መኪናን ከጭቃ ብቻ እንዴት ማውጣት እንደሚቻል፡መንገዶች እና ምክሮች
መኪናን ከጭቃ ብቻ እንዴት ማውጣት እንደሚቻል፡መንገዶች እና ምክሮች
Anonim

በጉድጓድ ውስጥ ተጣብቆ፣ ከመንገድ ውጪ በጭቃ፣ ጥቅጥቅ ባለ ጫካ ውስጥ - መደናገጥ ለመጀመር ምክንያት፡- “ዋጡን” ከጭቃው እንዴት ማውጣት እንደሚቻል፣ ከመጨለሙ በፊት ለመዞር ጊዜ ይኑርዎት። መኪናን ከጭቃ ውስጥ ብቻ እንዴት ማውጣት እንደሚቻል ለሚለው ጥያቄ የመለሱ አሽከርካሪዎች ከዚህ ቅዠት የተረፉትን እና ከአንድ ጊዜ በላይ የሰጡትን ምክሮች ማዳመጥ ጠቃሚ ነው።

ሥነ ልቦናዊ ገጽታዎች

ከመንገድ ውጭ አስቸጋሪ ነገር ነው።
ከመንገድ ውጭ አስቸጋሪ ነገር ነው።

ከመንገድ ውጪ አስቸጋሪ ነገር ነው። ወደ ጫካ ጫካ ወይም መንደር በሚወስደው መንገድ ላይ በአእምሮ ዝግጁ መሆን አለቦት።

በጉዞ ላይ ስትሆን በመኪናው ውስጥ ብዙ ጠቃሚ መሳሪያዎች፣ቢያንስ የመኪና አካፋ፣ኬብል ሊኖርህ ይገባል። ከተጣበቁ, ወዲያውኑ የጋዝ ፔዳሉን አይጫኑ, ይህ ሁኔታውን ያባብሰዋል, እና የማዳን ሂደቱ ለሰዓታት ይጎትታል. ለማዘን እና ለማልቀስ ምንም ነገር የለም, ሁሉም ተመሳሳይ ነው, ጥቅጥቅ ባለው ጫካ ውስጥ የሚረዳ ማንም የለም, ሁልጊዜ በራስዎ ላይ ብቻ መተማመን የተሻለ ነው. ተረጋጉ እና እርምጃ ይውሰዱ - ወደ ፈጣን መዳን ብቸኛው መንገድ። ይህ በተለይ ለሴት አሽከርካሪዎች እውነት ነው።

የጎማ ግፊትን መቀነስ እንደ አስተማማኝ ከሁኔታው መውጫ መንገድ

ልምድ ያለውአሽከርካሪዎች በፊት ዊል ድራይቭ ላይ እንዲነዱ ይመክራሉ። ትልቅ የመንቀሳቀስ ችሎታን ይሰጣል, ስለዚህ የኋላው ከክብደት ነጻ መሆን አለበት. ይህንን ለማድረግ ጭነትን ከኋላ ወንበሮች እና ከግንዱ ወደ የፊት ወንበሮች ማስተላለፍ ያስፈልግዎታል።

በመቀጠል በባለሙያዎች ምክር የጎማ ግፊትን መቀነስ ያስፈልጋል። ለዚህ ሦስት ምክንያቶች አሉ፡

  1. ይህን ግቤት መቀነስ መፅናናትን ይሰጣል። በእንደዚህ አይነት መንኮራኩሮች ላይ፣በተራራማ መንገዶች ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማሽከርከር ይችላሉ፣ይህም በተዳፋት ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት የእግድ ባህሪያቱን ያሻሽላል።
  2. የዚህ አይነት መለኪያ የተሽከርካሪው ትራክ-ወደ-መንገድ ትስስር በመጨመሩ የተሽከርካሪውን መጎተቻ ወደ መሻሻል ያመራል።
  3. መንኮራኩሮቹ የ" አባጨጓሬዎች" ተግባራትን ያገኛሉ፣ ፈሳሽ በሆነ አፈር ላይ ለመንቀሳቀስ በጣም ቀላል ይሆናል፣ ይህም ተሽከርካሪዎች በጭቃ ውስጥ እንዲቀበሩ ያስችላቸዋል።

ሌላ ለአሽከርካሪዎች ምን ይቀርባል?

