Fiat ሚኒባሶች እና ማሻሻያዎቻቸው

ዝርዝር ሁኔታ:

Fiat ሚኒባሶች እና ማሻሻያዎቻቸው
Fiat ሚኒባሶች እና ማሻሻያዎቻቸው
Anonim

Fiat ሚኒባሶች በመደበኛነት መንገደኞችን ወይም ጭነትን ማጓጓዝ ሲፈልጉ ጥሩ አማራጭ ናቸው። አስተማማኝነትን እና ምርጥ ዲዛይን ያጣምራሉ::

የሚኒባሶች ጽንሰ-ሀሳብ

እነዚህ በርዝመት እና በመቀመጫ ብዛት የሚለያዩ አነስተኛ ክፍል አውቶቡሶች ናቸው። ርዝመታቸው, እንደ አንዳንድ መረጃዎች, እስከ 5 ሜትር, እንደ ሌሎች - እስከ 6. ተመሳሳይ አለመግባባቶች በተሳፋሪ መቀመጫዎች ቁጥር ላይ ይሠራሉ: 8-10 ወይም 9-15 መቀመጫዎች.

ስለዚህ እንደዚህ አይነት ግራ መጋባት ከትርጉሞች እና ከመኪና ባለቤቶች ጋር። ብዙውን ጊዜ፣ ትናንሽ አውቶቡሶች እና ሚኒቫኖችም የዚህ ክፍል መኪኖች ናቸው። ሚኒባሱ በርዝመቱ ከቀድሞው ይለያል፣ ከሁለተኛው ደግሞ በተሳፋሪ መቀመጫ ብዛት ይለያል።

ቫኖች እንዲሁ ብዙውን ጊዜ በሚኒባስ ምድብ ውስጥ ይካተታሉ። የቫኖች ባህሪያት የኋላ የጎን መስኮቶች አለመኖር፣ የሰውነት ቁመት መጨመር እና በተሳፋሪው ክፍል እና በጭነቱ ክፍል መካከል ያለው ክፍፍል መኖርን ያጠቃልላል።

Fiat ሚኒባሶች
Fiat ሚኒባሶች

እና መኪኖች በእነዚህ ክፍሎች መከፋፈላቸው በተወሰነ ደረጃ የዘፈቀደ ስለሆነ፣በጽሁፉ ውስጥ Fiat ሚኒባሶችን እንመለከታለን።ሚኒባሶችን፣ ሚኒቫኖች እና ቫኖች ያካትታል።

አሰላለፍ

Fiat የጣሊያን መኪና አምራች ነው። የኩባንያው አጠቃላይ ምርት የተወሰነ መጠን በ Fiat ሚኒባሶች ተይዟል። የዚህ አይነት አካል ያለው መኪና ሰልፍ (ፎቶዎቹ በአንቀጹ ውስጥ ይገኛሉ) በብዙ ሞዴሎች ይወከላል፡

  • "ፊያት ዱካቶ"፤
  • "ፊያት-ዶብሎ"
  • "Fiat-Scudo"።
ሚኒባሶች "Fiat" ሞዴል ክልል
ሚኒባሶች "Fiat" ሞዴል ክልል

እነዚህ ሁሉ ፊያት ሚኒባሶች ለበርካታ አመታት ተመርተዋል። የተለያዩ ማሻሻያዎች አሏቸው።

ዱካቶ

ይህ ሞዴል አስተማማኝ፣ ኢኮኖሚያዊ፣ ምቹ እና ተግባራዊ ነው። የሚመረተው በሶስት አካላት ነው፡ ሚኒባስ፣ ቫን እና ኮምቢ። እንዲሁም ከሶስት የዊልቤዝ ርዝመቶች እና ሁለት የሰውነት ቁመቶች መምረጥ ይችላሉ።

ከ1981 እስከ 1994 Fiat-Ducato በሶስት ሞዴሎች ተሰራ፡

  • Chassis (ነጠላ ታክሲ ወይም ባለ ሁለት ታክሲ መኪና)። በላዩ ላይ 1.9 ሊትር እና 69 ሊትር ኃይል ያለው የናፍታ ሞተር ተጭኗል። s.
  • Fiat-Ducato-Van (ቫን) በ1.8L እና 2.0L የነዳጅ ሞተሮች እና 1.9L እና 2.5L የናፍታ ሞተሮች።
  • "ፓኖራማ" ይህ 8 የመንገደኞች መቀመጫ ያለው ሚኒባስ ነው። የሚመረተው በሞተር ጥራዞች 1.9 ሊት (ናፍጣ)፣ 2.0 ሊ (ቤንዚን)፣ 2.5 ሊት (ናፍጣ) ነው።
ሚኒባሶች "Fiat" ሞዴል ክልል ፎቶ
ሚኒባሶች "Fiat" ሞዴል ክልል ፎቶ

በ1994 Fiat Ducato Van እና Fiat Ducato Panorama ተቀይረዋል፣ነገር ግን ምርቱ እስከ 2006 ድረስ ቀጥሏል።

ከ1995 ጀምሮ የፊያት- ምርትአሁንም በማምረት ላይ ያለ ዱካቶ ካቢናቶ።

ዶብሎ

Fiat-Doblo ሚኒባሶች በ2000 መመረት ጀመሩ። አዳዲስ ሞዴሎች አሁንም ብቅ አሉ። የአምራቹ በጣም ስኬታማ የንግድ ተሽከርካሪ፣ ሁለገብ እና ተለዋዋጭ ነው።

Fiat-Doblo በተለያዩ ማሻሻያዎች ተዘጋጅቷል ይህም በሞተር ብቻ ሳይሆን በሰውነት ስራም ይለያያል።

ሚኒባሶች fiat skudo ግምገማዎች
ሚኒባሶች fiat skudo ግምገማዎች

ከ2000 እስከ 2004፣ ሞዴሎች በሚከተሉት ማሻሻያዎች ተዘጋጅተዋል፡

  • 1፣ 2L፣ 80L የነዳጅ መርፌ ነዳጅ ጋር.፣ እስከ መቶ የሚደርስ በ16 ሰከንድ፣ 5MKPP፣ የፊት ዊል ድራይቭ።
  • 1፣ 2L፣ ነዳጅ፣ ከፍተኛ ፍጥነት 142 ኪሜ በሰአት፣ ሃይል 65 ኪ.ፒ. s.
  • 1፣ 6ሊ፣ ነዳጅ፣ 13ሊ። ጋር.፣ በሰዓት 168 ኪሜ ያፋጥናል።
  • 1.3L ናፍጣ ቀጥታ መርፌ ቱርቦ 70HP ጋር.፣ በ15 ሰከንድ ውስጥ በመቶዎች የሚቆጠሩ ፍጥነት መጨመር።
  • 1፣ 9 ሊ፣ ቅድመ ቻምበር ናፍጣ፣ ሃይል 63 ሊ. s.፣ 20.9 ሰከንድ ይወስዳል። በመቶዎች ለማፋጠን።
  • 1.9L የጋራ የባቡር ናፍጣ መርፌ Turbocharged 101HP ሰ.፣ በሰአት ወደ 100 ኪሜ በ12.4 ሰከንድ ያፋጥናል።

በ2004፣ መኪናው ለውጦችን አድርጓል። የተሻሻሉ ሞዴሎች ለሌላ 5 ዓመታት ተዘጋጅተዋል. በ2009 Fiat-Doblo-Cargo ሚኒባሶች ለገበያ ቀረቡ። የተለያዩ ማሻሻያዎች እና ስሪቶችም ነበራቸው። በእነሱ ላይ 1.4 ሊትር እና 1.6 ሊትር ቤንዚን እንዲሁም 1.3 ሊትር እና 1.9 ሊትር ናፍታ ሞተሮች ተጭነዋል። ከዋናው በተጨማሪ የ "Maxi" እና "Long" ስሪቶች ተዘጋጅተዋል. የእነዚህ ሞዴሎች መለቀቅ እስከ ዛሬ ድረስ ቀጥሏል።

ሌላ ሞዴል፣ የተለቀቀውም እንዲሁ ነው።በ 2009 "Fiat-Doblo-Panorama" ጀመረ. የሚመረተው በሶስት ማሻሻያዎች ብቻ ነው: 1.4 l ቤንዚን, 1.3 ሊ እና 1.9 ሊ ናፍጣ. ምርታቸው ቀጥሏል።

ስኩዶ

ከ1998 ዓ.ም ጀምሮ ፊያት "ስኩዶ" በሚል ስያሜ አዲስ የመኪና ቡድን ማምረት ጀምሯል።

ሚኒባሶች "Fiat-Scudo"
ሚኒባሶች "Fiat-Scudo"

የስኮቦ ኮምቢ የመጀመሪያ ትውልድ እስከ 2003 ድረስ ተሰብስቧል። ሶስት ዓይነት ሞተሮች ጥቅም ላይ ውለዋል፡ 1.6 ሊትር እና 1.8 ሊትር መጠን ያለው ቤንዚን፣ ናፍጣ 1.9 ሊትር።

ከ2003 ጀምሮ፣ የስኩዶ-ኮምቢ ማሻሻያ አንድ ብቻ ነው የቀረው - 2.0 ሊትር ቱርቦዳይዝል። እስከ 2006 ድረስ ተሰብስቧል።

በተመሳሳይ ጊዜ የስኩዶ-ቫን ቫን ማምረት ተጀመረ። የመጀመሪያው ትውልድ 1.9 ቱርቦዳይዝል ሞተር ተጭኗል። ሁለተኛው ትውልድ (ከ2007 ዓ.ም. ጀምሮ) ሶስት የሞተር አማራጮች ነበሩት፡

  • 2፣ 0L ቤንዚን፣
  • 2, 0 L Myltijet፤
  • 1፣ 6L JTD።

ከ2007 ጀምሮ የስኩዶ-ፓኖራማ ሚኒባሶች እንዲሁ በሦስት ልዩነቶች ተዘጋጅተዋል፡

  • 1.6L JTD ቀጥታ መርፌ፣ 4 ሲሊንደሮች፣ የፊት ዊል ድራይቭ፣ ፍጥነት በሰአት 145 ኪሜ፣ ፍጆታ 7.2L ድብልቅ መንዳት፣ 90hp s.
  • 2፣ 0L Myltijet፣ 118ሊ s.፣ ተርቦ ቻርጅድ፣ ቀጥታ የነዳጅ መርፌ፣ የፊት ጎማ ተሽከርካሪ፣ ከፍተኛ ፍጥነት 160 ኪሜ በሰአት፣ 7.4 ሊትር ነዳጅ በ100 ኪ.ሜ.
  • 2፣ 0 l ነዳጅ፣ ማከፋፈያ መርፌ, የፊት-ጎማ ድራይቭ, ኃይል 138 hp. s.

ግምገማዎች

ብዙ ትላልቅ መኪናዎች አድናቂዎች Fiat-Scudo ሚኒባሶችን ይመርጣሉ። ግምገማዎች የተለያዩ ናቸው። አብዛኛዎቹ አዎንታዊ ናቸው.ባለቤቶቹ ተሽከርካሪውን እንደ አስተማማኝ, ምቹ, ክፍል ይገልጹታል. ስለ ጠንካራ እገዳ ቅሬታዎች አሉ፣ በሰውነት ላይ ተደጋጋሚ "ሳንካዎች"።

"ዶብሎ" በግምገማዎች መሰረት ተግባራዊ፣ ኢኮኖሚያዊ፣ ሁለገብ መኪና ጥሩ አገር አቋራጭ ችሎታ ያለው እና የመሸከም አቅም ያለው መኪና ነው። ከመቀነሱ ውስጥ - ቢያንስ የምቾት እና አማካይ አያያዝ።

አወንታዊ ግምገማዎች እንዲሁ በዱካቶ ባለቤቶች ይተዋሉ። ትርፋማነት, ትልቅ ልኬቶች, ስፋት, አስተማማኝነት - እነዚህ ለእሱ የተሰጡ ባህሪያት ናቸው. ጉዳቶች - ዝቅተኛ የመሬት ማጽጃ. ብዙ ባለቤቶች መኪናው በጣም ዝቅተኛ እንደሆነ ይሰማቸዋል።

ለራስህ ሚኒባስ ስትመርጥ ለFiat ምርቶች ትኩረት መስጠትህን አረጋግጥ። የጣሊያን መኪኖች አስተማማኝ፣ ሰፊ እና ኢኮኖሚያዊ ናቸው።

የሚመከር: