፌሩ ራሱ።
የትኞቹ መሳሪያዎች በጎን ተጽዕኖ ሊያስነሱ ይችላሉ?
በዚህ ሁኔታ፣ እንደ መኪናው መሳሪያ፣ ቀበቶ መጫዎቻዎች ወይም የጎን ኤርባግስ ሊሰሩ ይችላሉ። የኋለኛው ክፍል ብዙውን ጊዜ በመካከለኛ እና በጣም ታዋቂ በሆኑ መኪኖች ላይ ተጭኗል። የበጀት መኪኖች የተገጠመላቸው ውጥረት በሚፈጠርበት ጊዜ የሚቀሰቀሱት፣ በመቀመጫው ላይ ያለውን የሰው አካል የሚያስተካክሉ ናቸው።
እንዲሁም እንደ ተፅዕኖው ጥንካሬ የባትሪ መቆራረጡ በመኪናው ውስጥ እንዲነቃ ይደረጋል። ስለዚህ, ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ, አጭር ዙር ወይም የእሳት ብልጭታ የመፍጠር አደጋ ሙሉ በሙሉ ይቀንሳል. ይህ በጋዝ ታንክ ውስጥ ባለው ቀዳዳ ወይም በሌሎች የሰውነት አካላት ቅርፆች የተነሳ መኪናው ያልተፈቀደ የመቀጣጠል እድልን ይቀንሳል።
ንቁ የጭንቅላት እገዳዎች ምንድን ናቸው?
እነዚህ ንጥረ ነገሮች በመኪናዎች ላይ መታጠቅ የጀመሩት ከሚታወቀው የመቀመጫ ቀበቶ መጫዎቻዎች በጣም ዘግይተው ነው። ብዙውን ጊዜ ንቁ የጭንቅላት መከላከያዎች በካቢኔ ውስጥ ከፊት እና ከኋላ ባሉት ረድፎች ውስጥ ባሉት መቀመጫዎች ጀርባ ላይ ተጭነዋል ። እንደነዚህ ያሉ ንጥረ ነገሮች በመኖራቸው ምክንያት በኋለኛው ተፅእኖ ወቅት በማህፀን በር አካባቢ ውስጥ የመሰበር አደጋ በትንሹ ይቀንሳል (እና ይህ አካባቢ በጣም ተጋላጭ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ነው)ስብራት)። ስለዚህ ንቁ የጭንቅላት መቆንጠጫዎች ለሞት በሚመስሉ ድብደባዎች እንኳን የህይወት እድሎችን በእጅጉ ይጨምራሉ. እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች የመጀመሪያዎቹ ቅጂዎች በጀርመን መርሴዲስ ላይ መጫን ጀመሩ. እንደ ዲዛይናቸው እነዚህ የጭንቅላት መከላከያዎች በሁለት ቡድን ይከፈላሉ እና ሁለቱም ንቁ እና ቋሚ ሊሆኑ ይችላሉ. በመጀመሪያው ሁኔታ, የጭንቅላት መቀመጫው በከፍታ እና በማእዘን ይስተካከላል. እንቅስቃሴ አልባ አናሎጎች በመቀመጫዎቹ መቀመጫዎች ውስጥ በጥብቅ የተገነቡ ናቸው። ነገር ግን፣ እንደዚህ አይነት የጭንቅላት መቆንጠጫዎች እንኳን ለዋና ተግባራቸው ጥሩ ስራ ይሰራሉ - በተለያዩ የግጭት አይነቶች ላይ የሚደርሱ ጉዳቶችን ይቀንሳል።
ስለዚህ በመኪና ውስጥ ያለው የኤስአርኤስ ስርዓት ምን እንደሆነ እና በተለያዩ ግጭቶች ውስጥ እንዴት እንደሚሰራ አውቀናል።
የሚመከር:
እንዴት ማነቃቂያውን ማንኳኳት ይቻላል? በመኪናው የጭስ ማውጫ ስርዓት ውስጥ ቀስቃሽ ለምን ያስፈልግዎታል?
ይዋል ይደር እንጂ አሽከርካሪዎች መኪናው ባልታወቀ ምክንያት ሃይል ማጣት የሚጀምርበት እና የነዳጅ ፍጆታ የሚጨምርበት ሁኔታ ይገጥማቸዋል። ጥፋተኛው ጊዜው ያለፈበት የካታሊቲክ መቀየሪያ ሊሆን ይችላል። መኪናውን ወደ ሥራ ሁኔታ እንዴት እንደሚመልስ ፣ ማነቃቂያውን ማንኳኳት እና እንዴት ያለ ህመም ማድረግ እንደሚቻል ፣ ይህ ጽሑፍ ይነግረናል ።
ለምንድነው አልኮል በጋዝ ውስጥ የሚቀመጠው? የውሃ ማጠራቀሚያዎችን ለማስወገድ በጋዝ ማጠራቀሚያ ውስጥ አልኮል
በተግባር እያንዳንዱ የበለጠ ወይም ያነሰ ልምድ ያለው አሽከርካሪ አልኮልን ከውሃ እንደ ጋዝ ታንክ ማጽጃ የመጠቀም ልምድ ሰምቷል። የክረምቱ ቅዝቃዜ በጣም በቅርቡ እንደሚመጣ ከተመለከትን, ከመጠን በላይ ፈሳሽ ከማጠራቀሚያው ውስጥ ማስወገድ ብቻ አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም አንዳንድ ችግሮችን ሊያስከትል ስለሚችል (ከዚህ በታች ስለእነሱ እንነጋገራለን). አንድ ሰው አልኮልን ወደ ጋዝ ማጠራቀሚያ ውስጥ ማፍሰስ እንደሚችሉ ያስባል, ይህም ውሃን በተሳካ ሁኔታ ያስወግዳል, ግን ተቃራኒ አስተያየቶች አሉ
የመኪና ጥገና ተጨባጭ አስፈላጊነት ነው። አሁን ባለው የመኪና ጥገና ውስጥ ምን ይካተታል
የተሽከርካሪዎች ጥገና በኢኮኖሚ አስፈላጊ እርምጃዎች ናቸው፣ ምክንያቱም በአንድ ወይም በሌላ ክፍል እና ክፍል ብልሽት ምክንያት የመሳሪያዎችን ሥራ ማቆም የማይፈለግ ነው። በመኪናው ወቅታዊ ጥገና ላይ ሥራ በአገልግሎቱ አጠቃላይ ጊዜ ውስጥ መቆም የለበትም ፣ እንዲህ ዓይነቱ ሁኔታ ብቻ ለትላልቅ ጥገናዎች ሳያቆሙ ለብዙ ዓመታት አገልግሎት እንዲሰጡ ያስችላቸዋል።
Chevrolet Niva፡ የማቀዝቀዝ ስርዓት። Chevrolet Niva: የማቀዝቀዝ ስርዓት መሳሪያ እና ሊሆኑ የሚችሉ ጉድለቶች
ማንኛዉም መኪና ብዙ መሰረታዊ ሲስተሞችን ይይዛል፣ያለተገቢዉ ስራ ሁሉም የባለቤትነት ጥቅማጥቅሞች እና ደስታዎች ሊሻሩ ይችላሉ። ከነሱ መካከል-የኤንጅን ሃይል ሲስተም, የጭስ ማውጫው ስርዓት, የኤሌክትሪክ ስርዓት እና የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ
የአየር መውጣት በናፍታ ሞተር የነዳጅ ስርዓት ውስጥ፡ መንስኤዎች፣ መላ ፍለጋ እና ውጤታማ መፍትሄዎች
በየዓመቱ የናፍታ ሞተር ያላቸው መኪኖች መጠን እየጨመረ ነው። እና ቀደም ሲል እንደዚህ ያሉ ሞተሮች ከንግድ ተሽከርካሪዎች ጋር ከተገናኙ አሁን የትራክተር ሞተሮች በትናንሽ መኪኖች ላይ ሊታዩ ይችላሉ. እንዲህ ያለው ከፍተኛ ተወዳጅነት ያለው የነዳጅ መኪናዎች ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና ከፍተኛ ጉልበት ምክንያት ነው. በተርባይኑ ምክንያት የእንደዚህ አይነት መኪናዎች ኃይል ከቤንዚን ያነሰ አይደለም, እና ፍጆታው ከአንድ ተኩል እስከ ሁለት እጥፍ ያነሰ ነው. ነገር ግን ናፍጣ ፍጹም የተለየ ፍልስፍና መሆኑን መረዳት አለቦት።