የኋለኛውን ዘንግ መጫን ያስፈልጋል
የኋለኛውን ዘንግ መጫን ያስፈልጋል

የኋላ ዊል ድራይቭ መጠቀም አለብኝ? መኪናውን ከጭቃው ውስጥ ብቻውን ለማውጣት በሚጠቀሙበት ጊዜ, እንዲህ ዓይነቱን እቅድ ግምት ውስጥ ማስገባት ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ የኋለኛውን ዘንግ መጫን ያስፈልግዎታል. መሪውን ቀጥታ እናስቀምጠዋለን, በቀስታ እና በጥንቃቄ ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ እንሄዳለን. መንሸራተትን ለመከላከል የእጅ ብሬክ መተግበር አለበት።

በግንባታው አዋጭነት

ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች መኪናን ከጭቃ ብቻ እንዴት ማውጣት እንደሚችሉ ለሚለው ጥያቄ ሁለት ተጨማሪ መልሶችን ያውቃሉ። ከመካከላቸው አንዱ ማወዛወዝ ነው፡ ወደ ፊት እና ወደ ኋላ መንቀሳቀስ።

ለምንድነው መኪና በቀጥታ ከጥልቅ ጭቃ ማሽከርከር ያልቻለው? ሚስጥሩ የዊልስ መንሸራተትን ለመከላከል በተዘጋጀው አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ውስጥ ነው. በዚህ ውስጥ ማርሽ መቀየርበሜካኒካዊ ሳጥን ውስጥ እንደሚደረገው ሁኔታው የማይቻል ነው. በዚህ ረገድ ትራንስፖርትን በዚህ መንገድ ለማንቀሳቀስ የሚደረጉ ሙከራዎች ከንቱ ይሆናሉ። እዚህ ምን ምክር አለህ?

ቀደም ብለን እንዳየነው፣ በአውቶማቲክ የማርሽ ሣጥን ላይ የሚሠራን መኪና ለመወዝወዝ የተገላቢጦሽ ማርሽ መጠቀምን መምከሩ ምንም ፋይዳ የለውም። በሁሉም መንገድ መንቀሳቀስ መጀመር ይሻላል, እና ከዚያ በተቃራኒው አቅጣጫ ማጭበርበሮችን ያከናውኑ. መርሃግብሩ ብዙ ጊዜ መከናወን አለበት. ለማንቀሳቀስ ማንሻውን በ"D" ቦታ፣ እና ክላቹን በ"N" ቦታ ላይ ማስቀመጥ አለበት።

እንዴት "መካኒኮችን" መንቀጥቀጥ ይቻላል?

ፊት ለፊት ትልቅ የመንቀሳቀስ ችሎታን ይሰጣል
ፊት ለፊት ትልቅ የመንቀሳቀስ ችሎታን ይሰጣል

ባለሙያዎች ከዚህ ሁኔታ እንዴት መውጣት እንደሚችሉ ላይ የሚከተለው አስተያየት አላቸው፡

  1. የመጀመሪያው ማርሽ ተሰማርቷል፣ ክፍል ይጀምራል።
  2. በመንሸራተቻው መጀመሪያ ላይ ክላቹ ይለቀቃል፣ተገላቢጦሹ ማርሽ በፍጥነት ተይዟል እና መቀልበስ ይጀምራል።
  3. ከጫፍ ጫፍ ላይ ከደረስክ እንደገና ወደፊት መሄድ አለብህ።
የመጀመሪያ ማርሽ ተጠምዷል
የመጀመሪያ ማርሽ ተጠምዷል

የማስተላለፊያው አይነት የሚመረጠው በየትኛው አቅጣጫ መሄድ ቀላል እንደሆነ ነው። ማቆሚያው ላይ ሲደርሱ "የብረት ፈረስ" በእራሱ ክብደት በትራክተሩ ላይ እንዲንሸራተቱ ማድረግ ይችላሉ. ካቆምክ በኋላ እንደገና ወደፊት መሄድ ጀምር።

ዊንች እና ጥቅሞቹ

የመኪና ዊንች ለመውጣት ይረዳል
የመኪና ዊንች ለመውጣት ይረዳል

በዚህ አስቸጋሪ ጉዳይ የ12 ቮ የመኪና ኤሌክትሪክ ዊንች በጣም ይረዳል። በሰውነት ብዛት መሰረት ከጉዞው በፊት ይምረጡት. የእነዚህ መሳሪያዎች ዋጋ ከ15 እስከ 70 ሺህ ሮቤል ይደርሳል።

አሉ።ዊንች ቋሚ እና ተንቀሳቃሽ. ይምጡ፣ የምርት ስሞችን አስጠንቅቁ በተለይ ስኬታማ ናቸው።

መሳሪያህን እቤት ውስጥ ረሳኸው? ከተሻሻሉ ቁሳቁሶች ለመሥራት እንጂ ምንም የቀረ ነገር የለም. ዋናዎቹ ክፍሎች የአካፋው ግንድ, የዛፍ ቅርንጫፍ ናቸው. እና በብረት የተጠለፉ ገመዶች እና የእንጨት ባር መጠቀም ጥሩ ይሆናል. ጥራጊው በጥረት እና በአስተማማኝ ሁኔታ ወደ መሬት ውስጥ ይንቀሳቀሳል, ገመዱ ከእሱ እና ከዛፉ ጋር የተያያዘ ነው. ማሽኮርመም መፍቀድ የለበትም። ሁለተኛው ገመድ ከቅርንጫፍ እና ከተሽከርካሪዎች ጋር መያያዝ አለበት. የተጣበቀ መኪና ማውጣት የሚችሉበት ማንሻ ይወጣል።

የቴተር ምርጫን ከግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ

ይህ ትንሽ ነገር ግን ጠቃሚ እቃ ሁል ጊዜ በመኪናው ውስጥ መሆን አለበት። በትራፊክ ደንቦቹ መሰረት ለተሳፋሪ መኪና የሚጎተተው ገመድ ርዝመቱ ከ4-6 ሜትር ሲሆን ቢያንስ ሁለት ቀይ እና ነጭ ባንዲራዎች ተቀምጠዋል። ይህ ነገር አሽከርካሪው ብቻውን በሚቀርበት ሁኔታ እና ሌላ ሰው ሲረዳው መኪናውን ከጭቃው ውስጥ ለማውጣት ይረዳል.

ከቻይና አምራቾች ኬብሎችን ሲገዙ መጠንቀቅ አለብዎት። ወደ ምርቱ ፓስፖርት ውስጥ, አንድ ርዝመትን ያመለክታሉ, ነገር ግን በእውነቱ ሙሉ በሙሉ የተለያየ መጠን ያለው ይሆናል. በአስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ, ይህ መጥፎ ሚና ሊጫወት ይችላል. ከአራት ሜትር ያነሰ ርዝመት ያለው ምርት ከመረጡ ከተጎታች ተሽከርካሪ ጋር የመጋጨት አደጋ ይጨምራል. በጣም ረጅም ምርት መግዛትም ዋጋ የለውም፡ ሲቀያየር እና ሲጠጉ ችግር ይፈጥራል።

ስለገመድ ቁሳቁስ

አሁን ሁሉም ሰው ብረትን በጣም ዘላቂ የሆነ ጥሬ ዕቃ አድርጎ ያስባል። ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ የብረት ሽቦዎች አንድ ላይ ተጣምረውለመጠቀም በጣም አመቺ አይደለም. ለምን? ጥያቄውን ይመልሱ፡

  1. የብረት ገመዱ ሁልጊዜ የድንጋጤ መምጠጥን አይቋቋምም፣ ይህም በሚጎተት መኪና ላይ ተጨማሪ ጭነት ያስከትላል።
  2. ከ kapron ጋር ሲወዳደር ግትርነቱ በማንኛውም ሁኔታ ተገቢ አይደለም። ለማንሳት የበለጠ አስደሳች ነው, በእርግጥ, የናይሎን ሞዴሎች, ከእነሱ ጋር አብሮ መስራት ቀላል ነው. በተለይ ሹፌሩ ደስ በማይሰኝ ሁኔታ ብቻውን ከተተወ።
  3. በጊዜ ሂደት በብረት ገመዱ ላይ ዝገት ሊወጣ ይችላል፣ይህም መቋረጥ ያስከትላል።
  4. የናይሎን ምርቶች ወደ ጥቅል በመጠቅለል ለማከማቸት ቀላል ናቸው። ብሩህ ማቅለም ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች የሚታዩ ተጨማሪ የሲግናል ክፍሎችን መጫን አስፈላጊነትን ለማስወገድ ይረዳል. በዋጋ, እንደዚህ ያሉ ኬብሎች ከብረት ብረት በጣም ርካሽ ናቸው. በሚገዙበት ጊዜ, ለክፍተቱ አመልካቾች ትኩረት መስጠት አለብዎት: ጥንካሬው ከመጓጓዣው ክብደት ሁለት ጊዜ መብለጥ አለበት.

ማሽኑን ለጥራት ማጭበርበር ማራገፉን አይርሱ።

ጠቃሚ ምክር፡ አንድ መኪና ያለው መኪና ለማውጣት፣ በአሳማ ጭራ የተጠለፈ የናይሎን ኬብል ለመጠቀም ይመከራል።

ጥሩ ምርጫው ጫፎቹ ላይ ካሉ መንጠቆዎች ጋር ተግባራዊ የሆነ “ገመድ” አማራጭ መኖሩ ነው፡ ስካባርድ loopsን ለመጠቀም የበለጠ ምቹ እና አስተማማኝ ነው። ይህ ተሽከርካሪው እንዳይፈታ ዋስትና ነው።

ገመድ ብቻውን እንኳን ለመጎተት ጥሩ መሳሪያ ነው። መጠቅለል, በግማሽ ታጥፈው, በዛፍ ዙሪያ, በመኪና ላይ ማስተካከል ይችላሉ. በመስመሮቹ መካከል ዱላ አስገባ እና ገመዱን በሱ ማዞር ጀምር፣ መኪናውን ከጭቃው ለማውጣት በማገዝ።

የጃኪንግ ዘዴ

ነገርአስፈላጊ ነገሮች
ነገርአስፈላጊ ነገሮች

ይህ ዘዴ መኪናው ከታየበት ጊዜ ጀምሮ ይታወቃል። ጃክ በጋራዡ ውስጥ ሊረሳ የማይገባው አስፈላጊ ነገር ነው. ረግረጋማ ቦታዎች ላይ ሲጣበቁ ጠቃሚ ይሆናል. ለመሠረቱ አንድ ደረጃ ወለል ለማቅረብ ሰሌዳ መጠቀም ይችላሉ. በማይኖርበት ጊዜ የጎማ ንጣፍ መጠቀም ይችላሉ. ዋናው ሥራው የተሽከርካሪ ጎማዎችን ከፍ ማድረግ እና ጠንካራ እቃዎችን በእነሱ ስር ማስቀመጥ ነው - ገለባ, ድንጋይ, ቅርንጫፎች. ይህ የታችኛውን ከፍ ለማድረግ ይረዳል።

ስለ ሕይወት አድን

የዓመታት ልምምድ እንደሚያሳየው ይህ ዘዴ ለሁለቱም SUV እና ለመንገደኞች መኪና እንቅፋቶችን ለማሸነፍ በጣም ጥሩ ነው። ዱላ በጭቃ ውስጥ በሚንሸራተት ተሽከርካሪ ባለቤት እጅ ውስጥ መጫወት ይችላል። ጎማው ላይ በቴፕ ተለጥፏል።

መኪናን ከጭቃ ብቻ እንዴት ማውጣት እንደሚቻል ለሚለው ጥያቄ እያንዳንዱ አሽከርካሪ መልሱን ከጉዞው በፊት ወደ አእምሮው ማዞር አለበት። አስቀድመው በመዘጋጀት ብዙ ችግሮችን ማስወገድ በጣም ይቻላል።

በርግጥ በቆሻሻ መንሸራተት ይቻላል?

መቶ ጊዜ ማሰብ አለብህ
መቶ ጊዜ ማሰብ አለብህ

የቆሻሻ መንገድን ለመከተል ለከተማ መንገዶች የተነደፈ መኪና ከመጠቀምዎ በፊት አንድ ሰው መቶ ጊዜ ሊያስብበት ይገባል። ይህ በዋናነት አውቶማቲክ ስርጭቶችን ባለቤቶች ይመለከታል. ባልታወቀ መንገድ፣ ኩሬዎች ሲጀምሩ፣ መንገዱን ለመመርመር ቆም ብሎ ወደፊት መሄድ ይሻላል።

የሸክላ አፈር በጣም ተንኮለኛ ነው። አንዳንድ ጊዜ ከባድ ይመስላል, ነገር ግን በእውነቱ በጣም ለስላሳ ይሆናል. ሸክላ መንገዱን በፍጥነት ይዘጋዋል ፣ መንሸራተት ከሰማያዊው ለመውጣት ብዙም አይቆይም። በተጨማሪም የዛፎችን ቦታ መዝጋት አደገኛ ነውruts: መሪው ካልታዘዘ በእነሱ ላይ የመበላሸት እድሉ ከፍተኛ ነው።

በጠጋጋ አፈር ላይ ማፋጠን አይቻልም። ይህ የዊልስ መቆፈርን ይጨምራል. ሁለተኛውን ፍጥነት ከ "ስራ ፈት" ጋር በሚመሳሰሉ አብዮቶች ማብራት የበለጠ ትርፋማ ነው። በባህሪው ቅልጥፍና ያለው ሞተሩ ጋዙን ሲጭን ምላሽ ይሰጣል እና አይጣበቅም።

በሀይዌይ ላይ ያልተነጠፈውን ቦታ ሲለቁ ይህን ለማድረግ ምቹ ነው። ትናንሽ ኩሬዎች በተፋጠነ ሁኔታ ማሸነፍ ይሻላል. ጭቃው ውስጥ ከተጣበቀ ተሳፋሪዎች መኪናውን ለማቃለል ከጓዳው መውጣት አለባቸው።

የሚመከር: