ኮንቲኔንታል ፕሪሚየም 2 የእውቂያ ጎማዎች፡ መግለጫ፣ ግምገማዎች እና ባህሪያት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

የጀርመን ብራንድ ኮንቲኔንታል AG በአለም አቀፍ የጎማ ኢንዱስትሪ ውስጥ ካሉ መሪዎች አንዱ ነው። ኩባንያው በአውሮፓ ገበያ ውስጥ የመሪነቱን ቦታ ይይዛል እና በዓለም ላይ ካሉ አውቶሞቲቭ ጎማ አምራቾች መካከል አራተኛውን ደረጃ ይይዛል። ብዙ የምርት ስም ሞዴሎች ቅድመ ሁኔታ የሌላቸው ምርጥ ሻጮች ይሆናሉ። ለምሳሌ፣ ይህ መግለጫ ለኮንቲኔንታል ፕሪሚየም 2 ግንኙነት ሙሉ በሙሉ ተፈጻሚ ይሆናል።

ለየትኞቹ ተሽከርካሪዎች

የቀረቡት ጎማዎች ለመንገደኞች ተሽከርካሪዎች የተነደፉ ናቸው። አምሳያው በ 159 ልዩነቶች ውስጥ ይመረታል መደበኛ መጠኖች ከ 14 እስከ 19 ኢንች የሚያርፉ ዲያሜትሮች. እነዚህ ጎማዎች ከማንኛውም ሰድኖች ጋር ሊጣጣሙ ይችላሉ. እና ብዙ ጊዜ የሚገዙት ለከፍተኛ ፍጥነት መኪኖች ነው። ለምሳሌ የኮንቲኔንታል ፕሪሚየም 2 እውቂያ 245/55 R17 መጠን በሰአት እስከ 270 ኪ.ሜ. አንዳንድ ሞዴሎች የጨመረው የመጫኛ መረጃ ጠቋሚ አላቸው፣ ይህም ሁሉም ጎማ ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ እንዲጫኑ ያስችላቸዋል።

የአጠቃቀም ወቅት

እነዚህ ጎማዎች ለበጋ ብቻ ናቸው። የጎማው ግቢ ከባድ ነው። በበትንሽ ቅዝቃዜ ውስጥ, ሙሉ በሙሉ ይጠናከራል እና ጎማው የአፈፃፀም ባህሪያቱን ያጣል. የእውቂያ ፕላስተር አካባቢ ብዙ ጊዜ ይቀንሳል, በዚህ ምክንያት የቁጥጥር ጥራትም ይቀንሳል. የቀረበው ሞዴል በትንሽ በረዶዎች እንኳን ለመጠቀም አይመከርም።

ስለ ንድፍ ጥቂት ቃላት

የጀርመን ብራንድ ኮንቲኔንታል የላቀ ቴክኒካል መፍትሄዎችን በማዘጋጀት እና በመተግበር ረገድ መሪ ነው። ለእነዚህ ጎማዎች ሙሉ ለሙሉ የተተገበሩ ናቸው. የበጋ ጎማዎች ኮንቲኔንታል ፕሪሚየም 2 ግንኙነት በ2005 ለሽያጭ ቀርቧል። አሁንም ጠቃሚነቱ ብቻ ነው። በማደግ ላይ ሲሆኑ, የጀርመን ዲዛይነሮች በመጀመሪያ ዲጂታል ሞዴል ፈጠሩ. በእሱ ላይ በመመስረት, አካላዊ ፕሮቶታይፕ ተለቀቀ. በመጀመሪያ በልዩ ማቆሚያ ላይ ተፈትኗል እና ከዚያ በኋላ በፈተና ቦታ ላይ ብቻ ተፈትኗል። በጥናቱ ውጤት መሰረት መሐንዲሶቹ አስፈላጊውን ሁሉ ማስተካከያ አድርገው ሞዴሉን በጅምላ ወደ ምርት አስገቡት።

