2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
በ2013 መገባደጃ ላይ "በመንገድ ደህንነት ላይ" ህግ ተሻሽሏል። መንጃ ፍቃዱ አዲስ መልክ ይዞ የመጣ ሲሆን የተሽከርካሪ አይነቶችም በተለያዩ ምድቦች ተከፍለዋል። አዲሱ ታርጋ አሁን ሮዝ/ሰማያዊ ጀርባ አለው። ምድብ "A1" (እንዲሁም "B1", "C1", "D1") አሽከርካሪዎች ቀላል ተሽከርካሪዎችን እንዲነዱ ያስችላቸዋል።
የታደሰ መንጃ ፍቃድ
በማርች 2011 መጀመሪያ ላይ በሩሲያ ውስጥ አዲስ ዓይነት መብቶችን መስጠት ጀመሩ። ከ "አሮጌ" የመንጃ ፈቃዶች በመልክ ይለያያሉ, የባርኮድ መጨመር እና ነጠላ ተሽከርካሪዎችን ለመንዳት የሚያስችሉ ተጨማሪ ምድቦች ዝርዝር መስፋፋት. በተዘመኑ መብቶች ውስጥ "A1"፣ "BE"፣ "Tm-tram" እና አንዳንድ ሌሎች ምድብ ነበር። አብዛኛዎቹ ንዑስ ምድቦች በ2013-05-11 ገብተዋል።
በአዲስ ላይእንደ ደንቦቹ, የአንድ የተወሰነ ምድብ መንጃ ፍቃድ እስኪያገኝ ድረስ የአንድ ሞፔድ (ስኩተር) ባለቤት ተሽከርካሪ የመንዳት መብት የለውም. ይህ ቀላል ኳድ ብስክሌቶችንም ያካትታል። በተመሳሳይ ጊዜ ሞፔዶች በ "አሮጌ" መብቶች ሊነዱ ይችላሉ. የዘመኑ የመንጃ ፍቃድ አሰጣጥ በዚህ አመት ከሚያዝያ 1 ጀምሮ በትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች ይካሄዳል። በ 2011-2014 የተሰጡ መብቶች አለምአቀፍ መስፈርቶችን ያሟሉ እና የመንገድ ትራፊክ ኮንቬንሽኑን በፈረሙ በሁሉም ሀገራት የሚሰሩ ናቸው።
2014 የተሽከርካሪ ምድቦች
የተሽከርካሪው ዋና ምድቦች በአዲሱ ናሙና መብቶች ውስጥ ይቆያሉ፡ "A"፣ "B", "C", "D"። አሁን ግን እያንዳንዳቸው በበርካታ አዳዲስ ንዑስ ምድቦች ተከፍለዋል. ከ2013-05-11 ጀምሮ የሚከተለው ዝርዝር በመንጃ ፍቃዶች ውስጥ ሊታይ ይችላል፡
- ምድብ "M" - ቀላል ATVs፣ mopeds።
- ምድብ "A" - ሞተርሳይክሎች።
- ምድብ "A1" - ሞተር ብስክሌቶች ከ125 ሴሜ 3 የማይበልጥ ሞተር ብስክሌቶች 3 እና ከፍተኛው 11 ኪሎዋት ኃይል።
- ምድብ "B" - ሁሉም ማለት ይቻላል SUVs እና ቀላል መኪናዎችን ጨምሮ።
- ምድብ "B1" - የሶስት ሳይክል እና ባለአራት ሳይክል ሞዴሎች።
- ምድብ "ሐ" - ከፍተኛ የተፈቀደ ክብደት (ኤምፒኤም) 3500 ኪ.ግ. ይሄ ኤምአርኤም 750 ኪሎ ግራም ያላቸው ተጎታች መኪናዎችንም ያካትታል።
- ምድብ "C1" - ከ 3500-7500 ኪ.ግ ክብደት ያለው መኪና; 750 ኪሎ ግራም ኤምአርኤም ያላቸው ተጎታች ተሽከርካሪዎች።
- ምድብ "ዲ" - ሁሉም አውቶቡሶች።
- ምድብ "D1" - ከ8-16 የተሳፋሪ መቀመጫዎችን ጨምሮ ትናንሽ አውቶቡሶችን የመንዳት መብት ይሰጣል።
- ምድብ "B1" - የ"ቢ" መኪኖች፣ ከተጎታች ጋር የተገናኙ፣ ኤምአርኤም > 750 ኪ.ግ እና ከመኪናው ክብደት ያለጭነት በላይ ነው።
- ምድብ "CE" - መኪኖች ምድብ "ሐ" ከተሳቢ ጋር የተገናኙ ከፍተኛ የተፈቀደ ክብደት ከ750 ኪ.ግ.
- ምድብ "C1E" - መኪናዎች ምድብ "C1", ተጎታች ጋር የተገናኙ, ይህም ውስጥ MRM > 750 ኪሎ ግራም ነው, ነገር ግን ጭነት ያለ መኪና ያለውን የጅምላ መብለጥ አይደለም, አጠቃላይ የተፈቀደለት የጅምላ ከሆነ. ባቡር ከ1200 ኪ.ግ አይበልጥም።
- ምድብ "DE" - መኪኖች ከተጎታች ጋር የተገናኙ "D" ምድብ ያላቸው ኤምአርኤም ከ 750 ኪ.ግ የማይበልጥ; ይህ የተስተካከሉ አውቶቡሶችንም ያካትታል።
- ምድብ "D1E" - ከተጎታች ጋር የተገናኙ የ"D1" መኪኖችን ያጠቃልላል ፣ በዚህ ውስጥ MRM ከ 750 ኪ. የሚፈቀደው ከፍተኛው የባቡሩ ክብደት ከ1200 ኪ.ግ አይበልጥም።
- ምድብ "ቲም" - ትራም.
- ምድብ "ቲቢ" - ትሮሊ ባስ።
የሚፈለገው ዕድሜ ለእያንዳንዱ የመብቶች ምድብ
- የሩሲያ ፌዴሬሽን 16 አመት የሞላቸው ዜጎች ምድብ "A1" እና "M"ማግኘት ይችላሉ።
- የመደብ መታወቂያዎች "A"፣"B""C"""B1""C1"ከ18 ዓመት በላይ ለሆኑ ሰዎች የተሰጠ ነው።
- "D"፣ "Tm"፣ "Tb"፣ "D1" - ምድቦችከ21 አመት ጀምሮ በዜጎች ማግኘት ይቻላል።
- ንዑስ ምድቦች "BE"፣ "CE"፣ "DE" የተሰጡ የሩሲያ ዜጎች እንደቅደም ተከተላቸው ከ1 ዓመት በላይ የመንጃ ፍቃድ ምድብ ያላቸው "B""C"፣ "D" ናቸው።
- "C1E"፣ "D1E" መንጃ ፍቃድ ባላቸው ዜጎች ከ1 ዓመት በላይ በ"C""D""C1""D1" ማግኘት ይችላሉ።
ከ17 አመትህ ጀምሮ የምድብ "B" እና "C" ፈተና መውሰድ ትችላለህ ነገርግን መንጃ ፍቃድ የሚሰጠው በ18 አመት ብቻ ነው። በውትድርና አገልግሎት ውስጥ ያሉ ሰዎች ከ19 ዓመታቸው ጀምሮ ምድቦችን "D"፣ "D1" መቀበል ይችላሉ።
ምድብ "A"
ይህ የተሽከርካሪ ስያሜ በመንጃ ፍቃዱ ልዩ አምድ አናት ላይ የሚገኝ እና የሞተር ተሽከርካሪዎችን የማሽከርከር ችሎታ ይሰጣል። ምድብ "A1" ቀለል ያሉ የሞተር ብስክሌቶች አሽከርካሪ የመሆን መብት ይሰጣል. ከ "A" ምድብ ጋር, አሽከርካሪው ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪ (ሁለቱም የጎን ተጎታች እና ያለ የጎን ተጎታች) መንዳት ይችላል. እንዲሁም 632,231,400 ኪሎ ግራም ክብደት ያላቸው ባለ ሶስት እና ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪዎችን የመንዳት መብት አለው. ባለ ሁለት ጎማ ጓደኛን "ኮርቻ" ለማድረግ ፣ የንድፈ ሃሳባዊ ፣ የተግባር ፈተናን በማለፍ ስልጠና ያስፈልግዎታል ። የ A ምድብ መንጃ ፈቃድ በ 18 ዓመቱ ማግኘት ይቻላል. እንደዚህ ባለ ፍቃድ፣ እንዲሁም የቆዩ የጎን መኪና ሞዴሎችን ማሽከርከር ይችላሉ።
ምድብ "A1"
የአዲሱ አይነት የመንጃ ፍቃድ የተሽከርካሪ ምድቦችን ዘርዝሯል። ዛሬ በዩኬ ውስጥ "ጂ" ምድብ እንኳን አለ. የአስፋልት ንጣፍ መንዳት ያስችላል። ነገር ግን በሩሲያ ውስጥ የ "A1" ምድብ መብቶች 16 ዓመት ሲሞላቸው ይሰጣሉ. "ቀላል" ሞተር ብስክሌቶችን የመንዳት መብት ይሰጣሉ. እነዚህም እስከ 125 ሴ.ሜ የሚደርስ የሞተር አቅም ያላቸው ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች3 ከ11 ኪሎ ዋት የማይበልጥ ሃይል ያላቸው ናቸው። ምድብ "A1" በፍቃዱ ውስጥ ባለ ሶስት ጎማ ተሽከርካሪዎችን ከ 50 ሴ.ሜ በላይ የሞተር ኃይል 3 ወይም በሰአት ከ45 ኪሜ በላይ ማሽከርከር ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ, ያለ ጭነት ብዛታቸው 550 ኪ.ግ ወይም ከዚያ ያነሰ መሆን አለበት. አሽከርካሪው ምድብ "A" ያለው ፈቃድ ካለው, ከዚያም "A1" ንዑስ ምድብ መኪና መንዳት ይችላል. የአዲሱ መንጃ ፍቃዶች ጀርባ ለእያንዳንዱ ምድብ የመጀመሪያ እና የመጨረሻ ቀኖችን ይዟል።
"ቀላል" ሞተር ሳይክል ለመንዳት ፍቃድ የማግኘት ሂደት
በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ የሚገኙ ወጣቶች ያለ ትክክለኛ የመንጃ ፈቃድ በሞፔዶች እና በሞተር ሳይክሎች መንዳት የተለመደ ነገር አይደለም። ነገር ግን "A1" ምድብ ማለፍ አስቸጋሪ አይደለም. የ16 አመት የሩስያ ፌዴሬሽን ዜጋ ያስፈልገዋል፡
- የትራፊክ ህጎች መሰረታዊ ድንጋጌዎችን ይወቁ፤
- ልምድ ያለው አስተማሪ በመቅጠር ባለሁለት ጎማ ተሽከርካሪ መንዳት ይማሩ፤
- የህክምና እርዳታ ያግኙ፤
- በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ የንድፈ ሃሳባዊ፣ የተግባር ፈተና ተግባራትን በትክክል ያጠናቅቁ።
በፈተናው ተግባራዊ ክፍል ላይ ምን አይነት ችሎታዎች ተፈትነዋል
የ"A1" ምድብ ማግኘት የሚፈልግ ተማሪ በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ የተወሰኑ ክህሎቶችን ማሳየት አለበት፣ ማለትም፣ ተከታታይ እንቅስቃሴዎችን ማድረግ።
- ሞተር ሳይክልዎን በቀጥታ መስመር ይንዱ፣ ከዝቅተኛ ወደ ከፍተኛ ጊርስ በመቀየር እና በተቃራኒው።
- ባለሁለት ጎማ ተሽከርካሪን በትንሹ ፍጥነት የማሽከርከር ችሎታን ያሳዩ እና በተመሳሳይ ጊዜ እግርዎን በእግር ሰሌዳው ላይ ያድርጉት - "rut board"።
- አንድ ትንሽ ራዲየስ መዞር እና መታጠፍ፡ "እባብ"፣ "ክበብ ምልክት ማድረጊያ"፣ "ስምንት"።
ተፈታኙ "ሩት ቦርድ" ወይም "ስምንት" ካላደረገ፣ ሞተር ሳይክሉ በሚነሳበት ቅጽበት ሞተሩን ካጠፋ፣ ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ማርሹን ማጥፋት አይችልም፣ ፈተናው ያበቃል። የአሽከርካሪው እጩ "አልተላለፈም" የሚል ምልክት ተደርጎበታል. በተግባራዊ ፈተናው ውድቀት ውስጥ "A1" ምድብ እንዴት ማግኘት እንደሚቻል ጥያቄው ይነሳል. ቀላል ነው፡ ከ7 ቀናት በኋላ (ከአሽከርካሪነት ትምህርት ቤት ፈተናን ለማለፍ) ከላይ የተጠቀሱትን ዘዴዎች በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ እንደገና ማከናወን አለቦት።
ከ"A1" ጋር መኪና መንዳት የማይፈቀድለት ማነው
ፍቃድ ለማግኘት የወደፊት አሽከርካሪ ልዩ የሕክምና ምርመራ ማለፍ አለበት። ባለ ሁለት ጎማ "ጓደኛ" ለመንዳት የሚፈልጉ በሚከተሉት ስፔሻሊስቶች ይመረመራሉ-ኦቶላሪንጎሎጂስት, የዓይን ሐኪም, የቀዶ ጥገና ሐኪም, ናርኮሎጂስት, ሳይካትሪስት, ኒውሮፓቶሎጂስት, ቴራፒስት, የማህፀን ሐኪም (ሴቶች)።
የሕክምና ኮሚሽኑ ለመንዳት የብቃት ማረጋገጫ የምስክር ወረቀት ለመስጠት ፈቃደኛ ካልሆነ የ ምድብ "A1" መብቶች አልተሰጡምቲ.ኤስ. የጤና ጥበቃ ሚኒስቴር መብቶችን ማግኘት የተከለከለባቸውን በሽታዎች ዝርዝር ለይቷል. ከነሱ መካከል፡
- የአይን በሽታዎች፣ የመስማት ችሎታ አካላት (ሥር የሰደደ)፤
- የልብ በሽታዎች፣ የደም ሥሮች፣
- የአእምሮ ሕመሞች፤
- የቀዶ ተፈጥሮ በሽታዎች፤
- የአእምሮ ዝግመት፤
- የሚጥል በሽታ ይስማማል፤
- ሥር የሰደደ የአልኮል ሱሰኝነት፤
- ሱስ፤
- ማንኛውም አይነት የአደንዛዥ እፅ አላግባብ መጠቀም።
ልዩ የሕክምና ኮሚሽን ተሽከርካሪውን ከ5 ዓመት ላልበለጠ ጊዜ ለመንዳት ብቁ አለመሆን ላይ ድምዳሜ ሊሰጥ ይችላል።
እንዴት የድሮ ስታይል መብቶች
ለሩሲያ ዜጎች የመንጃ ፍቃዶች የሚቆዩት ለተወሰነ ጊዜ (ቢበዛ 10 ዓመታት) ሲሆን ከዚያ በኋላ ልክ እንደሌሉ ይቆጠራሉ። መብቶችን ለመተካት ወይም ወደነበረበት ለመመለስ, ፈተናዎችን መውሰድ አያስፈልግዎትም. የትራፊክ ፖሊስ ዲፓርትመንትን ማነጋገር አለብዎት, ፓስፖርትዎን, "አሮጌ" የምስክር ወረቀት, የሕክምና የምስክር ወረቀት እና ፎቶ ኮፒውን ከእርስዎ ጋር ይውሰዱ. ሁሉም ሰነዶች ለትራፊክ ፖሊስ መኮንን መሰጠት አለባቸው, ከተመረመሩ በኋላ, ለአሽከርካሪው የመንግስት ግዴታዎች ክፍያ ደረሰኞችን ይሰጣል. በማመልከቻው ቀን የመብቶች ይለወጣሉ።
በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ የተለየ ጊዜ ሊዘጋጅ ይችላል፡ የትራፊክ ፖሊሶች የሰነዶቹን ትክክለኛነት ወይም የተጠራጠረውን ሹፌር ማንነት በተጨማሪ ማረጋገጥ ከፈለገ። መብቶችን የመተካት ሂደት ከመጀመራቸው በፊት, ሰነዶችን በማጣራት ወቅት ተቆጣጣሪዎች አላስፈላጊ ጥያቄዎች እንዳይኖራቸው ያለፉትን ቅጣቶች መክፈል የተሻለ ነው. በመንጃ ፍቃድ ላይ አዲስ አይነት የአሽከርካሪዎችን ፎቶ ማንሳትMREO ከ 2011 ጀምሮ ሁለት ዓይነት መብቶችን ማግኘት ተችሏል. የመጀመሪያው የፓስፖርት መጠን ያለው በወረቀት የታሸገ ቅጽ ነው. ሁለተኛው ዓይነት የፕላስቲክ ካርድ ነው. "የድሮ" መንጃ ፍቃዶች የማለቂያው ቀን እስኪገለጽ ድረስ የሚሰራ ሆኖ ይቀጥላል።
የሚመከር:
ምድብ B1 - ምንድን ነው? አዲስ የመንጃ ፍቃድ ምድቦች
በቅርብ ጊዜ ከመንጃ ፍቃድ ምድቦች ጋር በተገናኘ በርካታ ማሻሻያዎች ተተግብረዋል። የአዳዲስ ንዑስ ምድቦች መግቢያ ከአሽከርካሪዎች ብዙ ጥያቄዎችን አስከትሏል። ምድብ B1 ለምን አስፈለገ ፣ ምን እንደሆነ ፣ ለምን ዓላማ እንደተቀበለ እና ምን ለውጦች እንዳስከተለ ፣ በአንቀጹ ውስጥ እንመረምራለን ።
የመንጃ ፍቃድ - ምድብ M. የማግኘት ባህሪዎች
ከህዳር 5 ቀን 2013 ጀምሮ ሞፔዶችን እና ስኩተሮችን በተለየ ምድብ M ውስጥ የሚለይ አዲስ ህግ በስራ ላይ ውሏል። እስካሁን ድረስ ስለ መግቢያው አስፈላጊነት እና ህጋዊነት ሞቅ ያለ ክርክሮች አሉ። በተጨማሪም ፣ M ምድብ ማን እንደተመደበ ፣ ፈቃድ እንዴት እንደሚወስድ ፣ የት እና እንዴት እንደዚህ አይነት መጓጓዣን እንዴት እንደሚያስተምሩ ፣ ወዘተ በተመለከተ ብዙ ጥያቄዎች ይነሳሉ ።
የመንጃ ፍቃድ ምድቦች። አዲስ የመንጃ ፍቃድ ምድቦች
በሀገራችን ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሰዎች መንጃ ፍቃድ ለማውጣት እያሰቡ ነው። እንደ አኃዛዊ መረጃ, በየዓመቱ የሞተር አሽከርካሪዎች ቁጥር እየጨመረ ነው. እንደ እድል ሆኖ, ዛሬ ይህንን ህልም እውን ለማድረግ ብዙ አያስፈልግዎትም: ፍላጎት እና የተወሰኑ እውቀቶችን እና ክህሎቶችን ብቻ. ለመክፈት በሚፈልጉት ምድብ ላይ እስካሁን ካልወሰኑ, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ለጥያቄዎች ዝርዝር መልሶች ያገኛሉ, ምን ዓይነት የመንጃ ፍቃዶች ምድቦች እንዳሉ እና ምን እንዲቆጣጠሩ እንደሚፈቅዱልዎት
የመንጃ ፍቃድ ምድቦች። በሩሲያ ውስጥ የመንጃ ፈቃዶችን ምድቦች መለየት
የመንጃ ፍቃድ ምድቦች - የዚህ ሰነድ ባለቤት እንዲነዳ የተፈቀደለት የትራንስፖርት አይነት። እስካሁን ድረስ ስድስት ዋና እና አራት ተጨማሪ ምድቦች አሉ. በተጨማሪም ተጎታች ተሽከርካሪዎችን እንዲነዱ የሚያስችልዎ ልዩ ዝርያዎች አሉ
አለምአቀፍ የመንጃ ፍቃድ እንዴት ማግኘት ይቻላል? በሞስኮ እና በሴንት ፒተርስበርግ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት ማግኘት እችላለሁ?
አንቀጹ ስለ አለምአቀፍ የመንጃ ፍቃድ መግለጫ, በሩሲያ ፌደሬሽን ውስጥ ባሉ በርካታ ከተሞች ውስጥ የሚሰጠውን አሰራር, IDL ለማግኘት የሚያስፈልጉ ሰነዶች ዝርዝር መግለጫ ይዟል