Tread ንድፍ ባህሪያት

የመርገጫ ጥለት ብዙ የጎማዎችን የመንዳት ባህሪያትን ይወስናል። ይህ ሞዴል ከአምስት ማጠንከሪያዎች ጋር ያልተመጣጠነ ንድፍ ተሰጥቷል. ተመሳሳይ ዘዴ ከሞተር ስፖርት ዓለም የመጣ ነው. እውነታው ግን እያንዳንዱ የጎማዎቹ ተግባራዊ አካባቢ ለተወሰኑ ተግባራት የተመቻቸ ነው።

የጎማው ማዕከላዊ ክፍል በሶስት ጠንካራ የጎድን አጥንቶች ይወከላል። ከመካከላቸው ሁለቱ ጠንካራ, ጥልቀት የሌላቸው ሴሪፍሎች አላቸው, ሶስተኛው ግዙፍ የአቅጣጫ ብሎኮችን ያካትታል. የጎድን አጥንቶች የጨመረው ጥብቅነት ቅርጻቸውን በጠንካራ ስር እንዲይዙ ያስችላቸዋልተለዋዋጭ ጭነቶች. በውጤቱም, መኪናው የተሰጠውን አቅጣጫ በትክክል ይይዛል. በተመሳሳይ ጊዜ ጎማዎች ኮንቲኔንታል ፕሪሚየም 2 ያግኙን ለመሪ ትዕዛዞች በፍጥነት ምላሽ ይሰጣሉ። የምላሽ ቅልጥፍና እና ትክክለኛነት ከስፖርታዊ የጎማ ናሙናዎች ጋር በጣም ይነጻጸራል።

የውጭ ትከሻ ብሎኮች ተጨማሪ ማጠናከሪያ አግኝተዋል። በእሱ እርዳታ በብሬኪንግ እና በማእዘኑ ወቅት በሚከሰቱ ሹል የአጭር ጊዜ ተለዋዋጭ ጭነቶች ውስጥ ያሉትን ንጥረ ነገሮች ጂኦሜትሪ ማቆየት ይቻላል ። በዚህ ምክንያት ኮንቲኔንታል ፕሪሚየም 2 የእውቂያ ጎማዎች እጅግ በጣም ጥሩ የመንቀሳቀስ መረጋጋት ያሳያሉ። የመንሸራተት አደጋ እና ከቁጥጥር ውጪ የሆኑ ተንሸራታቾች አይካተቱም።

ከሀይድሮፕላኒንግ ጋር መዋጋት

በክረምት የአሽከርካሪው ትልቁ ችግር በእርጥብ አስፋልት ማሽከርከር ነው። በጎማው እና በመንገዱ መካከል የተፈጠረው የውሃ መከላከያ የመገናኛ ቦታን ይቀንሳል. በውጤቱም, የመቆጣጠር ችሎታም ይወድቃል. የሃይድሮ ፕላኒንግ ተጽእኖን ለማስወገድ ኮንቲኔንታል መሐንዲሶች በእነዚህ ጎማዎች ውስጥ የተለያዩ መፍትሄዎችን ይጠቀማሉ።

በመጀመሪያ ሞዴሉ ራሱ የዳበረ የፍሳሽ ማስወገጃ ዘዴ አግኝቷል። በአራት ቁመታዊ ጥልቅ ጉድጓዶች ይወከላል. በማዕከላዊ የጎድን አጥንቶች ላይ ትናንሽ ዘንበል ያሉ ኖቶች መኖራቸው ከመጠን በላይ ፈሳሽ የማስወገድን ፍጥነት ለመጨመር ይረዳል።

በሁለተኛ ደረጃ፣ ግቢውን ሲገነቡ፣ የስጋቱ ኬሚስቶች የጨመረው የሲሊኮን ውህዶች መጠን ተጠቅመዋል። በእነሱ እርዳታ በእርጥብ መንገዶች ላይ የመያዣ ጥራትን ማሻሻል ተችሏል. በኮንቲኔንታል ፕሪሚየም 2 ግንኙነት ግምገማዎች ውስጥ አሽከርካሪዎች ጎማዎቹ በትክክል እንደሚጣበቁ ያስተውላሉመንገድ።

በሦስተኛ ደረጃ፣ የፍሳሽ ማስወገጃ አካላት ሰፋተዋል። ይህ ጎማው ከግንኙነት ቦታ በአንድ አሃድ ጊዜ ሊያስወግደው የሚችለውን የፈሳሽ መጠን ይጨምራል።

ስለ ምቾት ሁለት ቃላት

የቀረቡት ጎማዎች የተነደፉት ለከፍተኛ ፍጥነት መንዳት አድናቂዎች ነው። ያ ብቻ ነው ኮንቲኔንታል መሐንዲሶች መጽናናትን ለማሻሻል የሰሩት። ለናይሎን አጠቃቀም ምስጋና ይግባውና በቤቱ ውስጥ ያለውን ጥንካሬ እና መንቀጥቀጥ መቀነስ ተችሏል. ፖሊሜሩ ከመጠን በላይ የመነካካት ሃይልን ለማዳከም እና እንደገና ለማሰራጨት ይፈቅድልዎታል፣ ይህም በምቾት ላይ በጎ ተጽእኖ ይኖረዋል እና በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን መንቀጥቀጥ ይቀንሳል።

የድምፅ ማፈንያ ዘዴም አለ። ጎማዎች ጸጥ አሉ። ተለዋዋጭ ትሬድ ብሎክ ፒክ የድምጽ ሞገድ ድምጽን ፍጥነት ያሻሽላል።

ዘላቂነት

የኮንቲኔንታል ፕሪሚየም 2 የእውቂያ ጎማ ሞዴል ከፍተኛ ጥንካሬንም ያሳያል። የምርት ስሙ ራሱ ቢያንስ 50 ሺህ ኪ.ሜ. ለተወሰኑ እርምጃዎች ምስጋና ይግባውና እንደዚህ አይነት አስደናቂ ውጤቶች ተገኝተዋል።

ግቢውን ሲያጠናቅር የኩባንያው ኬሚስቶች የካርበን ጥቁር መጠን ጨምረዋል። ተከላካዩ ቀስ ብሎ ይለፋል. የመለጠፊያ ልብስ መጠኑ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል።

ናይሎን-የተጠናከረ ፍሬም ከውጭ የተበላሹ ሸክሞችን የበለጠ የሚቋቋም ነው። በውጤቱም, አንዳንድ ጊዜ የብረት ገመዱን የመበላሸት አደጋዎችን መቀነስ ይቻላል. የቀረበው ሞዴል በአስፋልት ወለል ላይ ጉድጓዶችን ለመምታት እንኳን አይፈራም።

አስተያየቶች

ስለ ጎማዎች ኮንቲኔንታል ፕሪሚየም 2 ግምገማዎች በአሽከርካሪዎች መካከል ያለው ግንኙነት በጣም አዎንታዊ ነው። በይህ የቀረበው ሞዴል አሞካሽ ግምገማ በጀርመን ADAC ቢሮ ሞካሪዎችም ተትቷል። በገለልተኛ ሙከራዎች እነዚህ ቀላል ክብደት ያላቸው ጎማዎች አጭሩ የማቆሚያ ርቀት አሳይተዋል። ጎማ በመንገዱ ላይ ከፍተኛ ለውጥ በማድረግ በራስ የመተማመን ባህሪ አሳይቷል። ሞዴሉ ዛሬም ተወዳጅ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ፣ የምርት ስሙ ራሱ ብዙ ተጨማሪ የጎማ ትውልዶችን በመልቀቅ ተከታታይነቱን ቀጥሏል።